資深媒體人
好久沒(méi)有這樣驚心動(dòng)魄的體驗(yàn)了。對(duì)于收看直播的球迷,尤其是德國(guó)隊(duì)的球迷來(lái)說(shuō),那是萬(wàn)分的激動(dòng)。對(duì)他們而言,在世界足壇德國(guó)隊(duì)向來(lái)都是碾壓一切的主兒,任何球隊(duì)從未撼動(dòng)過(guò)它的身軀。而北京時(shí)間6月24日,在索契菲施特體育場(chǎng)上演的這場(chǎng)生死戰(zhàn),都快讓他們怦怦跳動(dòng)的心臟炸裂了。當(dāng)?shù)聡?guó)隊(duì)絕殺瑞典后,有的球迷不無(wú)感慨地說(shuō):這下不用慌了,就是有點(diǎn)想哭。
確實(shí)想哭。想想作為衛(wèi)冕冠軍,德國(guó)的足球一直踢的很現(xiàn)代,壓迫式打法十分賞心悅目,每一個(gè)戰(zhàn)術(shù)都是精心設(shè)計(jì)出來(lái)的,主帥勒夫如同一個(gè)機(jī)械師,將這輛戰(zhàn)車(chē)的機(jī)械調(diào)試到隨時(shí)可以出戰(zhàn)的最佳狀態(tài)。但是重任在肩的德國(guó)戰(zhàn)車(chē),似乎一出發(fā)就開(kāi)進(jìn)了沼澤地,自打來(lái)到俄羅斯后,每一個(gè)環(huán)節(jié)做得都很蹩腳,不順溜,技戰(zhàn)術(shù)更是難以發(fā)揮。首輪就輸給了世界杯舞臺(tái)上的“老油條”墨西哥隊(duì)。
難道那個(gè)世界杯上著名的衛(wèi)冕魔咒也要籠罩在它的頭上了嗎?1998年法國(guó)隊(duì)是世界冠軍,但在2002年世界杯小組賽就提前告別了;2006年冠軍意大利隊(duì)在2010年世界杯小組賽也終止了前行的腳步;2010年冠軍西班牙隊(duì),也在2014年的世界杯小組賽沒(méi)突圍,打道回府了。2018年世界杯小組賽?如果這場(chǎng)拿不下瑞典,對(duì)德國(guó)隊(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)世界杯衛(wèi)冕的魔咒真的就靈驗(yàn)了。
意想不到的是,本屆世界杯中德國(guó)隊(duì)沒(méi)有捧起大力神杯,不過(guò),別忘記德國(guó)隊(duì)人盡皆知的名號(hào)“鋼鐵戰(zhàn)車(chē)”。因此,當(dāng)托尼·克羅斯站在那個(gè)任意球面前,堅(jiān)定的眼神和巨大的壓力早就裹得他無(wú)處可逃。因?yàn)楸緢?chǎng)德國(guó)隊(duì)的第一個(gè)丟球,正是來(lái)自他無(wú)謂的傳球失誤。給他“救贖”的時(shí)間也許就這一次機(jī)會(huì)。伸臂、擺腿、出腳,圓月彎刀入網(wǎng)的那一瞬間,這樣的救贖最終寫(xiě)就了。少打一人、半場(chǎng)落后、扳平、補(bǔ)時(shí)絕殺,德國(guó)隊(duì)獲救的時(shí)間是94分42秒,這一刻,他們終究在懸崖邊上勒緊了韁繩。
世界杯歷史上,德國(guó)隊(duì)的鋼鐵意志由來(lái)已久,4次奪冠3次絕殺,1954年、1974年、1990年、2014年,德國(guó)先后4次獲得世界杯冠軍。值得一提的是,在這4次決賽中,德國(guó)在1990年是逆轉(zhuǎn)奪冠,其余3次則一次比一次驚險(xiǎn),均是絕殺比賽奪冠。當(dāng)然,除了決賽的逆轉(zhuǎn)、絕殺,德國(guó)在小組賽和淘汰賽中也時(shí)常上演經(jīng)典絕殺。像1998年世界杯1/8決賽,克林斯曼在第75分鐘扳平比分,比埃爾霍夫在第86分鐘絕殺比賽。盡管與瑞典的這場(chǎng)比賽只是一場(chǎng)小組賽,但含金量和重要性都不低。而球迷們更欣喜的是,他們從羅伊斯、克羅斯、胡梅爾斯等這些青年才俊的身上看到了德國(guó)戰(zhàn)車(chē)鋼鐵意志的傳承。
正如勒夫所言,“這場(chǎng)比賽真是驚悚,在裁判響哨前我的心就像在坐云霄飛車(chē),上上下下,忐忑不安。我們從未失去斗志,被罰下一人也毫不驚慌,確實(shí)我們很長(zhǎng)時(shí)間不能進(jìn)球,但我們沒(méi)有失去希望,我們終于等到了對(duì)手疲憊的一刻,盡管少一人,我還是換下防守球員,換上進(jìn)攻球員,這就是德國(guó)的堅(jiān)忍精神,我們自信可以逆轉(zhuǎn)。”
