基于BIM的公路造價(jià)專業(yè)課程教學(xué)改革探討

【摘 要】 高職公路工程造價(jià)專業(yè)課程教學(xué)應(yīng)隨公路建設(shè)與BIM管理技術(shù)的不斷應(yīng)用發(fā)展而適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，從人才培養(yǎng)、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)條件、教學(xué)改革實(shí)施等方面著手改革，滿足社會(huì)需求。

【關(guān)鍵詞】 BIM；高職院校；公路工程；造價(jià)專業(yè)；教學(xué)改革

一、高職公路造價(jià)專業(yè)課程教學(xué)改革必要性

通過(guò)深入企業(yè)一線走訪和對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)研可以發(fā)現(xiàn)，高職院校道路橋梁專業(yè)的畢業(yè)生參與道橋施工項(xiàng)目的人數(shù)比例較高，施工企業(yè)迫切需要大量上手較快的技術(shù)應(yīng)用型人才，要求識(shí)圖能力、動(dòng)手操作能力更高。

教高〔2006〕16號(hào)文件指出，高職教育的教學(xué)活動(dòng)應(yīng)與生產(chǎn)實(shí)踐、社會(huì)服務(wù)、技術(shù)推廣及技術(shù)開(kāi)發(fā)緊密結(jié)合。BIM是指以工程項(xiàng)目的相關(guān)信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立的信息模型，BIM工程師是國(guó)際、國(guó)內(nèi)都認(rèn)可的人事資格認(rèn)證。目前BIM技術(shù)在房建領(lǐng)域應(yīng)用較多，也較為成熟，而在道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域尚處于研究階段，近些年許多道橋施工企業(yè)也開(kāi)始大力推廣BIM技術(shù)應(yīng)用，迫切需要掌握BIM技術(shù)的技能型人才。所以高職院校在公路工程造價(jià)專業(yè)中開(kāi)設(shè)BIM技術(shù)課程，培養(yǎng)出懂BIM的應(yīng)用型專門人才更能迎合企業(yè)對(duì)人才的需求，這也是公路造價(jià)專業(yè)發(fā)展的必然方向。

二、師資建設(shè)

教師是最具創(chuàng)造力的教育資源，師資建設(shè)是學(xué)校改革和發(fā)展的基礎(chǔ)。由于BIM技術(shù)我國(guó)高職院校中開(kāi)展時(shí)間不長(zhǎng)，不少教師沒(méi)有接受過(guò)系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，因此，學(xué)校應(yīng)通過(guò)多種途徑來(lái)加強(qiáng)BIM師資培訓(xùn)工作。第一，邀請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)專家參與BIM課程建設(shè)；第二，鼓勵(lì)教師多參與實(shí)踐。學(xué)術(shù)講座、培訓(xùn)、會(huì)議，甚至可以選派教師到企業(yè)一線進(jìn)行為期1-2年的實(shí)踐鍛煉。第三，引進(jìn)基礎(chǔ)理論扎實(shí)，專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的"雙師型”教師。最好由完整參加過(guò)BIM技術(shù)的人員擔(dān)任BIM應(yīng)用課程的主講教師，主講教師應(yīng)該能掌握一款或幾款BIM技術(shù)軟件，同時(shí)能熟悉道路橋梁施工技術(shù)。第四，購(gòu)買BIM相關(guān)軟件，通過(guò)軟件工程師對(duì)學(xué)校教師開(kāi)展專門的軟件操作培訓(xùn)。

三、人才培養(yǎng)

高職公路工程造價(jià)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，要求畢業(yè)生具備一定道路橋梁施工技術(shù)，具備扎實(shí)的工程識(shí)圖和工程計(jì)量、計(jì)價(jià)能力，一定的變更、索賠和合同管理能力，能熟練地編制概預(yù)算文件和進(jìn)行工程報(bào)價(jià)。造價(jià)專業(yè)畢業(yè)生能按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，獲取造價(jià)員資格證書(shū)。經(jīng)過(guò)一定的工作年限，通過(guò)考試能獲取造價(jià)工程師、咨詢師等執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。目前我國(guó)高職公路工程造價(jià)專業(yè)人才培養(yǎng)中引進(jìn)BIM技術(shù)的相對(duì)較少，尚未形成系統(tǒng)的、成熟的人才培養(yǎng)模式，為適應(yīng)公路造價(jià)專業(yè)對(duì)BIM人才的需求，建議將BIM相關(guān)技術(shù)納入公路造價(jià)專業(yè)課程體系中，創(chuàng)建以工程能力為核心，應(yīng)用能力為重點(diǎn)的教學(xué)體系。具體BIM課程的開(kāi)發(fā)思路如下：首先，進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研，調(diào)查清楚各類路橋單位對(duì)于BIM技術(shù)人才的需求情況；其次，根據(jù)企業(yè)所看重的BIM技術(shù)能力制定BIM技術(shù)應(yīng)用課程的課程大綱，包括教學(xué)內(nèi)容的確定、學(xué)時(shí)確定、進(jìn)度安排、考核方式等等。最后，根據(jù)指定的課程大綱在試點(diǎn)班級(jí)開(kāi)設(shè)相關(guān)課程，根據(jù)教學(xué)中出現(xiàn)的問(wèn)題及學(xué)生的具體掌握情況再對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行修訂。

