蛻變

王宇

陳德安，中國著名拉力車手，六屆中國汽車拉力錦標賽冠軍，培養(yǎng)出了包括奧運冠軍楊凌、著名歌手陳羽凡、九球天后潘曉婷等近700名車手。從1998年一家汽修廠學(xué)徒到2003年成為職業(yè)車手，2006年正式接管一汽-大眾車隊的運營，成為這支王牌車隊的掌門人，再到2017年打造“德安汽車運動”。20年間，陳德安以不同的身份為中國賽車運動的發(fā)展不斷做著貢獻

從車手到老板的角色轉(zhuǎn)換

其實剛在1998年接觸這項運動的時候，當時陳德安只是作為一個愛好，喜歡駕駛。后來在公司領(lǐng)導(dǎo)支持下組建了一支車隊，從2006年開始接手打理，發(fā)現(xiàn)比較困難，因為作為一名車手，陳德安可以通過對對手以及自己的賽車和自身的技能得到更好的發(fā)揮來贏取優(yōu)越的成績。但是接管俱樂部之后就會發(fā)現(xiàn)很多事情需要協(xié)調(diào)，需要與贊助商、團隊等等溝通，這些會牽扯更多的精力是作為一名車手不會愿意去做的事情。但是想要經(jīng)營好一家俱樂部，陳德安知道他必須投入一些精力到賽車之外。事實證明，通過大家的努力得到了團隊和贊助商的認可。

如今作為“德安汽車運動”的創(chuàng)始人，身為老板的陳總顯得更加從容。用他的話說就是：20年，知道自己熱愛什么，追求什么，只要向著目標前進就可以了。

平民賽車的初衷

賽車運動在普通人的眼中，幾乎成為了高投入、高開銷的代名詞，很多普通車迷也因為其高昂的費用望而卻步?！暗掳脖钡某霈F(xiàn)就是力求讓賽車平民化，你可以自帶車參賽，也可以用組委會的標準車輛，讓普通車迷也能實現(xiàn)賽車夢。這也是陳總創(chuàng)建“德安杯”的初衷。

當然，學(xué)員們還可以在培訓(xùn)基地獲得更多的學(xué)習(xí)機會。陳總說，創(chuàng)建這個品牌也是為了讓大家更了解汽車運動，給大家?guī)硪恍┙ㄗh，希望能通過我們之前積累的經(jīng)驗運用到教學(xué)當中去，不僅提高每位學(xué)員的駕駛技術(shù)，同時，也讓新入門的學(xué)員少走彎路。如果你喜歡賽車，接受專業(yè)訓(xùn)練并且通過考核取得執(zhí)照，這樣喜歡這項運動的，真正學(xué)習(xí)這項運動的人會迅速增長。

陳總介紹說，其實通過每屆比賽，我們也會發(fā)掘出一些有潛力的車手，儲備新鮮“血液”，畢竟賽車運動也需要新老交替，年輕人會更有沖勁。目前陳總也在培養(yǎng)自己的兒子學(xué)賽車。他的想法是，讓孩子脫離家里的溫室保護去賽場上比拼，可以對自身的意志有很大的磨練。雖然這個過程付出很艱苦，也會看到兒子因為輸?shù)舯荣惖粝卵蹨I，但這個時候小朋友就會意識到自身的不足和差距，從而繼續(xù)努力。這點可以從開賽車拓展到小朋友的生活，以及學(xué)習(xí)等方面上。只有通過自身的努力才能獲得自己想要的，站在領(lǐng)獎臺上。陳總說，看著自己的孩子通過努力拿到獎杯比自己獲獎還要開心。

比賽樂趣

除了揭幕戰(zhàn)的冰雪拉力賽，德安杯比賽的其中一個重點就是“跨界”，比如將柏油賽道和拉力賽道結(jié)合，車手有機會在不同附著力的賽道上競技，收獲豐富的駕駛體驗，其競技水平也得到進一步提高。

改裝也要專業(yè)化

隨著國內(nèi)汽車文化的發(fā)展，車輛改裝、個性化定制已經(jīng)被越來越多的年輕人所追捧。而作為專業(yè)車手出身的陳總對“車輛改裝”有著自己的看法。他認為改裝不能盲目，車輛改裝是牽一發(fā)而動全身的事，改裝要有專業(yè)性。首先，要了解自己的車，不要盲目堆砌零部件。改車只是第一步，后期的不斷調(diào)校更重要。與此同時，通過賽車，讓更多人對車輛改裝有更深的認識。