黃靜波
(句容市昌達(dá)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司 江蘇句容 212400)
在現(xiàn)有的高等級(jí)公路中,一般普遍采用抗滑性和平整性好,抗高溫開裂性與抗噪性強(qiáng)的瀝青混合料路面。然而,如果瀝青路面施工中所采用的施工工藝不當(dāng)或施工措施不合理,就非常容易造成施工質(zhì)量問題,誘發(fā)各種路面病害問題,影響其使用性能的發(fā)揮。在這樣的背景下,如何提升瀝青路面施工質(zhì)量,延長(zhǎng)高等級(jí)公路的使用壽命,已然成為了當(dāng)下國(guó)內(nèi)公路行業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。
瀝青路面施工所用材料是瀝青混凝土為基礎(chǔ),其質(zhì)量會(huì)對(duì)后續(xù)的瀝青路面耐久性以及抗噪性等使用性能的發(fā)揮產(chǎn)生直接影響,所以施工前必須要做好瀝青路面材料的選擇。①針對(duì)瀝青混合料中的粗集料,要選擇棱角比較好且嵌擠能力優(yōu)良的堅(jiān)硬碎石,其中的針片狀顆粒含量不可超過(guò)10%,尤其是粒徑小于0.075mm的顆粒含量要控制在1%以內(nèi);細(xì)集料一般以機(jī)制砂為宜,如果選用石屑來(lái)替代,就需要將其中粒徑小于0.075mm的顆粒含量要控制在15%以內(nèi),若選用天然砂,那么要將其在集料中的總量控制在7%以內(nèi),砂含量一般控制在60%以內(nèi)。②瀝青路面施工所用的填料,應(yīng)該選用磨細(xì)的石灰?guī)r石粉,不適宜采用拌合機(jī)回收粉,期間可以摻加2%左右的水泥來(lái)替代礦粉作為填料用,這樣有助于強(qiáng)化碎石與集料之間的粘附性。③要結(jié)合高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的地質(zhì)條件和地貌條件等,本著因地制宜的原則選擇恰當(dāng)類型的瀝青材料。比如,在高溫狀態(tài)下施工作業(yè),可以選擇感溫性比較低的瀝青材料;在低溫狀態(tài)下開展施工作業(yè),可以選擇變形能力比較好的瀝青材料。即便是由業(yè)主來(lái)提供瀝青材料,同樣要注意對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢控,否則也會(huì)對(duì)后續(xù)混合料質(zhì)量產(chǎn)生影響。④可以結(jié)合高等級(jí)公路施工的實(shí)際情況,在混合料中適當(dāng)?shù)靥砑永w維穩(wěn)定劑等外加劑,借此來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化混合料中材料的粘結(jié)作用。
在設(shè)計(jì)高等級(jí)公路瀝青路面施工中所用瀝青混合料的配合比的時(shí)候,需要嚴(yán)格依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)配合比生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的流程,分別劃分成目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)以及驗(yàn)證三個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)確定。其中在對(duì)高等級(jí)公路瀝青路面中最佳瀝青用量進(jìn)行確定的時(shí)候,一般主要采取馬歇爾實(shí)驗(yàn)方法來(lái)進(jìn)行確定,力求所確定的瀝青混合料生產(chǎn)配合比滿足實(shí)際的施工需求。
在瀝青路面施工過(guò)程中,需要先做好瀝青混合料的加工過(guò)程質(zhì)量控制,確保所生產(chǎn)的瀝青混合料滿足實(shí)際的施工規(guī)定和要求。施工單位需要結(jié)合高等級(jí)公路瀝青路面施工的規(guī)模來(lái)選擇恰當(dāng)類型的拌合機(jī),一般適宜采用間歇式瀝青拌合機(jī)。在瀝青混合料拌合施工前要認(rèn)真選定所有拌合機(jī)的相關(guān)計(jì)量設(shè)備,確保拌合施工中所用材料的配比以及施工溫度等指標(biāo)滿足實(shí)際的拌合施工規(guī)定和要求??紤]到各臺(tái)瀝青混合料拌合機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)性能存在差異,所以不能夠按照一個(gè)定值來(lái)控制瀝青混合料的拌制時(shí)間,一般在拌制施工中以瀝青材料將全部材料顆粒均勻融合起來(lái),且不存在離析或花白料問題即可。對(duì)于拌制工藝方面,需要始終立足于確保拌制的瀝青混合料的質(zhì)量,實(shí)際拌制施工中需要科學(xué)設(shè)計(jì)其生產(chǎn)配合比,確保冷料與熱料供應(yīng)的平衡性,嚴(yán)格控制熱料倉(cāng)供比例或者冷料的流量與轉(zhuǎn)速,尤其要結(jié)合瀝青混合料拌制的實(shí)際情況,嚴(yán)格控制混合料拌合時(shí)間與溫度等條件。此外,如果采用Superpave、SMA或改性瀝青混合料,那么其出料溫度一般要高出普通瀝青混合料10~20℃左右,且嚴(yán)格控制好拌制時(shí)間和溫度制。比如,采用的SMA混合料,那么需要適當(dāng)?shù)靥砑右恍├w維穩(wěn)定劑來(lái)確保最終混合料拌制的質(zhì)量。
