陳洪月, 李永紅, 張 坤, 鄧文浩, 王 鑫
(1.遼寧工程技術(shù)大學(xué)機械工程學(xué)院 阜新,123000)(2.賓夕法尼亞大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院 賓夕法尼亞,19104)(3.礦山液壓技術(shù)與裝備國家工程研究中心 阜新,123000)
鋼絲繩芯橡膠輸送帶是以鋼絲繩為骨架、橡膠為外覆蓋層的一種常用輸送帶,輸送帶黏彈性本構(gòu)模型參數(shù)辨識是研究輸送帶動力學(xué)行為及輸送機運行參數(shù)優(yōu)化的關(guān)鍵問題。文獻(xiàn)[1]以標(biāo)準(zhǔn)固體模型為基礎(chǔ),建立了托輥與輸送帶間的壓陷阻力能耗。文獻(xiàn)[2]采用廣義Maxwell模型描述輸送帶的覆蓋層,建立輸送帶的運行阻力模型。文獻(xiàn)[3]對不同溫度下輸送帶覆蓋層橡膠與托輥間的運行阻力進(jìn)行了試驗測試。文獻(xiàn)[4]采用標(biāo)準(zhǔn)固體模型建立了輸送帶覆蓋層與托輥間的靜、動態(tài)接觸模型。文獻(xiàn)[5]采用標(biāo)準(zhǔn)固體模型和Winkler基礎(chǔ)假設(shè)研究了輸送帶覆蓋層與托輥間的應(yīng)力波動特性。文獻(xiàn)[6]采用循環(huán)加載試驗,測試了輸送帶的Maxwell模型的本構(gòu)參數(shù)。文獻(xiàn)[7]采用不同加載頻率下的動態(tài)加載試驗,分析了頻率對Maxwell模型本構(gòu)參數(shù)的影響。文獻(xiàn)[8]在線性黏彈性的假設(shè)下,采用時-溫度等效原理,研究了輸送帶標(biāo)準(zhǔn)固體模型的松弛特性。文獻(xiàn)[9]采用有限差分法和prony級數(shù)研究了不同溫度下橡膠材料的黏彈性行為。文獻(xiàn)[10]采用溫度掃描、頻率掃描和應(yīng)變幅掃描等方法研究了橡膠輪胎的能耗特性。文獻(xiàn)[11]采用傅里葉級數(shù)對橡膠輸送帶的標(biāo)準(zhǔn)固體參數(shù)進(jìn)行了辨識進(jìn)行了。文獻(xiàn)[12]采用有限元仿真對橡膠的黏彈性參數(shù)進(jìn)行了反演優(yōu)化。文獻(xiàn)[13]運用最小二乘擬合法對鋼軌扣件減振橡膠動態(tài)特性進(jìn)行重構(gòu),構(gòu)建動態(tài)恢復(fù)力模型。文獻(xiàn)[14]采用傅里葉變換和三角符號運算建立了金屬橡膠廣義恢復(fù)力模型。
現(xiàn)有的研究成果中,對本構(gòu)模型參數(shù)的識別研究相對較少,特別是溫度對輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)影響,研究成果相對缺乏,多限于某一穩(wěn)定溫度下研究輸送帶黏彈性動力學(xué)特性[15]。因此,筆者通過對不同溫度下輸送帶的動態(tài)加載試驗,獲得試驗數(shù)據(jù),再通過傅里葉級數(shù)擬合建立輸送帶標(biāo)準(zhǔn)和分析,研究變溫條件下輸送帶的本構(gòu)模型參數(shù)的變化規(guī)律,對確定變溫下輸送帶的黏彈性本構(gòu)關(guān)系具有理論意義。
試驗材料為GB/T 9770-2013中的st1600型鋼絲繩芯輸送帶,利用橡膠帶切割機將其沿鋼絲繩方向切成1 100mm×75mm的試樣,輸送帶的截面尺寸如圖1所示。采用電子萬能拉伸試驗機和數(shù)顯溫控箱進(jìn)行試驗,如圖2所示。試驗溫度分別為0,10,20,30和40℃,加載頻率為0.1 Hz,初始位移為0.5mm,幅值為1.25mm。試驗獲得的力與加載位移間的關(guān)系如圖3所示。由圖3可知,隨著試驗溫度的增加,試驗曲線變化量非常小。
圖1 輸送帶尺寸參數(shù)(單位:mm)Fig.1 Size of conveyer belt(unit:mm)
圖2 試驗照片F(xiàn)ig.2 Test photo
圖3 試驗曲線Fig.3 Test curve
為了清晰地觀察不同溫度下力-位移曲線間的差別,對圖3中紅色線框區(qū)域,即加載位移1.7~1.8 mm的曲線進(jìn)行放大,如圖4所示。隨著溫度的增加,試驗曲線逐漸下移,但下移量很小。這是因為對輸送帶進(jìn)行加載時,其內(nèi)部的鋼絲繩芯作為主要承載體,鋼絲繩的動力學(xué)參數(shù)在試驗溫度下幾乎不發(fā)生變化,而覆蓋層橡膠作為次要承載體,其動力學(xué)參數(shù)隨著溫度的升高而下降引起的。通過圖3,4可以看出,隨著溫度的增加,試驗曲線的遲滯環(huán)的面積逐漸減小,說明輸送帶的拉伸能耗隨著溫度的增加而逐漸降低。
圖4 試驗曲線放大Fig.4 Amplification of test curve
在鋼絲繩芯橡膠輸送帶中,鋼絲繩及其外覆蓋層分別表現(xiàn)出彈性、黏彈特性,可用標(biāo)準(zhǔn)固體模型來表征其綜合性能,如圖5所示。
