2017年重特大事故回顧

文/本刊編輯部

金譽(yù)石化有限公司“6·5”事故液化氣罐車已面目全非 畢文婷/攝

逝去的2017，發(fā)生了很多令人觸目驚心的事；回望這一年，所有生產(chǎn)安全事故也深深地刻在了沉甸甸的年輪上。本刊梳理了2017年安全生產(chǎn)領(lǐng)域的重特大事故，除敲響沉重的警鐘，還希望類似事故不再重蹈覆轍。

礦山事故

登封市興峪煤業(yè)有限公司“1·4”重大煤與瓦斯突出事故

1月4日17時(shí)35分，登封市興峪煤業(yè)有限公司發(fā)生煤與瓦斯突出事故，12名礦工遇難。事故原因?yàn)椋涸摰V在掘進(jìn)-190泵房管子道期間,按照無(wú)突出危險(xiǎn)從底板揭穿煤層，沒(méi)有按規(guī)定采取石門揭煤措施，在作業(yè)期間擾動(dòng)煤體，誘發(fā)煤與瓦斯突出。另外，3人盲目施救導(dǎo)致窒息死亡，致使事故擴(kuò)大。

中煤集團(tuán)擔(dān)水溝煤業(yè)有限公司 “1·17”重大頂板事故

1月17日10時(shí)45分，山西省朔州市中煤集團(tuán)擔(dān)水溝煤業(yè)有限公司發(fā)生一起頂板事故，造成10人死亡。事故原因是采煤工作面膠帶順槽錨桿長(zhǎng)度不夠，沒(méi)有起到錨固作用，在進(jìn)行巷道維修時(shí)，安全防范措施不到位，發(fā)生冒頂，導(dǎo)致人員被埋。

漣源市祖保煤礦 “2 ·14” 較大瓦斯爆炸事故

2月14日1時(shí)37分左右,湖南婁底市漣源市祖保煤礦發(fā)生一起瓦斯爆炸事故,造成9人死亡、3人受傷。在事故救援處置過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)祖保煤礦采用冒名頂替的方式，瞞報(bào)1名遇難人員，實(shí)際遇難人數(shù)10人。經(jīng)查,這是一起煤礦頂風(fēng)違法違規(guī)組織生產(chǎn)、地方政府及相關(guān)職能部門失職失責(zé)、漏管失控造成的責(zé)任事故。事故礦井為鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦,核定生產(chǎn)能力9萬(wàn) t/a,高瓦斯礦井,證照齊全;春節(jié)放假后,該礦尚未申請(qǐng)和批準(zhǔn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

黑龍江龍煤集團(tuán)雙鴨山礦業(yè)公司東榮二礦 “3·9”重大運(yùn)輸事故

3月9日14時(shí)35分左右，黑龍江省龍煤集團(tuán)雙鴨山礦業(yè)公司東榮二礦副井發(fā)生電纜著火和罐籠墜落事故。造成17人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失 1 996.1 萬(wàn)元。事故直接原因是電焊工在副井井口運(yùn)輸平臺(tái)違章電焊，產(chǎn)生的高溫焊渣引燃運(yùn)輸平臺(tái)負(fù)一層內(nèi)可燃物,致提升機(jī)電力電纜線、信號(hào)電纜線和井口操車系統(tǒng)液壓油管及液壓油燃燒。由于副井井口輔助提升到位停車開(kāi)關(guān)信號(hào)電纜著火，造成線路短路，提升機(jī)實(shí)施一級(jí)制動(dòng)，致使罐籠提升59 m后停止運(yùn)行。此時(shí)，副井平衡錘側(cè)提升鋼絲繩處于高溫火區(qū)內(nèi)、抗拉強(qiáng)度急劇下降，在靜張力的作用下斷裂，造成罐籠墜落。

