變電站運維一體化管理模式探討

施海娃，黃致遠

（國網(wǎng)上海市電力公司，上海201708）

1 引言

在電力企業(yè)的發(fā)展中，要想保障電力企業(yè)的供電安全，就應(yīng)該加強對供電過程中的變電站建設(shè)，只有保障了變電站的正常運行和維護，才能夠為電力企業(yè)的供電安全提供保障。但是在當前的變電站運維管理中還存在著很多的問題，只有處理好這些問題才能保障變電站的正常運轉(zhuǎn)。本文通過對變電站運維管理模式應(yīng)用中的問題清查，及時找到了適合變電站運維管理一體化模式應(yīng)用的策略，在策略的應(yīng)用中，能夠保障變電站的正常運行。由此可見，此研究對于變電站的運行維護管理能力提升具有重要研究意義。

2 變電站運維一體化管理概述

變電站運維一體化管理是當前我國變電站在日常工作開展中，較為常用的一種管理模式，在這種模式的應(yīng)用中，注重的是對模式應(yīng)用中的資源分類化管理，通過分類化資源管理形式，對變電站工作中的要素進行細化。在運維一體化管理模式的應(yīng)用中，其模式應(yīng)用的核心理念是，用最少的資源消耗實現(xiàn)最優(yōu)化的管理。通過這種管理模式的應(yīng)用，能夠保障電力企業(yè)供電穩(wěn)定和安全，同時還能減少變電站運行中的損失。在該模式的應(yīng)用中，通過日常調(diào)度以及監(jiān)控和遠程控制等形式，實現(xiàn)對不同區(qū)域內(nèi)的變電站監(jiān)控管理，有效的排除了變電站運行中的故障，為電力傳輸安全奠定了良好的基礎(chǔ)[1]。

3 變電站運維一體化管理中存在的問題分析

3.1 現(xiàn)場作業(yè)安全管理

在傳統(tǒng)的變電站運行維護管理中，是通過事前停電，然后開展檢修工作，整個維護過程中，都有專人把關(guān)監(jiān)控，每一個維護的員工都落實到了固定的區(qū)域內(nèi)，假如在運行維護中，有一個員工或者是一道維護環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，就會導(dǎo)致整體的運行維護管理出現(xiàn)問題。同時在變電站的運行和維護管理中，有些員工在部署檢修工作中，只是將工作開展作為一種形式，并沒有真正地去部署和安排檢修工作，因此，檢修工作的效果并不明顯。另外，就我國當前變電站運維管理模式應(yīng)用中還存在著運行維護人員身兼數(shù)職現(xiàn)象，有些管理人員既要承擔運行管理，又要負責維護工作，嚴重降低了工作管理的效率[2]。

3.2 運維管理風(fēng)險較大

傳統(tǒng)的變電站運維管理模式應(yīng)用中，需要運行和維護的工作較大，維護工作的部署和實施具有一定的難度。所有維護工作的開展都是借助在巡檢工作基礎(chǔ)上進行，因此，這種運行維護管理模式的應(yīng)用存在著一定的缺陷性，不能夠及時的清查出故障的原因，以及故障所在的位置，一定程度上降低了變電站運維管理的效率。同時由于采用人為式巡檢工作，這種工作模式的開展為維護工作帶來了一定的風(fēng)險性。假如，在變電站運行維護中，巡檢人員沒有及時的按照巡檢工作部署完成相應(yīng)的巡檢清查工作，就會導(dǎo)致巡檢工作的開展出現(xiàn)問題，影響巡檢工作的開展。

3.3 缺少專業(yè)性人才

在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)發(fā)展應(yīng)用下，我國的變電站運維管理工作已經(jīng)和以往有所不同，在現(xiàn)代化變電站的運行維護管理中，由于采用了科技化管理手段，因此，在這種管理形勢下，需要大量的高科技人才進行維護工作的處理和實施。但是就我國目前的變電站運行維護管理來看，其運行和維護中的專業(yè)性人才建設(shè)，并不夠完善，并且人才的應(yīng)用也沒有保障電力企業(yè)的供電運行安全。所以要想轉(zhuǎn)變這種變電站運行維護現(xiàn)狀，就必須要加強對變電站運行維護中的人才應(yīng)用建設(shè)，保障在人才應(yīng)用建設(shè)中，能夠?qū)⑾鄳?yīng)的運維工作部署實施下去，實現(xiàn)運維一體化模式應(yīng)用的高效率運行[3]。

