文/姜超峰
從2013年到2017年的5年,是我國進行供給側(cè)改革,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的5年。這5年,受美國金融危機和我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響,倉儲業(yè)經(jīng)歷了一個相對困難的時期,主要表現(xiàn)在貨源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,大宗生產(chǎn)資料數(shù)量減少,人民生活消費品增加。消費品的多樣性,決定了倉儲業(yè)服務(wù)產(chǎn)品的多樣性。在這樣的矛盾沖突與適應(yīng)的過程中,倉儲業(yè)取得了飛速的擴張和質(zhì)量的轉(zhuǎn)變。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。2003年,我國進行了第一次經(jīng)濟普查,有關(guān)倉儲業(yè)的數(shù)據(jù)是:倉儲業(yè)法人單位10177家,從業(yè)人員39.9萬人,總資產(chǎn)2578億元。按上世紀90年代的口徑,倉儲建筑面積應(yīng)該在5億平方米左右。但隨著城市的擴張和經(jīng)濟的發(fā)展,這5億平方米約有60%被拆遷。2013年經(jīng)濟普查數(shù)據(jù),倉儲業(yè)資產(chǎn)總額為16878億元,比2003年增長了5.5倍。2016年倉儲業(yè)投資6983.5億元,增長5.5%,2017年倉儲業(yè)投資6855.78億元,增速-0.5%。從2008年到2017年,倉儲業(yè)累計投資額達40128億元。據(jù)此估算,新增倉儲建筑面積應(yīng)該在18億平方米左右。
2013年10月15日,國家發(fā)展和改革委發(fā)布了《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,這是一個里程碑式的規(guī)劃,它標志著物流園區(qū)將進入規(guī)范化、科學(xué)化、理性化的發(fā)展時期。這個規(guī)劃把物流園區(qū)分為商貿(mào)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、運輸服務(wù)、口岸服務(wù)和綜合服務(wù)5種類型,但在實踐中5種類型的區(qū)分并不明顯,綜合型偏多。
5年來,城市的擴張和重新規(guī)劃對倉儲業(yè)的影響最大,不論是正面清單還是負面清單,倉儲業(yè)都不受特大城市的歡迎。倉儲設(shè)施被趕到更遠的地區(qū)。北京周邊的廊坊、固安、武清、保定,上海周邊的嘉興、太倉出現(xiàn)了倉儲帶,減緩了倉儲用地的壓力,但增加了運輸配送和裝卸的成本。
行業(yè)地位不斷提升。倉儲業(yè)曾經(jīng)是被人看不起的行業(yè)。但是在經(jīng)濟體量日益增長的情況下,倉儲業(yè)的重要性便顯現(xiàn)出來。大規(guī)模的貨物流動,需要倉儲進行集散;市場的充分競爭,推動庫存前移到市場周邊;電商的發(fā)展,庫存管理成為快速送達的保障;生產(chǎn)的擴大,需要供應(yīng)鏈金融的支持等。2014年9月12日,國務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》確定了物流業(yè)是基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的地位,倉儲業(yè)又是物流業(yè)的基礎(chǔ)。這一年,電子商務(wù)迅猛發(fā)展,要求倉儲業(yè)盡快適應(yīng)電商少批量、多批次、選揀的頻率頻次加快的要求。各地紛紛設(shè)立電商物流園區(qū)和快遞分撥中心,據(jù)估計,此類園區(qū)約有1000多家。2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。這一倡議,推動了物流的向西拓展。2017年,中歐班列開行3673列,海外倉的建設(shè)迅速興起。
行業(yè)質(zhì)量大幅度提升。在土地稀缺地區(qū),出現(xiàn)許多多層庫和立體庫。上千座鐵路貨場被改建為鐵路物流中心,水鐵、鐵公多式聯(lián)運設(shè)施加快建設(shè)。倉庫分類更加細化,大宗原材料、日常消費品、冷鏈、醫(yī)藥、電商、快遞零擔分撥、化危等專業(yè)倉儲設(shè)施有效地滿足了社會需求。同時機械化、自動化的存儲分揀設(shè)備被大規(guī)模用于倉儲業(yè)。自動化倉庫的發(fā)展帶動裝卸搬運制造行業(yè)的快速發(fā)展。服務(wù)質(zhì)量的變化更引人注目,以快遞行業(yè)為例:短短幾年功夫,就實現(xiàn)了全程可視化、貨物追蹤查詢、APP終端、付費結(jié)算電子化、全自動分揀、3小時送達等服務(wù)。倉儲業(yè)的標準建設(shè)也很快速,有關(guān)倉儲業(yè)管理標準、作業(yè)服務(wù)標準多達40多個。
信息化水平迅速發(fā)展。首先是計算機應(yīng)用更加普遍,幾乎所有的業(yè)務(wù)管理、企業(yè)事務(wù)都使用計算機。以WMS為代表的倉儲管理系統(tǒng),以RFID、條碼、二維碼為代表的信息采集系統(tǒng),以互聯(lián)網(wǎng)無線通訊為代表的信息傳送技術(shù),以大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的信息分析應(yīng)用系統(tǒng)等,大幅度提升了倉儲物流的技術(shù)含量。智慧倉儲在學(xué)習(xí)、改進、評估、優(yōu)化、創(chuàng)新、決策、執(zhí)行等方面,將引領(lǐng)倉儲業(yè)發(fā)展的方向。其次是計算機技術(shù)與機械化的有效結(jié)合,使物流作業(yè)和管理精準化。
5年的發(fā)展歷程告訴我們,需求是倉儲業(yè)發(fā)展的原動力,科技是倉儲業(yè)發(fā)展的翅膀。盡管倉儲業(yè)還存在這樣那樣的問題和不足,但這個行業(yè)已成為國民經(jīng)濟的保障性行業(yè)。下一步發(fā)展的方向應(yīng)該是精益化、科學(xué)化,用較少的投入獲取更大的效益,而不是大鋪攤子、亂鋪攤子,集約節(jié)約使用土地,讓倉儲業(yè)煥發(fā)新的活力。