基于橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的研究

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正文：

現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常迅速，人們的生活水平得到了顯著的提升，各行各業(yè)都取得了相當(dāng)大的成就，尤其是建筑行業(yè)得到了非常大的成就，本文注重介紹了橋梁施工技術(shù)，橋梁施工技術(shù)有特別多的方法，在施工過程當(dāng)中用的比較多的方法是大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)。現(xiàn)階段大跨徑連續(xù)橋梁施工項(xiàng)目比起以前來說多了不少，這就對工程施工質(zhì)量的要求比以前要高不少，要求比以前更加安全，而且還要比以前更加便宜，還得更加適用。為了使得這樣的技術(shù)可以得到非常好的運(yùn)用，使得橋梁施工質(zhì)量得到最大程度上的提升，仔細(xì)研究這種施工技術(shù)的一些施工特點(diǎn)，盡最大努力來防止施工安全事故的發(fā)生，使得施工流程可以更加的合理，也是現(xiàn)階段必須要考慮的東西。

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工概述

1.1 連續(xù)橋梁的受力特點(diǎn)

一般大跨徑連續(xù)橋梁都是利用的剛結(jié)構(gòu)搭建的橋，它的主要特點(diǎn)橋墩與梁體是固結(jié)在一起的，這種橋梁結(jié)構(gòu)是根據(jù)連續(xù)梁慢慢進(jìn)化來的。這樣的橋梁的主梁為連續(xù)梁體，它的主要特點(diǎn)橋墩與梁體是固結(jié)在一起的，所以這樣的橋梁特別好可以承受非常多的力，它不僅僅具有連續(xù)梁的受力特點(diǎn)，而且還有T型剛構(gòu)橋的受力特點(diǎn)。

1.2 連續(xù)橋梁施工工藝

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)主要采用的是懸臂施工法，主要是指在已落成的橋墩上，沿著相鄰兩個跨徑方向，對稱、平衡地逐漸段施工的方法。

2 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工中的風(fēng)險評估

2.1 風(fēng)險的概念

從橋梁施工建設(shè)的情況來研究，不良狀況與以后的施工情況有非常大的關(guān)系，是費(fèi)用、損失或與損失有關(guān)的不確定性。施工過程當(dāng)中的不良狀況是常見的，確定不來什么時候會發(fā)生這樣的事情，如果出現(xiàn)了這樣的事情，就會在很大程度上給將工程帶來麻煩，而且還會給施工人員帶來安全事故。就橋梁施工情況來說，在橋梁施工的時候，自然災(zāi)害與所有不良狀況的出現(xiàn)而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)利益的損失和人們生命健康的安全事故，都能夠叫他施工風(fēng)險。

2.2 橋梁施工階段風(fēng)險特點(diǎn)

橋梁工程往往施工完成需要非常長的時間，而且會經(jīng)過非常多的步驟，規(guī)模也是非常大，結(jié)構(gòu)也是特別復(fù)雜，通常施工環(huán)境也是非常的不好，營動期可以承受特別多的重量，而且使用時間特別長，所以出現(xiàn)不良狀況的可能性也是特別的大。而且這種工程不僅具有一些常見的工程的風(fēng)險特點(diǎn)，還具有一些自身獨(dú)有的一些特點(diǎn)。

2.3 橋梁施工中風(fēng)險識別

（1）風(fēng)險分類。橋梁施工階段的可根據(jù)風(fēng)險的發(fā)生源分為人為風(fēng)險與自然風(fēng)險兩類，人為風(fēng)險包括技術(shù)風(fēng)險、行為風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、組織風(fēng)險、政治風(fēng)險、設(shè)計(jì)風(fēng)險等；自然風(fēng)險包括洪水、滑波、地震、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害造成的風(fēng)險。

（2）風(fēng)險識別原則。對于橋梁施或階段所發(fā)生的各類風(fēng)險，應(yīng)該遵循“科學(xué)性、側(cè)重性、系統(tǒng)性、綜合性”的原則進(jìn)行識別與分析。

