創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力

吳心航

【摘要】交通企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持做到七個(gè)創(chuàng)新：一是創(chuàng)新融資渠道，不斷破解貸款瓶頸。二是創(chuàng)新建設(shè)模式，不斷推進(jìn)工程發(fā)展。三是創(chuàng)新造價(jià)管理，不斷提升工程效益。四是創(chuàng)新實(shí)體開發(fā)，巧打文化品牌。五是創(chuàng)新勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性。六是創(chuàng)新網(wǎng)格管理，落實(shí)好安全責(zé)任。七是創(chuàng)新用人方式，充分激活人才資源。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)；創(chuàng)新；發(fā)展

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，創(chuàng)新已成為企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。企業(yè)只有不斷創(chuàng)新，才能在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中立于不敗之地。作為肩負(fù)著公益性和經(jīng)營性雙重責(zé)任的連云港市交通集團(tuán)，唯有持續(xù)創(chuàng)新才能有效地破解矛盾、攻堅(jiān)克難，確?！笆濉睉?zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

一、創(chuàng)新融資渠道，不斷破解貸款瓶頸

連云港作為“一帶一路”交會(huì)點(diǎn)的核心區(qū)和先導(dǎo)區(qū)，當(dāng)前正處于交通建設(shè)大發(fā)展的關(guān)鍵期。而交通集團(tuán)作為連云港市交通控股集團(tuán)旗下主要負(fù)責(zé)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國有企業(yè)，理應(yīng)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，并積極創(chuàng)新融資模式、開辟更多融資渠道。去年以來，連云港交通集團(tuán)為破解市重點(diǎn)融資平臺(tái)可用于抵押資源不足、資產(chǎn)負(fù)債率過高等一系列融資難題，根據(jù)市政府安排，作為歷年來全市首家創(chuàng)新實(shí)施交通城鎮(zhèn)化產(chǎn)業(yè)基金的試點(diǎn)發(fā)行單位，取得了市政府及市各有關(guān)部門的政策支持，向徽商銀行注冊(cè)發(fā)行了規(guī)模為30億元城市產(chǎn)業(yè)基金，緩解了市兩家重點(diǎn)平臺(tái)融資瓶頸，帶動(dòng)了市級(jí)平臺(tái)融資多樣化、創(chuàng)新化發(fā)展，保障了市重點(diǎn)工程建設(shè)有序前進(jìn)。去年交通集團(tuán)還積極對(duì)接市級(jí)財(cái)政部門，把握最新金融政策，將旗下部分配套融資資金以項(xiàng)目為載體納入市本級(jí)政府財(cái)政預(yù)算管理體系，并完成地方政府債券置換3.35億元，年平均融資成本率為3.52%，大幅度降低了融資成本。并以徐新路項(xiàng)目為載體，向政策性銀行——農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行連云港分行申請(qǐng)額度為9億元項(xiàng)目貸款，成本不超過5.5%，期限15年，交通集團(tuán)提供全額擔(dān)保和土地抵押。

二、創(chuàng)新建設(shè)模式，不斷推進(jìn)工程發(fā)展

PPP模式作為國家大力推進(jìn)的項(xiàng)目建設(shè)模式，能夠有效地降低企業(yè)融資難度，減少地方政府和地方政府融資平臺(tái)負(fù)債，享受更多稅收優(yōu)惠政策，并獲得更多的政府配置資源等優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前連云港交通集團(tuán)作為連云港鐵路綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目的建設(shè)單位，積極創(chuàng)新和嘗試引入PPP模式，2015年6月連云港綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目被列入2015年江蘇省PPP試點(diǎn)項(xiàng)目（蘇財(cái)金〔2015〕60號(hào)）以來，該集團(tuán)與省市財(cái)政和發(fā)改部門對(duì)接，掌握最新的政策信息。同時(shí)還與以交通銀行、工商銀行及農(nóng)業(yè)銀行為代表的一批金融機(jī)構(gòu)，以中國中建、中國中鐵、中國冶金為代表的一批央企，就綜合樞紐PPP項(xiàng)目開展了初步接洽，為PPP項(xiàng)目推進(jìn)打下基礎(chǔ)。

