全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“集裝箱標(biāo)委會(huì)”)2018年年會(huì)暨第四屆委員會(huì)第四次全體會(huì)議于2018年11月22日在深圳召開(kāi)。出席會(huì)議的有集裝箱標(biāo)委會(huì)主任委員授權(quán)代表、副主任委員、秘書(shū)長(zhǎng)、副秘書(shū)長(zhǎng)和委員等。大會(huì)應(yīng)到代表53人,實(shí)到代表45人,符合法定人數(shù)。交通運(yùn)輸部科技司、海關(guān)總署科技發(fā)展司、中央軍委后勤保障部運(yùn)輸投送局、國(guó)家鐵路局科技與法制司、深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)等相關(guān)單位的同志列席會(huì)議。來(lái)自秘書(shū)處承擔(dān)單位交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的代表和特邀專家等41人列席會(huì)議。
會(huì)議由劉占山副主任委員主持。深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)史詩(shī)禎處長(zhǎng)代表地方標(biāo)準(zhǔn)化管理部門致辭,方懷瑾副主任委員、袁興副秘書(shū)長(zhǎng)、黃田化副秘書(shū)長(zhǎng)、黃世元副秘書(shū)長(zhǎng)分別介紹港口集裝箱、鐵路集裝箱、集裝箱制造、集裝箱檢驗(yàn)等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作情況。
會(huì)議聽(tīng)取并審議鄧延潔秘書(shū)長(zhǎng)受主任委員委托所作的《全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2018年工作總結(jié)和2019年工作計(jì)劃報(bào)告》,審議通過(guò)黃世元副秘書(shū)長(zhǎng)所作的《全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2018年度委員調(diào)整的報(bào)告》,審議通過(guò)袁興副秘書(shū)長(zhǎng)所作的《全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)關(guān)于表彰2018年度優(yōu)秀委員的報(bào)告》,審議通過(guò)李繼春所作的《〈集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系表2018版(送審稿)〉和〈集裝箱標(biāo)準(zhǔn)三年計(jì)劃2019―2021(送審稿)〉修訂情況報(bào)告》,審議通過(guò)王和所作的《集裝箱角件工作組(籌)工作情況報(bào)告》,審議通過(guò)周受欽所作的《集裝箱智能運(yùn)輸工作組工作情況報(bào)告》。
交通運(yùn)輸部科技司宮生晨處長(zhǎng)代表洪曉楓主任委員發(fā)表重要講話,在肯定集裝箱標(biāo)委會(huì)2018年工作成績(jī)的同時(shí),對(duì)集裝箱標(biāo)委會(huì)下一步工作提出希望。
會(huì)議認(rèn)為:2018年是全面貫徹黨的十九大精神開(kāi)局之年,是改革開(kāi)放四十周年,是決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年,也是新《標(biāo)準(zhǔn)化法》實(shí)施后全面標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的開(kāi)啟之年;集裝箱標(biāo)委會(huì)緊跟時(shí)代步伐,工作積極進(jìn)取,取得了一定成效;面對(duì)新時(shí)代、新環(huán)境、新要求,集裝箱標(biāo)委會(huì)要繼續(xù)堅(jiān)持“質(zhì)量提升、標(biāo)準(zhǔn)先行”的發(fā)展理念,以全面標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為目標(biāo),以深化標(biāo)準(zhǔn)化改革為路徑,以標(biāo)準(zhǔn)化科學(xué)管理為手段,積極實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)化+”戰(zhàn)略,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,爭(zhēng)取更大的勝利。
一是加強(qiáng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作的目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向研究。集裝箱標(biāo)委會(huì)要在完善標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上,抓住重點(diǎn),系統(tǒng)性做好關(guān)鍵領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作,如組織開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱安全標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱運(yùn)輸“空天地一體化”智能監(jiān)控管理等專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作。
二是拓展集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作業(yè)務(wù)。集裝箱運(yùn)輸跨部門、跨行業(yè)的技術(shù)特征決定了集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作不能局限于集裝箱本身,而要從全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展角度進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),要與物流標(biāo)準(zhǔn)化有效銜接,并充分考慮行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)向,如“物聯(lián)網(wǎng)+”、集裝箱環(huán)保等。集裝箱標(biāo)委會(huì)要加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的研究工作,如單證標(biāo)準(zhǔn)、中歐班列標(biāo)準(zhǔn)等;要加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果的評(píng)估工作,如集裝箱身份編碼等。
三是繼續(xù)堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略,實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作。集裝箱標(biāo)委會(huì)要充分發(fā)揮我國(guó)集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極推薦我國(guó)專家擔(dān)任國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織集裝箱技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC104)主席、秘書(shū)、工作組召集人等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中高級(jí)管理人員,提出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新提案,主導(dǎo)智能集裝箱、環(huán)保集裝箱等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,為我國(guó)實(shí)施“一帶一路”倡議做好技術(shù)支撐。
