外軍物資保障領(lǐng)域無人化裝備發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)我軍的啟示

張建東，吳兆東

（陸軍軍事交通學(xué)院 學(xué)員五大隊(duì)研究生隊(duì)，天津 300161）

1 引言

隨著信息化軍事技術(shù)的不斷發(fā)展，無人化裝備越來越多地應(yīng)用于部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)之中，扮演著越來越多的角色。其帶來的最直接的優(yōu)勢(shì)就是物理環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)小、代價(jià)低、非接觸、非傷亡等。在物資保障領(lǐng)域，這將會(huì)有力地拓展有人保障平臺(tái)的物資保障能力。

2 美軍物資保障無人化

美軍在其國防部指定的《無人系統(tǒng)綜合路線圖2013-2038》路線圖的指引下，積極進(jìn)行無人化裝備的系統(tǒng)研制、生產(chǎn)開發(fā)、試驗(yàn)論證、有人無人協(xié)同訓(xùn)練等行動(dòng)。當(dāng)前，無人系統(tǒng)已成為了美軍作戰(zhàn)體系的重要組成部分。在無人地面系統(tǒng)上，美軍的建設(shè)重點(diǎn)為后勤保障和運(yùn)輸領(lǐng)域，以下重點(diǎn)分析其在此領(lǐng)域的裝備類型和特點(diǎn)。

2.1 無人化保障裝備介紹

（1）無人化運(yùn)輸車。無人運(yùn)輸體系主要有美陸軍多功能通用后勤裝備無人車、全用遙控運(yùn)輸一系統(tǒng)和“大狗”運(yùn)輸機(jī)器人等無人后勤車輛和機(jī)器人。以美陸軍“破碎機(jī)”無人運(yùn)輸車為例，該無人運(yùn)輸車可以攜帶3 628kg物資[1]對(duì)部隊(duì)實(shí)施伴隨保障。在材料選擇上，該車考慮了強(qiáng)度、車體質(zhì)量等因素，車體采用高強(qiáng)度鋁管，車底、車頂采用高強(qiáng)度鋼板，車頭采用堅(jiān)固質(zhì)輕的鈦合金，六個(gè)輪子采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。“破碎機(jī)”能夠安全、高速地穿越叢林、巖石、圍墻和柱狀等非平坦區(qū)域。

（2）前送無人機(jī)。美軍的后勤無人機(jī)有多種型號(hào)，載重量從幾十kg到3 000kg不等，如K-MAX無人駕駛貨運(yùn)直升機(jī)，在海平面吊掛能力為2 720kg。前送無人機(jī)是美軍物資保障的一個(gè)發(fā)展方向和趨勢(shì)。在阿富汗，考慮到部隊(duì)經(jīng)常受武裝分子威脅，美軍已對(duì)前送無人直升機(jī)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，用K-MAX降低地面保障部隊(duì)的補(bǔ)給壓力同時(shí)提供保護(hù)的需求。除此之外，美軍還實(shí)現(xiàn)用改進(jìn)型“全球鷹”為另一架全球鷹進(jìn)行空中加油。

（3）戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)機(jī)器人。美國防部研發(fā)了臉型酷似“泰迪熊”的一種戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)機(jī)器人，這種機(jī)器人能夠懷抱士兵，在崎嶇不平的地帶通行無阻，也能穿過建筑大門。這種機(jī)器人實(shí)際上是一種高度集成化、機(jī)器人化和智能化的移動(dòng)醫(yī)療系統(tǒng)，集救援、轉(zhuǎn)運(yùn)、手術(shù)和護(hù)理于一體。這種醫(yī)療系統(tǒng)的運(yùn)用，能夠大大提高病員成活率。其缺點(diǎn)則是造價(jià)成本高，達(dá)10萬美元。

2.2 無人化裝備優(yōu)缺點(diǎn)

