皮帶運(yùn)輸機(jī)的調(diào)試與常見故障處理

曹國堂

（河南神火煤業(yè)公司新莊煤礦，河南 永城 476600）

皮帶運(yùn)輸機(jī)不僅運(yùn)輸能力大、運(yùn)行平穩(wěn)而且耗電量低、運(yùn)行阻力小，且在運(yùn)行過程中對(duì)物料的破碎性很小，也容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，因此作為一個(gè)有撓性的牽引構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，在煤礦運(yùn)輸中應(yīng)用廣泛，但是需要進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和故障排除，方可延長其壽命。

1 調(diào)試前的檢查及試運(yùn)行

對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行運(yùn)行前的調(diào)試，不僅可以檢查出設(shè)備的好壞，也可以檢查其安裝是否存在問題，直接關(guān)系著后期的使用，但是既然設(shè)備調(diào)試具有如此重要的作用，如何進(jìn)行檢查和調(diào)試，以下進(jìn)行詳述：

第一步需要檢查的是運(yùn)輸即支架的焊接處是否有遺漏的地方，以充分的保證整個(gè)機(jī)器安裝的牢固性，隨即逐個(gè)檢查各種托輥能否靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)，還有就是，主滾筒、減速機(jī)是否有滲油現(xiàn)象，其次檢查漲緊裝置是否完好、皮帶機(jī)各部件螺栓是否安裝牢固。

第二步檢查各電氣設(shè)備是否完好，溫度、煙霧、堆煤、打滑、跑偏等隨機(jī)保護(hù)是否齊全可靠。

第三步檢查整部皮帶機(jī)沿線是否安裝平直，牢固，并確認(rèn)全線無障礙。

上述幾點(diǎn)確認(rèn)無誤之后，方可采用點(diǎn)動(dòng)的方法啟動(dòng)電機(jī)，如果控制開關(guān)跳閘，則應(yīng)立即檢查主滾筒電機(jī)內(nèi)是否有雨水等情況造成短路，切忌不可強(qiáng)性的啟動(dòng)，只有點(diǎn)動(dòng)后，才能正常啟動(dòng)主滾筒電機(jī)。

在皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行過程中，皮帶跑偏是最易出現(xiàn)的問題，一般可以調(diào)整尾部的可調(diào)螺母，無效的情況下則需要檢查導(dǎo)向滾筒的安裝是當(dāng)否正確，除此之外還要保證皮帶不能過松或緊，調(diào)整張緊滾筒，方可保證其松緊比較適宜。

整個(gè)調(diào)試過程，需要專業(yè)人員組成試運(yùn)小組且分工明確，以便隨時(shí)可以處理出現(xiàn)的各種異常情況，如果連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8個(gè)小時(shí)之后無任何現(xiàn)象，則可參與整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)合試運(yùn)。

2 皮帶跑偏的原因及處理

作為最為常見的皮帶跑偏故障，其原因是多種多樣的，需要根據(jù)不同的原因進(jìn)行相應(yīng)的處理。

2.1 皮帶自身的問題處理

皮帶如果使用時(shí)間過長就會(huì)發(fā)生變形和老化，邊緣磨損等現(xiàn)象，如果皮帶損壞后重新制作的接頭中心不正就會(huì)使得皮帶兩側(cè)所受到的拉力不一致而跑偏，這時(shí)就需要對(duì)中心不正的接頭重新制作，皮帶老化變形的要更換處理，只有這樣方可保證皮帶的正常運(yùn)行。

2.2 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中皮帶跑偏的處理方法

2.2.1 調(diào)整承載托輥組

如果皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，可以通過調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，一般來講，制造托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，即方便調(diào)整 ，調(diào)整的方法就是皮帶偏向哪一側(cè)就將托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，抑或是另外一側(cè)向后移。

此時(shí)調(diào)整皮帶時(shí)要從充分的考慮到全過程得皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整要從跑偏處開始，如果托輥一組的調(diào)整不足以糾正，可以幾組連續(xù)進(jìn)行調(diào)整，每組的偏斜角度都不宜過大。除此之外，要達(dá)到調(diào)整皮帶的目的也可以利用后方托輥反方向傾斜來調(diào)整，不足之處是傾斜的托輥對(duì)皮帶能夠產(chǎn)生附加阻力，這樣就增加了皮帶的磨損。

