淺談《道路建筑材料》課程的教學(xué)改革

趙麗平 劉苗苗

（安陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

近年來，我國的高職教育得到高速發(fā)展，培養(yǎng)人才必須要適應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等第一線的需要?！兜缆方ㄖ牧稀氛n程原有的教學(xué)內(nèi)容比較陳舊，缺乏實(shí)用性，學(xué)生理論水平和實(shí)踐能力培養(yǎng)受到約束。為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，必須對(duì)《道路建筑材料》課程進(jìn)行教改，以期培養(yǎng)出來的人才更加適應(yīng)市場的需要。如今，我們雖然對(duì)道路與橋梁技術(shù)教學(xué)改革作了一些有益的探索和實(shí)踐，但在科技與社會(huì)發(fā)展的今天，還需要各位教育界的同仁不斷的前行，一起開創(chuàng)教學(xué)改革的新局面。

1 存在的問題

1.1 教師的綜合素質(zhì)有待于提高

《道路建筑材料》是一門綜合性和實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，這對(duì)教師提出了更高的要求，在新形勢下，要求教師既要掌握扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，又要具有實(shí)踐能力和指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，但許多院?！兜缆方ㄖ牧稀返娜握n教師確實(shí)都專業(yè)對(duì)口，而且很多教師都是具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和一定教齡的專業(yè)教師，對(duì)理論知識(shí)和學(xué)術(shù)問題應(yīng)對(duì)自如，但實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ο鄬?duì)薄弱，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)的指導(dǎo)能力較差，實(shí)驗(yàn)課學(xué)生只能簡單的模仿，操作不規(guī)范，缺乏創(chuàng)新意識(shí)。教師的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)有待于提高。

1.2 課程結(jié)構(gòu)不合理，教學(xué)模式落后

《道路建筑材料》課程的內(nèi)容多、范圍廣，所涉及的建筑材料形式多樣，每種建筑材料的具體性能和工藝等又是獨(dú)立的，相互之間關(guān)聯(lián)性較差。由于需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容較多，加大了課堂容量，重點(diǎn)知識(shí)多，學(xué)生稍稍轉(zhuǎn)移注意力，就會(huì)失去知識(shí)的連貫性，很難形成有條理的知識(shí)結(jié)構(gòu)框架，換言之，就是學(xué)生稍一走神，就無法跟上教師的思路，學(xué)生感覺有一定難度，致使學(xué)生對(duì)《道路建筑材料》課程的學(xué)習(xí)失去興趣。理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，《道路建筑材料》課程是理論和實(shí)踐相結(jié)合的專業(yè)基礎(chǔ)課，實(shí)驗(yàn)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)占有一定的課時(shí)比例，但在具體實(shí)施過程中，由于各種課時(shí)、師資或?qū)嶒?yàn)器材缺乏等原因被人為隨意刪減，使學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)敷衍了事，實(shí)驗(yàn)?zāi)芰茈y提高。教學(xué)模式落后，忽視對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，不利于學(xué)生職業(yè)能力的提升。

1.3 教學(xué)評(píng)價(jià)單一化

教學(xué)評(píng)價(jià)方式單一化，只注重終結(jié)性期末考試，忽視了過程性評(píng)價(jià)，特別是學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)，尤其是實(shí)踐能力的體現(xiàn)，并且以單一理論答卷的形式進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐能力的測評(píng)，無法體現(xiàn)出對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的考核，在一定程度上制約了學(xué)生實(shí)踐能力的發(fā)展，致使學(xué)生平時(shí)的學(xué)習(xí)敷衍了事，對(duì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐活動(dòng)缺乏應(yīng)有的重視，實(shí)踐能力較差，就業(yè)時(shí)很難適應(yīng)。

1.4 對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)缺乏應(yīng)有的重視

眾所周知，實(shí)驗(yàn)課教學(xué)是在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，將所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，以提高分析問題和解決問題的能力的訓(xùn)練過程。目前，由于對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)、對(duì)培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的重要作用認(rèn)識(shí)不清，使得實(shí)驗(yàn)教學(xué)的學(xué)時(shí)在教學(xué)計(jì)劃中所占的比例偏低，獨(dú)立開課的實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)和門數(shù)比較少，這樣就造就實(shí)驗(yàn)課和理論課脫節(jié)，大大降低了教學(xué)質(zhì)量。另外很多院校《道路建筑材料》課程的實(shí)驗(yàn)課都是對(duì)一些已有觀點(diǎn)、工藝以及水泥、瀝青及其組成的混合料的驗(yàn)證為主，設(shè)計(jì)性、創(chuàng)新型的實(shí)驗(yàn)少之又少，在一定程度上制約了學(xué)生想象力和創(chuàng)造力的發(fā)展。隨著道路施工工藝的不斷改善和道路建筑材料的創(chuàng)新，原有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)無法滿足實(shí)驗(yàn)的需求，影響實(shí)驗(yàn)效率和實(shí)驗(yàn)效果，由于多方原因，更新實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器又資金困難，不利于學(xué)生實(shí)踐能力的提高和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