（3）風(fēng)險識別依據(jù)。因?yàn)闃蛄菏┕み^程非常不容易，為了使得風(fēng)險可以被辨別清楚，了解風(fēng)險時一定要具備合理的根據(jù)。

3 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋施工技術(shù)控制要點(diǎn)

由于橋梁施工過程當(dāng)中會有特別多的不良狀況發(fā)生，把風(fēng)險識別相關(guān)工作做到最好特別重要，只有把橋梁施工過程當(dāng)中的風(fēng)險了解清楚，就可以清楚地認(rèn)識到這種技術(shù)哪里有不合理的事情，因此一定要在施工過程中運(yùn)用一些合理的方法來對這種技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

3.1 應(yīng)力控制措施

橋梁應(yīng)力控制主要是指對橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中以及成橋后受力情況的控制，使結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在真實(shí)施工過程當(dāng)中，一般情況就是選擇橋梁結(jié)構(gòu)的不同斷面當(dāng)成控制截面，對應(yīng)力做出合理的控制。一是利用預(yù)埋應(yīng)力應(yīng)變測試元件，對結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)力進(jìn)行測試，這樣就可以使得相關(guān)工作人員對橋梁結(jié)構(gòu)的狀況足夠的了解；二是一旦得知橋梁結(jié)構(gòu)受到的應(yīng)力與理論得出的大小有非常大的誤差，那么就必須在第一時間找出問題所在，并且采取一些合理的解決方案來馬上做出處理，努力把這個誤差給縮小到最小。

3.2 穩(wěn)定控制措施

根據(jù)現(xiàn)階段的情況可以得知，我國大跨徑連續(xù)橋梁施工工程變得比以前多了很多，就在這個時候橋梁的跨徑也比以前大了不少，因此就會使得橋梁往往會出現(xiàn)失去穩(wěn)定性。如果橋梁沒有很好的穩(wěn)定性，那么就會使得施工質(zhì)量大大降低，所以，把穩(wěn)定控制相關(guān)工作做到最好是非常重要的。在施工過程中對結(jié)構(gòu)的實(shí)際剛度、臨時永久支撐情況、變形情況、結(jié)構(gòu)應(yīng)力等資料收集整理，接下來運(yùn)用穩(wěn)定研究計(jì)算，對橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定怎么樣做出合理評估，按照評估得出來的情況采取一些切實(shí)可行的措施做出控制。

3.3 線形控制措施

為了能夠很好地解決橋梁撓曲變形情況，在實(shí)際施工過程當(dāng)中，相關(guān)工作人員一定要把線性控制工作做到最好。首先，嚴(yán)格遵循大跨徑連續(xù)橋梁施工的控制標(biāo)準(zhǔn)：施工-量測-識別-修正-預(yù)告-施工；其次，施工控制工作在進(jìn)行的時候，一定要把和主梁標(biāo)高與應(yīng)力的控制相關(guān)的工作做到最好，能夠利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、資料分析仿真模擬系統(tǒng)，對這些相關(guān)數(shù)據(jù)資料做出合理的進(jìn)行分析處理，可以很好的得到接下來施工階段的重要參數(shù)；再次，采用精密水準(zhǔn)儀器測系統(tǒng)、全站儀量測系統(tǒng)、線形監(jiān)理論計(jì)算及校核計(jì)算軟件等，建立橋梁線形監(jiān)控系統(tǒng)。憑借優(yōu)秀的監(jiān)測系統(tǒng)，再利用優(yōu)化以后的算法，然后對施工過程當(dāng)中出現(xiàn)的線形施工誤差做出合理的調(diào)整。

4、結(jié)束語

總而言之，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)具有技術(shù)性、協(xié)調(diào)性、時間性等特點(diǎn)，在橋梁施工設(shè)計(jì)工作過程當(dāng)中比別的建設(shè)方法具有特別多的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)階段我國橋梁施工情況可以知道這種技術(shù)給我國的橋梁施工建設(shè)帶來了巨大的動力。隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，這種技術(shù)也一定會得到非常好的改善，最后使得橋梁施工質(zhì)量可以得到最大程度上的提升。