4 完善變電站運維一體化管理模式應(yīng)用策略

4.1 完善運維管理方案部署

要想保障變電站運行維護一體化模式的應(yīng)用發(fā)揮出其應(yīng)具備的管理作用，就必須要加強對變電站運維管理模式應(yīng)用策略進行分析。只有這樣才能保障變電站運維一體化管理模式的應(yīng)用，能夠發(fā)揮出其應(yīng)具備的管理作用。作為電力企業(yè)的供電管理者，在當前的變電站運行維護管理中，應(yīng)該具有完善的運維管理方案部署，在方案部署過程中，應(yīng)該將變電站運行維護中的工作細節(jié)，以及運行維護工作開展中的維護區(qū)域劃分處理好，保障每一個運行維護管理人員，在維護工作的開展中，都能夠明確自己的職責，這樣才能保障運維一體化模式的應(yīng)用，發(fā)揮出其應(yīng)具備的作用[4]。

4.2 規(guī)范運維管理，降低風(fēng)險

變電站運維一體化模式的實施中，具有很多的風(fēng)險，要想保障整體的運行維護效果，就應(yīng)該注重對運行維護中的風(fēng)險要素清除，保障在規(guī)范的運維施工要求下，能夠?qū)崿F(xiàn)維護管理工作的風(fēng)險性預(yù)控。在電力企業(yè)的變電站運行維護管理中，通過事先規(guī)范維護管理要素形式，將整個運行維護工作開展中需要注意的風(fēng)險性要素明確，這樣才能在明確風(fēng)險性管理要素預(yù)控清查中，及時將運維管理中的風(fēng)險排除，同時也能在運維規(guī)范管理中，將變電站運行維護工作處理好，通過這種運維管理工作的實施，有效地保障了運維工作的效率提升。

4.3 建立專門性運維管理人才

針對我國當前電力企業(yè)變電站運行維護管理中的人才應(yīng)用建設(shè)不足現(xiàn)狀，在電力企業(yè)的日常工作開展中，要想轉(zhuǎn)變這種工作現(xiàn)狀，就必須要加強對工作開展中的人才儲備，通過人才培養(yǎng)，以及人才引進的各種形式開展變電站運維一體化模式應(yīng)用中的人才建設(shè)，這樣才能在人才的建設(shè)中，實現(xiàn)運維一體化模式應(yīng)用的效率提升。例如，在電力企業(yè)的工作開展中，培養(yǎng)運維一體化建設(shè)需要的專業(yè)性人才，通過對運維模式應(yīng)用中的專業(yè)性技術(shù)傳輸，保障人員在學(xué)習(xí)到維護管理技術(shù)之后，能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到日常的運行維護工作開展中，保障變電站的正常運行，為電力企業(yè)的安全供電奠定基礎(chǔ)[5]。

5 結(jié)語

綜上所述，在當前的變電站運維一體化管理模式建設(shè)中，要想保障模式的應(yīng)用能夠為變電站的運行和管理帶來效益提升，就應(yīng)該在管理中注重對其管理中的問題及對策分析，這樣才能保障變電站運維管理的模式應(yīng)用能夠發(fā)揮出應(yīng)具備的管理作用。通過本文的分析和總結(jié)，將變電站運維一體化管理模式應(yīng)用中存在的問題及對策實施進行了全面性總結(jié)，具體存在的問題有以下三點：①現(xiàn)場作業(yè)安全管理有待提升；②運維管理風(fēng)險性較大；③缺少專業(yè)性管理人才。完善的對策實施有以下三點：①完善運維管理方案部署；②規(guī)范運維施工，降低風(fēng)險；③建立專門的運維管理人才。只有完善好以上幾點對策，才能發(fā)揮出變電站運維一體化管理模式的作用。