（1）優(yōu)勢(shì)。在戰(zhàn)場(chǎng)上，無人化裝備帶來的最直接的優(yōu)勢(shì)就是非接觸和零傷亡。無人系統(tǒng)已被驗(yàn)證可以從事重復(fù)性和復(fù)雜性的工作，在未來戰(zhàn)爭中，無人化裝備能夠充分確保作戰(zhàn)士兵的安全，遂行作戰(zhàn)保障任務(wù)。第二點(diǎn)，保障更加高效有力，從上述美軍研制的無人化裝備看，它突破了保障裝備對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求，能夠在惡劣的野戰(zhàn)環(huán)境下實(shí)施保障，例如，“大狗”機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)野戰(zhàn)條件下的單個(gè)作戰(zhàn)單元的伴隨保障。第三點(diǎn)，保障更加安全，無人裝備更多地是遠(yuǎn)程操縱，同時(shí)可以分散指揮，可較大程度上降低后勤防衛(wèi)的壓力。

（2）劣勢(shì)。首先，無人化裝備自身的防衛(wèi)能力較差，以K-MAX為例，其飛行高度低且慢，在惡劣環(huán)境下無法生存。第二點(diǎn)，其過分依賴網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和指揮中心，目前的無人裝備智能化水平程度依然不夠，主要還是以互聯(lián)網(wǎng)為驅(qū)動(dòng)，因此完全依賴信息網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和指揮中心。第三點(diǎn)，無人系統(tǒng)的發(fā)展推動(dòng)了反無人機(jī)制的誕生。最后，無人機(jī)還有可能會(huì)被捕獲或者變節(jié)，即無人數(shù)據(jù)被劫持從而導(dǎo)致“變節(jié)”，為敵方所用，伊朗曾捕獲美軍的RQ170無人偵察機(jī)。

3 外軍無人化保障裝備應(yīng)用對(duì)我軍保障領(lǐng)域無人化建設(shè)的啟示

無人化保障對(duì)裝備的智能化水平、技術(shù)條件、材料選擇等要求高，傳統(tǒng)的大型、有人操縱的裝備平臺(tái)將會(huì)退出歷史舞臺(tái)。借鑒外軍的無人化保障裝備應(yīng)用現(xiàn)狀，我軍保障領(lǐng)域無人化建設(shè)思路應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

3.1 做好頂層設(shè)計(jì)，發(fā)展模式成體系

以美國國防部提出的無人系統(tǒng)規(guī)劃路線圖為例，美國、俄羅斯及歐洲其他國家，都十分重視整體規(guī)劃，做好頂層設(shè)計(jì)，制定出了無人機(jī)近期和遠(yuǎn)期發(fā)展計(jì)劃，為加快無人化發(fā)展速度、避免浪費(fèi)做好準(zhǔn)備[2]。對(duì)我軍而言，要根據(jù)我國國情軍情，著眼聯(lián)合作戰(zhàn)需求，以一體化為核心，以信息技術(shù)的應(yīng)用為主要途徑，在集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，搞好統(tǒng)籌規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)，制定遠(yuǎn)、中、近期規(guī)劃計(jì)劃，區(qū)分類別，分階段、有步驟地實(shí)施。

3.2 持續(xù)增大投資額度，加快無人保障系統(tǒng)發(fā)展

目前，高新技術(shù)的發(fā)展為軍事作戰(zhàn)保障提供了廣闊的發(fā)展空間。美軍從無人機(jī)保障的作戰(zhàn)實(shí)踐中發(fā)掘了無人作戰(zhàn)保障的潛力，因而加緊了無人化裝備開發(fā)研制并進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)，也由此制定出了針對(duì)無人作戰(zhàn)保障的訓(xùn)練體系。對(duì)我軍而言，一方面，要明確物資保障無人化方向的重點(diǎn)，另一方面，要緊跟軍事技術(shù)的發(fā)展變化，認(rèn)真深入地對(duì)無人化保障裝備進(jìn)行系統(tǒng)研究，尋覓最佳對(duì)策。在保障裝備無人化建設(shè)加大投入，進(jìn)行同步論證、同步設(shè)計(jì)、同步試驗(yàn)，只有這樣，無人化保障裝備才能形成戰(zhàn)斗力。

