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      煤礦礦建工程巷道錨桿支護(hù)技術(shù)分析

      2018-03-22 12:51:14魏文祥
      魅力中國 2018年36期
      關(guān)鍵詞:錨桿支護(hù)技術(shù)分析巷道

      魏文祥

      摘要:煤礦礦建工程施工過程中,巷道錨桿支護(hù)技術(shù)是關(guān)鍵的環(huán)節(jié),通過錨桿支護(hù)技術(shù),可以增強(qiáng)巷道支護(hù)效果,有效保障煤礦礦建工程巷道施工安全。為了充分發(fā)揮錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢,應(yīng)結(jié)合煤礦礦建工程巷道具體情況,采取合理、有效的措施有針對性地改進(jìn)錨桿支護(hù)設(shè)置,全面提高巷道錨桿支護(hù)技術(shù)水平。

      關(guān)鍵詞:煤礦;礦建工程;巷道;錨桿支護(hù);技術(shù)分析

      引言

      煤炭作為重要的能源,也擴(kuò)大了生產(chǎn)需要。在煤炭開采過程中需要對各種技術(shù)進(jìn)行了解和管理,如果有些技術(shù)已經(jīng)陳舊,需要適時更新技術(shù)。對于巷道掘進(jìn)過程中應(yīng)用到的錨桿技術(shù),我們需要對其相關(guān)特點(diǎn)等進(jìn)行分析。錨桿支護(hù),就是為了加固巷道內(nèi)部的安全性。錨桿技術(shù)是巷道掘進(jìn)工作中不可缺少的一部分,在實(shí)際施工時施工人員需要對支護(hù)技術(shù)進(jìn)行檢查,以確保巷道的安全和質(zhì)量。

      一、錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用作用

      錨桿主要設(shè)置在巷道圍巖中,巷道掘進(jìn)施工時,為了保障施工安全,需要加固圍巖,在圍巖中鉆入錨桿眼,將錨桿設(shè)置在錨桿眼中,起到穩(wěn)定巷道的重要作用。在實(shí)際應(yīng)用中,錨桿支護(hù)技術(shù)主要具有以下應(yīng)用作用。

      (一)組合梁作用

      巷道層狀頂板可以看作是組合梁,這種頂板在巷道兩側(cè)設(shè)置支點(diǎn),受荷載影響,煤層板梁容易出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,因此巷道頂板上緣和下緣部位往往會受拉或受壓,通過應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)可以將板梁壓緊,從而能夠明顯提高板梁穩(wěn)定性和抗彎強(qiáng)度。

      (二)擠壓加固拱作用

      在巷道周圍科學(xué)設(shè)置錨桿,使巷道拱部巖體和錨桿實(shí)現(xiàn)有效、合理的連接,有助于促進(jìn)形成拱形壓縮帶,錨桿支護(hù)應(yīng)用中形成的壓縮帶具有良好的自承性能,能夠明顯承載煤礦礦建巷道支架荷載,并且分擔(dān)和支撐巷道頂板自身重量。

      (三)圍巖補(bǔ)強(qiáng)加固作用

      煤礦礦建工程巷道施工時,巷道圍巖通常會受到三個方向的作用力,但是實(shí)際上巷道周邊圍巖只受到兩方面作用力,這使得巷道周圍的牢固性和穩(wěn)定性較差,通過應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù),合理、科學(xué)地設(shè)置錨桿,使圍巖同時受到三個方面作用力,有效提高圍巖穩(wěn)定性,并且通過合理利用錨桿支護(hù)技術(shù)可以提高圍巖抗剪強(qiáng)度,有效穩(wěn)定巷道圍巖。

      二、礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)

      (一)高程度機(jī)械化

      在礦建工程建設(shè)中傳統(tǒng)的施工方法是棚式支護(hù)技術(shù),其成本非常高,同時會消耗很大的人力物力,是會大大增加施工企業(yè)的運(yùn)行成本,已經(jīng)不能夠適應(yīng)現(xiàn)在的社會發(fā)展需求。錨桿支護(hù)技術(shù)是一種新型的支護(hù)技術(shù),其具有很多優(yōu)勢,因此也是越來越來越受到重視。錨桿支護(hù)技術(shù)主要是依靠現(xiàn)代化的支護(hù)設(shè)備進(jìn)行支護(hù),因?yàn)檫@些技術(shù)會使用現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備,從而會在很大程度上提高了施工的效率,同時有效地控制施工周期,也在很大程度上降低了成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。不僅如此,使用機(jī)械化生產(chǎn)能夠進(jìn)一步控制人為原因所造成的安全事故的發(fā)生,確保了工程的施工安全。

      (二)支護(hù)強(qiáng)度高

      在礦建工程中巷道掘進(jìn)主要是依靠錨桿支護(hù)技術(shù)來進(jìn)行施工的,只能夠進(jìn)一步提高巷道圍巖結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。就目前的情況來看,高強(qiáng)度錨桿支護(hù)技術(shù)具有很多優(yōu)勢,引入該支護(hù)技術(shù)能夠有效的保障巷道周圍巖層的強(qiáng)度以及硬度,因此值得將其推廣,從而能夠更好的保障施工效率,更好的滿足工程需求,確保工程質(zhì)量。

      (三)靈活性較強(qiáng)

