讀者月冷:最新數(shù)據(jù)顯示,目前全國已經(jīng)有6家共享單車企業(yè)經(jīng)營異常,粗略估計(jì)造成用戶押金損失已經(jīng)超過10億元。押金難退,成為困擾共享單車用戶最大難題。
網(wǎng)友加西亞:作為受害人,我想說我的押金現(xiàn)在還沒退呢!最初信誓旦旦的說押金第三方監(jiān)管的呢,結(jié)果打臉來得太快,如果押金真的第三方監(jiān)管,現(xiàn)在用戶想退款能這么費(fèi)勁嗎?
讀者禾火木:共享單車真是進(jìn)場快,退場也快?。〔坏揭荒甑臅r(shí)間,就有這么多家企業(yè)經(jīng)營困難,都快見怪不怪了。那么問題來了,押金退還為什么變難?共享單車創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)業(yè)失敗,不能讓消費(fèi)者買單吧!
讀者曉溪:倒閉的酷奇公司前CEO曾經(jīng)公開表示:“大不了可以一人騎一輛車回家?!比欢?,每一輛共享單車背后有8個(gè)人注冊,一人一輛根本不夠分。
讀者海波兒:12月20日起,鐵路部門將推出“鐵路暢行”常旅客會員服務(wù),乘客買票可以獲得相應(yīng)乘車積分,累積積分首次達(dá)到10000分以上,就能使用積分兌換車票。這項(xiàng)政策能給我們帶來多大的福利?
網(wǎng)友飛揚(yáng):相關(guān)調(diào)查顯示,中國越來越多工薪族開始貸款,工薪家庭平均總信貸需求額為26.5萬元,其中22.5萬元是房貸需求,占比近九成。
讀者衛(wèi)小然:國人的生活壓力真是越來越大,沒買房的人想買房,奈何房價(jià)太貴。買了房的人每月還要節(jié)衣縮食還房貸……民生多艱。
網(wǎng)友雪兒:從小就聽美國老太太和中國老太太的故事,說美國老太太臨死前正好還完房貸,今天中國也這樣了,再也不是當(dāng)初支持美國老太太生活態(tài)度的樣子了。
網(wǎng)友皮皮琳:月入一萬的90后覺得壓力大到要禿頂,每個(gè)月工資只留一些夠吃飯,剩下的全部用來還房貸。身邊的朋友也是,房貸一點(diǎn)都不少。
讀者文森特:“積分策略”不是不少企業(yè)的慣用招數(shù)嗎?不管是中國移動的“積分換禮”,還是阿里巴巴積攢“淘氣值”,背后的邏輯都是獎勵一種行為,從而促進(jìn)該行為,鐵路部門這么做,說明越來越有市場意識了。
網(wǎng)友樂悠悠:積分換車票的福利雖好,但普通人并不容易享有。1年內(nèi)買夠10000分,也就是2000塊錢的火車票,才能換來一張100塊錢的車票,而且只針對非熱門車票。endprint