“新豪華藝術(shù)論”雷克薩斯年終思想盛宴以一段充滿感性與溫度的視頻開場。雷克薩斯用始終如一的品質(zhì)和信念,講述了一個與時間有關(guān)的品牌故事,通過深入挖掘“平衡與思考”的理念,不斷強化品牌精神:一場茶局,可以等20年,一種情懷,值得品一輩子。
這正如雷克薩斯堅定如一的信念。
28年前,第一代雷克薩斯LS 400打破傳統(tǒng)旗艦級豪華汽車市場的固有格局,宣告了雷克薩斯品牌的誕生。
28年后,全新LS繼承LS系列一直以來以心至誠的待客之道,同時融合前沿創(chuàng)意與東方美學(xué)、凝聚時光之美的藝術(shù)細(xì)節(jié)和兼得性能與高效的多級全混動科技,將與全新LC一起重新打造未來豪華車市場。
正安康健創(chuàng)始人梁冬認(rèn)為,一款科技感強的車有某種“禮”的成分在。在“新豪華藝術(shù)論”雷克薩斯年終思想盛宴上,梁冬說,科技感被隱藏在某一種克制當(dāng)中。這種克制是因為它充分的相信它有能力做到這一切,“只不過它知道它必須要尊重這款車的主人,讓開車的人真正成為這款車的主人?!?/p>
“匠心”往往用來形容工藝,但用來形容雷克薩斯的服務(wù)之道也毫不為過。在中國,這種服務(wù)之道漸漸升級為新豪華體驗——不單是服務(wù)之奢華,更增添了理念的倡導(dǎo)。
全混動科技一直以來都是雷克薩斯最具競爭力的核心,雷克薩斯深知“取之自然回饋自然”的道理,很早便開始全混動科技的研發(fā)。搭載在雷克薩斯LC 500h和LS 500h兩款車型中的多級全混動科技,更能在性能與環(huán)保之間保持一種平衡,車主依然可以感受跑車帶來的感官刺激,同時又能帶來超低的排放。
《伯凡時間》創(chuàng)始人吳伯凡說,雷克薩斯的哲學(xué)理念里有一個詞叫YET,恰好是融合東方哲學(xué)的一種觀念——最美的東西都是將刻意深深隱藏,把最精致的東西留在后臺;將隨意、自然流入的東西放在表面,讓人感受到最簡單的、最自然的世界。
人與人的交流、雙方品位的一致性、對生活方式的共識,讓品牌與人之間不再是簡單的消費關(guān)系。當(dāng)然,任何高貴的藝術(shù)作品,從來都不為尋求所有人的掌聲,它只留給那些品位相投的鑒賞者。
著名建筑、空間設(shè)計師青山周平則在“新豪華藝術(shù)論”雷克薩斯年終思想盛宴上提出,東方人的新豪華,其實是傳統(tǒng)、自然、技術(shù)和手工。
于是,呈現(xiàn)在消費者面前的全新LS,在世界范圍內(nèi)首次應(yīng)用了凌光切子內(nèi)室飾板。這種玻璃加工工藝來自于日本江戶時代,利用這種工藝,可以在透明玻璃上切入圖紋,紋理會隨著光線強弱、天氣陰晴和季節(jié)變換,變化光澤與顏色。
此外,全新LS的車門內(nèi)飾版采用“鶴羽折布”工藝,由經(jīng)驗豐富的京都匠人手工鞣制而成,宛如一張層層疊疊的折紙,呈現(xiàn)出獨特的光影效果。
“天然藝木”內(nèi)飾紋理則運用日本傳統(tǒng)的薄木切片工藝。想要將這樣的紋飾用于方向盤上,需要經(jīng)過38天,歷經(jīng)67道工序。
基于全新的設(shè)計語言,雷克薩斯家族特征——紡錘形格柵設(shè)計也被賦予新的表達(dá)。經(jīng)過歷時數(shù)月的CAD建模和手動調(diào)整,全新LS的紡錘形格柵在不同的光線條件下,可呈現(xiàn)出5000個立面。
