城市綜合管廊在設計和施工中的方案探討

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正文：

1 綜合管廊在市政工程中的準則

1.1 在建設中要相互協(xié)調

城市化進程日益加速，在土地資源的限制下，對城市各種設施的建設規(guī)劃要求也越來越高。綜合管廊所面對的服務群體需精準分層，相互之間的聯(lián)系亦不容忽視，同時也要兼顧部分綜合管廊獨立成網的特殊要求。在相互協(xié)調中必不可少的就是理清各個管廊之間的聯(lián)系，充分發(fā)揮規(guī)劃建設相互協(xié)調作用。

1.2 在建設中要進行統(tǒng)一規(guī)劃

現(xiàn)在我國城鎮(zhèn)化速度加快，這就促使城市的建設速度加快，然而城市的道路基建的完成是一個長期的工程，需要在建設中不斷的積累工程經驗。在不斷加深的城市化進程過程中，人們的生活方式在發(fā)生著不斷的變化，對生活品質的追求越來越高，交通出行方式也在不斷的豐富和變化。雖然交通出行的方式不斷變化，但城市綜合管廊依舊是比較合理適用的交通方式。在建設城市綜合管廊時要充分發(fā)揮其很好的統(tǒng)一協(xié)調規(guī)劃的特性，道路設計建設的同時要考慮到城市綜合管廊的規(guī)劃設計，兩者同時進行規(guī)劃建設。當然在建設綜合管廊的建設過程中要針對道路的級別和主支干道進行靈活的規(guī)劃設計。一條道路的建設常見的是配套一條管廊，不過在一些特殊的情況下也可能會配套兩條或多條城市綜合管廊。城市綜合管廊的建設是一項設計面廣的工程，在設計是要充分考慮到后期施工和維護過程中人員安裝施工通道以保證工程的順利施工和維護。要強調的是城市綜合管廊的建設施工要在道路建設施工之前進行。

1.3 城市綜合管廊的設計要有前瞻性

城市綜合管廊的建設是一項巨大的整體工程，同時也會有巨大的人力物力的投入，尤其是在后期的建設施工中，所規(guī)劃設計施工的城市綜合管廊項目一般都會全面展開進行，不會分期分段進行施工建設。綜上所訴的城市綜合管廊的設計施工特性，要想順利保質保量的完成項目實施，就需要設計人員具備設計的前瞻性，能夠考慮到后期項目施工中可能會存在的問題和與實際情況存在的誤差。避免在后期按照設計進行施工建設時發(fā)現(xiàn)管廊的容量過小過大再進行大量的設計更改和維護，這樣就會造成人力物力的極大浪費更嚴重的是影響到管廊中工程管線的相互銜接，同時也會使綜合管廊失去合理性并存在安全隱患造成事故的發(fā)生。

2 綜合管廊施工的方法

2.1 采取明挖與現(xiàn)澆結合的施工方案

明挖指的是利用到基坑開挖以及進行防護；現(xiàn)澆指的是對綜合管廊主體結構進行澆筑的施工方法。在兩個工序中間要進行綜合管廊的基礎施工。這種綜合管廊施工方案自身存在的利弊。有利的一面是這種施工方案大大的節(jié)省了項目成本，在施工的可行性方面也有著很好的優(yōu)勢即施工的方便性，同時這種施工方案也不需要工人有很高的技術含量，在后期施工中更容易把控工程的質量。這套施工方案的弊端也很明顯，就是在施工的工程量很大，要開挖的很大面積的路面結構對現(xiàn)有路面會造成破壞影響城市交通的正常運行，由于開挖的面積很大所以在施工過程中要做好開挖段的防護措施即全段防護，同時還要考慮其他的不利因素，比如在設計施工中要重點考慮排水和防水滲漏的問題，這些問題加大了施工的風險系數(shù)，尤其在深基坑的開挖過程中這個問題顯得尤為棘手。

2.2 采取明挖預制的施工方案

在發(fā)達國家中這種明挖預制的施工方案較為成熟和常見。明挖預制方案指的是先開挖基坑然后再將預制好的管廊主體放置在基坑的合理位置。這種預制管廊應經實現(xiàn)了標準化和批量化的生產。預制管廊有著很多的優(yōu)勢，預制管廊的尺寸和質量可以很好的把控和保證；而且它可以提前進行設計生產，大大縮短施了工建造的周期。同時它也存在著缺點，那就是預制綜合管廊的造價很高，要完成預制綜合管廊的生產要有很完整的產業(yè)配套結構和設備，而且在預制管廊的施工中對施工人員的專業(yè)技術要求很高。

2.3 采取盾構施工的方案

現(xiàn)在隨著城市化的不斷發(fā)展促使了科學技術的高速發(fā)展，目前在城市地鐵和隧道施工中越來越多見到盾構技術。盾構技術是一項長期不斷工程實踐積累和機械化水平不斷發(fā)展進步綜合的一項高端科技。盾構技術應用的是機械式的開挖形式，在設備的后端有前斤頂機構進行后端頂進，前端是盾構機的刀盤切削巖石或土體，在行進的過程中，盾構機的保護罩和預制管片會支承住開挖過得洞體以防止洞體坍塌，同時盾構挖出的土石會由自身的運輸系統(tǒng)將其運輸出去，在這一系列過程中預制管片也在跟隨盾構機的前進不斷完成自動拼接，最后形成綜合管廊。這種施工方案目前應用很廣泛，它有著很高的自動化水平，施工效率很高并且不需要大面積開挖土方對其他基建影響很小。當然盾構機施工方案也存在著很大的難度，那就是在施工開挖過程中需要兩端的工作面同時進行，對精度的要求很高，同時這種施工方案的工程造價很高。

2.4 采用淺埋暗挖的施工方案

這種施工方案是目前最常見的施工方案，主要是因為它的施工限制性因素少，反過來說就是它在很多地質類型中都適用。這種施工方案有著噪聲小，對其他的基礎設施影響小，而且這項施工方案現(xiàn)在也比較成熟，在實際的設計施工中風險較小。但是淺埋暗挖也有著其存在的缺點，那就是這項施工方案的實際施工難度比較大，對施工中技術工人的專業(yè)技能要求較高，而且對施工中整體的把控有很大的難度，相對施工的工期會很長，在整個項目各環(huán)節(jié)的管理難度很大。

3 結語

綜合本文上述的城市綜合管廊施工方案的探討分析，重點對綜合管廊在設計施工中需要注意的準則和施工方案的優(yōu)劣性進行了總結。隨著城鎮(zhèn)化進程不斷發(fā)展，我們的工程技術人員要不斷去學習國際國內的先進綜合管廊的設計經驗和施工方案，不斷優(yōu)化設計施工的方案，也要不斷對城市綜合管廊的設計施工方案進行探索，相信經過不斷的學習進步和創(chuàng)新優(yōu)化，綜合管廊的設計施工能力會有很大的進步和發(fā)展，不斷的為我國城市的高速發(fā)展共享自己的一份力量。