圖5 標(biāo)準(zhǔn)固體模型Fig.5 Standard solid mode
本構(gòu)模型為
(1)
(2)
其中:E2,E2為彈性模量;η1為黏性系數(shù)。
當(dāng)輸送帶的外載為動應(yīng)變作用時,即
ε=Asin(ωt)+ε0
(3)
其中:ε0為初始應(yīng)變;A為應(yīng)變幅值;ω為應(yīng)變角頻率;t為時間。
其動態(tài)應(yīng)變下的應(yīng)力為
(4)
由文獻(xiàn)[11-14]可知,采用1階傅里葉級數(shù)描述黏彈性材料的本構(gòu)模型能達(dá)到很好的擬合效果,即
σ(t)=a0+a1sinωt+b1cosωt
(5)
由于式(4)與(5)對應(yīng)項相等,得到
(6)
將式(6)代入式(2),得到橡膠輸送帶的標(biāo)準(zhǔn)固體模型參數(shù)的識別公式為
(7)
(8)
(9)
以上3個參數(shù)在某一溫度下為常量,但隨著溫度的變化,其參數(shù)值也會隨之改變。
根據(jù)試驗參數(shù)和結(jié)果,通過式(7)~(9)得到鋼絲繩橡膠輸送帶在不同溫度下的本構(gòu)模型參數(shù)。采用多項式對其進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合,可知黏度系數(shù)η1隨溫度T的變化為非線性關(guān)系,擬合方程為
η1=-0.001T3+0.036 93T2-0.519 1T+8 029
(10)
試驗與擬合曲線的對比如圖(6)所示。試驗曲線與擬合曲線的確定性系數(shù)為0.99。由圖(6)可知,隨著溫度的增加,黏度系數(shù)變化較為明顯,特別是當(dāng)溫度超過20°時,黏度系數(shù)變化相對較大。
圖6 η1 隨溫度的變化Fig.6 η1 with the change of temperatur
彈性模量E1與溫度T間為非線性變化關(guān)系,擬合所得方程為
E1=0.004 7T2-0.093T+1 633
(11)
試驗曲線與擬合曲線的對比如圖(7)所示,試驗曲線與擬合曲線的確定性系數(shù)為0.91。由圖(7)可知,隨著溫度的增加,彈性模量E1逐漸減小,變化較為明顯。
圖7 E1隨溫度的變化Fig.7 E1 with the change of temperature
彈性模量E2隨溫度T的變化可近似為線性關(guān)系,擬合所得方程為
E2=-0.318 8T+97 440
(12)
試驗曲線與擬合曲線的對比如圖(8)所示,試驗曲線與擬合曲線的確定性系數(shù)為0.94。由圖(8)可知,隨溫度的增加,彈性模量E2的變化相對較小。
圖8 E2 隨溫度的變化Fig.8 E2with the change of temperature
為了驗證本構(gòu)模型參數(shù)擬合公式(10)~(12)的正確性,對不同溫度下,輸送帶的模型參數(shù)進(jìn)行試驗和對比。試驗溫度T分別為5,15,25和35℃,加載頻率f為0.1Hz,初始位移x0為0.5mm,幅值A(chǔ)為1.25mm。將式(10)~(12)的擬合結(jié)果與試驗結(jié)果進(jìn)行對比如圖(9)~(11)所示。3個參數(shù)中誤差最大的為E1,誤差值約為45 MPa,約為試驗值的3%。從擬合結(jié)果看,3個參數(shù)的擬合預(yù)測結(jié)果誤差相對較小,說明模型參數(shù)擬合公式具有較高的預(yù)測精度。
圖9 η1 理論與試驗值對比Fig.9 Comparison of η1 between theoretical and experimental values
圖10 E1 理論與試驗值對比Fig.10 Comparison of E1 between theoretical and experimental values
圖11 E2 理論與試驗值對比Fig.11 Comparison of E2 between theoretical and experimental values
通過對鋼絲繩芯橡膠輸送帶進(jìn)行不同溫度下的動態(tài)拉伸試驗,得到了動應(yīng)變下的應(yīng)力響應(yīng)曲線。推導(dǎo)了標(biāo)準(zhǔn)固體模型參數(shù)的計算公式,通過試驗數(shù)據(jù)得到了不同溫度下標(biāo)準(zhǔn)固體模型參數(shù)的變化規(guī)律和擬合公式。研究結(jié)果表明:隨著溫度的增加,黏度系數(shù)η1和彈性模量E1呈非線性變化趨勢,且隨著溫度增加逐漸減小;隨著溫度的增加,彈性模量E2可近似為線性變化趨勢,且溫度對彈性模量E2影響相對較小。最后,通過試驗對擬合公式的正確性進(jìn)行了驗證。
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