道路橋梁中工程項目管理分析

楊祚國

（安徽省江北開發(fā)有限責(zé)任公司 安徽省蕪湖市 241000）

前言

道路橋梁工程的建設(shè)關(guān)系到社會主義建設(shè)重要工程，同時也關(guān)系到國計民生的重要組成部分，對此需要引得我們的重視。在當(dāng)前的建筑工程管理當(dāng)中，其項目管理就是管理部門以及工作人員在工作的過程中熟練的掌握知識技能以及應(yīng)用相關(guān)的法律法規(guī)，能夠以最少的投資從而創(chuàng)造極大的利潤為目的。而項目管理則是提高項目的管理控制水平，將管理的主要內(nèi)容以及企業(yè)的發(fā)展聯(lián)系到一起，從而促進(jìn)道路橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

1 項目管理的概述

項目管理是一個很大的概念，而道路橋梁工程管理則是在短時間內(nèi)熟練的運用技能將工程項目達(dá)到最優(yōu)化，能過夠使得整個工程項目在最短的時間內(nèi)有優(yōu)質(zhì)且具有科學(xué)性和合理性的工程計劃，能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)程序進(jìn)行合理的監(jiān)督以及標(biāo)準(zhǔn)完成當(dāng)前的整個施工，使得施工工程質(zhì)量大幅度的上升[1]。在整個工程項目當(dāng)中，是由負(fù)責(zé)工程項目的人員進(jìn)行有效的管理，在管理的過程中能夠確保整個工程項目完成的質(zhì)量以及成本規(guī)劃等相關(guān)的工作。

2 項目管理的發(fā)展趨勢

2.1 全球化發(fā)展的趨勢

由于我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長，我國迎來了數(shù)字化信息時代。數(shù)字化信息時代使得信息滲透在我們的日常生活周圍當(dāng)中，如今不僅僅是信息在我們生活周圍，其管理也在全世界的廣泛應(yīng)用，項目管理作為當(dāng)前管理中的一大類分支，能夠?qū)⑽覈c其他國家聯(lián)系更加的緊密，能夠充分的利用通訊進(jìn)行交流，確保整個項目管理的信息以及管理方式能夠在國際項目中廣泛引用。我國與其他國家進(jìn)行交流以及合作時，通過采用通訊的方式，能夠使得我國的管理水平提高不少。

2.2 多元化發(fā)展的趨勢

如今我國經(jīng)濟(jì)以肉眼可見的速度在迅猛發(fā)展，我國項目也隨之發(fā)生了改變。我國的社會分工也越來越明確。但在實際工程項目管理當(dāng)中，其每一項的工種不同，從而導(dǎo)致其項目管理在往多元化的趨勢發(fā)展。對此，應(yīng)當(dāng)將項目管理運用到各類工作的管理當(dāng)中，而項目管理在當(dāng)前的工作當(dāng)中得到實質(zhì)性的分化[2]。在當(dāng)前的各類項目當(dāng)中，項目管理方式以及方式都有著本質(zhì)上的區(qū)別，這就造成了項目管理的多元化發(fā)展。

2.3 專業(yè)化發(fā)展的趨勢

項目管理在各個領(lǐng)域以及各個行業(yè)乃至全世界受到廣泛的應(yīng)用，而為了確保相關(guān)管理的專業(yè)化，需要項目管理在發(fā)展的過程能夠具有一定的專業(yè)化理論知識體系，使得工程項目管理具有一定的合理性和專業(yè)性。能夠確保當(dāng)前的項目管理在有理論依據(jù)以及理論指導(dǎo)的前提下完成每一個工程項目的管理[3]。如今，項目管理受到專業(yè)人士的重視以及在全世界廣泛的應(yīng)用，其項目管理的專業(yè)化也隨之得到有效的發(fā)展。而為了能夠解決項目管理中存在的各式各樣問題，從而開發(fā)相關(guān)的項目管理類軟件。而正是專業(yè)化發(fā)展，使得當(dāng)前項目管理能夠逐漸的將工作轉(zhuǎn)為一門學(xué)科，無論是在哪個行業(yè)都可努力的通過學(xué)習(xí)共同發(fā)展。

3 路橋的項目管理

道路橋梁工程項目中的管理其主要內(nèi)容為，從工程的競標(biāo)開始到之后工程驗收結(jié)束之后，在這期間包括所有的工程設(shè)計以及施工等一系列管理工作。道路橋梁建設(shè)往往是通過相關(guān)政府進(jìn)行規(guī)劃以及決定，通常屬于社會基礎(chǔ)建設(shè)。而道路橋梁建設(shè)通常是交給施工企業(yè)進(jìn)行施工工作。而政府在進(jìn)行決策之前，應(yīng)當(dāng)考慮實際情，進(jìn)行當(dāng)?shù)氐恼w建設(shè)規(guī)劃以及社會效益兩個方面，須得結(jié)合各個方面因素，才能夠進(jìn)行投資建設(shè)。道路橋梁工程屬于商業(yè)行為，對此在施工之前，施工方需要對整體施工進(jìn)行全面的了解，通過了解之后進(jìn)行合理的規(guī)劃。施工單位須得在保證工程質(zhì)量的前提之下，做好用最低項目成本從而獲取最大的項目利益[4]。一般在道路橋梁工程屬于周期相對比較長，且規(guī)模較大，資金需求量大的工程。對此施工企業(yè)能夠?qū)Ξ?dāng)前的自身能力有著較為明確的認(rèn)識，從而能夠確保有足夠的能力完成施工。通過科學(xué)合理的管理機(jī)制，從而確保工程施工的質(zhì)量。

