李鳳瑞
在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,再制造產(chǎn)業(yè)作為綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展的主要形式,發(fā)展勢(shì)頭迅猛,前景廣闊。近年來,國(guó)家對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大,河北省河間市充分認(rèn)識(shí)到再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,積極規(guī)范引導(dǎo),全力推進(jìn)“國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地”建設(shè),力圖讓河間的再制造產(chǎn)業(yè)走上循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“康莊大道”。
一、背景
再制造產(chǎn)業(yè)是在原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,將廢舊產(chǎn)品利用技術(shù)手段進(jìn)行修復(fù)和改造的一種產(chǎn)業(yè)。20世紀(jì)30年代再制造出現(xiàn)在美國(guó)汽車維修行業(yè)中,至20世紀(jì)80年代,美國(guó)正式提出“再制造”的概念。
再制造產(chǎn)業(yè)在河間有著悠久的發(fā)展歷史,自上世紀(jì)80年代開始,伴隨著改革開放的春風(fēng),再制造產(chǎn)業(yè)的大幕在河間悄然拉開。20世紀(jì)80年代初期到90年代初期,米各莊鎮(zhèn)、行別營(yíng)鄉(xiāng)、時(shí)村鄉(xiāng)、詩(shī)經(jīng)村鄉(xiāng)一帶的農(nóng)民奔波全國(guó)各地,從事汽車舊件、石油鉆采配件的倒買倒賣。在此基礎(chǔ)上,一部分農(nóng)戶為了提高利潤(rùn),對(duì)質(zhì)量較好的舊件進(jìn)行簡(jiǎn)單加工、修復(fù),當(dāng)時(shí)認(rèn)為是“舊件翻新”,而且從業(yè)隊(duì)伍不斷壯大,從業(yè)范圍不斷擴(kuò)張,河間的汽配、鉆采產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)發(fā)展高峰期。90年代初期至2000年河間市形成了“五大交易市場(chǎng)”,分別是米各莊鎮(zhèn)、臥佛堂鎮(zhèn)、行別營(yíng)鄉(xiāng)、時(shí)村鄉(xiāng)(大店村)四個(gè)汽配市場(chǎng)和詩(shī)經(jīng)村鄉(xiāng)(君子館村)鉆采配件交易市場(chǎng)。舊件營(yíng)銷輻射全國(guó),再制造產(chǎn)品種類不斷增加,技術(shù)含量不斷提高。2000年~2005年,河間的汽配、鉆采產(chǎn)業(yè)曾一度跌入低谷。2005年以來,經(jīng)過規(guī)范整頓之后的汽配、鉆采產(chǎn)業(yè)形成了“三大分支”,一部分企業(yè)自創(chuàng)品牌,專門從事汽配、鉆采配件的生產(chǎn):一部分由市場(chǎng)轉(zhuǎn)入家庭繼續(xù)從事舊件的收購(gòu)、分類、清洗、營(yíng)銷:還有一部分企業(yè)隨著國(guó)外再制造市場(chǎng)需求急劇擴(kuò)張和國(guó)內(nèi)再制造政策的制定,他們摒棄以舊翻新的傳統(tǒng)理念,引進(jìn)高科技設(shè)備和高素質(zhì)人才,按照產(chǎn)品質(zhì)量不低于新品的標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)從事再制造產(chǎn)業(yè),逐步創(chuàng)建自己的品牌,不斷開拓國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng),并且發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
二、做法
(一)編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有導(dǎo)向作用,為了確保河間市再制造產(chǎn)業(yè)按照正確的方向發(fā)展,河間市人民政府委托國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院編制了《河間創(chuàng)建國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)基地總體規(guī)劃》,委托中國(guó)汽車技術(shù)研究中心編制了《河間市汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。基地規(guī)劃占地約2200畝,分為商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)占地313畝,主要建設(shè)再制造產(chǎn)品交易中心、舊件交易電子商務(wù)中心和再制造產(chǎn)品體驗(yàn)中心,目前主體工程已完工。工業(yè)起步區(qū)位于河間經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地1 900畝,主要建設(shè)配套服務(wù)區(qū)、研發(fā)中試區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、展貿(mào)交易區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)五大功能區(qū),現(xiàn)有江輪機(jī)電、迎輝汽配、格銳特鉆頭等再制造企業(yè)入駐?;亟ㄔO(shè)列入了國(guó)家《“十三五”時(shí)期京津冀國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃》和河北省、滄州市“十三五”規(guī)劃。12月8日,《河間國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)實(shí)施方案》通過國(guó)家發(fā)改委環(huán)資司委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司進(jìn)行的專家評(píng)審。
(二)建立合作機(jī)制
2015年3月26日,河間市人民政府與北京科技協(xié)作中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)零部件再制造分會(huì)、機(jī)械產(chǎn)品再制造國(guó)家工程中心簽訂《推進(jìn)京津冀國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)合作框架協(xié)議》,四方攜手推進(jìn)河間再制造產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。同時(shí),與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)、機(jī)械產(chǎn)品再制造國(guó)家工程中心簽訂《共建再制造體驗(yàn)中心合作框架協(xié)議》,與機(jī)械產(chǎn)品再制造國(guó)家工程中心簽訂《共建“京津冀汽車零部件再制造工程研究分中心”合作協(xié)議》,與北京科技協(xié)作中心簽訂《科技合作框架協(xié)議》,將河間作為北京科技成果轉(zhuǎn)化基地。