四、實(shí)訓(xùn)條件

BIM技術(shù)課程離不開(kāi)軟件的運(yùn)用，必須建立符合教學(xué)要求的專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件。第一，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)要設(shè)專業(yè)機(jī)房，機(jī)房必須安裝相應(yīng)BIM技術(shù)軟件，電腦硬件配置要符合要求。BIM課程可以選擇一種或兩種軟件作為路橋?qū)I(yè)主攻軟件，建議選擇Revit、Bentley軟件作為主要建模軟件。第二，為了進(jìn)一步完善項(xiàng)目化課程改革需要，建議機(jī)房可以按照小組工作的形式進(jìn)行配置。第三，校外實(shí)訓(xùn)，可建立“訂單式”培訓(xùn)模式，多與公路相關(guān)單位簽訂校企合作協(xié)議，為學(xué)生提供頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)的平臺(tái)。訂單教學(xué)，能更好地幫助和促進(jìn)學(xué)院及時(shí)調(diào)整與市場(chǎng)相適應(yīng)的專業(yè)和課程設(shè)置，提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出更符合用人單位需求的實(shí)用型專業(yè)技術(shù)人才。

五、教學(xué)改革實(shí)施

道路橋梁項(xiàng)目具有復(fù)雜性高、造價(jià)高、建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，結(jié)合BIM技術(shù)能搭建公路項(xiàng)目從規(guī)劃立項(xiàng)直到竣工交付使用的信息模式，能實(shí)現(xiàn)公路項(xiàng)目的全壽命周期的造價(jià)控制工作。造價(jià)專業(yè)課堂教學(xué)過(guò)程中，運(yùn)用BIM技術(shù)能讓學(xué)生直觀了解工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程，結(jié)合信息模型就能進(jìn)行真實(shí)的造價(jià)信息控制和管理工作。

1、項(xiàng)目教學(xué)法

項(xiàng)目教學(xué)法，是指教師和學(xué)生通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。BIM技術(shù)課程在教學(xué)上采用項(xiàng)目教學(xué)法，可以通過(guò)真實(shí)的工程案例結(jié)合BIM技術(shù)，讓學(xué)生以小組為形式完成道路橋梁項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)、計(jì)量計(jì)價(jià)、招投標(biāo)編制、施工管理等一系列工作，從而將教學(xué)內(nèi)容的理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)，更能增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。

2、網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)

基于線上學(xué)校網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，搭建教學(xué)資源庫(kù)，建立起全面高效的學(xué)習(xí)方式?，F(xiàn)在，微課、慕課、線上精品課程等網(wǎng)絡(luò)課程資源非常豐富，這些課程資源可以加深學(xué)生對(duì)實(shí)務(wù)工作的理解，縮短學(xué)生適應(yīng)工作崗位的時(shí)間。BIM相關(guān)課程、BIM課程教學(xué)、學(xué)生實(shí)習(xí)體驗(yàn)、師生互動(dòng)、課程評(píng)價(jià)等都能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)很好實(shí)現(xiàn)。

3、產(chǎn)學(xué)結(jié)合

《中國(guó)教育改革和發(fā)展綱要》中指出，高等教育要“加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)和訓(xùn)練，發(fā)展同社會(huì)實(shí)際工作部門的合作培養(yǎng)，促進(jìn)教學(xué)、科研、生產(chǎn)三結(jié)合”。高職院校要以不同的形式進(jìn)入企業(yè)或同企業(yè)合作，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合的道路，從人才培養(yǎng)模式的角度來(lái)看，這是培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)性人才的基本路徑，也是教育創(chuàng)新的重要體現(xiàn)。

工程造價(jià)專業(yè)實(shí)施產(chǎn)學(xué)合作教育，建議讓教學(xué)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)取承攬BIM技術(shù)服務(wù)，一方面可以鍛煉教師隊(duì)伍，讓教師掌握BIM技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，保證學(xué)生掌握的知識(shí)與工作崗位所需技能無(wú)縫對(duì)接，另一方面可以進(jìn)一步幫助和促進(jìn)高職學(xué)校及時(shí)調(diào)整專業(yè)和課程設(shè)置，盡力與市場(chǎng)相適應(yīng)的，提高教育教學(xué)質(zhì)量。

六、結(jié)束語(yǔ)

隨著國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)逐步出臺(tái)，路橋行業(yè)相關(guān)單位推廣BIM的意識(shí)逐步加強(qiáng)，未來(lái)基于BIM的人才需求量會(huì)更大，要求會(huì)更高。因此高職公路工程造價(jià)專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)隨著公路建設(shè)與BIM管理技術(shù)的不斷應(yīng)用發(fā)展而適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，不斷改進(jìn)教學(xué)手段與教學(xué)方法，只有這樣，才能培養(yǎng)出更符合用人單位需求的實(shí)用型專業(yè)技術(shù)人才。

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【作者簡(jiǎn)介】

李婷婷（1982-），陜西人，博士研究生，陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路與鐵道工程學(xué)院副教授，研究方向：工程造價(jià).endprint