應(yīng)用型本科院校“物流管理”課程教學(xué)改革研究

汪娟

（湖北文理學(xué)院理工學(xué)院經(jīng)管系，湖北襄陽 441025）

1 “物流管理”課程教學(xué)改革的意義

隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，市場對物流人才的需求量突飛猛進，各高校的非物流管理專業(yè)為了滿足市場需求，紛紛開設(shè)了“物流管理”課程，但“物流管理”是一門綜合運用了多學(xué)科知識（如運籌學(xué)、管理學(xué)和經(jīng)濟學(xué)），且實踐性較強的學(xué)科。地方應(yīng)用型本科院校在開設(shè)“物流管理”課程時應(yīng)結(jié)合專業(yè)特色和學(xué)生的特點，以傳授知識為根本，培養(yǎng)學(xué)生實踐應(yīng)用能力為核心，將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有效地結(jié)合起來，積極探索“物流管理”課程教學(xué)改革。

2 “物流管理”課程教學(xué)存在的問題

2.1 教學(xué)中重理論、偏實踐

應(yīng)用型本科院校的“物流管理”課程教學(xué)應(yīng)該滿足市場需求，體現(xiàn)高校自身的優(yōu)勢和特色，重點探究在傳授理論知識的同時，如何培養(yǎng)學(xué)生的實踐應(yīng)用能力。但大量調(diào)查資料顯示，目前大多數(shù)應(yīng)用型本科院校由于受教學(xué)軟硬件資源及師資力量的限制，“物流課程”課程教學(xué)仍然采取的是教師站在講臺上講，學(xué)生坐在下面聽，實踐教學(xué)遠遠達不到預(yù)計的培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

2.2 教學(xué)方法守舊

在“物流管理”的授課中，雖然現(xiàn)在大多應(yīng)用型本科院校采用了多媒體和案例教學(xué)的形式，但教學(xué)方法還是比較單一。而物流管理研究的對象本來就是“物”，比較枯燥，再加上單一的教學(xué)方法，可能會導(dǎo)致學(xué)生上課不能集中精神，學(xué)習(xí)效率低下。

2.3 考核形式單一

在考核形式方面，目前絕大多數(shù)應(yīng)用型本科院校采取的都是期末筆試成績占70%，平時成績占30%。這種考試方式的弊端是無法對學(xué)生的實踐應(yīng)用能力進行真實性的考核，結(jié)果造成很多學(xué)生在考試的前幾天投機復(fù)習(xí)要點，采取死記硬背的方式來應(yīng)付考試，通常能夠順利及格、甚至取得較好的成績。長此以往，將會形成一種惡性循環(huán)，學(xué)生既沒有系統(tǒng)地掌握物流管理的理論知識，也沒有對該課程產(chǎn)生感性認識，更無法提高自己的實踐應(yīng)用能力。

3 物流管理課程教學(xué)改革建議

3.1 轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，正確定位

應(yīng)用型本科院校的“物流管理”課程的教學(xué)應(yīng)結(jié)合高校自身的特點和優(yōu)勢，從理論和實踐兩方面來提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。教學(xué)時既不能完全采用職業(yè)院校的職業(yè)化的教學(xué)模式，也不能完全采用碩博院校的研究性的培養(yǎng)模式，而應(yīng)該將兩種模式有效地結(jié)合起來。因此，要想確?！拔锪鞴芾怼闭n程教學(xué)改革能夠順利完成，首先必須轉(zhuǎn)變教學(xué)思想，進行正確定位。

3.2 優(yōu)化教學(xué)團隊

大量調(diào)查資料顯示，應(yīng)用型本科院校的大多數(shù)教師都是從畢業(yè)的學(xué)校到任教的學(xué)校，由于自身的實踐應(yīng)用能力相對匱乏，再加上繁重的教學(xué)任務(wù)和科研任務(wù)，從而導(dǎo)致在講授“物流管理”課程時，只能側(cè)重于理論教學(xué)，忽視實踐教學(xué)。因此，要想保證“物流管理”課程改革的成功實施，必須要改善現(xiàn)有的師資隊伍。首先，從學(xué)校層面來講，要結(jié)合教師的特點，幫助其成長，多創(chuàng)造條件讓專業(yè)教師深入到企業(yè)中，以提高其實踐教學(xué)能力。其次，各應(yīng)用型本科院校也可以引進企業(yè)中一些具有豐富物流實踐經(jīng)驗的人員作為本校教學(xué)團隊的補充。

3.3 加強實踐教學(xué)

