基于現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊構建—以“京東”現(xiàn)代學徒制班為例

（武漢交通職業(yè)學院 物流學院，湖北 武漢 430065）

1 引言

現(xiàn)代學徒制是學校與企業(yè)深度合作以師帶徒強化實踐教學的一種人才培養(yǎng)模式。組建由職業(yè)院校專業(yè)教師和企業(yè)師傅組成的“雙師”教師團隊，構建校企雙向介入的人才共育機制是現(xiàn)代學徒制特征之一。本文結合武漢交通職業(yè)學院“京東”現(xiàn)代學徒制班運作，對基于現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊構建進行了積極探索。

2 基于現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊解讀

2.1 現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊內(nèi)涵

中國職業(yè)教育引入現(xiàn)代學徒制是順應中國經(jīng)濟發(fā)展和中國職業(yè)教育發(fā)展的必然選擇。現(xiàn)代學徒制更強調(diào)專業(yè)知識教育與實踐技能培訓緊密結合，由此形成“學校教師”+“企業(yè)師傅”的“雙師”型教育新資源格局。

基于現(xiàn)代學徒制背景的“雙師”型教學團隊建設，實質(zhì)上要求校企雙方充分投入，根據(jù)現(xiàn)代學徒制實施項目認真遴選師資力量組團。對學校而言，側(cè)重選擇具備相應學歷、教育經(jīng)驗、職業(yè)工作經(jīng)歷的專業(yè)教師，結合現(xiàn)代學徒制項目對應企業(yè)、行業(yè)特點，強化學校專業(yè)教師的職業(yè)能力素質(zhì)提升，打造“教師師傅”隊伍。企業(yè)則應該結合現(xiàn)代學徒制項目對應的學徒崗位，選派優(yōu)秀的崗位師傅（或技術人員），著力培育現(xiàn)代師傅的“教師”專業(yè)化素質(zhì)，以承擔未來學徒制項目的課程教學和實踐指導任務。

2.2 現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊建設保障

“學校教師”與“企業(yè)師傅”分屬于不同領域，二者在工作環(huán)境、工作要求、工作目標諸多方面差異極大。當二者共同面對集“學徒+學生”為一體的教育對象時，構建與現(xiàn)代學徒制項目的實施相匹配的“雙師”教師團隊成為必然。而保證這種必然的前提就是校企雙方合作的規(guī)范性文件—合作協(xié)議。

以武漢交通職業(yè)學院物流學院與京東世紀貿(mào)易有限公司簽訂的“現(xiàn)代學徒制班”協(xié)議為例。為確?！半p師”教學團隊組建，雙方協(xié)議約定：校企雙方合作原則是“合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”。在此前提下細化“雙師”教師團隊建設相關細則：如實施“雙軌制”人才培養(yǎng)模式，即物流學院與京東世紀貿(mào)易有限公司通力合作，建設校企教師互聘互認的人事管理制度，校企教學無縫對接，共同實施人才培養(yǎng)，打造京東對外雇主品牌。為達到專業(yè)教師與企業(yè)師傅的真正融合，校企雙方約定，以課程建設為紐帶，以頂崗實習為契機，學校專業(yè)教師與企業(yè)師傅密切合作，共同完成專業(yè)課程授課任務，共同承擔學徒崗位技能訓練，促使“學校教師”與“企業(yè)師傅”相互學習提升，真正融合。

3 基于現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊構建實踐

3.1 “雙師”教師團隊人員遴選

結合國內(nèi)外現(xiàn)代學徒制項目運作成功經(jīng)驗，一般“雙師”型教師團隊的構成首先應根據(jù)校企雙方選定的“學徒”崗位和崗位素養(yǎng)，校企按照要求遴選確定各自“教師”與“師傅”人選。以“京東”現(xiàn)代學徒制班為例，通過校企協(xié)調(diào)，將“學徒”職業(yè)范圍確定為訂單處理、運輸調(diào)度、儲配作業(yè)、貨物揀選、理貨復核、客戶服務等職業(yè)崗位，以確保學徒制項目的可操作性以及學徒未來職場成長性。

在此基礎上，企業(yè)按照學徒10人師傅1人的比率選擇崗位師傅，組成企業(yè)導師團隊，并安排一名企業(yè)倉庫主管為導師團隊負責人。校方則挑選出授課經(jīng)驗豐富、主講《倉儲與配送管理》、《物流客戶服務》、《物流信息技術》等課程的老師組建成為教師團隊。此外，企業(yè)HR和物流學院還各派出一名領導組成了顧問團隊，協(xié)調(diào)雙方運作過程。

3.2 “雙師”教師團隊隊員融合

“京東”現(xiàn)代學徒制班的雙師教學團隊是通過以下一系列的協(xié)作實現(xiàn)隊員間融合：

3.2.1 共同設計人才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案是指導教學活動的規(guī)范性文件。在明確“京東”現(xiàn)代學徒制班學徒對應崗位并調(diào)研崗位素養(yǎng)的基礎上，由校企共同組成的教師團隊著手制定人才培養(yǎng)方案。學校專業(yè)教師針對物流管理專業(yè)培養(yǎng)需求，列出相應課程。企業(yè)則結合崗位實際情況，開出企業(yè)授課菜單，如《時間與目標管理》、《配送實務》、《統(tǒng)計學基礎》等課程。團隊教師共同根據(jù)課程性質(zhì)以及學徒培養(yǎng)進度，對相關課程安排相應教學學期和課時。