湖南株洲市吉林橋礦業(yè)公司“5·7”重大中毒窒息事故

5月7日，湖南省株洲市攸縣吉林橋礦業(yè)公司發(fā)生中毒窒息事故，造成18人死亡、37人受傷。吉林橋煤礦與相鄰的石等下煤礦井下采空區(qū)相聯(lián)通。石等下煤礦2014年關(guān)閉后，該煤礦一名原股東組織人員在礦井口附近非法建設(shè)了化工冶煉小作坊，收集廢棄電子產(chǎn)品冶煉提取貴金屬，并于2017年5月5日擅自打開(kāi)關(guān)閉的石等下煤礦井口，用鼓風(fēng)機(jī)向井下排放冶煉廢氣，使有毒有害氣體擴(kuò)散，造成吉林橋煤礦井下違規(guī)作業(yè)人員中毒窒息傷亡。

黑龍江雞東縣裕晨煤礦“9·13”重大瓦斯爆炸事故

9月13日，黑龍江省雞西市雞東縣裕晨煤礦發(fā)生一起瓦斯爆炸事故，造成10人死亡。事故直接原因是該礦以掘代采上山工作面局部通風(fēng)機(jī)停電停風(fēng)，造成瓦斯積聚并達(dá)到爆炸濃度，放炮時(shí)未使用炮泥和水泡泥封孔，放炮火焰引爆瓦斯。

道路交通事故

臺(tái)灣 “2·13”旅游車翻車事故

2月13日21時(shí)6分許，在臺(tái)灣公路主干道5號(hào)南港系統(tǒng)交流道接3號(hào)南下路段，臺(tái)北市蝶戀花公司一輛游覽車翻覆于引道邊坡，致34人遇難。經(jīng)過(guò)調(diào)查人員對(duì)出事游覽車上行車記錄器的研究，當(dāng)時(shí)游覽車過(guò)彎車速為60 km/h，限速為40 km/h，因車速過(guò)快，直接沖出護(hù)欄，翻落邊坡。

云南省臨滄市云縣 “3·2”重大道路交通事故

3月2日，云南省臨滄市云縣境內(nèi)一輛運(yùn)載水泥罐式重型貨車，與一輛客運(yùn)大巴車發(fā)生擦碰，導(dǎo)致10人死亡、37人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約800萬(wàn)元。事故直接原因是重型罐式貨車駕駛?cè)笋{駛嚴(yán)重超載的重型罐式貨車，在夜間行經(jīng)長(zhǎng)下坡、多彎路段時(shí)超速行駛，未有效控制車速，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)熱，制動(dòng)性能衰退，車輛失控，側(cè)滑甩尾，碰撞刮擦到正在超速行駛的大型客車。

湖南郴州市王仙嶺景區(qū)道路“4·3”重大翻車事故

4月3日，湖南郴州市蘇仙區(qū)王仙嶺景區(qū)王仙嶺街道上白水社區(qū)地段發(fā)生一起重大翻車事故，造成13人死亡、18人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失為1 211.5萬(wàn)元。事故原因是駕駛員違反安全操作規(guī)范，駕駛施工貨車違法載人、操作不當(dāng)，在連續(xù)下長(zhǎng)坡過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，導(dǎo)致制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓發(fā)熱，制動(dòng)效能下降，以遠(yuǎn)高于最大車速通過(guò)事故急彎道路，致使車輛外翻。

貴州開(kāi)陽(yáng) “4·17”重大道路交通事故

4月17日，貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣一輛中型普通客車，在超越前方一輛機(jī)動(dòng)三輪車后向右返回本車道時(shí)車輛失控，造成17人死亡、6人受傷。事故客運(yùn)車輛違法站外攬客，超載超速行駛并違法超車。

內(nèi)蒙古呼倫貝爾阿榮旗“4·29”重大道路交通事故

4月29日17時(shí)24分，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市阿榮旗發(fā)生道路運(yùn)輸事故，造成12人死亡。經(jīng)初步調(diào)查，小轎車在無(wú)信號(hào)燈控制的交叉口左轉(zhuǎn)彎，未依法讓直行的大客車先行，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。同時(shí)，客車涉嫌非法從事旅游包車運(yùn)營(yíng)，該車當(dāng)日停駛維修，卻私自招攬業(yè)務(wù)發(fā)車運(yùn)營(yíng)。

