梁瀚文
在周六早上的排位賽中,葉弘歷和豐塔納相繼刷新全場最快圈霸占頭位。但是最終還是豐塔納稍占上風(fēng),他在自己的第八個計時圈做出了1分54秒024的成績排至桿位,力壓隊友葉弘歷0.076秒。值得注意的是,東風(fēng)悅達起亞K3賽車在這里做出的這個成績是超級杯創(chuàng)立以來的賽道單圈紀錄,相比八月份WTCC世界冠軍車手在這里的圈速紀錄提高了近1秒之多。
首回合決賽中,豐塔納快速帶開,葉弘歷則未能順利發(fā)車,跌落了幾個位置。反倒是隊友張志強以神勇的表現(xiàn),從第六殺到了第四位。隨后豐塔納展現(xiàn)出了統(tǒng)治性的表現(xiàn),張志強則穩(wěn)步上升到第三的位置。在比賽最后關(guān)頭,賽會出動安全車并帶至最后一圈。在賽后新聞發(fā)布會上,奪得季軍的張志強則肯定了東風(fēng)悅達起亞K3賽車在連續(xù)的分站賽事征戰(zhàn)過后不僅提升了速度,在穩(wěn)定性方面也有長足的進步。
第二回合比賽開始后第二圈,謝欣哲在一號彎以一個漂亮的神龍擺尾輕松超過對手,來到了領(lǐng)先的位置。在隨后的幾圈里,謝欣哲逐漸擴大領(lǐng)先優(yōu)勢,可惜在比賽中段,謝欣哲的賽車出現(xiàn)問題,他無奈交出領(lǐng)跑的位置,遺憾錯失了爭冠的機會。
就在全場關(guān)注謝欣哲的漂亮超越時,從第十二位發(fā)車的豐塔納不斷在與對手進行貼身肉搏,并不斷超越對手、提升排名。在比賽的最后一圈,已經(jīng)追到第四位的他找到機會,超過對手占據(jù)了第三名,并以這個全場第三的成績結(jié)束比賽。幾乎從隊尾起步的東風(fēng)悅達起亞車隊的另一位車手葉弘歷同樣上演超車大戲,不過在比賽中他遭遇對手追撞,最終只能以第六的名次完賽。
在賽后,豐塔納在新聞發(fā)布會上透露,自己的起步不錯,在一號彎前就超過了幾臺賽車。在隨后的比賽中他盡可能去追趕并超越對手。在談到與對手的擦碰時,瑞士車手表示房車賽的真諦就在于貼身肉搏?!昂芏鄷r候你必須衡量風(fēng)險,然后去完成一個精彩的超越。很高興東風(fēng)悅達起亞車隊給我的K3 2.0T賽車實力強勁,能夠讓我在整個周末都有足夠的速度去完成我想要完成的動作?!彼€表示,雖然在賽道上有擦槍走火,但是各位車手之間的尺度把握得很好,能夠避免出現(xiàn)意外,這也令他非常享受這個競爭和挑戰(zhàn)的過程。
而從最后一排起步的葉弘歷一度殺入前五,卻因為對手的失誤賽車被撞至失控。憑借著高超的技術(shù),葉弘歷救回了處在失控邊緣的賽車。不過這也宣告了他的追擊之路正式結(jié)束,最終他獲得了第六位,相比發(fā)車位提升了數(shù)十個名次之多。賽后他表示,如果能夠避免碰撞事故,他的完賽名次還能提高。
至此,東風(fēng)悅達起亞車隊順利完成了2017賽季CTCC的全部比賽。在升至超級杯(2.0T組別)的第一年,東風(fēng)悅達起亞車隊在16個回合的比賽中五奪廠商杯的冠軍(貴陽青巖首回合、8月上海嘉定兩回合、浙江寧波第二回合和上海嘉定收官站首回合)。
值得注意的是,東風(fēng)悅達起亞車隊五個廠商杯冠軍的三個是在比賽周首回合獲得。這意味著面對今年超級杯五大廠商競爭的局面,東風(fēng)悅達起亞車隊毫不怯場,在排位賽中就發(fā)揮出K3賽車的優(yōu)勢,并在決賽中展現(xiàn)出了應(yīng)有的速度。2017賽季,東風(fēng)悅達起亞車隊透露的潛力令人欣喜。期待東風(fēng)悅達起亞車隊能夠在未來的比賽中芝麻開花,更上一層新臺階。endprint