3.3 重視模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化

在軍事的各個(gè)領(lǐng)域中，無人化的進(jìn)程是不一致的。標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的設(shè)計(jì)思路，確保了整個(gè)軍事無人化的體系建設(shè)，確保了各個(gè)領(lǐng)域的無人裝備形成編組、協(xié)同作業(yè)，從而構(gòu)成重要的戰(zhàn)斗力。從另一個(gè)角度來講，標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)能促進(jìn)無人化發(fā)展不同步的互補(bǔ)。例如，偵查領(lǐng)域的“全球鷹”在進(jìn)行過改進(jìn)之后，能夠作為保障領(lǐng)域中的無人加油機(jī)使用。這一點(diǎn)，在進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要突出出來。

3.4 開展裝備體系運(yùn)用試驗(yàn)，促進(jìn)整體聯(lián)動(dòng)

西方國家已將無人裝備納入到訓(xùn)練、演習(xí)等軍事活動(dòng)中去，并積極探索無人系統(tǒng)在軍事活動(dòng)中的角色擔(dān)當(dāng)，例如美國以X-47B驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行的成隊(duì)編組技術(shù)試驗(yàn)。目前，我軍已研制裝備了多款先進(jìn)的無人機(jī)、無人駕駛車輛等無人作戰(zhàn)、保障裝備，但從總體上看，無人化裝備還處在開拓摸索階段，因此，在加強(qiáng)現(xiàn)有裝備訓(xùn)練使用的同時(shí)，要按照適度超前的原則，在訓(xùn)練和演習(xí)活動(dòng)中設(shè)置相關(guān)內(nèi)容，開展運(yùn)用無人化兵器完成多樣化軍事任務(wù)和應(yīng)對(duì)無人化作戰(zhàn)的演練。

3.5 著眼作戰(zhàn)動(dòng)員，突出軍民融合[3]

我國的民間以物流領(lǐng)域?yàn)榇淼膶?duì)無人化裝備的研發(fā)和應(yīng)用都十分重視，因此，我軍在物資保障上可以充分借助地方的人力、物力以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，一方面可以將地方技術(shù)移植至軍用物資保障領(lǐng)域，另一方面，可以使地方研發(fā)的無人裝備具備“民用”和“軍用”雙重特性，在戰(zhàn)時(shí)可迅速由“民用”向“軍用”轉(zhuǎn)變，為贏得戰(zhàn)爭提供支撐。

4 我軍保障領(lǐng)域無人裝備需求分析

無論是美軍還是其他西方國家，在軍事領(lǐng)域無人化建設(shè)，都著重解決現(xiàn)實(shí)中的一些問題。對(duì)我軍而言，跟上時(shí)代步伐是必須的，但也要結(jié)合我軍實(shí)際情況進(jìn)行無人化領(lǐng)域的開發(fā)探索。本文采用需求分析方法，對(duì)我軍保障領(lǐng)域?qū)o人化裝備的需求進(jìn)行分析。

4.1 需求分析方法基本步驟

按以下的五個(gè)步驟進(jìn)行需求分析，第一步，確定目標(biāo)用戶，即從無人化裝備的優(yōu)化層面，確定所做工作針對(duì)的目標(biāo)用戶；第二步，確定使用場(chǎng)景，確定無人化裝備應(yīng)用的實(shí)際場(chǎng)景，并對(duì)場(chǎng)景特點(diǎn)進(jìn)行分析；第三步，分析場(chǎng)景行為，即確定無人化裝備的具體工作；第四步，分析目標(biāo)動(dòng)機(jī)，分析無人化裝備應(yīng)用帶來的效果和解決的實(shí)際問題；第五步，根據(jù)上述4個(gè)步驟確定部隊(duì)無人化裝備的功能需求。