      和傳統(tǒng)的支護(hù)方法相比較,錨桿支護(hù)的應(yīng)用還有很大的一個優(yōu)勢是靈活性非常強(qiáng)。煤礦性質(zhì)不同,巷道巖層的形式出現(xiàn)不同,錨桿支護(hù)能夠快去的進(jìn)行工作,因此適應(yīng)癥非常強(qiáng)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)的設(shè)計過程中工作人員需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行,在礦建工程巷道設(shè)計的時候需要準(zhǔn)確的進(jìn)行計算。錨桿支護(hù)技術(shù)的靈活性和高適應(yīng)性使得其能夠滿足各個施工的需求,同時能夠在很大程度上降低施工成本,提高企業(yè)的效益,因此得到的高度重視。

      (四)錨桿支護(hù)技術(shù)科技含量高

      我們知道錨桿支護(hù)技術(shù)更多的應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù),在未來的發(fā)展過程中,我們需要加大對支護(hù)技術(shù)的提升。在實(shí)際施工的時候,需要結(jié)合工程的實(shí)際狀況對自己的技術(shù)進(jìn)行升級。也可以引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)或者系統(tǒng),例如BIM技術(shù),通過模擬在巷道中的支護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)并解決問題,保證巷道的安全。

      三、煤礦礦建工程巷道錨桿支護(hù)技術(shù)具體應(yīng)用

      (一)巷內(nèi)支護(hù)

      巷內(nèi)支護(hù)主要采用錨索支護(hù)系統(tǒng)、高預(yù)應(yīng)力和強(qiáng)力錨桿,通過巷道中合理布置強(qiáng)力錨桿和錨索支護(hù)系統(tǒng),有效控制巷道結(jié)構(gòu)面和圍巖的離層滑動、裂紋、裂隙等,在巷道掘進(jìn)施工過程中保持圍巖的完整性和穩(wěn)定性??紤]到巷道圍巖容易發(fā)生破壞和變形,因此錨桿支護(hù)系統(tǒng)和強(qiáng)力錨桿最好選用延伸性和韌性都較好的材料,錨桿設(shè)置時,選擇BHRB500螺紋鋼筋作為錨桿桿體,錨桿桿體伸長率應(yīng)超過20%,沖擊吸收大于30J,拉斷強(qiáng)度不能低于670MPa,屈服強(qiáng)度應(yīng)超過500MPa。采用高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力的1×19絲新型結(jié)構(gòu)的鋼絞線作為錨索,伸長率應(yīng)超過7%,拉斷荷載不能小于600kN,有效擴(kuò)散錨桿預(yù)應(yīng)力,采用W型鋼帶設(shè)置錨桿組合構(gòu)件。另外,通過數(shù)值模擬方法,科學(xué)對比多種方案,結(jié)合煤礦礦建工程巷道施工具體情況和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),確定錨索支護(hù)和錨桿參數(shù)。對于長度2.4m、直徑22mm的錨桿,選擇樹脂加長錨固,通常情況下,在錨桿預(yù)緊力矩為500N·m的情況下,采用金屬網(wǎng)和W型鋼帶護(hù)頂,頂板錨桿的排間距設(shè)定為900mm×1000mm,棒錨桿排間距設(shè)定為1200mm。若頂板錨索長度6.3m、直徑Φ22mm,每排設(shè)置2根錨索,間距控制在1.8m,預(yù)緊力不能低于300kN。

      (二)巷旁支護(hù)

      充填式巷旁支護(hù)是一種最常見的巷旁支護(hù)形式,實(shí)際應(yīng)用非常廣泛,其可以滿足充填體變形性能和充填體強(qiáng)度要求,在實(shí)際應(yīng)用中可以適應(yīng)煤礦礦建巷道頂巖層在掘進(jìn)施工過程中發(fā)生下沉變形,并且巷旁填充體設(shè)置時,不能出現(xiàn)較大側(cè)向變形,從而確保煤礦礦建工程巷道施工中有合適的斷面積。通常情況下,巷旁填充體施工可以通過泵送方式,巷旁支護(hù)填充材料應(yīng)具有良好的泵送性能,填充體上方頂板必須做好錨索和錨桿支護(hù)處理。例如,沿著巷道向下4m,煤壁位于5m范圍內(nèi),巷道掘進(jìn)施工過程中,采用錨桿支護(hù)技術(shù),選擇長度2m、直徑Φ22mm的左旋螺紋鋼錨桿,排間距800mm×1000mm,在巷道掘進(jìn)施工面每排設(shè)置4根錨桿,采用金屬網(wǎng)和鋼帶護(hù)頂。

      結(jié)語

      在開展礦建工程施工的時候,會用到各種技術(shù)。在巷道掘進(jìn)工作中,錨桿支護(hù)技術(shù)是我們經(jīng)常用到,為了保證工程的整體質(zhì)量,錨桿支護(hù)技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著時代的發(fā)展和進(jìn)步,我們需要不斷的提升錨桿支護(hù)技術(shù)。針對每個工程的實(shí)際情況,需要施工人員具體情況具體分析,結(jié)合工程的特點(diǎn),制定相應(yīng)的施工計劃,保證錨桿支護(hù)技術(shù)的作用得到正常的發(fā)揮。

      參考文獻(xiàn):

      [1]朱振平.錨桿支護(hù)技術(shù)在煤礦掘進(jìn)巷道中的應(yīng)用[J].山西化工,2017,37(05):134-136

      [2]李劉強(qiáng).煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)研究[J].機(jī)械管理開發(fā),2017,32(09):144-145

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