橋梁伸縮縫安裝的施工工藝和施工控制

齊峰

（安徽圣都建筑裝飾有限責(zé)任公司 安徽銅陵 244000）

引言

在橋梁工程中，伸縮縫的施工質(zhì)量直接影響到橋梁的性能。如果伸縮縫施工不合理，不僅會對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響，而且還會帶來一些安全隱患。因此，在實際施工過程中，施工人員應(yīng)根據(jù)工程實際情況進行工藝優(yōu)化，采取有效的質(zhì)量控制措施，從而從根本上保護橋梁伸縮縫施工質(zhì)量。

1 橋梁伸縮縫的種類

1.1 鋼板式伸縮縫

一般情況下，鋼板伸縮縫可分為搭接板式伸縮縫和鋅鐵皮U型伸縮縫，其中搭接板式伸縮縫可承受較大的車輪荷載，強度較高。然而，它在減震和耐久性方面并不是很理想。但鋅鐵皮U型伸縮縫在施工過程中較為方便，工程造價相對較低。一般用于人行道上。

1.2 填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫用的材料多為瀝青、油毯等，具有工程造價低、工藝簡單的特點。但其伸縮能力較小，通常為0～25mm，多用于小跨度的舊橋上。但填塞式伸縮縫性能較差，使用壽命不長，鋼筋在使用過程中易生銹。

1.3 土工布伸縮縫

土工布伸縮縫是在鋼板式伸縮縫的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種伸縮縫。采用這種伸縮縫，行駛比較舒適。在施工過程中，工藝非常簡單，具有較高的經(jīng)濟效益。

1.4 板式橡膠伸縮縫

板式伸縮縫具有降噪減震的特點。施工過程非常簡單，能夠滿足大多數(shù)道路和橋梁的要求，因此應(yīng)用范圍非常廣泛。

2 橋梁伸縮縫施工工藝

2.1 切縫

在伸縮縫切割前，應(yīng)沿切縫兩側(cè)的外沿橫橋向放置一塊寬3m的織布，并在路面上用膠帶紙固定，以便臨時堆放雜物，并且可以防止鋸縫過程中產(chǎn)生的石粉污染路面。在切縫前，有必要在伸縮縫位置對瀝青路面的平整度進行測試。如果平坦度不符合規(guī)范的要求，則必須適當(dāng)?shù)財U大切割表面的寬度，單側(cè)最多加寬度是30cm，在加寬和切割路面后平整仍不能滿足伸縮縫安裝的要求，為了防止伸縮縫施工質(zhì)量受到瀝青路面平整不足的影響，有必要對該場地的瀝青路面進行改造處理后，再進行伸縮縫施工。如果在切縫前瀝青路面的水平達到要求，則根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽的寬度，準(zhǔn)確地放樣，打中線后用切割機割縫。鋸縫應(yīng)該是直的，整齊的。切縫后，切割過程中產(chǎn)生的石粉應(yīng)立即用水清洗，如果切縫是干切的，即不加水，進行切縫，則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機吹干凈切縫時產(chǎn)生的石粉，否則水干后就很難清潔了。

2.2 開槽

開槽通常用風(fēng)鎬開槽。開槽要清除槽內(nèi)的瀝青混凝土和松動水泥，以保證新舊混凝土的結(jié)合，深度不得小于12cm。伸縮縫開槽被打開后，許多破碎的瀝青木塊和碎片將留在槽里。應(yīng)將所有物品清洗干凈，放置在預(yù)先準(zhǔn)備好的彩條布或鋼板上，并配以強力吹風(fēng)機或高壓水槍以清除灰塵，確保場地整潔；如果發(fā)現(xiàn)梁與梁之間的間隙不符合要求，應(yīng)采取措施加以處理。首先要把槽中的預(yù)埋鋼筋和錨固筋理順、理直，同時檢查原梁板中預(yù)埋鋼筋的數(shù)量，如果發(fā)現(xiàn)不足，對漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)統(tǒng)一用植筋膠或環(huán)氧樹脂進行鋼筋重新補植，補植深度不少于15cm，或及時更換足夠數(shù)量的膨脹螺栓，確保型鋼的安裝質(zhì)量；在槽打開后，禁止施工人員和其他人員踩槽兩側(cè)的邊緣，以免損壞槽兩側(cè)的瀝青混凝土，嚴格禁止車輛通行，影響混凝土施工質(zhì)量。

2.3 型鋼制作與焊接

在確定型鋼的位置之前，對型鋼的平整度進行檢查。雖然產(chǎn)品在出廠前已被檢查過平度，但在運輸或裝卸過程中仍可能影響產(chǎn)品的平度；為了保證質(zhì)量，要求在整個型鋼安裝過程中定期進行直度和平度測試。型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi)，平整度應(yīng)用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)，型鋼的頂面與路面的高度差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該及時處理。

2.4 運輸與存放

在運往工地之前，伸縮縫應(yīng)在工廠內(nèi)組裝。出廠前，應(yīng)根據(jù)圖紙要求的裝置尺寸，用夾具固定，以保持圖紙要求的寬度，并標(biāo)明吊點位置。因運輸長度或者其他原因，伸縮縫不能整段組裝運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)分段組裝運輸，交付施工現(xiàn)場。運送到工地的伸縮縫要逐一檢查驗收，不能修復(fù)和變形的伸縮縫必須拒絕使用。驗收合格的，存放時要求支墊平整，不得翹曲或傾斜。伸縮縫送到現(xiàn)場應(yīng)存放妥當(dāng)，不得露天存放。

3 橋梁伸縮縫的質(zhì)量控制

3.1 切縫、開縫

對橋梁進行切割和處理時，必須保證路面的平整性。如果路面不符合切割的標(biāo)準(zhǔn)，就會擴大切割的寬度，加寬操作后不能滿足伸縮縫要求的，需要按照相應(yīng)現(xiàn)場進行返工。另外，開槽的深度不應(yīng)小于12cm。同時，開槽后，應(yīng)禁止相關(guān)施工人員踩在邊緣，造成混凝土損壞。

3.2 伸縮縫的安裝

在安裝伸縮縫時，必須保證誤差為同一符號，以防止伸縮縫不同位置出現(xiàn)正、負誤差；在安裝和固定伸縮縫后，將標(biāo)高復(fù)制以確保在固定過程中發(fā)生變形。此外，如果標(biāo)高符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，則焊接必須同時從中間到兩端進行。如果條件允許，最好立即焊接。如果條件不允許，則需要先焊接一側(cè)，然后等待另一端達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)再進行焊接。另外，焊點與鋼型之間的距離不能小于5cm，以防止變形，焊接時，應(yīng)始終用直尺檢查型鋼的平直度，使最終的平直度控制在0～2mm之間。

4 結(jié)束語

隨著社會的快速發(fā)展，橋梁工程越來越多，以使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟得以順暢溝通，方便人們出行。人們的出行條件得到了有效的改善，但在整個橋梁建設(shè)過程中，伸縮縫是一個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，這就要求施工人員在施工過程中總結(jié)經(jīng)驗，保證伸縮縫施工質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)。

[1]高鵬.淺析公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（21）.

[2]馮清梁.談橋梁伸縮縫施工中質(zhì)量控制措施[J].安徽建筑，2017（03）.