汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障檢修探究

藍耀輝

廣西河池運達汽車運輸有限責任公司 廣西河池 547000

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)比較復雜，只要發(fā)生故障，必須由專業(yè)技術人員負責檢修工作，對整個系統(tǒng)結構作出深入分析，掌握具體的工作原理，確保所用檢修方法的科學性與合理性。在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的今天，發(fā)動機電控系統(tǒng)變得更加復雜，需要我們掌握更多專業(yè)技術，才能有效解決出現(xiàn)的故障，保證汽車運行安全。

一、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)概述

汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)通常包括由電子控制燃油噴射系統(tǒng)、電控點火系統(tǒng)和車速控制系統(tǒng)等構成，在控制原理上和簡單電子控制電路差不多，主要有信號傳輸、電控單元（即ECU電路）和操作控制元件等部分。汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)工作原理比較簡單，利用信號接收裝置收集汽車各部件傳輸?shù)男盘?，在轉(zhuǎn)換為電信號后向ECU控制器進行傳輸，由于對信號作出分析、儲存和計算，并把結果向執(zhí)行組件傳輸。各執(zhí)行部件在接受指令后將進行相應反應，讓汽車開始運轉(zhuǎn)。發(fā)動機電控系統(tǒng)有利于改善汽車性能，促使發(fā)動機可動性能獲得提升，讓燃油燃燒更具效率，同時也能降低溫室氣體排放，確保發(fā)動機有更好的性能。

二、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障檢修方法

（一）燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障檢修

在燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)發(fā)生故障以后，在檢修過程中必須先對蓄電池電壓、溫度傳感器等運行進行檢測，若是發(fā)生異常情況，應該第一時間維修并調(diào)換相關設備。之后要正確判定空氣控制閥工作狀態(tài)，分析調(diào)壓管運行狀況，其也是引起燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障的關鍵因素之一，需要得到高度重視。若是溫度傳感器未發(fā)生異?，F(xiàn)象，應該將電路斷開，對傳感器電路進行檢查，同時檢修人員還要關注調(diào)壓管真空管、混合比反饋傳感器等，確保消除電控系統(tǒng)故障[1]。對燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障檢修歷史，不僅很復雜，難度也較大，在開展排查工作的過程中，應該細致檢查，逐步進行，根據(jù)工作流程對各問題點作出分析與排查。檢修人員要準確了解汽車發(fā)動機電控制系統(tǒng)工作，將故障點與原有快速找出來，提升檢修效率。要按照實際車型發(fā)生的故障作出記錄，將容易發(fā)生故障的點標出來，便于提升今后檢修工作的效率，讓汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)能始終保持正常運行狀態(tài)。

（二）發(fā)動機加速不良故障檢修

發(fā)動機加速的過程中轉(zhuǎn)速很難快速提升，并伴有“突突”的異響。針對這種現(xiàn)象，應該對燃油管進行檢查，觀察有無變形，如果存在變形就要及時更換，并對燃油壓力調(diào)節(jié)器進行檢查，讓其保持合理的壓力，還要檢查燃油泵、點火線圈，看是否有損壞，或者是點火正時有無失準現(xiàn)象等。該故障出現(xiàn)后表現(xiàn)非常明顯，很容易直接觀察到，對此檢修人員要充分了解汽車狀態(tài)，將汽車存在的問題快速找出來。通過這種方法，能夠讓故障第一時間得到排除，避免發(fā)動機出現(xiàn)損壞，在延長汽車使用壽命的同時，讓其安全指數(shù)得到提升。

（三）發(fā)動機無法啟動故障檢修

在不確定發(fā)動機無法啟動故障原因的情況下，不能直接將發(fā)動機蓋打開，應該采取以下檢修流程：第一，檢查蓄電池，看發(fā)動機無法啟動是否為蓄電池電量缺乏所致。第二，對發(fā)動機啟動系統(tǒng)電路進行檢查，看接觸是否較好。由最基本構成方式來看，啟動系統(tǒng)電路通常由蓄電池、啟動電機和電纜等構成，在啟動系統(tǒng)檢查過程中，還要注意點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈和車載防盜系統(tǒng)等方面。第三，在對啟動系統(tǒng)電路進行檢測后，若是不存在故障，此時需要分析發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)的原因，看電火花質(zhì)量是否處于正常狀態(tài)。第四，檢查防盜系統(tǒng)，車載防盜系統(tǒng)很多時候會出現(xiàn)很多容易受到忽略的燃油供給系統(tǒng)。很多汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流內(nèi)有參數(shù)識別功能，一些車型對防盜系統(tǒng)模塊進行更換以后，未對其作出正確的初始化處理，這樣汽車將不能啟動[2]。而在很多特定狀況下下，如萬能鑰匙丟失后，要對多功能控制器進行更換，這樣發(fā)動機才會正常啟動。

（四）讀取電控故障代碼前檢查發(fā)動機

對發(fā)動機電控系統(tǒng)故障代碼進行讀取的時候，要求對發(fā)動機作出基本檢查，即在發(fā)動機基本怠速、點火正時過程中要認真檢測和調(diào)試，讓發(fā)動機保持待見狀態(tài)。車型不一樣，在檢查步驟、條件和方法上有很大差異，對于附加設備的檢查，需應該按照“維修資料”進行。汽車發(fā)動機電控制系統(tǒng)工作環(huán)節(jié)較多，各環(huán)節(jié)發(fā)生問題將引起嚴重的安全事故，且出現(xiàn)的故障很多情況下并非單一問題，因為在故障表現(xiàn)上未明確下來，從而讓小問題逐步積累為大問題，對此需要加強對汽車的定期保養(yǎng)工作。定期保養(yǎng)并非只是對汽車外觀作出養(yǎng)護，關鍵在于做好汽車內(nèi)部系統(tǒng)的維護檢修工作。

總之，近年來我國汽車技術發(fā)展速度很快，對檢修人員提出的要求也更加嚴格，汽車維修技術人員要認真學習并掌握更多的現(xiàn)代汽車技術理論只是，這樣方可順利開展汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)保養(yǎng)工作，并準確判定故障，提升檢測和處理效果。同時要注意認真總結經(jīng)驗，改善檢修技術，妥善解決汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障，讓汽車始終在安全狀態(tài)下行駛。