江西鷹潭 “5·15”重大道路交通事故

5月15日17時(shí)25分，江西鷹潭境內(nèi)206國(guó)道發(fā)生一起重大道路交通事故，造成12人死亡，37人受傷（其中3人危重）。事故因鷹潭市余江縣信江物流有限公司一輛重型半掛貨車由北向南行駛時(shí)，車廂左后側(cè)與對(duì)向行駛的公交車左側(cè)發(fā)生刮撞，導(dǎo)致公交車發(fā)生約180°甩尾后停于道路左側(cè)路外綠化帶。

廣河高速龍門段 “7·6”重大交通事故

7月6日13時(shí)30分，廣東省惠州市境內(nèi)廣河高速龍門永漢河口路段，一輛大巴車碰撞高速公路中間隔離帶后發(fā)生側(cè)翻，造成19人死亡、31人受傷。事故直接原因是事故車輛雨天超速行駛，在路面濕滑情況下操作不當(dāng)，導(dǎo)致車輛失控偏離行駛方向與高速公路中央隔帶護(hù)欄發(fā)生碰撞后翻車。

張家口蔚縣 “7·21”重大交通事故

7月21日8時(shí)30分左右，109國(guó)道蔚縣黃梅鄉(xiāng)小棗碾村附近發(fā)生一起重大交通事故，造成11人死亡。事故是一輛重型半掛牽引貨車司機(jī)由于分心駕駛，未靠右側(cè)行使，致對(duì)向行駛的中型普通客車緊急轉(zhuǎn)向避讓時(shí)，因操作不當(dāng)致使車輛失控沖入對(duì)向車道，與重型半掛牽引貨車相撞后沖出路面?zhèn)确?/p>

陜西安康京昆高速 “8·10”特別重大道路交通事故

8月10日23時(shí)，河南省洛陽(yáng)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛客車，從四川成都發(fā)往河南洛陽(yáng)，當(dāng)行駛至陜西安康境內(nèi)秦嶺一號(hào)隧道南口處時(shí)，撞至隧道口外右側(cè)山體護(hù)墻，導(dǎo)致車輛嚴(yán)重變形損毀，共造成36人死亡、13人受傷。事故詳細(xì)原因正在進(jìn)一步調(diào)查。

安徽高速 “11·15”交通事故

11月15日7時(shí)45分許，在滁新高速下行線路段，發(fā)生多點(diǎn)多起人員傷亡事故，造成18人死亡，21人受傷。根據(jù)官方通報(bào)，事故因突發(fā)團(tuán)霧引起。

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張石高速浮圖峪5號(hào)隧道“5·23”重大危化品運(yùn)輸車輛燃爆事故

5月23日早上6點(diǎn)20分左右，河北省保定市淶源縣境內(nèi)的張石高速石家莊方向浮圖峪5號(hào)隧道內(nèi)發(fā)生車輛爆炸燃燒事故，造成13人死亡。事故共涉及9輛汽車，其中1輛貨車載有氯酸鈉?；罚人徕c是一種強(qiáng)氧化劑，遇有外力摩擦或撞擊易發(fā)生燃燒爆炸），5輛載煤車、2輛貨車和1輛小客車。初步確認(rèn)事故是由運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛爆炸并引燃前后5輛運(yùn)煤車造成。

臨沂金譽(yù)石化有限公司 “6·5”罐車泄漏重大爆炸著火事故

6月5日凌晨1時(shí)左右，位于山東省臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)金譽(yù)石化有限公司裝卸區(qū)的一輛運(yùn)輸石油液化氣罐車，在卸車作業(yè)過(guò)程中發(fā)生液化氣泄漏爆炸著火事故，造成10人死亡、9人受傷。事故直接原因是肇事罐車駕駛員長(zhǎng)途奔波、連續(xù)作業(yè)，在午夜進(jìn)行液化氣卸車作業(yè)時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行卸車規(guī)程，出現(xiàn)嚴(yán)重操作失誤，致使快接接口與罐車液相卸料管未能可靠連接，在開(kāi)啟罐車液相球閥瞬間發(fā)生脫離，造成罐體內(nèi)液化氣大量泄漏。現(xiàn)場(chǎng)人員未能有效處置，泄漏后的液化氣急劇氣化，迅速擴(kuò)散，與空氣形成爆炸性混合氣體并達(dá)到爆炸極限，遇點(diǎn)火源發(fā)生爆炸燃燒。