在道路橋梁工程項目管理重通常采取項目管理方式以及項目實施方法兩種方式，而項目管理方式是道路橋梁工程當(dāng)中的整體規(guī)劃，能夠確保管理當(dāng)中的管理方法而管理規(guī)劃則是在工程項目當(dāng)中根據(jù)具體目標(biāo)的實施方法。項目管理方式通常適合規(guī)模較大的工程，而項目的實施方法應(yīng)用范圍相對比較窄。為了能夠確保整個工程能夠順利的進(jìn)行開展，其工程項目管理人員需得根據(jù)當(dāng)前的工程設(shè)計以及施工的實際情況，從而規(guī)劃出合理的工程進(jìn)度表，進(jìn)而通過工程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，保證工程能夠順利開展。

4 道路橋梁的管理當(dāng)中建議

4.1 結(jié)合實情逐步落實

在整個工程項目實施的管理工作當(dāng)中最為重要的則是項目管理，而管理則在整個施工企業(yè)中占據(jù)著重要的位置，為了能夠確保項目管理能夠順利的開展以及確保工程項目的規(guī)范性，需要各個政府參與同時共同協(xié)助，一起完成整個工程項目。但在實際管理當(dāng)中，所管理的需要涉及到各個部門，而這樣就導(dǎo)致了管理人員的素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而大大的阻礙了企業(yè)的發(fā)展。針對這一情況，為了方便施工企業(yè)對于整個工程實施項目管理，進(jìn)而通過三個步驟完成當(dāng)前工程項目中的管理工作[5]。這需要工程做到以下三個步驟：①通過對整體工程項目上的規(guī)劃，對整個工程實施項目管理，技術(shù)人員熟練的掌握技術(shù)知識以及在經(jīng)濟(jì)方面不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保整個項目有一定的可行性。之后則根據(jù)當(dāng)前的實際情況確定項目管理目的。這就需要管理人員能夠?qū)椖坑腥娴牧私夂驼J(rèn)識，能夠短時間內(nèi)在合同當(dāng)中確認(rèn)整個工程項目的管理目的以及管理方法。②在整個施工的過程中需要全面的實施項目管理，在整個施工的過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的監(jiān)督其施工人員的實施進(jìn)度，在監(jiān)督的過程當(dāng)中順根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)而完成工作。③全面實施項目管理。能夠根據(jù)當(dāng)前工程項的各項資料進(jìn)行歸納和整理，進(jìn)而等待工程的驗收。

4.2 全面落實風(fēng)險管理以及財務(wù)管理

由于工程建設(shè)具有一定的風(fēng)險性，對此在進(jìn)行風(fēng)險管理的道路以及橋梁工程當(dāng)中要確保施工的質(zhì)量，從而不斷的提高資金管理以及進(jìn)行投資決策。風(fēng)險管理應(yīng)該從兩個角度進(jìn)行考慮，一個是預(yù)防，另一個則是分散風(fēng)險。要如何的避免風(fēng)險，將風(fēng)險降到最低是當(dāng)前任何企業(yè)所要考慮的問題，要全面了解投資項目，不斷加強(qiáng)對投資項目的研究。要從實際情況中進(jìn)行分析，從而選擇正確的投資時機(jī)。同時也需要采用各種分析方式對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析，不斷的測算各種投資預(yù)期收益率以及現(xiàn)金流量等指標(biāo)從而選擇較為正確的投資方案。除此之外，風(fēng)險是經(jīng)濟(jì)生活當(dāng)中不確定性引起的，對此可通過多元化的投資組合進(jìn)而來控制風(fēng)險的發(fā)生。多個投資項目風(fēng)險小于單個項目的投資風(fēng)險，若能夠進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐顿Y組合，則能夠?qū)L(fēng)險達(dá)到最小化。

3 結(jié)束語

項目管理在當(dāng)前的行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，尤其在道路橋梁當(dāng)中應(yīng)用更為廣泛，工程項目管理不僅可以能夠提高建筑企業(yè)的工程質(zhì)量，同時也能夠縮減時間，在短時間內(nèi)完成施工以及確保施工的質(zhì)量，要管理人員根據(jù)工程的實際情況進(jìn)而不斷的完善項目管理工作。

參考文獻(xiàn)

[1]景剛.道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術(shù)研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2016，4（17）：259.

[2]李強(qiáng).探析道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2016，8（21）：79～80.

[3]張云.探討道路橋梁工程施工管理中的問題與優(yōu)化對策[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2017，5（4）：186～187.

[4]成治國.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].交通世界，2017，3（11）：118～119.

[5]黃勇華.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)探索[J].江西建材，2016，4（6）：222.