4.2 需求分析

（1）目標(biāo)用戶。從軍用物資保障來看，保障無人化涉及的目標(biāo)用戶有保障主體和保障客體，保障主體即保障部隊(duì)，是我軍的物資保障力量，保障客體指的是我軍的部隊(duì)用戶，即無人化裝備應(yīng)用的直接受益者。

（2）使用場(chǎng)景。軍用物資保障，按場(chǎng)景可分為平時(shí)、戰(zhàn)時(shí)和非戰(zhàn)爭軍事行動(dòng)。平時(shí)的物資保障任務(wù)具有一定的計(jì)劃性，但任務(wù)量依然很大。戰(zhàn)時(shí)的物資保障具有不確定性，要求精確高效，環(huán)境惡劣復(fù)雜，并且隨時(shí)面臨敵方打擊。在非戰(zhàn)爭軍事行動(dòng)中，物資保障要依據(jù)任務(wù)形式變化，能隨機(jī)應(yīng)變，依然能夠?qū)崿F(xiàn)適時(shí)、適地、適量的保障。

（3）場(chǎng)景行為。軍用物資保障涉及的行為主要包括物資管理、物資作業(yè)、物資供應(yīng)。物資管理即對(duì)保障力量進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，使保障力量能夠有條不紊地執(zhí)行任務(wù)。物資作業(yè)即在物資保障過程中對(duì)物資進(jìn)行的基本行為，例如儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送，末節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)著物資供應(yīng)，物資供應(yīng)即將物資交付給部隊(duì)用戶。

（4）動(dòng)機(jī)分析。根據(jù)物資保障的使用場(chǎng)景和場(chǎng)景行為，使用無人裝備的主要目的有以下幾點(diǎn)：①在指揮管理上，實(shí)現(xiàn)智能化無人決策調(diào)度。在面臨變化和突發(fā)情況時(shí)，能夠提供無人化科學(xué)決策支持，幫助指揮員對(duì)物資保障力量進(jìn)行合理配置調(diào)度。②利用無人化裝備克服戰(zhàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境的不利，進(jìn)行多樣一體化供應(yīng)保障。③縮減保障力量的“最后一公里”，將物資保障力量伸至部隊(duì)用戶末節(jié)，在野外、叢林等地帶能夠?qū)嵤┍Ｕ?。④降低物資保障面臨地方打擊的壓力。⑤物資保障操作作業(yè)環(huán)節(jié)的無人化、智能化，提高作業(yè)效率。

（5）功能需求。根據(jù)目標(biāo)用戶使用動(dòng)機(jī)，我軍在物資保障領(lǐng)域的無人化需求如下：①構(gòu)建支持無人化裝備的指揮控制平臺(tái)，并能夠進(jìn)行科學(xué)決策。②物資保障中要能實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)、運(yùn)、配等作業(yè)的無人化、智能化。③物資保障預(yù)警機(jī)制構(gòu)建，實(shí)施全方位無人監(jiān)控。④擁有無人化伴隨保障力量，提升單個(gè)作戰(zhàn)單元作戰(zhàn)量。⑤可抵抗反無人機(jī)制，要求具有較高的可靠性。⑥保障領(lǐng)域無人化要可納入到部隊(duì)作戰(zhàn)平臺(tái)體系中。

5 結(jié)束語

在后勤保障領(lǐng)域，我軍可以從外軍無人化裝備的應(yīng)用實(shí)際來探索自身的無人化裝備的發(fā)展思路。在戰(zhàn)略規(guī)劃上要制定出符合我國我軍實(shí)情的發(fā)展路線，面向部隊(duì)需求，解決實(shí)際問題，從而達(dá)到提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的目的。

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[1]韓林,王斌,呂翔宇,等.美軍無人后勤裝備發(fā)展現(xiàn)狀及啟示[J].理論與方法,2017,(2):150.

[2]薛春祥,黃孝鵬,朱咸軍,等.外軍無人系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].雷達(dá)與對(duì)抗,2016,36(1):1-3.

[3]曹成俊.對(duì)我軍應(yīng)用無人化裝備的思考[N].解放軍報(bào),2016-01-14.