探秘極地破冰船“雪龍”號(hào)

李巖

行：25歲船齡的極地科考船

“雪龍”號(hào)龐大的身軀會(huì)令每一個(gè)看到它的人震撼。實(shí)際上，“雪龍”號(hào)于2018年上半年剛剛從南極返回，在出發(fā)去往北極前它已經(jīng)被清洗、保養(yǎng)得光潔如新，紅色船體和白色船艙顏色分明。

“雪龍”號(hào)考察船1993年從烏克蘭購(gòu)買，之后按照中國(guó)需求進(jìn)行了改造，是中國(guó)最大的極地考察船，也是現(xiàn)今中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船總長(zhǎng)167米，寬22.6米，滿載排水量是21 025多噸，吃水9米。因?yàn)槲覈?guó)南極科考開(kāi)始得比較早，“雪龍”號(hào)第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國(guó)的第11次南極科考。

“作為我國(guó)目前唯一的一艘可以執(zhí)行冰上作業(yè)任務(wù)的科考船，從第11次南極科考后，每一次極地科考任務(wù)就都由‘雪龍?zhí)枔?dān)任?！毖埓L(zhǎng)沈權(quán)如數(shù)家珍一般，“目前為止，雪龍船執(zhí)行了共22次南極科考，8次北極科考?！敝劣谘埓饕獡?dān)負(fù)的任務(wù)，沈權(quán)介紹稱：“我們?cè)谀媳睒O有很多科考站，那么雪龍船承擔(dān)的任務(wù)主要就包括為科考站提供后勤補(bǔ)給、人員運(yùn)輸以及科考作業(yè)。也正是因?yàn)榭瓶颊径?，因此雪龍船的后勤保障壓力還是很大的?！?/p>

需要說(shuō)明的是，雪龍船核載船員為40名，科考隊(duì)員80人，也就是說(shuō)120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量。但是由于科考任務(wù)多且重，第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過(guò)了這個(gè)數(shù)字。

食：吃喝全依靠出發(fā)時(shí)攜帶的物資

值得提到的一個(gè)細(xì)節(jié)是，第九次北極科考過(guò)程中途不?？咳魏螄?guó)家、不進(jìn)行補(bǔ)給。兩個(gè)多月的時(shí)間里，雪龍船上130多人的吃喝全部依靠出發(fā)時(shí)攜帶的物資。船上的蔬菜補(bǔ)給有3種：綠葉菜、便于存放的蔬菜以及速凍蔬菜。水果類有哈密瓜、西瓜、香蕉、蘋(píng)果、梨等，可以保證整個(gè)航次食用。水產(chǎn)品種類豐富，各種魚(yú)類、貝類、蝦類等，還有大量的肉類和家禽。船上有冷藏蔬菜庫(kù)、冷凍魚(yú)庫(kù)、肉庫(kù)、雞蛋庫(kù)、干貨庫(kù)、水果庫(kù)等，食物都存放于專門的倉(cāng)庫(kù)中。

飲食上，雪龍船上每日三餐充分考慮南北差異。早餐有粥、雞蛋、點(diǎn)心等，午餐和晚餐分別是四菜一湯，兩葷兩素，主食以米飯、面條為主。每餐均有一至兩種水果和飲料供應(yīng)。船上有500多種補(bǔ)給食品，其中9種水果、61種蔬菜、二三十種水產(chǎn)品、若干種海鮮、多種速凍蔬菜、若干肉類和家禽等，還有作為應(yīng)急用的各種零食。

船員張堪升此前是海軍部隊(duì)的炊事班長(zhǎng)，轉(zhuǎn)業(yè)成為船員后同樣在雪龍船的后廚工作。他說(shuō)，為了忙活一百多人的飯菜，一般要從上一餐吃完就要開(kāi)始準(zhǔn)備下一餐?！皠倓偝霭l(fā)時(shí)蔬菜都比較新鮮，工作量還小，后面可能需要撕掉些爛葉子?！?h3>?。捍撆鋫溆薪∩矸俊⒂斡攫^

再來(lái)看看雪龍船的住宿條件如何，房間比大家想象的要寬敞不少，在上下鋪和沙發(fā)之間還擺放了一張書(shū)桌。這個(gè)面積和大學(xué)宿舍差不多，但一般只住兩個(gè)人。此外，房間內(nèi)中央空調(diào)、洗手間、淋浴、儲(chǔ)物柜應(yīng)有盡有，不過(guò)為了防火，房間內(nèi)是禁止吸煙和使用電磁爐的。前文提到由于超過(guò)了核定人員，有些考察隊(duì)員只能睡在沙發(fā)上，好在沙發(fā)和配發(fā)的床具都很舒適。

等船上的人都熟悉后就不會(huì)天天都待在自己的房間了，因?yàn)椤把垺碧?hào)船艙中配備了齊全的娛樂(lè)設(shè)施，籃球場(chǎng)、乒乓球臺(tái)、健身房、游泳館一應(yīng)俱全。

險(xiǎn)：險(xiǎn)情不是鬧著玩的

“近幾年我們的極地科考實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化，2018年9月下旬從北極回來(lái)后隔不了多久可能就要再次啟程前往南極。因此，一到下半年‘雪龍?zhí)柧鸵β灯饋?lái)了?！?/p>

1967年出生的沈權(quán)表示，經(jīng)過(guò)這么多年的極地科考，我國(guó)培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀的“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)和船員?！半m然‘雪龍?zhí)柺潜睒O、南極‘連軸轉(zhuǎn)的，但是我們的船長(zhǎng)、船員能輪著休息。從這個(gè)角度講，‘雪龍?zhí)柋却瑔T還要辛苦。”不過(guò)沈權(quán)也欣慰地說(shuō)，我國(guó)自主建造的“雪龍2號(hào)”破冰船很快就要交付使用了，到那時(shí)“雪龍”船就不再孤單了。

雖然雪龍船噸位大、船長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，但是談及航行中的險(xiǎn)情，沈權(quán)同樣稱“不是鬧著玩的”。

他說(shuō)，航行中一個(gè)比較大的擔(dān)心是眾所周知的西風(fēng)帶（行星風(fēng)帶之一，又稱暴風(fēng)圈，位于南北半球的中緯度地區(qū)）。“一般來(lái)講我們?cè)谛写^(guò)程中遇到風(fēng)浪，船體搖擺保持在20°以內(nèi)的話，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)還是很低的，但我們以往在西風(fēng)帶中遇到過(guò)最大的搖擺在40°左右。另外一個(gè)比較危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)在于冰上活動(dòng)。冰上作業(yè)也好，冰上運(yùn)輸物資也好，腳下的冰面是不平整的，誰(shuí)也不知道這個(gè)冰面有多厚，會(huì)不會(huì)掉到海水中?！?/p>

沈權(quán)說(shuō)，北極熊雖然看起來(lái)很可愛(ài)，但其實(shí)很可怕?？瓶嫉臅r(shí)間正是北極熊的捕獵時(shí)間，其冰上奔跑的速度極快，而且通體雪白，不容易被發(fā)現(xiàn)。冰上作業(yè)如果遇到北極熊，要盡快撤離。