3.3.1 校內(nèi)建立物流實訓(xùn)室

為提高學(xué)生的實踐應(yīng)用能力，高校應(yīng)建立物流實訓(xùn)室，引入相關(guān)的物流企業(yè)管理沙盤軟件及硬件設(shè)備。物流企業(yè)管理沙盤，以物流實體模型為基礎(chǔ)，運用了現(xiàn)代信息技術(shù)，對第三方物流企業(yè)的實際運作進行模擬，它結(jié)合了物流行業(yè)主要特點，確定了配送管理、運輸管理和倉儲管理三大模塊，通過運用不同的交通運輸工具和資源優(yōu)化來進行空間和時間上的轉(zhuǎn)換，以最小的物流總成本來快速滿足客戶的需求。教師教學(xué)時可以把一個班級分成幾個小組，每組5～7人，各小組分別代表不同的虛擬物流公司，每個小組的成員將分別擔(dān)任公司中的首席執(zhí)行官、財務(wù)總監(jiān)、市場運營總監(jiān)、運輸主管、倉庫主管、配送總管等重要職位。這幾個虛擬的物流公司是同行業(yè)中的競爭對手。通過讓學(xué)生在小組間進行操作和思考，在“娛樂”間了解現(xiàn)代物流企業(yè)物流的運作流程，培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作精神、溝通交流能力和管理協(xié)調(diào)能力，同時激發(fā)了學(xué)生對學(xué)科的興趣，培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)意識。在物流硬件設(shè)備的配備上，可以購入叉車、貨架、傳送帶、包裝機、托盤、集裝箱、POS機等，這樣教師在講相關(guān)理論知識時，可以把學(xué)生帶到物流管理實訓(xùn)室，邊講解邊操作，既形象又直觀，避免了單純講授的單調(diào)枯燥。

3.3.2 校外與企業(yè)建立校企實訓(xùn)基地

建立校外物流實訓(xùn)基地是加強實踐教學(xué)的另一個重要措施。通過組織學(xué)生到校外實訓(xùn)基地頂崗實習(xí)，使學(xué)生把課堂上所學(xué)的理論知識和實踐知識有效地結(jié)合起來，不僅鍛煉了學(xué)生的實操能力，而且提高了學(xué)生分析問題和解決問題的能力。同時，校外實訓(xùn)基地也給學(xué)生提供了就業(yè)機會，學(xué)生在實訓(xùn)基地實習(xí)期間，如果表現(xiàn)優(yōu)秀，在畢業(yè)時，如果企業(yè)剛好有這方面的人才需求，可能會被留在企業(yè)。

3.4 改革教學(xué)方法和考核形式

應(yīng)用型本科院校在 “物流管理”教學(xué)方法的改革中，必須堅持“以人為本”的教學(xué)理念，樹立“以學(xué)生為中心”的教學(xué)觀念，加強學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的物流人才。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在教學(xué)方式上要不斷創(chuàng)新，且形式多樣化，可以引入“任務(wù)驅(qū)動式”的教學(xué)方式，對教學(xué)內(nèi)容進行重新調(diào)整，將課堂上學(xué)到的理論知識置于情景模擬中，通過理論知識和物流實踐技能的結(jié)合，使學(xué)生在完成物流任務(wù)的同時，既掌握了理論知識，又提高了實踐應(yīng)用能力，同時培養(yǎng)了學(xué)生的溝通交流能力和團隊合作精神，構(gòu)建一個更完善的物流管理知識體系。在案例教學(xué)中，建議教師不要泛泛而講，在講授案例前，應(yīng)先對案例中需要討論的地方進行設(shè)計；案例討論中，應(yīng)根據(jù)實際情況給予學(xué)生必要的提示，引導(dǎo)學(xué)生運用所學(xué)的理論知識來分析問題、找出出現(xiàn)問題的原因，進而解決問題；案例討論后，教師應(yīng)及時進行總結(jié)。

“物流管理”課程的考核并不局限于理論試卷性考核的形式，可以開發(fā)案例分析考核、任務(wù)驅(qū)動式考核、論文寫作考核、情景模擬考核、項目匯報考核、軟件硬件操作考核等多種形成性考核方式，同時將形成性考核和理論試卷性結(jié)合起來，比方說形成性考核占50%，理論性試卷考核占50%，以引起學(xué)生對實踐應(yīng)用能力的重視，避免考前突擊，死記硬背的方式來應(yīng)付該課程的考核。

4 結(jié)語

總之，應(yīng)用型本科院校開設(shè)“物流管理”課程，要結(jié)合市場需求與專業(yè)特色，堅持“以人為本”的教學(xué)理念，以培養(yǎng)學(xué)生的崗位任職能力為目標，從優(yōu)化師資隊伍、加強實踐教學(xué)、豐富教學(xué)方式和考核方式等方面進行課程體系改革，培養(yǎng)能夠滿足市場需求的、具有扎實的理論知識、實踐應(yīng)用能力的創(chuàng)新性物流人才。

參考文獻

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