在運(yùn)輸瀝青混合料的過(guò)程中,施工單位要綜合考慮拌料場(chǎng)地到施工現(xiàn)場(chǎng)的距離,科學(xué)規(guī)劃路線,適宜采取載重在20t以上的大型自卸車運(yùn)輸,一般要確保運(yùn)輸混合料所用車輛的運(yùn)輸能力要適當(dāng)?shù)馗哂跒r青混合料拌制機(jī)械的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)械的攤鋪速度。在運(yùn)輸期間需要確保車廂內(nèi)部的干凈性,并在車底部涂抹一層洗滌水避免瀝青混合料粘附在車底位置處,不適宜采用油水混合物,否則可能會(huì)對(duì)瀝青混合料的使用性能產(chǎn)生影響。此外,為了避免瀝青混合料在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)溫度下降或者塵土污染問題,在運(yùn)輸過(guò)程中要做好運(yùn)料車的覆蓋工作,確保其在運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)保持整潔性。
在攤鋪混凝土混合料前,要仔細(xì)地檢查高等級(jí)公路的下承層,對(duì)其表面上存在的油污或砂漿等各種污染物進(jìn)行徹底清理,如果存在坑洼那么要采用同種材料進(jìn)行填壓或者刮除突出的部位,確保其下承層表面的平整性,否則后續(xù)施工中可能會(huì)造成瀝青路面早期局部部位的質(zhì)量問題,如局部推移或坑槽等。在下承層處理完畢后,瀝青混合料攤鋪過(guò)程中必須做好以下幾個(gè)方面的工作:①要采用具有自動(dòng)夯實(shí)和自動(dòng)整平功能的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。對(duì)于細(xì)粒式混合料和粗粒式混合料,分別適宜采取一臺(tái)攤鋪機(jī)(整幅攤鋪)和兩臺(tái)攤鋪機(jī)(梯隊(duì)作業(yè))。②在攤鋪施工期間,要相應(yīng)地加熱燙平板,使其溫度>70℃,且高等級(jí)公路施工現(xiàn)場(chǎng)駐留的料車數(shù)目不應(yīng)小于5輛,之后即可開展攤鋪施工。③要本著均勻、緩慢的原則來(lái)攤鋪瀝青混合料,確保攤鋪的連續(xù)性,一般對(duì)于普通瀝青混合料,相應(yīng)的攤鋪溫度不宜低于135℃(注:低溫條件下的攤鋪溫度不可低于150℃);對(duì)于SMA或改性瀝青混合料,要在此基礎(chǔ)上提高10~20℃左右,且攤鋪施工中不能隨意變動(dòng)攤鋪的速度,具體需要結(jié)合拌合機(jī)生產(chǎn)效率、攤鋪寬度和厚度等進(jìn)行綜合確定,一般適宜控制在2~5m/min左右。④在攤鋪施工期間,要確保攤鋪施工作業(yè)的平穩(wěn)性以及連續(xù)性,期間不可隨意停機(jī)。⑤對(duì)于瀝青路面,可以采取切縫機(jī)進(jìn)行切割施工作業(yè),并在所切的開口位置處涂抹一些乳化瀝青來(lái)確保接縫處理的質(zhì)量。
在瀝青混合料攤鋪完畢后,要及時(shí)開展碾壓施工,具體結(jié)合實(shí)際情況采取恰當(dāng)?shù)哪雺汗に嚭蜋C(jī)械組合來(lái)確保瀝青路面平整度和壓實(shí)度等指標(biāo)滿足實(shí)際的施工規(guī)定和要求。無(wú)論采用何種碾壓方式或工藝,都需要遵從以下一些事項(xiàng):①對(duì)于普通瀝青混合料或SMA混合料的碾壓,需要采用不同的碾壓設(shè)備及方式,具體需要結(jié)合實(shí)際情況合理選定。比如,普通瀝青混合料碾壓中適宜采取膠輪壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)的組合碾壓形式。②碾壓施工所用壓路機(jī)要確保物化噴水,期間需要嚴(yán)格控制混合料的含水量,避免混合料出現(xiàn)過(guò)快溫降問題。③在還沒有碾壓成型的公路路段上,壓路機(jī)不能停機(jī)等候、掉頭或轉(zhuǎn)向,且振動(dòng)壓路機(jī)在已經(jīng)碾壓成型的路段上要關(guān)閉振動(dòng)。④在當(dāng)天攤鋪的公路路面上,不能車輛停留,且在加水或加油的時(shí)候需要將壓路機(jī)開到其他地方進(jìn)行。
總之,隨著我國(guó)公路事業(yè)的迅猛發(fā)展,高等級(jí)公路工程建設(shè)越來(lái)越多,路面使用性能要求也不斷提升,傳統(tǒng)的瀝青路面施工技術(shù)無(wú)法確保施工質(zhì)量。針對(duì)這種情況,在實(shí)際的施工中要做好攤鋪施工前的用料選擇和配合比確定工作,強(qiáng)化瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等關(guān)鍵面層施工質(zhì)量控制,從而全面確保路面施工的質(zhì)量。