裝配式建筑施工安全風險管控研究

葉創(chuàng)新

1　裝配式建筑的優(yōu)點

1.1　裝配式建筑可以提高生產效率

因為裝配式建筑之中的構件可以直接性在工廠進行產業(yè)化的生產，所生產出來的構建就是標準化的產品，將其直接性的運輸到施工現(xiàn)場之中來實施具體的安裝，這樣一來可以降低施工過程中，對于模板或者是腳手架運用的數量，因此可以直接興地縮減工程施工方面的成本，且還可以從根本之上來進一步的提升整個工程的效率，縮短工期，確保整個工程可以在最短的期限之內來完成，最終在最大限度之上來加大整個工程的質量。

1.2　裝配式建筑的工程質量更容易保證

因為裝配式建筑的構件主要是在工廠預制完成的，那么相應的對于預制構件廠的施工與養(yǎng)護條件相對嚴格，可以有效地確保預制構件的施工質量與相應的施工，要求基本保持一致，另外，對于預制廠的儀器測量設備的精度要求較高，可以精準的依照具體的要求所生產出來的預制構件合格，在最大限度之上來保障工程的質量。

1.3　降低工程成本

在人力方面，因為構件自身所具備的高要求的機械化程度，相應的也會縮減施工現(xiàn)場人員配備的數量，這對于施工成本與安全生產方面均十分有幫助。另外，在材料方面，在具體進行標準化生產的階段，其不僅僅了可以在很大程度之上節(jié)省了材料，還會避免發(fā)生浪費的情況，用在周轉材料的投入量也會有所下降，從而也就使得租賃的費用下降。

2　裝配式建筑施工安全與風險研究的分類

目前，裝配式建筑施工安全和風險方面的研究階段，其主要將關鍵點放在施工風險管理和結構安全之上，前者則主要是將裝配式建筑施工階段所發(fā)生的各位危險源識別出來，利用軟件發(fā)展模擬或者是數字分析的方式來將其中主要的危險源選擇出來，逐步的將裝配式建筑安全和風險管理體系構建出來，進而就可以在最大限度之上來科學化的管理控制其中的關鍵危險源。后者則主要是利用結構的穩(wěn)定性試驗來針對預制裝配式建筑的抗震性來予以評估，并將預制裝配式家住的受力情況和設計構造總結出來，從而很好的為之后的裝配式建筑抗震性進行數據分析打下堅實的基礎，進而可以從根本之上來進一步的加大裝配式建筑的抗震性，確保整個結構的安全穩(wěn)定性。

3　國內裝配式建筑施工安全風險研究現(xiàn)狀

國內學者經過借鑒國外裝配式建筑安全和風險研究成果，依照我們國家裝配式建筑發(fā)展情況，針對裝配式建筑施工階段的安全和風險實施相應的研究。

在施工安全管理方面，劉帥等（2015）則主要就是在裝配式建筑設計施工階段運用BIM技術，可以得出裝配式建筑設計周期和設計之間的沖突有所下降，從而直接性的縮減了由于設計不合理而引發(fā)的諸多損失；利用在施工環(huán)節(jié)運用BIM技術來實施模擬，預防各個工作對之間出現(xiàn)交叉施工的情況，在最大限度之上確保了施工進度方案得到有效的實施，縮減了因為工期延誤風險情況的出現(xiàn)。陳偉（2016），其主要運用層次分析方式和灰色聚類評價方式，來將施工安全評價指標體系和評價模型構建出來，進而將裝配式建筑工程施工安全情況真實的評估出來。

在研究結構安全方面，黃小坤（2010）等則是針對預制裝拍是框架結構實施試驗分析，總結出來了預制裝配式框架結構的受力性能和設計構造方面的要求。朱張峰等（2011）主要是針對預應力混凝土的極限承載力實施試驗分析，將其中破壞模型、受力機理與變形能力實施分析，將其中最優(yōu)抗震性能來選擇鋼筋的直徑，并很好的為之后裝配式建筑抗震性能的數據分析打下堅實的基礎。

4　裝配式建筑施工安全風險管控

4.1　預制構件風險

如今在我們國家針對部品與構配件的成產與運用都未形成一個標準化的體系，其主要依賴的是國外先進化的研發(fā)就會，因此，要真正的了解并掌握裝配式建筑生產技術的研發(fā)也算得上是建筑史之上的一個里程碑。在裝配式建筑施工的階段，其中構配件的數量與種類多，因此運用構配件是否會直接性的影響到工程的質量，為了預防在施工結算發(fā)生錯構配件的現(xiàn)象，就可以有效的針對這些構配件來實施編號，預防構件在加工完成之后，統(tǒng)一運輸到施工現(xiàn)場，因為工廠和施工場地之間的距離相對較遠，在具體運輸的階段會發(fā)生略微的磨損情況，因此在施工之前，要做到預制構件的質量檢驗工作。構件進入到施工現(xiàn)場之后，養(yǎng)護也同樣關鍵，要組織相應的人員，來運用行之有效的對策來進行養(yǎng)護，避免出現(xiàn)在養(yǎng)護階段發(fā)生的磨損而使得施工過程之中的各個節(jié)點銜接不當的情況。除此之外，因為裝配式建筑施工之中的構配件體積相對較大，因此要運用機械吊裝來實施。

4.2　施工吊裝階段的管理措施

（1）合理選擇起重機的型號，并針對符合的最大力臂來實施穩(wěn)定性計算，針對預制構件則是最容易發(fā)生事故的階段，起重機型號的選擇，同樣的也會影響到整個工程的施工安全。

（2）確保臨時支撐體系可靠性，預制構件為設置相應的臨時支撐，就會直接性的危害到人生安全，在這種情況之下，要積極的運相應的對策來予以整改。在具體施工環(huán)節(jié)預制構件種類繁多，依據各個構建來進行臨時支撐。

（3）精準的將疊合樓板吊點設定出來。疊合樓板吊點設計不精準的時候，就會使得預制構件發(fā)生毀壞，進而影響到自身的強度，或者是在吊裝之中發(fā)生構建跌落而砸傷工人。

總之，目前，在裝配式建筑大范圍推廣和飛速增長的形勢之下，其發(fā)生的各類安全事故要充分的重視起來。有關學者要利用裝配式建筑工程調查研究發(fā)現(xiàn)在施工環(huán)節(jié)存在著諸多安群風險事故。因為裝配式建筑安全和風險方面的研究要比先前較為傳統(tǒng)的建筑難一些，所以，需要針對裝配式建筑施工安全風險實施科學化的分析與研究，從而更好的為裝配式建筑進行開發(fā)決策打下堅實的基礎。

[1]鐘蒙繁，羅振華，彭川格，劉羽姿，王晶，楊俊，解維，彭杰霖.裝配式建筑施工安全與風險管理研究綜述[J].科技資訊，2017，15（33）：66～67.