連云港聚鑫生物科技有限公司 “12·9”重大爆炸事故

12月9日凌晨2時(shí)20分左右，連云港聚鑫生物科技有限公司年產(chǎn)3000 t間二氯苯裝置發(fā)生爆炸事故，造成10人死亡、1人受傷。事故原因初步分析是事故車間在生產(chǎn)二硝基苯時(shí)，由于保溫釜溫度長(zhǎng)時(shí)間超量程，當(dāng)操作人員打開(kāi)保溫釜的排空閥泄壓時(shí)，壓力迅速降低，空氣流動(dòng)造成保溫釜底物料擾動(dòng)并揮發(fā)，與空氣形成爆炸性混合物，遇保溫釜內(nèi)壁高溫燃燒、爆炸造成事故。

火災(zāi)爆炸事故

臺(tái)州天臺(tái)縣足馨堂足浴中心“2·5”重大火災(zāi)事故

2月5日17時(shí)20分，臺(tái)州市天臺(tái)縣足馨堂足浴中心發(fā)生火災(zāi)，造成18人死亡，18人受傷。事故直接原因是足馨堂2號(hào)汗蒸房西北角墻面的電熱膜導(dǎo)電部分出現(xiàn)故障，產(chǎn)生局部過(guò)熱，電熱膜被聚苯乙烯保溫層、鋁箔反射膜及木質(zhì)裝修材料包敷，導(dǎo)致散熱不良，熱量積聚，溫度持續(xù)升高，引燃周圍可燃物并蔓延成災(zāi)。

南昌市 “2·25”重大火災(zāi)事故

2月25日，南昌市紅谷灘新區(qū)唱天下量販?zhǔn)叫蓍e會(huì)所發(fā)生一起重大火災(zāi)事故，造成10人死亡、13人受傷。直接原因?yàn)椋撼煜聲?huì)所改建裝修施工人員使用氣割槍在施工現(xiàn)場(chǎng)違法進(jìn)行金屬切割作業(yè)，切割產(chǎn)生的高溫金屬熔渣濺落在工作平臺(tái)下方，引燃廢棄沙發(fā)造成火災(zāi)。

貴州省成貴鐵路七扇巖隧道建設(shè)工程 “5·2”爆炸事故

5月2日，由中鐵十五局集團(tuán)有限公司施工的貴州省成貴鐵路七扇巖隧道在建工程發(fā)生一起爆炸事故，造成12人死亡、12人受傷。事故暴露出相關(guān)企業(yè)對(duì)高瓦斯等不良地質(zhì)隧道的高風(fēng)險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足等問(wèn)題。事故的具體原因正在調(diào)查中。

浙江省臺(tái)州市玉環(huán)民房“9·25”火災(zāi)

9月25日0時(shí)許，玉環(huán)市玉城街道小水埠村常興路21號(hào)兩間民房起火。此次火災(zāi)過(guò)火面積約380m2，燒損建筑、家具、車輛等，共造成11人死亡，2人重傷。經(jīng)調(diào)查，起火原因是停放在一層大廳的電動(dòng)自行車電氣線路短路，引燃周圍可燃物起火。

北京大興區(qū)西紅門鎮(zhèn) “11·18”火災(zāi)

11月18日18時(shí)許，北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)新建二村一處集儲(chǔ)存、生產(chǎn)、居住功能為一體的“三合一”場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)，19人遇難。經(jīng)查實(shí)，起火部位位于地下中部冷庫(kù)間南墻中部的墻面上，起火原因系埋在聚氨酯保溫材料內(nèi)的電氣線路故障所致。

天津市城市大廈 “12·1”重大火災(zāi)事故

12月1日，天津城市大廈B座38層發(fā)生火災(zāi)事故，造成10人死亡，5人受傷。事故起火點(diǎn)位于大廈38層電梯間，起火物質(zhì)為堆放在電梯間內(nèi)的雜物和廢棄裝修材料。由于施工企業(yè)為施工方便擅自放空消防水箱儲(chǔ)存用水，致使消防設(shè)施未能發(fā)揮作用，火勢(shì)迅速擴(kuò)大；而且企業(yè)施工人員違規(guī)在施工現(xiàn)場(chǎng)住宿。