(三)規(guī)范行業(yè)發(fā)展
2015年3月,成立了河間市汽車零部件再制造行業(yè)協(xié)會(huì),吸納會(huì)員70余家,并成為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)的集體會(huì)員單位。在此基礎(chǔ)上,河間市培樹行業(yè)標(biāo)桿,為長(zhǎng)立汽配公司申報(bào)了國(guó)家級(jí)再制造企業(yè)試點(diǎn)單位并獲批。針對(duì)部分再制造企業(yè)技術(shù)含量偏低、質(zhì)量不夠穩(wěn)定、發(fā)展能力較弱等問題,出臺(tái)了《河間市再制造行業(yè)規(guī)范提升實(shí)施方案》,明確到2018年底,所有再制造企業(yè)全面達(dá)到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),規(guī)上企業(yè)達(dá)到22家,力爭(zhēng)1-2家企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市,50%的企業(yè)進(jìn)入園區(qū)建設(shè),建立起完善的質(zhì)量控制和規(guī)范的舊件回收、再制造、產(chǎn)品銷售體系,再制造產(chǎn)業(yè)步入良性發(fā)展軌道,綜合競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)大幅提升。
(四)注重招商引資
河間市政府同冀中能源集團(tuán)國(guó)際物流(香港)有限公司、河北省物流集團(tuán)冀物金屬國(guó)際(香港)有限公司等6家企業(yè)簽署了《京津冀再制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)合作協(xié)議》,組建中國(guó)北方再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,注冊(cè)資本金5億元,建設(shè)投資百億的京津冀再制造產(chǎn)業(yè)園。同時(shí)與北京京儀集團(tuán)、吉利集團(tuán)、北京柴發(fā)動(dòng)力、美亞柏科、溫州東啟等十多家企業(yè)簽訂再制造合作協(xié)議:河間市手拉手物流有限公司與荷蘭PSH公司就汽車零配件檢測(cè)設(shè)備簽訂了《關(guān)于發(fā)電機(jī)再制造技術(shù)及檢測(cè)設(shè)備合作意向書》,成為其檢測(cè)設(shè)備和PSH品牌再制造產(chǎn)品在中國(guó)北方區(qū)域總代理;河北華能集團(tuán)與廣州歐瑞德公司、英國(guó)ATP公司、冀中能源集團(tuán)國(guó)際物流(香港)有限公司就在河間建設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱再制造項(xiàng)目達(dá)成合作意向。
(五)專家考察指導(dǎo)
2015年2月,北京市科技協(xié)作中心組織再制造業(yè)專家考察團(tuán)在河間召開了專家論證會(huì),與會(huì)的11名專家一致認(rèn)為河間具備了申報(bào)“國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地”的基礎(chǔ)和條件。中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)奠基人徐濱士院士、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫教授、聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織執(zhí)行干事希來斯汀·蒙加先生、中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)趙家榮女士先后來河間考察指導(dǎo),對(duì)河間的再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予充分肯定,并就如何提升再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、提高國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率等方面提出了指導(dǎo)性意見。
(六)外出參觀學(xué)習(xí)
河間自確立建設(shè)京津冀再制造產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)以來,積極“走出去”吸納國(guó)內(nèi)外發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提升政府的產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力和再制造企業(yè)的技術(shù)水平。一年多來,市政府組織相關(guān)部門、再制造企業(yè)考察了3個(gè)國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地,并先后到廣州、濟(jì)南、上海、廈門、張家港、揭陽、鳳陽等地考察了30多家知名的再制造試點(diǎn)企業(yè)、交易市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)。同時(shí)緊盯國(guó)際再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),先后到荷蘭MRT EnginesB.V.公司、法國(guó)La Concorde公司、英國(guó)ATP公司等國(guó)外著名再制造企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。
(七)參會(huì)推介展示
一方面積極參加行業(yè)論壇、年會(huì),先后參加了2015中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)論壇、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)2016年會(huì)、2016世界再制造峰會(huì)、商用車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造發(fā)展座談會(huì)、2016中國(guó)國(guó)際循環(huán)經(jīng)濟(jì)展覽會(huì),贏得專家和業(yè)內(nèi)人士關(guān)注和支持;另一方面組織再制造企業(yè)參加國(guó)內(nèi)外展會(huì),先后參加了2015阿聯(lián)酋迪拜法蘭克福國(guó)際汽配展覽會(huì)、2015荷蘭阿姆斯特丹Re Ma Tec國(guó)際再制造展覽會(huì)、2015上海法蘭克福汽配展覽會(huì)、第九屆中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)、2016上海法蘭克福汽配展覽會(huì),引起了國(guó)內(nèi)外諸多再制造企業(yè)、再制造生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)及舊件經(jīng)銷商的關(guān)注。
