公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護的運用

李宏偉

（杭州市公路管理局 浙江杭州 310003）

城市化建設發(fā)展基礎上，我國交通運輸發(fā)展得到廣闊發(fā)展空間，同時公路道路建設也如雨后春筍一般迅速發(fā)展，進一步將地區(qū)之間的距離拉近，為城市發(fā)展奠定扎實的基礎。公路建設之后，必須定期對其進行養(yǎng)護。積極采取公路養(yǎng)護技術，對公路進行預防性養(yǎng)護。公路每天承受很大的交通壓力，如果養(yǎng)護不到位，將會縮短公路使用壽命，影響交通質(zhì)量。以公路養(yǎng)護工程對公路進行養(yǎng)護，延長公路使用壽命，并且保證公路交通質(zhì)量。

1 預防性養(yǎng)護淺析

預防性養(yǎng)護從字面理解并不難，提前對公路進行養(yǎng)護。具體預防性養(yǎng)護其主要結合預防性養(yǎng)護理念，應用適當?shù)墓佛B(yǎng)護技術，幫助公路降低病害發(fā)生機率，保證公路安全的同時延長公路壽命。預防性公路養(yǎng)護基本核心是以早養(yǎng)護的手段實現(xiàn)公路的少養(yǎng)護[1]。早對公路進行養(yǎng)護，提前投入養(yǎng)護精力與費用，實現(xiàn)后期公路維修費用的減少。預防性公路養(yǎng)護技術的宗旨是提高公路的耐久性、性價比、穩(wěn)定性以及綠色理念。對于預防性養(yǎng)護手段，比較常見的包含裂縫灌縫、霧封層、微表處、開普封層、超薄罩面、坑槽修補、碎石上封層、稀漿封層、地熱再生等。

2 預防性公路養(yǎng)護技術介紹

上述對預防性公路養(yǎng)護技術進行了簡單介紹，文章主要針對其中的薄層罩面養(yǎng)護技術、微表養(yǎng)護技術、碎石封層養(yǎng)護技術、纖維碎石分層技術詳細探索。

2.1 薄層罩面公路預防性養(yǎng)護技術

對于這一預防性養(yǎng)護技術的應用，必須準備好專業(yè)的機械養(yǎng)護設備，并且還要保證公路路面瀝青噴灑以及攤鋪等工作已經(jīng)完成。在此基礎上與壓路機相結合，應用碾壓工藝，為公路瀝青路面構建結實的覆蓋層[2]。薄層罩面技術具備施工時間短、施工成本低、施工流程簡單以及公路使用年限延長等優(yōu)勢，并且可以很好的保護公路路面，在車輛數(shù)量增多的基礎上幫助公路減少車轍對其的影響。并且薄層罩面預防性養(yǎng)護技術還具備降低噪音的優(yōu)勢。具體使用需要集料、礦粉、改性瀝青與乳化瀝青等，期間還需要注意，瀝青攪拌過程中必須控制溫度為170～200℃。

2.2 微表養(yǎng)護預防性技術

微表養(yǎng)護技術的應用，需要瀝青、集料以及水等材料，按照一定比例對其準確配比，配置成混合物形態(tài)，以專業(yè)設備噴灑到路面上，技術能夠縮短施工時間，整體性價比非常高。正因為這些優(yōu)勢，公路預防性養(yǎng)護中微表養(yǎng)護處理是應用最廣泛的技術之一。除此之外，微表養(yǎng)護技術對公路進行預防性養(yǎng)護期間，必須注意以下幾項內(nèi)容：

①檢查好原材料，及時對原材料清晰；②預防性養(yǎng)護期間注意溫度控制在7℃以上；③必須保持公路路面處于干燥狀態(tài)下進行預防性養(yǎng)護工程施工，切記不能在陰雨環(huán)境下施工。

2.3 碎石封層養(yǎng)護技術

對于碎石封層養(yǎng)護施工技術的應用，必須注意碎石封層機械的應用，以碎石封層機為主要設備，及時將碎石與瀝青同時噴灑到公路上，并且還要應用壓路機對碎石封層反復碾壓，這樣就能夠形成堅固的碎石瀝青磨損層[3]。碎石封層技術具備幫助公路路面提升抗裂性能以及提高公路路面防水性、防滑性等，可以直接將公路路面上的淺層車轍徹底清洗，施工成本低，應用范圍非常廣泛。當然碎石封層養(yǎng)護技術在夏季環(huán)境中施工，需要注意溫度的控制，必須保持溫度≥30℃，并且還要選擇無風天氣施工。對當?shù)剡@段時間中降水以及天氣變化等情況詳細了解。并且碎石瀝青磨損層的晾曬時間必須超過2h，這期間盡量避免車輛存在掉頭或者剎車等現(xiàn)象出現(xiàn)。