三、創(chuàng)新造價(jià)管理，不斷提升工程效益

加強(qiáng)投資工程的造價(jià)管理，提高工程造價(jià)管理的質(zhì)量與效率，是適應(yīng)當(dāng)前重點(diǎn)工程建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。去年連云港市交通集團(tuán)順應(yīng)發(fā)展需要，及時(shí)建立了造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)庫。嚴(yán)格按照集團(tuán)工程項(xiàng)目發(fā)包辦法，以競(jìng)爭(zhēng)性談判或比選詢價(jià)的方式從備選庫中選定審計(jì)單位。完成了多條道路改造工程結(jié)算造價(jià)審核、基本完成臨海高等公路工程結(jié)算造價(jià)審核、板浦作業(yè)區(qū)一期碼頭工程結(jié)算造價(jià)審核、海濱大道照明工程結(jié)算造價(jià)審核、云宿路工程全過程跟蹤造價(jià)控制、228國道物流園道路提升工程全過程跟蹤造價(jià)控制、寧東線工程全過程跟蹤造價(jià)控制等11個(gè)工程項(xiàng)目的審核審計(jì)工作。

四、創(chuàng)新實(shí)體開發(fā)，巧打文化品牌

發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。連云港交通集團(tuán)采取租賃杰瑞科技園部分老舊房屋，將其改造升級(jí)為我市第一批文化產(chǎn)業(yè)園，如今這里已是我市文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聚集地，目前一期入住的30余家文化休閑娛樂商鋪已投入正常運(yùn)營。也吸引了市委市政府領(lǐng)導(dǎo)和市文廣部門的高度重視并進(jìn)行視察。下一步該公司將擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模、做大文化產(chǎn)業(yè)，并通過重組改革和創(chuàng)新，借助現(xiàn)有品牌和基礎(chǔ)進(jìn)行輻射延伸，把716文化產(chǎn)業(yè)園所在的文昌路打造為全市獨(dú)具特色的文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意街區(qū)。

五、創(chuàng)新勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)職工工作積極性

開展勞動(dòng)競(jìng)賽是激發(fā)職工干勁、提升工作效率、樹立先進(jìn)典型的有效載體。2016年交通集團(tuán)承擔(dān)19項(xiàng)交通工程建設(shè)任務(wù)，體量大、標(biāo)準(zhǔn)高。為了確保各項(xiàng)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度，該集團(tuán)積極開展重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。并采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的方式，開展以公路建設(shè)“四好一和諧”及創(chuàng)建“平安工地、示范工地”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，以更好地提升工程建設(shè)質(zhì)量，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)品牌工程。去年4月初他們還在云宿路建設(shè)工程開展了“大干40天，五一保貫通”勞動(dòng)競(jìng)賽，各施工監(jiān)理單位紛紛立下軍令狀，向“五一”貫通發(fā)起沖刺。接著又在連云港鐵路綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)工地開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，有效激發(fā)了參加單位及人員的積極性和創(chuàng)造性。

六、創(chuàng)新網(wǎng)格管理，認(rèn)真落實(shí)好安全責(zé)任

強(qiáng)化安全責(zé)任是新《安全法》的一大亮點(diǎn)。如何更好地落實(shí)安全責(zé)任，不留安全監(jiān)管盲區(qū)，連云港交通集團(tuán)針對(duì)目前所承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)和產(chǎn)業(yè)板塊點(diǎn)多線長、面廣量大，安全監(jiān)管較為復(fù)雜工作實(shí)際，及時(shí)研究制定了《安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任清單》，以網(wǎng)格化管理方式落實(shí)集團(tuán)每個(gè)區(qū)域、崗位的安全責(zé)任及措施。明確了該集團(tuán)28個(gè)區(qū)域崗位的九項(xiàng)量化責(zé)任。并有計(jì)劃地安排所有崗位安全員參加市級(jí)安全員資格培訓(xùn)。他們還率先在重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全生產(chǎn)體驗(yàn)區(qū)和可視化監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)重大工程建設(shè)的安全管控。

七、創(chuàng)新用人方式，充分激活人才資源

當(dāng)今，誰能在人才資源上占得先機(jī)，誰能在智力投資上快人一步，就能在改革創(chuàng)新上勝人一籌。我們既要注重優(yōu)秀人才的引進(jìn)，又要緊抓現(xiàn)有人才的培養(yǎng)，積極搭建人才上升雙通道。建立人才引進(jìn)的相關(guān)優(yōu)惠待遇，鼓勵(lì)各類人才競(jìng)相發(fā)展。堅(jiān)持全員培訓(xùn)與績效管理雙輪驅(qū)動(dòng)，激活人才資源，變?nèi)藛T多為人才多，變閑人多為忙人多。牢固樹立“耽誤人才是過錯(cuò)、埋沒人才是失職”的責(zé)任意識(shí)，真正做到“想干事的給機(jī)會(huì)、能干事的給舞臺(tái)、干成事的給位置”，鼓勵(lì)更多的人才冒尖、建功立業(yè)。endprint