點(diǎn)評(píng):
將廢舊產(chǎn)品改造成性價(jià)比高的新產(chǎn)品,將原有再制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),河間市走出了一條創(chuàng)新發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新路子。變廢為寶,有中生新,回望河間再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,給人以有益啟示。
第一,獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)是再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要基礎(chǔ)。河間的再制造產(chǎn)業(yè)之所以能夠乘勢(shì)而起,快速發(fā)展,離不開其雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。五大發(fā)展理念中所提的創(chuàng)新也是指具備一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的創(chuàng)新,河間具備區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、舊件四大優(yōu)勢(shì),這是其再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要基礎(chǔ),也是河間的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)所在。
第二,產(chǎn)業(yè)集中發(fā)展是再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必由之路。企業(yè)由少到多、由小到大才能形成產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段,必然會(huì)產(chǎn)生這樣那樣的問題,納入園區(qū)統(tǒng)一規(guī)范管理,無疑是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的必由之路。河間規(guī)劃建設(shè)占地2200畝的再制造產(chǎn)業(yè)園,并以節(jié)能、環(huán)保和資源高效利用為標(biāo)準(zhǔn),建立了項(xiàng)目的準(zhǔn)入機(jī)制和落后產(chǎn)能退出機(jī)制,鼓勵(lì)擁有再制造先進(jìn)技術(shù)和能夠承擔(dān)補(bǔ)鏈的優(yōu)勢(shì)企業(yè)入園,對(duì)于不符合基地發(fā)展方向的企業(yè),不予準(zhǔn)入;同時(shí)建立企業(yè)退出機(jī)制,對(duì)規(guī)模小、技術(shù)水平低下而且污染嚴(yán)重的企業(yè)進(jìn)行淘汰或進(jìn)行整合升級(jí),這些舉措為再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。
第三,完善的服務(wù)體系是再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵所在。創(chuàng)新發(fā)展企業(yè)是主體,但政府的作用同樣不容小覷。河間市對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的財(cái)稅支持力度非常大,制定了《關(guān)于支持再制造基地建設(shè)的意見》,明確“十三五”期間將安排1億元資金用于基地基礎(chǔ)設(shè)施、部分公共服務(wù)平臺(tái)和項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)入駐基地符合基地重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域的內(nèi)外資再制造企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目,以及擬進(jìn)入基地建設(shè)擴(kuò)建及技改項(xiàng)目的企業(yè),實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”獎(jiǎng)勵(lì)辦法,即企業(yè)所產(chǎn)生的稅收地方留存部分,前兩年全部獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè),后三年減半獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)。
第四,嚴(yán)格的質(zhì)量控制是再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)大助力。質(zhì)量是企業(yè)的生存之本。河間市的再制造產(chǎn)業(yè)由當(dāng)初的簡(jiǎn)單加工、修復(fù),逐漸發(fā)展成為掌握成熟再制造技術(shù)的新興產(chǎn)業(yè),再制造產(chǎn)品能夠達(dá)到甚至超過原產(chǎn)品性能,這些都得益于嚴(yán)格的質(zhì)量控制。河間市根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范出臺(tái)針對(duì)再制造產(chǎn)品的相關(guān)地方質(zhì)量法律法規(guī),建立完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,并為再制造的全過程編制檢驗(yàn)規(guī)程或檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書,建立了從原料(回收件或新零件)供方至最終再制造產(chǎn)品出廠的完整的產(chǎn)品追溯體系,這些都為河間再制造產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。
創(chuàng)新發(fā)展體現(xiàn)在方方面面,廢舊產(chǎn)品可以用來創(chuàng)新,原有產(chǎn)業(yè)可以進(jìn)行創(chuàng)新,只要有新理念、新技術(shù)、新政策。再制造產(chǎn)業(yè)在河間既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),又有市場(chǎng)前景,還有技術(shù)優(yōu)勢(shì),因此河間市以再制造產(chǎn)業(yè)為創(chuàng)新發(fā)展的突破口,集全市之力推進(jìn)“國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地”建設(shè),真正做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,既練內(nèi)功,又引外援,促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)了綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展。
(責(zé)編/吳耀明)