預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂箱梁施工問題及預(yù)防措施研究

宋力剛

（中鐵一局集團有限公司第三工程分公司）

我國交通工程項目的施工不斷的、快速的發(fā)展，使得各種結(jié)構(gòu)、形式的大跨徑橋梁出現(xiàn)在我國的江河之上，加大提升了我國經(jīng)濟事業(yè)的蓬勃發(fā)展。在這些各式各樣結(jié)構(gòu)的橋梁當中，預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂箱梁結(jié)構(gòu)是一種最廣泛應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，主要是由于該類型的結(jié)構(gòu)形式簡單、跨度大、耐久性好且后期對其維修需要的費用十分低等優(yōu)點，所以被廣泛的采用。但是，就目前我國相關(guān)施工單位的現(xiàn)狀來看，施工技術(shù)水平的參差不齊、施工設(shè)備以及施工工藝方面都存在著很大的差距，上述的這些因素導致我國的橋梁質(zhì)量出現(xiàn)很多的問題。比如說，橋梁的外觀、漏骨、砂線、線性以及橋梁路面的平整度等，預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量、混凝土會出現(xiàn)裂紋等問題。本文主要是結(jié)合筆者在日常施工中對于預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂箱梁方面的問題及相應(yīng)的預(yù)防措施總結(jié)如下：

1 預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂箱梁施工常見問題

1.1 混凝土表面明顯的色差問題

在混凝土的表面之所以會出現(xiàn)色差主要是由于在對混凝土開展?jié)仓┕ぶ?，待強拆模之后混凝土各階段的就會出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象，甚至是同一節(jié)段都會出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象，導致這些問題的主要原因可能是由于各節(jié)段所使用的混凝土的原材料性能不一樣，主要有以下幾個方面：砂的含泥量、減水劑與水泥試拌的和易性、模板的材質(zhì)不一、模板表面污染、使用不同的脫模劑、混凝土澆筑過程不連續(xù)、混凝土局部過振和漏振等。

1.2 線型不順

箱梁線型主要為各節(jié)段高程控制及平面偏位控制，各個節(jié)段間的偏位如超出設(shè)計位置，就會有線型不順暢的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而導致整個箱梁的輪廓在局部區(qū)域有大量的折線出現(xiàn)，其次在對混凝土進行澆筑施工中，模板及支撐的變形一旦達到一定的程度，也會是導致出現(xiàn)大量的線型不順。

1.3 平整度差

箱梁表面的平整度主要由兩部分構(gòu)成，頂面的平整度以及和模板接觸面的平整度。

懸臂箱梁開展分節(jié)段的施工，導致工作面十分狹小，沒辦法采用橋面的混凝土整平機，因此，主要依靠人工來確保頂面的平整度，這就導致工人的技術(shù)熟練程度以及質(zhì)量保證意識等大量的因素導致最終頂面的平整度出現(xiàn)差異；此外，高程控制點設(shè)置是否牢固，在澆筑混凝土時，是否可能出現(xiàn)移動的現(xiàn)象也會很大程度上對混凝土頂面的平整度帶來影響。就當前的情況來看，懸臂梁的設(shè)計基本上將頂面混凝土調(diào)平層取消了，在混凝土的上面鋪瀝青混凝土，這樣就可以采用橋面鋪裝，頂面的平整度的質(zhì)量對上層的混凝土橋面的施工質(zhì)量產(chǎn)生著直接的影響。

所選擇的模板以及模板的安裝質(zhì)量也會對側(cè)面及地面等接觸面的平整度產(chǎn)生直接的影響，所選擇的模板自身的剛度、對于模板的安裝是否牢固、在澆筑混凝土時是否有變形的出現(xiàn)、各模板之間的接縫平整度等都會對混凝土的表面平整度產(chǎn)生很大的影響。

1.4 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量偏差

預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量主要是由于預(yù)應(yīng)力管道安裝的坐標出現(xiàn)偏位的現(xiàn)象，預(yù)應(yīng)力的張拉力出現(xiàn)偏差或者孔道壓漿不飽滿等問題。預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的好壞會對預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值及使用壽命產(chǎn)生直接的影響，同時會直接導致預(yù)應(yīng)力筋錨固端混凝土及底板混凝土崩裂。

2 對于相關(guān)問題的預(yù)防解決措施

2.1 控制好混凝土材料的質(zhì)量杜絕色差出現(xiàn)

在對同一部位進行施工的時候，要采用同一種品牌、同一種型號的混凝土作為原材料，尤其是利用固定的成品混凝土可以更好地控制原材料的質(zhì)量，由于成品混凝土的需求量比較大，所以，如果同時使用多個原材料的供應(yīng)商供貨，就會導致拌制的成品混凝土出現(xiàn)色差。在對同一施工作業(yè)面進行施工的時候，就一定要使用相同規(guī)格的材質(zhì)、杜絕在同一外路面有不同材質(zhì)的模板出現(xiàn)。在對模板使用之前要通過磨光機將模板上的鐵銹清理干凈，之后采用紗棉將油污檫干凈，確保在刷同一種脫模劑的時候是干凈的，并且保持模板清潔直到混凝土澆筑的階段。要確?；炷猎跐仓r的工藝是連續(xù)的，而且還要保證振搗均勻，快插、慢拔，不過振，不漏振，振動棒嚴禁接觸模板。