2.2.2 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置

皮帶跑偏調(diào)整的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整，其調(diào)整方法與整托輥組相似，無論何種改向滾筒只須依照皮帶進(jìn)入滾筒的方向判定滾筒的調(diào)整方向即可。皮帶從頭部滾筒上方進(jìn)入滾筒，調(diào)整方法如上托輥，皮帶從尾部滾筒下方進(jìn)入滾筒，調(diào)整方法如下托輥。

垂直拉緊處的跑偏 ，因?yàn)榇嬖谄У膹埩?，要考慮調(diào)整的方向，順著皮帶張力的方向進(jìn)行調(diào)整時(shí)，緊固螺栓松開并輕敲軸承座即可移動(dòng)，不然的就需要使用葫蘆或頂絲強(qiáng)力調(diào)整。由于垂直拉緊處改向滾筒一般沒有頂絲的設(shè)計(jì)，所以在安裝時(shí)建議每個(gè)改向筒外側(cè)加焊M20×80螺栓作為頂絲，以方便調(diào)節(jié)。

2.3 負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶跑偏的調(diào)整方法

空載試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行必要的調(diào)整通過后要進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣做的主要目的還是檢測相關(guān)技術(shù)參數(shù) ，看其是否達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整。

加載量要從小到大逐漸增加，依次20%、50%、80%、100%額定負(fù)荷進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各種情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間連續(xù)不得少于2個(gè)小時(shí)。

皮帶空負(fù)載調(diào)試之后，如果在受煤后發(fā)生跑偏，原因可能是轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正確。

此時(shí)最好不要再調(diào)整托輥組，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置如果不正，因?yàn)槲锪系淖灾刈饔?，落在皮帶上的物料自?dòng)居中，處于托輥組中間。如果物料偏到右側(cè)，則右側(cè)皮帶在物料作用下居中，皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。

為減少或避免皮帶跑偏，可在轉(zhuǎn)載點(diǎn)安設(shè)溜煤槽或擋煤板阻擋物料，這樣就可以改變物料的下落方向和位置。擋料板安裝位置應(yīng)盡可能靠下，有時(shí)物料運(yùn)行軌跡遠(yuǎn)離落料中心，因此擋板調(diào)整量有時(shí)需反復(fù)試驗(yàn)才能確定。

2.4 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏

相對(duì)于單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整而言，雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整要更加的困難。在調(diào)整時(shí)，需要仔細(xì)的觀察帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系，先調(diào)整一個(gè)方向再調(diào)整一個(gè)方向，重點(diǎn)對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整，然后是是托輥的調(diào)整。這是因?yàn)閱蜗蜻\(yùn)行皮帶和雙向皮帶頭尾滾筒的安裝如果不正，對(duì)皮帶跑偏產(chǎn)生的影響和狀態(tài)都是一致的，并不受皮帶運(yùn)行方向的影響。

3 皮帶機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)

固定式輸送機(jī)需要依據(jù)規(guī)定的方法固定在基礎(chǔ)上，即便是移動(dòng)式的運(yùn)輸機(jī)也要將輪子用三角木楔住或用制動(dòng)器剎住，以避免工作中發(fā)生移動(dòng)，如果是多臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)作業(yè)，則機(jī)與機(jī)之間要留有1米得通道。

皮帶運(yùn)輸機(jī)要先空載啟動(dòng)，等一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)。

如果數(shù)臺(tái)皮帶運(yùn)輸機(jī)串聯(lián)工作，要先卸料端開始，然后順序啟動(dòng)，等一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可以入料。

在運(yùn)行過程中，如果出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，則需要立即停車調(diào)整，不得勉強(qiáng)使用，這樣就可以避免邊緣的磨損和負(fù)荷的增加。

工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。

輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)必須絕緣良好，電氣設(shè)備完好，各種保護(hù)齊全可靠，移動(dòng)式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)，電動(dòng)機(jī)要可靠接地。

輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶扣搭扣和承載裝置是否正常，防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到合適的程度。

輸送帶上禁止行人或乘人，嚴(yán)禁運(yùn)輸設(shè)備及配件。

停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

皮帶機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》進(jìn)行操作，在皮帶運(yùn)行中時(shí)刻注意皮帶的載料量多少，發(fā)現(xiàn)異響或溫度升高，要及時(shí)停車處理。

4 結(jié)語

總之，皮帶運(yùn)輸機(jī)作為一種通用的機(jī)械設(shè)備，在使用過程中需要進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)，只有這樣方可保證運(yùn)輸機(jī)的正常運(yùn)行且經(jīng)久耐用。由于篇幅有限，筆者闡述還存在不足，在此一點(diǎn)淺見還希望對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)使用人員有所幫助。

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