高職物流管理專業(yè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)路

文/李寶蘇

（作者單位：四川科技職業(yè)學(xué)院）

隨著國(guó)家“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的號(hào)召，越來越多的高職物流管理大學(xué)生選擇在畢業(yè)后走上創(chuàng)業(yè)的路，但是他們真的準(zhǔn)備好了嗎？實(shí)際數(shù)據(jù)是殘酷的，以2017年大學(xué)畢業(yè)生的創(chuàng)業(yè)率和應(yīng)屆畢業(yè)生的總量估算，去年創(chuàng)業(yè)大學(xué)生數(shù)量超過20萬名，但是他們的創(chuàng)業(yè)成功率僅有3%左右，即使在浙江等創(chuàng)業(yè)環(huán)境較好的省份，成功率也只有5%。這個(gè)比例甚至低于社會(huì)創(chuàng)業(yè)平均成功率，大部分“大創(chuàng)牌”企業(yè)夭折于初創(chuàng)期，熬不過3年。

首先難在資金上，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，要么靠父母或親戚，要么是借錢創(chuàng)業(yè)，即使少部分拿到天使投資的創(chuàng)業(yè)大學(xué)生，往往由于對(duì)項(xiàng)目過于自信或缺乏對(duì)現(xiàn)金流的合理管理，導(dǎo)致籌集資金難以堅(jiān)持到項(xiàng)目現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。其次大學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力缺乏，許多大學(xué)生有一定專業(yè)知識(shí)卻沒有市場(chǎng)化經(jīng)驗(yàn)，也沒有相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)業(yè)知識(shí)，導(dǎo)致在項(xiàng)目選擇、商業(yè)運(yùn)作或團(tuán)隊(duì)管理上出現(xiàn)問題，其中，由于對(duì)市場(chǎng)缺乏深刻的理解和認(rèn)識(shí)，一廂情愿地以為自己的方案一定會(huì)被市場(chǎng)接受是最常見的現(xiàn)象之一。第三是社會(huì)資源不足，大學(xué)生由于社會(huì)閱歷、心智、人脈等創(chuàng)業(yè)者應(yīng)當(dāng)具備的一些特質(zhì)比較欠缺，在實(shí)際創(chuàng)業(yè)過程中，往往在機(jī)會(huì)面前沒有能力把握，在風(fēng)險(xiǎn)面前沒有膽略堅(jiān)持，很難堅(jiān)持到最后。

真正開始創(chuàng)業(yè)后，我們應(yīng)該以怎樣的行為準(zhǔn)則，去保證項(xiàng)目的有效實(shí)施，最終達(dá)到創(chuàng)業(yè)成功的目標(biāo)呢？以下三條原則或許可以作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者的行動(dòng)指南。

小步快跑。什么叫小步快跑，就是針對(duì)市場(chǎng)需求，快速地推出自己的產(chǎn)品和服務(wù)，而不是求多求全，然后在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中不斷去迭代完善，最終找準(zhǔn)市場(chǎng)方向?，F(xiàn)在正值櫻桃等水果旺季，EMS“極速鮮”寄來了精準(zhǔn)扶貧助農(nóng)的四川汶川甜櫻桃。據(jù)了解，為助力煙臺(tái)大櫻桃快遞到全國(guó)，近日還開通了每天4架次B757直飛南京、廣州、深圳的大櫻桃航空專線，應(yīng)對(duì)包裹量突增，每天大櫻桃航空總運(yùn)力達(dá)100噸以上。物流管理高職學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)的資金往往也會(huì)投入這些風(fēng)口方向，如果一旦經(jīng)過精心籌劃的產(chǎn)品或服務(wù)發(fā)現(xiàn)根本不被市場(chǎng)認(rèn)可，那意味著前期所有的投入都隨之打水漂，這將給初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)本就捉襟見肘的資金雪上加霜，甚至還會(huì)摧毀整體團(tuán)隊(duì)的耐心，使項(xiàng)目付諸東流，所以小步快跑才是創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)必須堅(jiān)持的原則之一。

