機場施工需要注意的幾個問題分析

李 國 棟

(山西機械化建設集團有限公司,山西 太原 030009)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和信息化技術傳播速度的不斷加快，機場施工過程中也逐漸引入了許多新的內容和方法，對提高機場的運輸能力和整體作戰(zhàn)能力等具有重要作用。但是不可否認的是，新技術有時也存在一定的問題，必須加強對新技術工藝的重視，及時解決相關問題，才能推動機場施工順利開展。

1 機場施工的問題現(xiàn)狀

機場施工與普通的土建工程存在一定的相似點，但又存在明顯的不同之處。受到機場特殊作用的影響，機場施工建設工作一般在政府相關部門的監(jiān)督下開展，政府在該方面比較重視，施工過程中也由專業(yè)公司抽取專業(yè)人員組成專業(yè)隊伍開展具體的組織和統(tǒng)籌等工作，建設過程中的問題隱患較少。同時，機場施工對選址的要求比較嚴格，施工場地的自然環(huán)境和社會環(huán)境都明顯優(yōu)于普通的高鐵建設等內容，其施工過程中使用的技術和工藝等也比較容易接受，整體操作比較簡單。

2 機場施工的關鍵環(huán)節(jié)

基礎施工是機場施工的關鍵環(huán)節(jié)之一，主要圍繞機場的承重層展開。必須加強對機場施工質量和強度的重視，圍繞這兩個方面開展基礎施工建設工作，推動基礎施工在保質保量的情況下順利完成。機場施工過程中也要加強對工程師的重視，通過分析工程師的基礎建設工作內容，總結工程環(huán)境對工程建設的影響，在溝通各方意見的基礎上開展填方等工程施工。為推動基礎施工建設的順利開展，及時協(xié)調各方在基礎施工方面的矛盾，相關人員和負責人可以加強整體統(tǒng)籌協(xié)商，推出適合機場施工的特定方案，推動施工建設的順利開展，提高基礎工程建設質量。

在飛機起飛時，其起飛產生的沖力會對機場的路面層產生嚴重作用力影響，如果不加強對機場路面層的重視，在頻繁飛機起飛沖力作用的影響下，機場面層很可能出現(xiàn)損壞等問題，導致后期飛機起飛以及相關工作開展受到影響。另一方面，機場道路面層的質量也受到其使用的建設材料和周邊環(huán)境等因素的影響，因此在使用的建設材料相對較差以及機場周邊環(huán)境發(fā)生變化時，機場道路面層的質量很難得到保證。必須加強對道路路面質量問題的重視，選用恰當建設材料，保證路面能夠承受高頻率飛機起飛的沖力，及時適應周邊環(huán)境變化，提高機場道路的安全性。這就需要設計人員等加強對機場道路面層保護的重視，選擇合理方案，提高面層的平穩(wěn)性，及時對面層建設中不合理的地方進行調整，完善機場路面保護層的建設和施工機制，打造高質量的安全的機場道路面層，提高其實施戰(zhàn)斗力和服務能力。

3 機場基礎施工存在的問題

機場中停放的大多是飛機和其相關配件，其質量要遠遠大于汽車等交通工具的質量，這就對機場路面的承重力等提出了較高的要求。為保證機場的整體平整性，為機場整體建設和飛機起飛等提供良好的環(huán)境，就必須加強在機場基礎施工方面的重視，主要包括以下幾個方面：首先，施工材料在機場基礎施工中占據(jù)重要位置，材料的好壞對機場基礎施工和機場承重力等具有重要影響。必須加強對施工材料的重視，選擇符合具體施工建設要求的材料，保證應用施工材料的完整性要求，減少在施工材料方面出現(xiàn)問題的幾率。其次，機場基礎施工并不是隨意進行的，需要結合具體的規(guī)章建設等要求，綜合機場施工開展的具體情況進行。為此，需要在不同環(huán)境中開展設計，全方位考慮機場建設要求，才能推動相關工作順利開展。同時也可以選擇就相關拌和材料開展初步的實驗，在實驗中發(fā)現(xiàn)材料拌和存在的問題并及時改正，降低材料出現(xiàn)問題的可能性的同時推動材料在攪拌完成后滿足最佳含水量等工作要求，推動機場建設的進一步開展。再次，必須加強對機場基礎工程施工前的準備工作和檢測工作的重視，及時選取符合建設要求等的設計線路并按照要求開展監(jiān)測等工作，降低雜物等在該類操作后的存在率。機場基礎施工設計和施工時也要考慮拉橫斷面線這一因素，將其厚度控制在合理范圍內。為保證相關攤鋪工作順利開展，可以加強在施工人員選拔方面的重視，盡可能選擇專業(yè)素質強的施工人員開展攤鋪工作。最后，必須加強對不同操作之間的時間間隔的重視，針對攪拌和碾壓之間的時間要求，可以在合理監(jiān)測挑選材料的基礎上控制材料之間的差異，以此將兩類操作之間的時間間隔控制在合理范圍內，推動相關工作按照既定計劃順利開展，避免在操作過程中出現(xiàn)大范圍誤差等現(xiàn)象。該類工作完成后，機場基礎施工工作基本完成，相關工作人員要及時就其中的設計和其他工作存在的問題進行修改維護，及時調整因自然天氣條件變化等造成的工作時間延長等問題，推動機場基礎施工順利開展，維護基礎施工的最終質量。