2.2 控制線型問題

對于懸臂箱梁的施工通常會有第三方，要采用能夠符合施工標準的掛籃，在施工時嚴格的依據(jù)計算荷載的要求對支架和掛籃采取預(yù)壓的措施，依據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)獲取實際彈性變形和非彈性變形值，結(jié)合設(shè)計成橋預(yù)拱度及各節(jié)段的監(jiān)控數(shù)據(jù)，得到精確的掛籃模板的安裝高程。此外，還要加強對模板安裝的檢查，對各錨固點、吊桿、模板螺栓等一一的進行檢查，確保牢固沒有出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，確保吊桿和錨桿等的受力處于均勻的狀態(tài)。此外，還要注意測量放樣的精確度，此外，還要安排專業(yè)人員開展測量復測的工作，測量數(shù)據(jù)監(jiān)測要選用每天同一時間且當天溫度較低時段。

2.3 確保工人技術(shù)水平及模板清潔

在施工的過程中要選擇施工技術(shù)比較熟練的工人，此外，還要加強對工人關(guān)于施工質(zhì)量的意識教育以及對施工現(xiàn)場的質(zhì)量開展監(jiān)督的活動。對于高程的控制點一定要牢固的固定并且要做出明顯的標識，不可以出現(xiàn)由于混凝土施工時而導致松動、松脫或者是被掩埋丟失的現(xiàn)象，在對混凝土進行攤鋪整平時一定要嚴格的依據(jù)高程的控制點來開展鋪筑，在施工中，要多挖少填，并且及時的通過直尺對其進行測量，不可以為了節(jié)約時間而通過經(jīng)驗來判斷，在已鋪筑整平的混凝土面上杜絕出現(xiàn)再次踩踏的現(xiàn)象，收面時工人一定要處在懸空的腳手架上進行施工。

要選擇使用表面十分光潔且平整的專用竹、木模板或者是鋼模板，對于模板加工的剛度以及強度一定要依據(jù)結(jié)構(gòu)混凝土開展荷載的驗算，杜絕在對混凝土施工的過程中會有較大的荷載變形問題出現(xiàn)，在對模板進行周轉(zhuǎn)或者使用的時候，務(wù)必要確保模板的表面十分清潔、隨時對模板進行檢查、校正模板的尺寸及平整度。隨著發(fā)展，對于工藝要求也在逐步的提高。由于模板材料種類呈現(xiàn)出多樣性，不銹鋼模板、鋼化玻璃鏡面模板還有別的高強度聚合物復合模板也逐漸的在清水混凝土結(jié)構(gòu)工程當中應(yīng)用開來。這些都會混凝土的表面平整度的提升帶來了很大的影響。

2.4 做好圖紙審核工作

開展施工前要對圖紙仔細的核對，復核管道坐標，對關(guān)鍵點的坐標值編制好數(shù)據(jù)表供現(xiàn)場施工人員放樣定位及復核檢查，如遇鋼筋骨架，則按普通鋼筋避讓預(yù)應(yīng)力筋的原則合理調(diào)整普通鋼筋位置，不得改變預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置。管道位置定位鋼筋間距一般直線段不大于0.8m，曲線段不大于0.5m。為保證預(yù)應(yīng)力值的準確性，嚴格按照規(guī)范施工預(yù)應(yīng)力筋的張拉及壓漿，張拉機具（千斤頂、壓力表）必須經(jīng)有資質(zhì)的計量單位標定合格后才能使用，且按規(guī)范要求控制千斤頂?shù)氖褂么螖?shù)和時間（200次或6個月），達到規(guī)范規(guī)定的使用期限后必須重新效驗。張拉時應(yīng)根據(jù)設(shè)計應(yīng)力及規(guī)定程序張拉預(yù)應(yīng)力筋，以張拉應(yīng)力及伸長量進行雙控，張拉伸長量超過±6%，應(yīng)暫停張拉，分析原因并采取相應(yīng)的調(diào)整或技術(shù)改進措施。

3 結(jié)束語

懸臂箱梁的施工對現(xiàn)在的橋梁的施工來說已經(jīng)十分普遍，不存在較大的難度，之所以會有大量的質(zhì)量問題出現(xiàn)，主要是由于專業(yè)的施工人員在技術(shù)水平以及素質(zhì)教育方面的局限性，只有一線的施工人員擁有一個良好的技能和較強的質(zhì)量安全意識，才可以使工程的質(zhì)量在根源處得到保證，同時管理人員要對各個工序開始施工之前的技術(shù)交底工作加強管理，并且要把好材料質(zhì)量關(guān)，編制適合本項目施工的實際情況的施工方案。積極嘗試采用新工藝、新材料，盡可能采用新型機械化作業(yè)，在施工過程中不斷探索與提高。

[1]張佳麗.淺析預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂箱梁施工質(zhì)量管理[J].科技資訊，2015（6）：98～99.

[2]韓語.試論如何確保預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂箱梁施工質(zhì)量管理[J].科技資訊，2017（9）：32～35.