道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)應(yīng)用解析

胡 麗 萍

(山西交通控股集團(tuán)有限公司朔州高速公路分公司，山西 朔州 036002)

近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)迅速，交通設(shè)施的不斷完善和發(fā)展就是一個(gè)主要的功臣，公路運(yùn)輸它有助于帶動(dòng)我國(guó)貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小貧富差距。發(fā)達(dá)地區(qū)與發(fā)展中地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來(lái)頻繁，便于資源整合利用，公路運(yùn)輸?shù)淖谥际菫槿嗣穹?wù)，方便人們貿(mào)易往來(lái)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是由于道路橋梁在施工中存在一些不規(guī)范的行為加之交通壓力越來(lái)越大，道路橋梁沉降路段路基路面質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，所以加強(qiáng)公路橋梁加固施工技術(shù)與質(zhì)量控制勢(shì)在必行。只有將公路橋梁基礎(chǔ)質(zhì)量把控好，才能完善國(guó)家的道路交通建設(shè)網(wǎng)，公路橋梁施工在前期應(yīng)該把好質(zhì)量關(guān)口，后期積極做好養(yǎng)護(hù)工作，增加公路的使用壽命，確保公路安全穩(wěn)定運(yùn)行，造福于人。

1 加強(qiáng)道路橋梁質(zhì)量重要性

現(xiàn)在我國(guó)交通運(yùn)輸方式主要有三種：空運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)?？者\(yùn)成本太高不適合運(yùn)輸大量的物資，海運(yùn)相對(duì)成本較小，但很容易受臺(tái)風(fēng)暴雨天氣影響具有不穩(wěn)定性且不利于中途周轉(zhuǎn)，相比之下陸運(yùn)的靈活性更高，成本低。高速公路就是我國(guó)現(xiàn)目前主要的陸運(yùn)線路，具有高速快捷的特點(diǎn)，它是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、大型投資的項(xiàng)目。高速公路橋梁加固施工技術(shù)及質(zhì)量把控也是現(xiàn)在面臨的重要問(wèn)題。

公路橋梁是為了方便人們通行的基礎(chǔ)設(shè)施，保障它的正常安全使用是不容置疑的，一些公路橋梁因?yàn)殚L(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)作或者年久失修，導(dǎo)致公路橋梁損壞嚴(yán)重，道路跳車現(xiàn)象十分嚴(yán)重，這就給車輛的安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了巨大的安全隱患，如果不及時(shí)的對(duì)公路橋梁進(jìn)行加固修復(fù)，因碾壓導(dǎo)致路面不平出現(xiàn)斷裂，碎石等會(huì)對(duì)往來(lái)車輛車胎等車輛底部硬件設(shè)施造成損害，從而增加車輛的磨損度，給車主造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也有可能因?yàn)檐囕v碾壓碎石導(dǎo)致車胎爆裂發(fā)生安全事故，而且還會(huì)引起路面堵車，導(dǎo)致公路設(shè)施不能正常運(yùn)作，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。

2 公路橋梁施工面臨的問(wèn)題

2.1 施工技術(shù)不足

高速公路建設(shè)工程量浩大，需要投入大批優(yōu)秀的人才到建設(shè)中來(lái)。由于公路運(yùn)輸是人們當(dāng)前最基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸方式，運(yùn)輸量日益增大，人們對(duì)施工質(zhì)量要求也越來(lái)越高，施工人員的個(gè)人綜合技能和他們的工作態(tài)度，直接影響著工程的質(zhì)量。施工人員的技術(shù)不足會(huì)影響對(duì)材料采購(gòu)、施工操作等過(guò)程中做出錯(cuò)誤的質(zhì)量的判斷，從而影響施工質(zhì)量。

2.2 施工材料不合格

在公路建設(shè)的過(guò)程中，很容易因?yàn)榻ㄖ牧吓?、施工人員的工作習(xí)慣、天氣突變等情況對(duì)公路橋梁設(shè)施建設(shè)造成影響。比如公路橋梁在建設(shè)中出現(xiàn)裂縫，穿孔等一系列質(zhì)量問(wèn)題。國(guó)家道路工程質(zhì)量問(wèn)題是國(guó)家最重視的問(wèn)題，國(guó)家在對(duì)公路橋梁建設(shè)中使用的原材料都有明確標(biāo)準(zhǔn)。要求對(duì)施工過(guò)程中所使用的石料，鋼筋、填充物等都要備份留樣，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，最終才能投入使用。嚴(yán)格的按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)使用原材料使得公路橋梁更加堅(jiān)固，給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)便利。

2.3 公路使用不當(dāng)

現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，公路交通運(yùn)輸量也不斷增加，公路橋梁設(shè)施是有使用壽命的，公路運(yùn)輸作為最基礎(chǔ)的運(yùn)輸方式，車輛不斷增多，往往嚴(yán)重超出了公路橋梁的實(shí)際承載能力，導(dǎo)致公路出現(xiàn)裂縫、橋梁破裂等等安全隱患。道路設(shè)施在建設(shè)完成之后投入使用也需要嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)道路運(yùn)輸規(guī)定，車輛荷載不能超過(guò)橋梁的承受能力，對(duì)高峰時(shí)段大貨車進(jìn)行分流分段。避免公路橋梁壓力太大，橋墩橋梁無(wú)法承受，縮短公路使用壽命，形成安全隱患。公路在日常使用中，還需要專業(yè)人員定期維護(hù)，對(duì)橋梁等進(jìn)行測(cè)量，對(duì)有出現(xiàn)故障的地方及時(shí)檢修。定期檢修公路建筑，可以在一定程度上延長(zhǎng)它的使用壽命，從而提高高速公路使用效果。以公路帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)整合交流，促進(jìn)城鄉(xiāng)交流，提高人民生活質(zhì)量和水平。