前英格蘭國(guó)腳,著名足球評(píng)論員萊因克爾也被德國(guó)隊(duì)的這場(chǎng)表現(xiàn)所折服,他還第一時(shí)間又提起了自己那句經(jīng)典語(yǔ)錄。因?yàn)椋谒莻€(gè)時(shí)代,他們總是踢不過(guò)德國(guó)隊(duì),萊因克爾曾說(shuō)過(guò)“足球就是一項(xiàng)22個(gè)人搶一個(gè)球,最終總是德國(guó)隊(duì)能贏”的名言。賽后在一條推文里,萊因克爾是這樣寫(xiě)的:“足球是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng),22個(gè)人在82分鐘里搶一個(gè)足球,然后一個(gè)德國(guó)人被罰下,場(chǎng)上21個(gè)人在13分鐘里搶一個(gè)足球,最后德國(guó)人不知道怎么就贏了。”
電影《教父》里有句臺(tái)詞,“花半秒鐘就看透事物本質(zhì)的人,和花一輩子都看不清事物本質(zhì)的人,注定是截然不同的命運(yùn)?!边@個(gè)“本質(zhì)”就是對(duì)事物的認(rèn)識(shí)邏輯。往往我們對(duì)待一件事,只要不是太差,就是做的差不多就行了。但是對(duì)待同樣一件事情上,德國(guó)人卻堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn),非常固執(zhí),寧愿做到匠心精致,做到完美無(wú)缺,甚至都到了死板機(jī)械的地步,這是日耳曼的民族特性。也正是這樣的特性,德國(guó)制造則常常被世人當(dāng)作“品質(zhì)”的代名詞。
態(tài)度決定一切。德國(guó)人對(duì)品質(zhì)的追求確實(shí)達(dá)到了出神入化的境界。這種追求并不止于產(chǎn)品外觀,往往在越是看不見(jiàn)的地方就越發(fā)仔細(xì)。比如在慕尼黑的寶馬博物館中陳列著這一奢華汽車(chē)品牌的早期發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。上世紀(jì)20年代生產(chǎn)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,每個(gè)螺栓都用鐵絲線(xiàn)連接,之所以如此,是這樣可以保持每個(gè)螺栓的力矩相等,由此不難理解德國(guó)制造稱(chēng)霸全球,并不是今天才出現(xiàn)的。事實(shí)上,隨便走進(jìn)一家普通的德國(guó)工廠,你會(huì)發(fā)現(xiàn),即使是配送員、售貨員這樣相對(duì)低端的工作,也需經(jīng)過(guò)多年職業(yè)訓(xùn)練并考核合格才能正式上崗。而諸如奔馳、奧迪、西門(mén)子等這些全球人們耳熟能詳?shù)牡聡?guó)品牌,更是其鋼鐵意志的忠實(shí)承載者。
“德意志不是一個(gè)輕舉妄動(dòng)的民族,一旦走上任何一條道路,就會(huì)堅(jiān)忍不拔地把這條路走到底?!钡聡?guó)詩(shī)人海因里希·海涅準(zhǔn)確地表達(dá)了德意志民族的這一特點(diǎn)。反觀德國(guó)球員也是如此,堅(jiān)忍嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重低調(diào)、充滿(mǎn)斗志。隊(duì)員在貫徹教練的意圖、完成自己位置所擔(dān)負(fù)的任務(wù)方面執(zhí)行非常得力,不打折扣,即使在比分落后或全隊(duì)困難時(shí)也一如既往,沒(méi)有任何借口。
所以說(shuō),永遠(yuǎn)不要懷疑德國(guó)人的意志力,這是一個(gè)兩度被戰(zhàn)爭(zhēng)摧毀,但又兩度在短時(shí)間內(nèi)崛起的民族。他們知道在低谷之中,在困境之下,如何讓鋼鐵般的意志力回到正軌?!颁撌窃诹一鹄锶紵⒏叨壤鋮s中煉成的,因此它很堅(jiān)固。我們這一代人也是在斗爭(zhēng)中和艱苦考驗(yàn)中鍛煉出來(lái)的,并且學(xué)會(huì)了在生活中從不灰心喪氣?!眾W斯特洛夫斯基《鋼鐵是怎樣煉成的》中的這段話(huà)來(lái)形容德國(guó)隊(duì)的意志力,一點(diǎn)不為過(guò)。
你信不信?反正我是信了。如果引用央視解說(shuō)員“詩(shī)人”賀煒動(dòng)情的點(diǎn)綴就是:“如果您看完了今天的比賽,您再推開(kāi)窗,能夠幫助您去面對(duì)明天真實(shí)的生活的話(huà),我覺(jué)得看足球就值了?!?/p>