市場(chǎng)是檢驗(yàn)想法的唯一標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)業(yè)往往是由創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)想法開始的，作為這個(gè)想法的提出者，創(chuàng)業(yè)者往往會(huì)陷入一種自以為是的誤區(qū)，認(rèn)為自己想的就一定是未來的方向，但是實(shí)際卻并不如此。

德邦快遞推出大件快遞業(yè)務(wù)，并提出“100%上樓接送貨，賣家買家都輕松”的口號(hào)。德邦快遞基于過去快運(yùn)領(lǐng)域積累的大件物品轉(zhuǎn)運(yùn)基因及末端服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，正在競(jìng)逐大件快遞市場(chǎng)的第一品牌。

現(xiàn)金流。物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，因此高職物流管理專業(yè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)資金一般都較短缺，少部分即使能拿到一部分天使投資往往也十分有限，如果再碰上調(diào)整項(xiàng)目方向、研發(fā)周期延長(zhǎng)、關(guān)鍵人員離職等問題，資金問題就會(huì)更加捉襟見肘。有些大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者表示自己可以低工資甚至零工資投入到創(chuàng)業(yè)活動(dòng)中，但是這并不是可持續(xù)的，特別是對(duì)于大多數(shù)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者在畢業(yè)后即將迎來個(gè)人結(jié)婚生子的重要人生階段，來自家庭和朋友的壓力往往會(huì)使很多創(chuàng)業(yè)者放棄最初的創(chuàng)業(yè)理想。

創(chuàng)業(yè)者除了把握以上三條原則，還需要具備以下這些強(qiáng)大的素質(zhì)：長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光、寬廣的心胸、百折不撓的決心。

長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光并不是說創(chuàng)業(yè)者要能預(yù)見到創(chuàng)業(yè)過程中的所有風(fēng)險(xiǎn)，而是要能把握行業(yè)大勢(shì)和社會(huì)方向，我們說移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能這些是未來的方向，是因?yàn)檫@些方向?qū)O大的改變我們的生活方式，提高市場(chǎng)運(yùn)行效率。我們可以在這些方向開展創(chuàng)業(yè)，但是并不能空談概念去獲得客戶，而需要和自己的項(xiàng)目深度結(jié)合。同時(shí)，這不意味著傳統(tǒng)行業(yè)就不能創(chuàng)業(yè)成功，將服務(wù)做到極致的海底撈就是個(gè)例子。

寬廣的心胸。一旦開始創(chuàng)業(yè)，就必然是需要和各類人進(jìn)行合作，這意味著如果沒有寬廣的心胸很多事情都做不成。這既包括團(tuán)隊(duì)內(nèi)部，又包括組織外部的合作伙伴，且不說存在利益沖突的外部合作伙伴，單是對(duì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的管理都不是一件容易的事，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者必然沒辦法每個(gè)方面都擅長(zhǎng)，特別是團(tuán)隊(duì)很多是自己的同學(xué)、學(xué)弟學(xué)妹甚至還有年長(zhǎng)于自己的人，他們會(huì)認(rèn)為憑什么你可以當(dāng)老板，而我只是打工的。特別對(duì)于大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者，由于社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理人際關(guān)系時(shí)容易有不到位的地方，這個(gè)時(shí)候?qū)拸V的心胸就尤為重要，要真正做到能容人。

百折不撓的決心。創(chuàng)業(yè)過程中的問題往往紛繁復(fù)雜，你可能會(huì)碰到各種各樣的問題：精心準(zhǔn)備的產(chǎn)品不被市場(chǎng)認(rèn)可、每日每夜的加班卻因?yàn)闆]效果而被投資人拋棄、設(shè)身處地為團(tuán)隊(duì)考慮的持股計(jì)劃卻被認(rèn)為是畫餅，對(duì)于大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者更是如此，由于沒有足夠的心智歷程，往往面臨的壓力更大。但是團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)始人是團(tuán)隊(duì)的核心，再大的困難也要堅(jiān)持，面對(duì)困難時(shí)一定要有百折不撓的決心去應(yīng)對(duì)，即使所有人都指責(zé)自己，也要調(diào)整好心態(tài)、耐心解釋，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在不斷出現(xiàn)的困難面前保持初心、不斷前進(jìn)。