4 機場面層施工存在的問題

面層施工也是機場施工的重要組成部分，在機場施工中發(fā)揮了重要作用。面層施工中的主要環(huán)節(jié)也分為幾個方面。一方面，面層施工的開展是建立在基礎施工環(huán)節(jié)之上的，因而施工開展前要首先就機場的面層和基層展開檢測，確保其相關數(shù)據(jù)符合檢測要求并順利通過檢測，及時完善工作開展過程中應當使用的手續(xù)。對于部分不能擺到明面上的手續(xù)，相關單位要加強重視并及時處理解決。該類工作開展前也要做好充分的準備，保證面層施工開展時的技術和設計規(guī)范等滿足相關要求。在保證檢測結果符合建設要求，驗收信息準確無誤后，即可順利開展后續(xù)的施工操作。同時，機場面層施工與基礎施工相比，其具體施工時采取的操作比較復雜。因此，必須加強對面層施工技術準備工作的重視，通過將面層施工所需要的技術進行分層，推行交底化的技術制度，使得面層施工開展所需要的技術可以層層傳遞，經(jīng)過從技術人員到現(xiàn)場施工人員再到施工班長直至具體施工建設人員的技術交底傳遞，推動相關工作的順利開展。為保證面層施工技術落實到位，必須加強對信息傳遞時的規(guī)章制度的重視，完善各類規(guī)章制度并推動相關人員嚴格執(zhí)行，為相關信息的傳遞做好備案，推動其他施工建設的順利開展，為機場面層施工建設留下法律依據(jù)。另一方面，面層施工時要及時開展模板核對等工作，確保模板的基本材料和環(huán)境等符合建設要求，推動面層施工和基礎施工結合工作的順利開展。為避免面層施工中的縫隙和預埋管件等位置的錯誤，必須加強對該部分重視，制定科學合理的方案，在明確方案的指導下開展施工建設工作。該類工作開展時也要及時向施工人員開展教育，使其明白人為操作的重要性，盡可能避免施工人員在工作中因個人原因所導致的失誤問題，進而推動面層施工順利開展。最后，面層施工過程中要加強對攪拌工作的重視，在混凝土攪拌等工作開展時，必須嚴格按照相關標準配比執(zhí)行，控制好混凝土的坍落度保證混凝土的性能來減少混凝土在收縮過程中，因水灰比調整出現(xiàn)的混凝土收縮不均勻等問題，而降低拉應力對混凝土收縮的影響。為了推動工程建設按照既定計劃順利開展，必須注重工程建設中混凝土操作等方面的問題，才能確保機場施工的順利開展。

5 結語

機場施工是一項較為龐大的工程，出于多種目的考慮，必須加強對機場基礎施工和面層施工的重視，及時規(guī)范施工過程中使用的材料和應當推行的新技術理念，在此基礎上推動機場管理等工作的不斷創(chuàng)新，改善機場施工環(huán)境，推動機場施工在新技術等的支持下實現(xiàn)新的發(fā)展進步。

參考文獻:

[1] 施 媛.試論機場工程施工質量問題及預防措施[J].建筑工程技術與設計,2017(33):992.

[2] 呂 朋.機場工程管理及施工技術要點研究[J].中國科技投資,2018(2):74.

[3] 張潔玙.機場高填方施工中立體排水系統(tǒng)構建[J].施工技術,2017(22):120-123.