2.4 受自然環(huán)境影響

公路建設(shè)是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)文化交流的樞紐，因地形地勢(shì)影響，在一些偏僻地區(qū)，地形條件很復(fù)雜，地勢(shì)險(xiǎn)要，對(duì)于規(guī)劃線路和施工建設(shè)都面臨著巨大的威脅和挑戰(zhàn)。很多高山地區(qū)因地勢(shì)險(xiǎn)要，需要搭建公路橋梁、修建橋墩，這對(duì)于工人施工面臨著巨大難度。公路建設(shè)是耗時(shí)長(zhǎng)的一個(gè)大規(guī)模的工程。很多道路工程項(xiàng)目，因經(jīng)濟(jì)需求，工期安排緊張，要求高速，高質(zhì)量的完成任務(wù)，但具體的地理環(huán)境、天氣情況等都是公路建設(shè)面臨的難題和挑戰(zhàn)。

3 解決公路的橋梁沉陷路段施工質(zhì)量問(wèn)題辦法措施

3.1 控制原材料質(zhì)量

在公路建設(shè)過(guò)程中，原材料的選擇是最重要的，它直接關(guān)系到公路橋梁能否承受日復(fù)一日的運(yùn)輸強(qiáng)度，應(yīng)嚴(yán)格遵循國(guó)家質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，制定詳細(xì)的管理計(jì)劃，對(duì)原材料供應(yīng)方進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢查，看是否具有生產(chǎn)資質(zhì)，對(duì)施工中所有的鋼筋水泥的等級(jí)和具體功能進(jìn)行測(cè)試、試用。嚴(yán)禁在施工過(guò)程中偷工減料，用不合格材料以次充好。時(shí)常對(duì)建筑原料進(jìn)行抽檢取樣，嚴(yán)格的按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)使用原材料，使得公路橋梁建設(shè)更加堅(jiān)固、耐用，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)，增加道路設(shè)施在使用中的壽命。

3.2 提高施工人員綜合素質(zhì)

公路橋梁建設(shè)工程任重而道遠(yuǎn)，需要投入大批優(yōu)秀的專業(yè)人才到建設(shè)中來(lái)。施工人員的個(gè)人綜合技能影響著工程的質(zhì)量與進(jìn)度。提高他們?cè)诘缆方ㄔO(shè)方面的專業(yè)技能水平，做到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，定期培訓(xùn)考核，根據(jù)崗位標(biāo)準(zhǔn)建立明確考核標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)調(diào)施工人員專業(yè)技能。合理利用有效人力資源，在施工過(guò)程中做到崗位之間互相監(jiān)督互相幫助。不斷提高工作效率和個(gè)人能力，才能確保修建出合格的公路。

3.3 正確使用公路設(shè)施

高速公路在日常使用中，因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸強(qiáng)度大，很多車輛不遵守交通運(yùn)輸規(guī)則，違規(guī)超速超載行駛，導(dǎo)致橋墩橋梁很容易出現(xiàn)變形，衰化，縮短道路的使用壽命。我們應(yīng)該派專業(yè)施工人員定期對(duì)道路進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)檢修故障。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路使用情況，安裝監(jiān)控設(shè)施，交通部門對(duì)違規(guī)超載行駛車輛進(jìn)行查處。在車流量多運(yùn)輸強(qiáng)度大的路段進(jìn)行疏散分流。確保道路不會(huì)因?yàn)槌?fù)荷而縮短使用壽命。

3.4 加大資金投入

公路的修建會(huì)帶動(dòng)公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)人們提高生活水平有重要影響，國(guó)家應(yīng)該加大對(duì)道路修建的資金投入，積極進(jìn)行公路橋梁修建，疏散主干道的交通運(yùn)輸壓力，讓我們形成四通八達(dá)的交通信息網(wǎng)，形成新時(shí)代多樣化出行方式轉(zhuǎn)變，國(guó)家加大資金投入修建高速公路、開(kāi)設(shè)專用行車通道、修建環(huán)形立交等可以減少車輛在道路上停滯、擁堵的狀況，從而增加工作效率，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)交流，縮小貧富差距。做好公路橋梁建設(shè)是勢(shì)在必行的民生工程，有利于提高國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)水平，穩(wěn)定民族團(tuán)結(jié)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜述公路橋梁工程建設(shè)，是為了滿足經(jīng)濟(jì)迅速和生活生產(chǎn)需要發(fā)展的一項(xiàng)重要工程，公路橋梁工程建設(shè)關(guān)系到人民的生活水平，以及生命財(cái)產(chǎn)的安全。在公路橋梁的建設(shè)和管理中，需要嚴(yán)格仔細(xì)的地質(zhì)環(huán)境勘察，遵循國(guó)家質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)把好建筑原材料質(zhì)量關(guān)。使用有高綜合素質(zhì)的施工人員，并定期培訓(xùn)考核其專業(yè)技能，在公路橋梁施工過(guò)程中，對(duì)工程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的地方及時(shí)整改，對(duì)設(shè)計(jì)不合理的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。合理利用資源，愛(ài)護(hù)環(huán)境，避免在施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境形成不必要的傷害和污染。定期檢修維護(hù)公路橋梁，掌握公路橋梁設(shè)施的基本情況，快速解決公路橋梁在修建過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷問(wèn)題。修建公路橋梁建設(shè)是一件利國(guó)利民的重要舉措。