2.4 纖維碎石分層養(yǎng)護技術

纖維碎石分層養(yǎng)護技術的應用主要根據(jù)公路路面為著手點，進行二層瀝青噴灑，同時還要噴灑一層玻璃纖維，以骨料作為主要材料，幫助公路構建新型磨損層。對于纖維碎石分層養(yǎng)護預防性技術的施工，原材料必須是玻璃纖維以及玄武巖，機械設備必須是纖維分層機以及壓路機。同時還要瀝青保溫罐車的輔助。尤其是實際施工中，提高對溫度變化控制的重視。

3 公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護應用

對于公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護技術的應用，主要從排水系統(tǒng)、邊坡預防性養(yǎng)護以及路面養(yǎng)護等方面進行應用分析。

3.1 公路排水系統(tǒng)

排水系統(tǒng)的預防性養(yǎng)護對公路工程質(zhì)量與使用壽命延長等非常重要，排水系統(tǒng)的預防性養(yǎng)護，可以很好的幫助公路工程建設激發(fā)出使用價值，并且防止因為水分滲透等導致公路排水系統(tǒng)壓力增加，影響公路的正常使用。公路排水系統(tǒng)的預防性養(yǎng)護，需要結合排水系統(tǒng)實際情況為基礎，選擇適當?shù)念A防性養(yǎng)護技術，幫助公路科學處理積水，并且降低對公路運行的影響，增強公路的病害抵抗能力。

3.2 公路邊坡

邊坡是公路養(yǎng)護中非常重要的養(yǎng)護對象，公路工程一定會涉及到很多的邊坡施工，及時對邊坡采取預防性養(yǎng)護，幫助邊坡增加穩(wěn)定性與防水性，杜絕出現(xiàn)邊坡坍塌亦或是受到損害等情況，保證公路邊坡結構的同時提高公路運行安全性。公路邊坡養(yǎng)護中，常用的方式主要是土工格植被進行穩(wěn)固，或者采取漿砌片的方式保證邊坡結構[4]。雖然這兩種方法能夠幫助邊坡增加穩(wěn)固性，但是實際養(yǎng)護期間，因為自然環(huán)境與不可抗力因素等影響，邊坡會遭受到不同類型的侵蝕，造成穩(wěn)固性下降，持久性不高，邊坡出現(xiàn)坍塌問題?；谠羞吰吗B(yǎng)護技術基礎上，采取預防性邊坡養(yǎng)護技術，以漿砌片石對邊坡養(yǎng)護施工期間，增加其抗腐蝕性，這樣就能夠增加邊坡穩(wěn)固性的同時，防止邊坡因為受到各種因素侵蝕出現(xiàn)坍塌，抗腐蝕性提升，并且養(yǎng)護時間延長。邊坡養(yǎng)護期間及時對地表水進行疏導，定期更換邊坡漿砌片石或者防護網(wǎng)，仔細檢查邊坡養(yǎng)護現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題第一時間處理。針對邊坡易受到自然侵蝕以及水流等影響，導致邊坡的防護網(wǎng)被銹蝕，或者漿砌片石位置等現(xiàn)象，提前制定好預防性方案，及時解決問題。預防性養(yǎng)護技術幫助公路提升邊坡抵抗力的基礎上，很好的降低邊坡養(yǎng)護成本，為公路養(yǎng)護發(fā)展提供參考。

3.3 公路路面養(yǎng)護

預防性養(yǎng)護技術對公路路面養(yǎng)護，主要是因為公路使用期間，路面結構是車輛接觸最多的結構之一，并且也是最易發(fā)生病害的位置。公路養(yǎng)護工程人員對公路路面養(yǎng)護期間，必須選擇適當?shù)酿B(yǎng)護技術。因為公路施工都是以瀝青材料作為路面鋪設主要材料，但是瀝青實際施工中非常容易受到水流、溫度變化或者荷載變化等因素的影響。公路路面瀝青出現(xiàn)損壞，導致路面車輛形式舒適度降低，出現(xiàn)裂縫問題，甚至還會對公路路面結構造成影響。對于路面養(yǎng)護，尤其是其中的沉陷、松散以及翻漿等問題，必須以吸漿封層技術對路面進行處理。并且以碎石封層技術以膠輪壓路機對路面反復碾壓，為路面構建瀝青碎石耗磨層，提高公路路面質(zhì)量，幫助公路路面延長使用壽命。

4 結束語

綜上所述，積極對公路進行預防性養(yǎng)護，保證公路的使用質(zhì)量。公路與人們的生活息息相關，公路建設數(shù)量增加基礎上，采取適當?shù)念A防性養(yǎng)護手段，延長公路使用壽命，保證公路運行與車輛通行的安全。

[1]張俊芹.公路養(yǎng)護工程中預防性養(yǎng)護的應用分析[J].商品與質(zhì)量，2016（49）.

[2]周小蘭.省道公路養(yǎng)護中預防性養(yǎng)護技術運用分析[J].工程建設與設計，2016（13）：114～115.

[3]林忠.預防性公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用分析[J].價值工程，2016，35（34）：156～158.

[4]朱云江，付立平.微表處技術和預防性養(yǎng)護在公路養(yǎng)護工程中的應用分析[J].城市建設理論研究：電子版，2014（29）.