團隊教師共同規(guī)劃設計了實訓環(huán)節(jié)和實訓內(nèi)容。如走進京東集團的《京東認識實習》以及《貨物識別與分類實訓》、《倉儲與配送作業(yè)管理綜合實訓》等九個實訓項目，由教師團隊共同編寫實訓手冊，使得該班超過50%實訓課時能有序進行。

設計人才培養(yǎng)方案的過程中，“京東”現(xiàn)代學徒制班創(chuàng)造性的將傳統(tǒng)的學期教學改為分階段教學。利用學校實訓基地和企業(yè)廠中校的有利條件，將理論教學和時間教學穿插進行。

由校企雙方教師和師傅共同設計人才培訓方案，加深了雙方的了解，統(tǒng)一了思想，為進一步合作打下了基礎。

3.2.2 共同承擔授課任務。學校教師走進企業(yè)，企業(yè)師傅走向講臺，是現(xiàn)代學徒制“雙師”團隊建設最主要的措施。按照“京東”現(xiàn)代學徒制班人才培養(yǎng)方案要求，京東世紀貿(mào)易有限公司的四位企業(yè)師傅走進學校，走向講臺先后承擔了《時間與目標管理》、《就業(yè)指導由于職業(yè)規(guī)劃》等授課任務。一線的師傅還結合京東亞一倉流程，專門進行了分揀、打包、質(zhì)檢等實操型崗位授課，并對通過考核的學生頒發(fā)了京東集團的企業(yè)證書。

同時，為打造專業(yè)教師的職業(yè)能力，學校通過專業(yè)教師下企業(yè)頂崗實習機制，先后派出6位專職教師前往京東亞一倉，熟悉企業(yè)作業(yè)流程和管理制度。同時學校專業(yè)教師全程參與由企業(yè)師傅主導學生進行的相關崗位的實訓項目。由此專業(yè)教師掌握了第一手企業(yè)運作資料，收集了學生在企業(yè)崗位實訓的案例，這有利于專業(yè)老師在授課過程中將相關內(nèi)容融入到現(xiàn)代學徒制班的日常教學工作。

3.2.3 建立校企共同考核機制?，F(xiàn)代學徒制班的有效運行依靠校企雙方“教師師傅”共同進行，而且學習地點包括學校和企業(yè)。這種情況下，對兼具學徒身份的學生進行考核就必須改革原有的模式。如企業(yè)師傅將會給出自己承擔授課任務的學生成績；此外在企業(yè)實際崗位完成的《貨物識別與分類實訓》、《倉儲與配送作業(yè)管理綜合實訓》等實訓成績由學校帶隊老師和企業(yè)師傅共同給出。

4 基于現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊構建的思考

4.1 現(xiàn)代學徒制運行保障機制有待完善

“現(xiàn)代學徒制”在我國屬于新生事物，還在積極的探索之中。我國與之相關的管理辦法、校企教師互聘制度、校企考核制度等諸多機制建設有待完善。目前我國現(xiàn)代學徒制的運行基本上是學校和企業(yè)基于“相應的利益”而合作，如學校希望借之實現(xiàn)校企合作，培養(yǎng)老師職業(yè)能力，助力學生就業(yè)。而企業(yè)則出于宣傳企業(yè)以及補充崗位“員工”需要而為之。難免存在“學校熱，企業(yè)冷”的現(xiàn)狀。

4.2 現(xiàn)代學徒制“雙師”團隊建設投入大

現(xiàn)代學徒制“雙師”團隊由“學校教師”與“企業(yè)師傅”組成。雙方由于工作目標差異大，其深度融合意味著很大的投入：教師必須深入到企業(yè)第一線，熟悉企業(yè)的生產(chǎn)組織、操作流程、崗位職責等內(nèi)容，以此提升職業(yè)能力，對于目前教學科研任務壓力極大的專業(yè)教師而言無疑是巨大的壓力。同樣，沒有教師資質(zhì)的企業(yè)師傅在日常繁忙工作之余，還要提升“教師”能力，往往也壓力巨大。此外，實訓基地的投入也不小。

4.3 現(xiàn)代學徒制“雙師”團隊建設的有效性有待認定

基于現(xiàn)代學徒制的“雙師”教師團隊建設的有效性還有待商榷。以英國為例，現(xiàn)代學徒制的教師團隊需要經(jīng)過除校企之外的第三方培訓認證。然而，目前我國有資質(zhì)承擔培訓任務的第三方較少且費用高，所以現(xiàn)代學徒制“雙師”團隊多由校企雙方自行認定，因此對最終“教學”效果的認證還有待加強。

5 結束語

現(xiàn)代學徒制已成為我國現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)的方向，相信隨著不斷的實踐探索和機制的完善，現(xiàn)代學徒制將會成為產(chǎn)教深度融合、校企人才共育的新途徑。