四是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化科研工作。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各國(guó)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響越來(lái)越大,標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)政策中的作用以及以標(biāo)準(zhǔn)化為目的的研究開(kāi)發(fā)工作的重要性越來(lái)越為各國(guó)所重視。在當(dāng)前集裝箱產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及信息技術(shù)和無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)廣泛應(yīng)用于集裝箱行業(yè)的背景下,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究具有重要的戰(zhàn)略意義。集裝箱標(biāo)委會(huì)要進(jìn)一步加強(qiáng)科研組織工作,做好標(biāo)準(zhǔn)化科研申報(bào)和組織實(shí)施工作,更好地為標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作和標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略研究提供技術(shù)支撐。
五是加強(qiáng)軍民融合標(biāo)準(zhǔn)化工作。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,國(guó)家戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力、社會(huì)生產(chǎn)力、軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的耦合關(guān)聯(lián)越來(lái)越緊密,國(guó)防經(jīng)濟(jì)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、軍用技術(shù)與民用技術(shù)的融合度必將越來(lái)越高。交通運(yùn)輸部門作為具有戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性的重要基礎(chǔ)部門,要聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化交通運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略支撐作用,提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平,努力破解交通運(yùn)輸軍民融合發(fā)展中的重大問(wèn)題,確保軍民融合發(fā)展工作順利推進(jìn)并取得實(shí)效。集裝箱運(yùn)輸作為先進(jìn)的運(yùn)輸組織方式,要在軍民融合戰(zhàn)略的實(shí)施過(guò)程中發(fā)揮尖刀作用。集裝箱標(biāo)委會(huì)要大力推動(dòng)集裝箱軍民融合發(fā)展,通過(guò)制定軍民通用集裝箱技術(shù)條件等標(biāo)準(zhǔn),提高軍事物資運(yùn)輸保障能力,為我國(guó)交通運(yùn)輸軍民融合發(fā)展提供技術(shù)支撐。
六是加強(qiáng)委員履職能力建設(shè)。集裝箱標(biāo)委會(huì)要高度重視委員的作用,充分發(fā)揮委員的積極性,激發(fā)委員參與標(biāo)準(zhǔn)化工作的熱情,以標(biāo)準(zhǔn)化為紐帶,推動(dòng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作不斷發(fā)展。在當(dāng)前條件下,要充分發(fā)揮委員在標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)審查階段的把關(guān)作用,調(diào)動(dòng)行業(yè)專家參與的積極性,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量進(jìn)行審查。隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理手段的不斷進(jìn)步,電子投票覆蓋的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。集裝箱標(biāo)委會(huì)應(yīng)要求委員按照規(guī)定認(rèn)真履行電子投票、參加技術(shù)交流活動(dòng)、繳納年費(fèi)等職責(zé)和義務(wù),并根據(jù)考核情況對(duì)委員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
會(huì)議表彰2018年度優(yōu)秀委員。中國(guó)船級(jí)社李寧、上海海事大學(xué)胡美芬、上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司聞君、中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司金菁、中集智能科技有限公司周受欽等5人被評(píng)為集裝箱標(biāo)委會(huì)2018年度優(yōu)秀委員。
會(huì)議調(diào)整部分委員。國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)督管理司李振江、中國(guó)鐵路總公司科技管理部陳源、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司金曉春、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司劉建平、大連中車鐵龍集裝化技術(shù)裝備研發(fā)有限公司劉海鵬、廣州市安泰化學(xué)有限公司鄒珍貴、宜興市太平洋集裝箱配件有限公司韓晨陽(yáng)等7人增選為集裝箱標(biāo)委會(huì)第四屆委員會(huì)新委員。
會(huì)議期間,集裝箱標(biāo)委會(huì)智能運(yùn)輸工作組舉行啟動(dòng)儀式。中集智能科技有限公司作為組長(zhǎng)單位,將聯(lián)合全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成員單位,率先開(kāi)展智能集裝箱系列標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。
會(huì)議期間,集裝箱標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處聯(lián)合全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟召開(kāi)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)宣貫研討會(huì),開(kāi)創(chuàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等“五位一體”的標(biāo)準(zhǔn)宣貫新形式。深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)徐均偉副處長(zhǎng)、全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟周受欽理事長(zhǎng)、深圳中集智能科技有限公司閆雋高級(jí)工程師、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院易曉珊高級(jí)工程師、鏈城(深圳)科技有限公司魏松杰工程師、北京國(guó)電高科科技有限公司呂強(qiáng)總經(jīng)理、深圳市前景科技創(chuàng)新系統(tǒng)研究院張義院長(zhǎng)分別就打造深圳標(biāo)準(zhǔn)政策、智能集裝箱生態(tài)鏈、智能集裝箱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及區(qū)塊鏈、低軌衛(wèi)星、智能集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等行業(yè)技術(shù)內(nèi)容發(fā)表專題演講,并與參會(huì)代表展開(kāi)互動(dòng)交流。
會(huì)議期間,集裝箱標(biāo)委會(huì)委員參加全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟一屆二次會(huì)議,見(jiàn)證全球智能集裝箱產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟衛(wèi)星通信工作組的成立,并與聯(lián)盟企業(yè)就智能集裝箱行業(yè)發(fā)展問(wèn)題展開(kāi)互動(dòng)交流。