2 《道路建筑材料》課程的教學(xué)改革的優(yōu)化措施

2.1 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

教師是《道路建筑材料》教學(xué)的主要承擔(dān)者，在教學(xué)中占主導(dǎo)地位，他們自身的素質(zhì)和專業(yè)水平直接關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和對(duì)這門課的興趣，因此作為《道路建筑材料》的教師，應(yīng)以符合社會(huì)需求和道路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀的人才培養(yǎng)目標(biāo)為指導(dǎo)，既要具有精湛的理論知識(shí)，又要具有實(shí)踐指導(dǎo)能力，因此，應(yīng)樹立終身學(xué)習(xí)的理念，注重后續(xù)提升，加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，了解國內(nèi)外道路建設(shè)的現(xiàn)狀和道路建筑材料新的發(fā)展方向，熟練掌握現(xiàn)行道路建筑材料的不同特點(diǎn)，不斷完善自己的知識(shí)體系。能夠應(yīng)對(duì)學(xué)生提出的各種問題，并給予合理的解釋和恰當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)，真正做好學(xué)生的良師益友。實(shí)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)制度，充分調(diào)動(dòng)教師的積極性，在可能的情況下，聘請(qǐng)業(yè)內(nèi)知名人士或?qū)＜襾碜鲋v座或接受咨詢，為師資隊(duì)伍建設(shè)注入新鮮的血液，促進(jìn)師資隊(duì)伍建設(shè)。

2.2 創(chuàng)新教學(xué)模式，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)

創(chuàng)新教學(xué)模式，改變以往教師講授，學(xué)生做筆記、重理論輕實(shí)踐的傳統(tǒng)的教學(xué)方式，提高對(duì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)的重視程度?！拔⒄n”是近年來廣泛運(yùn)用的一種簡捷的教學(xué)模式，它是有效運(yùn)用音頻、視頻、色彩、圖像等多元化動(dòng)感的多媒體視頻，把教學(xué)中的某一部分內(nèi)容直觀的展現(xiàn)給學(xué)生，“微課”具有時(shí)間短、容量大、重點(diǎn)突出、生動(dòng)直觀等優(yōu)勢，《道路建筑材料》教學(xué)可運(yùn)用“微課”把實(shí)驗(yàn)操作、建筑材料的組成、特點(diǎn)、工藝等真實(shí)的展現(xiàn)給學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。適當(dāng)增加實(shí)驗(yàn)室的開放時(shí)間，鼓勵(lì)學(xué)生課余時(shí)間到實(shí)驗(yàn)室了解實(shí)驗(yàn)儀器的原理和使用規(guī)則，完成課上沒有完成的實(shí)驗(yàn)，縮減理論和實(shí)踐的距離。加強(qiáng)校企合作，與優(yōu)秀的建筑企業(yè)建立長期的合作關(guān)系，由校內(nèi)專業(yè)教師和企業(yè)工程技術(shù)人員共同指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)踐活動(dòng)，既滿足了企業(yè)生產(chǎn)的用人需求，又使在校學(xué)生得到了實(shí)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)互利互惠。

2.3 評(píng)價(jià)方式多元化

對(duì)于學(xué)生的考核評(píng)價(jià)是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)和指導(dǎo)，采取理論考核和實(shí)驗(yàn)考核相結(jié)合，終結(jié)性評(píng)價(jià)和過程性評(píng)價(jià)各占一部分比例、教師評(píng)價(jià)、自評(píng)、學(xué)生之間互評(píng)等多元化的考核評(píng)價(jià)模式，制定行之有效的考核標(biāo)準(zhǔn)，把學(xué)生平時(shí)上課的出勤情況、課堂表現(xiàn)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)的操作情況、在實(shí)習(xí)中所表現(xiàn)出的敬業(yè)精神、和同事相處的是否和諧融洽、在參與學(xué)校各項(xiàng)活動(dòng)中的表現(xiàn)、獎(jiǎng)懲情況等納入過程性評(píng)價(jià)的內(nèi)容中來。

3 結(jié)束語

本文通過分析《道路建筑材料》課程教學(xué)中存在的問題，采取加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新教學(xué)模式，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)、評(píng)價(jià)方式多元化等優(yōu)化措施，發(fā)揮學(xué)生在課堂教學(xué)中的主體作用，提高學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，為學(xué)生的后續(xù)學(xué)習(xí)和將來走向工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！兜缆方ㄖ牧稀方虒W(xué)改革任重而道遠(yuǎn)，需要我們不斷探索，勇于創(chuàng)新，尋求符合學(xué)生特點(diǎn)和社會(huì)需求的最佳教學(xué)方式，為培養(yǎng)更多符合社會(huì)需求的復(fù)合型人才和促進(jìn)我國道路建設(shè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。筆者在教學(xué)內(nèi)容改革、教學(xué)方法和教學(xué)手段的完善等方面取得了一定的成果。完善了課程內(nèi)容，逐步形成了啟發(fā)式、互動(dòng)式講課，理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式；并堅(jiān)持以實(shí)踐能力、應(yīng)用能力培養(yǎng)為核心，結(jié)合工程實(shí)際，根據(jù)工程實(shí)際中對(duì)建筑材料課程專業(yè)知識(shí)的要求及實(shí)際工作崗位的需要，按不同專業(yè)要求來進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)，取得了良好的教學(xué)效果和社會(huì)效果。

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