高速公路機電設備的維護及管理探討

廖加鵬

摘要：高速公路機電設備管理工作的重點就是提升機電設備的管理和維護工作水平，減少設備在運行過程中的故障出現(xiàn)幾率，提升高速公路機電設備運行效率。本文主要分析了高速公路機電設備維護以及管理過程中存在的問題，并針對性分析了優(yōu)化措施。

關鍵詞：高速公路；機電設備；維護管理

高速公路機電設備系統(tǒng)中包含的種類非常多，機械設備的數(shù)量也非常大，給高速公路的機電管理工作帶來了一定的難度。高速公路機電設備管理工作的主要內(nèi)容就是如何才能夠管理和維護好機電設備，把機電設備的作用充分發(fā)揮出來。我國高速公路的機電系統(tǒng)主要包含有監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及其他各種配電設備等。保障高速公路機電設備的穩(wěn)定運行，才能夠保障公路的通常、安全和高速性能。

一、機電設備管理以及維護工作現(xiàn)存問題

（一）工作人員技術水平低

在高速公路施工中需要使用的機電設備種類非常多，通常建設單位在施工過程鐘會把施工分成為幾個不同的工程項目進行，然后工程施工責任也互相進行分解。那么后期機電設備的維護企業(yè)，不同部門的技術人員也需要進行不同專業(yè)的配備[1]。一部分技術人員對于不同機電設備類型了解不夠透徹，沒有針對性進行學習，導致出現(xiàn)問題無法有效解決的現(xiàn)象。

（二）配置和規(guī)劃不夠科學合理

我國公路工程建設不斷發(fā)展，面對的建筑環(huán)境變得越來越復雜和惡劣，對于施工方法以及施工技術要求越來越高，施工過程中使用的機電設備種類也變得越來越多，因此一部分施工企業(yè)對于施工機電設備的使用并沒有形成長期有效的規(guī)劃方案，在購置過程以及使用過程中呈現(xiàn)出盲目性，忽視了后期機械設備的運行維護工作，影響了機電設備的運行質(zhì)量，對于工程施工建設質(zhì)量也造成很大影響。

（三）設備的配件問題

由于目前大部分施工企業(yè)單位都選擇使用比較新的機電設備類型，因此故障發(fā)生的幾率相對來說比較低，但是機電設備一旦進入到了維修保養(yǎng)期間，需要使用相配套的設備配件，但是相對來說新設備需要的配件費用也會有一定的提升，因此需要施工企業(yè)單位除了加強設備的管理和維護工作之外，也需要做好一定的費用合理規(guī)劃方案。

二、機電設備的維護以及保養(yǎng)措施

（一）科學化開展機電設備管理

機電設備的維護工作需要使用專業(yè)化的維護方式，把機械設備的維修和管理工作能夠逐漸正規(guī)化發(fā)展，從根本上提升維護工作質(zhì)量。在機電設備的日常維護工作開展過程中，需要按照不同的職能部門要求進行統(tǒng)一的管理，在日常維護工作中要確保機電系統(tǒng)正常運行，不斷地完善和校正系統(tǒng)的各項指標，針對已經(jīng)出現(xiàn)問題的故障設備進行及時的維修和保養(yǎng)，老舊的設備如果運行出現(xiàn)危險則需要及時進行更換，運行設備的系統(tǒng)軟件需要及時的更新升級[2]。在日常維護保養(yǎng)工作管理過程中需要針對工作人員進行專業(yè)培訓活動，定期編制合理的維修計劃，確保能夠掌握機電設備運行的完整信息，并根據(jù)不同機電設備的運行情況制定出故障應急方案。在施工現(xiàn)場需要針對機電設備專門設定維修項目部門，完善施工機電設備的維修管理模式，培訓一批有責任、有經(jīng)驗的維護管理人才，強化機電設備的維護和管理質(zhì)量。

（二）嚴格的控制和管理運營成本

高速公路機電設備使用專業(yè)化維護手段，能夠幫助降低管理費用。首先從資源配置上來說，相關管理部門只需要配置相關系統(tǒng)管理人員即可，并不需要再另外配置維護技術人員以及保潔人員，降低了專業(yè)培訓以及人工費用得消耗。專業(yè)化的維護也不需要配置車輛以及專業(yè)的檢測儀器，減少了機電設備維護管理工作的前期投入，還能夠節(jié)省每年的維修開支。一般專業(yè)化的維護模式是采用了日常的維護全面包辦，因此臨時以及專項工程都需要按照實際情況進行計量。

（三）提升員工維修保養(yǎng)工作意識

在公路工程施工過程中，需要使用的機電設備種類非常多，并且分布在公路工程不同的施工環(huán)節(jié)當中，需要針對工程全體的施工人員，提升員工的設備養(yǎng)護意識，從而提升機電設備的管理水平。在高速公路工程施工建設過程中，針對現(xiàn)有的施工人員加強設備的維護和保養(yǎng)管理能力培訓，提升員工的維護和保養(yǎng)意識，員工是機電設備的直接接觸人員，只有提升了員工的意識，才能夠提升機電設備的管理效率和管理質(zhì)量。在日常施工過程中通過教育培訓活動的開展，引導全體員工能夠積極主動地投入到設備的維護和保養(yǎng)工作中，開展設備維護和保養(yǎng)專業(yè)化工作。

（四）提升機電設備的技術管理水平

要詳細的建立起機電設備的維護和管理檔案，其中通過記錄、編寫以及收集信息等針對機電設備的運行情況進行充分仔細地記錄，能夠為機電設備的維護和管理工作開展提供科學依據(jù)[3]。在機電設備的采購過程中，就要確定好機電設備的可行性和可靠性，并在檔案當中詳細的記錄好機電設備的采購合同、入場驗收以及技術資料等。后期在使用過程中機電設備的保養(yǎng)、維護和交接都需要進行一一登記，這樣才能夠確保機電設備的維護和管理工作能夠清晰完善。

結(jié)語：

目前我國高速公路機電系統(tǒng)管理工作面對的問題，就是如何能夠加強機電設備的維護和管理工作。施工單位需要在工作實踐中探索新的管理方式，讓機電設備的管理和維護工作能夠不斷地標準化和規(guī)范化，建立完善的機電設備管理機制，通過強化機電設備工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，進一步確保在工程施工過程中機電設備的穩(wěn)定運行，促進我國高速公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]朱蔭菊.淺談高速公路機電系統(tǒng)的維護及管理[J].四川建材，2018，44（04）：215-216

[2]鐘俊磊.探索分析高速公路機電設備的維護與管理[J].通訊世界，2017（04）：240-241

[3]黃子銘.高速公路機電設備的維護與管理探討[J].江西建材，2016（21）：170+174