在快速成型、快速復(fù)制如此容易的當(dāng)下,雷克薩斯卻在追求慢下來,并因此走上一條頗具質(zhì)感的品牌道路,“凝聚時光之設(shè)計”成為新LS的設(shè)計指導(dǎo)理念。就像那塊靜置了20年的茶餅——濃縮著時光的味道,又因為足夠沉得下心,散發(fā)出獨特的香氣。
場景實驗室創(chuàng)始人吳聲認(rèn)為,設(shè)計力不是design,而是design thinking。新LS總設(shè)計師須賀厚一也說過,情感是全新品牌最強調(diào)的元素。青山周平則借用自己設(shè)計建筑的觀念類比汽車設(shè)計,“我不設(shè)計建筑,我設(shè)計感覺”,“汽車越來越變得空間化,或者是越來越變成家一樣的空間”。
這種家一樣的空間的打造,除了苛刻的細(xì)節(jié),還在于整體氛圍的營造。
比如,這次,雷克薩斯大膽運用色彩為車內(nèi)空間營造了全新的獨立世界。
全新LC采用晨曦藍(lán)內(nèi)飾配色。靈感來源自海上日出:遼闊海面上旭日初升,橙色的朝霞與藍(lán)色的海交匯,令人平靜而充滿力量。車內(nèi),橙、白、藍(lán)三色對撞,視覺沖擊猶如置身廣闊海天之間。
這款特別版新LC的藍(lán)色車漆,再現(xiàn)了大自然中藍(lán)色閃蝶的色澤。層狀油漆結(jié)構(gòu)增強了油漆反射光的干涉,藍(lán)色光譜得到強烈反射,藍(lán)色顯得耀目,如一只扇動翅膀、散發(fā)光芒的藍(lán)色精靈,科技感十足。
在“新豪華藝術(shù)論”雷克薩斯年終思想盛宴上,米未傳媒創(chuàng)始人馬東說,很多年前,父親有一輛雷克薩斯LS 400,馬東特別愛開那輛車?,F(xiàn)在,全新LS換代后由繁入簡,帶來不一樣的感受。
比如,車內(nèi)燈光不再提供若干種智能的選擇,而是只有一種:類似于日本行燈的燈光。打開車門,柔和的燈光緩緩點亮,仿佛步入家門——車成了家的延展,成了溫暖、安全感和歸屬感的延續(xù)。
“在更加豐富的選擇面前選擇一種簡單,或者篤定自己要選擇什么才是更加有意思的事情?!瘪R東認(rèn)為,對車的選擇是一種自我身份的確認(rèn),也是人與物之間最根本的關(guān)系——建立情感與共鳴。
他同時提到全新LS副駕駛座位前的流線型設(shè)計,設(shè)計師的靈感來源于中國與日本都在使用的古琴,這是西方人“腦袋想破了也想不出來的東西”。
雷克薩斯主動從東方美學(xué)中尋找獨特的美學(xué)依據(jù)。須賀厚一曾表示,希望可以通過全新LS證明,設(shè)計的審美并非西方設(shè)計師獨自掌握話語權(quán),東方的設(shè)計理念有足夠分庭抗禮、不容忽視的地位。
正如中國人民大學(xué)副教授武洪濱所說,真善美是普世性的概念,不僅僅針對一時一域一個人群,它屬于全人類,也屬于每一個個體的。雷克薩斯在一定程度上也提出了這個概念,提出了有關(guān)工匠的精神?!拔矣X得這不僅僅是制造業(yè)的認(rèn)定的范疇,更大程度上應(yīng)該上升到文化學(xué)的意義?!?/p>
由此看來,那些取得非凡成就、品位出眾的頂級探享家是全新LS和LC明確的圈層目標(biāo)。他們期待具有卓越內(nèi)涵和獨特個性的座駕,享受極致的駕乘體驗和生活的藝術(shù),不為路人的注視,而為自己內(nèi)心的自我認(rèn)同和愉悅。endprint