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“之前承諾的查看電池健康度的功能將在下個(gè)月的iOS開發(fā)者Beta版本（預(yù)測(cè)iOS 11.3）中集成。我們將在這個(gè)更新中允許用戶手動(dòng)禁用蘋果的降速策略?！?/p>

近日蘋果“舊款iPhone降頻門”從未消停，推出的更換電池降低費(fèi)用政策也平息不了用戶的不滿。最新消息稱，庫(kù)克表示將在下個(gè)月iOS開發(fā)者Beta版本中集成“查看電池健康度”功能。蘋果CEO庫(kù)克對(duì)ABC新聞?dòng)浾呙鞔_表示，之前承諾的查看電池健康度的功能將在下個(gè)月的iOS開發(fā)者Beta版本（預(yù)測(cè)iOS 11.3）中集成。蘋果將在這個(gè)更新中允許用戶手動(dòng)禁用蘋果的降速策略。強(qiáng)調(diào)考慮大多數(shù)人都會(huì)希望得到新電池，降低價(jià)格比直接免費(fèi)要更為合適。”

對(duì)于蘋果“舊款iPhone降頻門”，庫(kù)克還是堅(jiān)持原有的策略，不會(huì)提供免費(fèi)換電池方式，并且通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)來(lái)接觸降速。按照目前iOS版本，預(yù)計(jì)將在3月份正式放出穩(wěn)定版更新。

“沒(méi)有東北地區(qū)人民的貢獻(xiàn)就不會(huì)有國(guó)家初期的工業(yè)振興，今天他們有了困難，大家都應(yīng)該過(guò)去幫一把。”

近日，劉強(qiáng)東頻繁現(xiàn)身東北：1月15日至16日，劉強(qiáng)東與黑龍江省、吉林省的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會(huì)談?！熬〇|對(duì)東北經(jīng)濟(jì)振興有充足的信心，我們計(jì)劃未來(lái)三年在東北進(jìn)行超過(guò)200億元的投資，推進(jìn)東北產(chǎn)業(yè)升級(jí)、增加就業(yè)機(jī)會(huì)、注入技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力、升級(jí)零售服務(wù)?！眲?qiáng)東表示。

“ 未來(lái)，我們將推出這種超級(jí)試駕車，通過(guò)分享經(jīng)濟(jì)，達(dá)到效能提升。當(dāng)大量的人在做二手車交易的時(shí)候，我們開始做超級(jí)試駕車，我們要在紅海市場(chǎng)中找藍(lán)海?！?/p>

用戶在店門口掃個(gè)臉，門自動(dòng)打開。再一次掃臉，車鑰匙自動(dòng)出來(lái)，汽車從自動(dòng)轉(zhuǎn)盤開始轉(zhuǎn)下來(lái)，用戶便可將車子開走。這聽起來(lái)似乎很科幻。

大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅認(rèn)為，未來(lái)，他們將推出這種超級(jí)試駕車，通過(guò)分享經(jīng)濟(jì)，達(dá)到效能提升。當(dāng)大量的人在做二手車交易的時(shí)候，他開始做超級(jí)試駕車，他在紅海市場(chǎng)中找藍(lán)海。

據(jù)姚軍紅介紹，超級(jí)試駕車場(chǎng)地高度達(dá)到15米，幾十臺(tái)車停在里面，客戶過(guò)來(lái)提車，刷臉即可，每個(gè)場(chǎng)地成本在500萬(wàn)元左右。

“UC事業(yè)群正在進(jìn)行業(yè)務(wù)深化和組織升級(jí)，目的是進(jìn)一步聚焦，提高組織效率，加強(qiáng)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)應(yīng)的崗位和組織陣型調(diào)整一直在持續(xù)進(jìn)行?！?/p>

有消息稱，UC將規(guī)模裁員，被裁員工將直接離崗帶薪休假至3月31日。對(duì)此，UC方面回應(yīng)稱，“UC事業(yè)群正在進(jìn)行業(yè)務(wù)深化和組織升級(jí)，目的是進(jìn)一步聚焦，提高組織效率，加強(qiáng)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)應(yīng)的崗位和組織陣型調(diào)整一直在持續(xù)進(jìn)行?！?/p>

UC還稱，在未來(lái)數(shù)年中，將以UC的豐富產(chǎn)品線為核心加速發(fā)力國(guó)際業(yè)務(wù)，集中在技術(shù)產(chǎn)品、國(guó)際市場(chǎng)拓展和新興市場(chǎng)政策研究等領(lǐng)域，以便繼續(xù)穩(wěn)固UC瀏覽器的國(guó)際業(yè)務(wù)在印度和印尼等市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，同時(shí)推動(dòng)更多信息流、短視頻等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的海外落地。

“黃章對(duì)于魅藍(lán)的產(chǎn)品定義要比我們狠得多，魅藍(lán)未來(lái)會(huì)在三星、高通和聯(lián)發(fā)科三家平臺(tái)中選擇最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品?！?/p>

魅族科技高級(jí)副總裁、魅藍(lán)事業(yè)部總裁李楠近日在接受采訪時(shí)透露，在未來(lái)的產(chǎn)品路線圖中，魅藍(lán)將會(huì)有兩到三款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力、搭載聯(lián)發(fā)科芯片的手機(jī)。其中就有黃章親自設(shè)計(jì)的新品。

李楠說(shuō)：“黃章對(duì)于魅藍(lán)的產(chǎn)品定義要比我們狠得多，魅藍(lán)未來(lái)會(huì)在三星、高通和聯(lián)發(fā)科三家平臺(tái)中選擇最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品?！崩铋M(jìn)一步透露，由黃章打造的魅藍(lán)手機(jī)將于今年6月份亮相，關(guān)于該機(jī)的詳細(xì)信息李楠并未透露，不過(guò)采用全面屏是妥妥的了，畢竟這是當(dāng)下的趨勢(shì)。

“人工智能領(lǐng)域發(fā)展迅速，接下來(lái)將會(huì)有更多的行業(yè)涉足，所以將需要新的法律法規(guī)來(lái)對(duì)其進(jìn)行管理?！?/p>

微軟公司認(rèn)為，制造和銷售人工智能設(shè)備的公司將需要對(duì)“不合理的行為”造成的危害負(fù)責(zé)，這種“不合理的行為”包括像自動(dòng)駕駛的汽車以危險(xiǎn)的方式造成傷害或死亡等。而且隨著人工智能和自動(dòng)化技術(shù)的提高，技術(shù)工人數(shù)量不斷增加，公司需要為員工承擔(dān)責(zé)任，保護(hù)其合法利益。微軟也正在試圖擺脫新技術(shù)可能帶來(lái)的新挑戰(zhàn)，例如新技術(shù)帶來(lái)的失業(yè)，因故障或有bug的算法而受傷的人等。

近期，微軟正在倡導(dǎo)修改勞動(dòng)法，對(duì)工人進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸悾⒅T如醫(yī)療保健和退休計(jì)劃等福利分配給像Uber司機(jī)或?qū)Ｂ毸涂爝f等工作的人。微軟在“未來(lái)計(jì)算”一書中提出了這些想法，這本書長(zhǎng)達(dá)149頁(yè)。