公路施工單位的財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新

張鳳吉

摘要：隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，我國(guó)的公路設(shè)施制度變得更加完善和健全。國(guó)外的管理以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)都給予了我們很大的啟發(fā)。管理在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中起著舉足輕重的作用，因此為了更好地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，完善我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，我們需要對(duì)公路設(shè)施中的財(cái)務(wù)管理進(jìn)行創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：公路設(shè)施;財(cái)務(wù)管理;經(jīng)濟(jì)發(fā)展

一、緒論

為了更好地促進(jìn)我國(guó)公路設(shè)施的發(fā)展，加快財(cái)務(wù)管理制度的優(yōu)化，我們需要對(duì)公路設(shè)施單位的財(cái)務(wù)管理進(jìn)行創(chuàng)新，使其可以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，滿(mǎn)足人們工作的需求，從而提高我國(guó)公路設(shè)施單位中財(cái)務(wù)管理的水平。對(duì)公路設(shè)施單位中的財(cái)務(wù)管理進(jìn)行創(chuàng)新，不僅可以使財(cái)務(wù)管理部門(mén)內(nèi)部的各個(gè)部門(mén)有序協(xié)調(diào)地發(fā)展，而且可以更好地促進(jìn)公路建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

二、對(duì)公路設(shè)施單位的財(cái)務(wù)管理進(jìn)行創(chuàng)新

（一）對(duì)公路設(shè)施單位資金的管理進(jìn)行創(chuàng)新

為了更好地促進(jìn)公路設(shè)施的不斷完善與發(fā)展，對(duì)其資金管理進(jìn)行創(chuàng)新是十分重要的。我們需要對(duì)其資金進(jìn)行整體的管理和深化，使資金達(dá)到一個(gè)集中的管理，從而促進(jìn)資金的合理利用。另外，在對(duì)資金進(jìn)行加強(qiáng)管理的過(guò)程中，管理人員也需要提高自身的整體管理素質(zhì)，了解各個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系，明白各個(gè)部門(mén)的資金使用情況，促進(jìn)資金的統(tǒng)一調(diào)用，使單位的各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)地發(fā)展。

目前由于社會(huì)市場(chǎng)機(jī)制的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致許多企業(yè)和公司貸款的金額比較高。因此，為了避免這種情況的發(fā)生，應(yīng)該合理地對(duì)貸款的種類(lèi)以及貸款的期限進(jìn)行有效地調(diào)整，使得公路設(shè)施單位的資金變得更加地穩(wěn)定。在與其他公司的交易中處于主動(dòng)地位的時(shí)候，要及時(shí)地對(duì)公司合同的簽約時(shí)間與貸款的利率進(jìn)行調(diào)整，從而減少公司利息的支出情況。同時(shí)，公路設(shè)施單位要組織各方的力量來(lái)及時(shí)對(duì)貸款進(jìn)行回收利用，而且財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)該與銷(xiāo)售部門(mén)聯(lián)合起來(lái)，建立符合公司利益的拖欠貸款制度報(bào)告，及時(shí)辦理相關(guān)的手續(xù)，以便于更好地清理舊賬，使應(yīng)收的賬戶(hù)余額降低到一個(gè)相對(duì)而言比較小的限度之內(nèi)。

（二）對(duì)公路設(shè)施單位的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新

為了使管理組織機(jī)制變得更加科學(xué)與健全，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，要按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，滿(mǎn)足單位財(cái)務(wù)管理的需求，更好地促進(jìn)相關(guān)部門(mén)的有效協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不斷提高公路設(shè)施單位的組織性、規(guī)劃性與協(xié)調(diào)性，并滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)于內(nèi)部財(cái)務(wù)管理的需求。因此，公路設(shè)施單位可以更好地對(duì)其內(nèi)部的財(cái)務(wù)制度進(jìn)行完善與健全，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理人員的不斷優(yōu)化，保證公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作的穩(wěn)定運(yùn)行。最后，對(duì)財(cái)務(wù)管理方面的人才進(jìn)行更好地培養(yǎng)，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行更好地發(fā)展。

用人單位可以根據(jù)現(xiàn)階段市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況以及運(yùn)作規(guī)律，對(duì)單位的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行完善?？梢詥为?dú)設(shè)立一些財(cái)務(wù)管理的部門(mén)，他們可以負(fù)責(zé)單位內(nèi)部的相關(guān)部門(mén)的財(cái)務(wù)工作，使其得到更好地落實(shí)與協(xié)調(diào)。與此同時(shí)，也可以設(shè)立財(cái)務(wù)總管，由財(cái)務(wù)總管管理公路設(shè)施單位的一切財(cái)務(wù)工作，并在管理的同時(shí)培養(yǎng)更多的財(cái)務(wù)管理人才，更好地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，使他們可以為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)。

（三）對(duì)公路設(shè)施單位人員的錄用方式進(jìn)行創(chuàng)新

好的人才是促進(jìn)企業(yè)更好發(fā)展的前提與基礎(chǔ)，因此公路設(shè)施單位需要對(duì)財(cái)務(wù)管理人員進(jìn)行更加系統(tǒng)與全面的培訓(xùn)，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理人才隊(duì)伍素質(zhì)的不斷提升，不斷地去開(kāi)闊他們的視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，使其對(duì)財(cái)務(wù)管理有一個(gè)系統(tǒng)和全面的理論知識(shí)體系。二十一世紀(jì)的財(cái)務(wù)管理的方式伴隨著社會(huì)的進(jìn)步也發(fā)生了很大的變化，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求財(cái)務(wù)工作人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)由之前的單一型轉(zhuǎn)換成為復(fù)合型，在進(jìn)行財(cái)務(wù)計(jì)算的時(shí)候需要熟練地掌計(jì)算機(jī)操作技術(shù)，能夠利用已有的資源為公司提供比較可靠信賴(lài)的經(jīng)濟(jì)信息，將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確地呈現(xiàn)在單位工作人員的面前，不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平。

與此同時(shí)，對(duì)他們進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，使他們能夠有效地將理論與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，并且在社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，不斷地去更新自己的知識(shí)體系，滿(mǎn)足財(cái)務(wù)管理行業(yè)的需求。高素質(zhì)的人才對(duì)公司企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，起著十分重要的作用，只有對(duì)他們進(jìn)行知識(shí)結(jié)構(gòu)的不斷健全與完善，才能夠滿(mǎn)足時(shí)代對(duì)他們的要求，企業(yè)以及用人單位對(duì)他們的需求?，F(xiàn)在正處于網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的高速時(shí)期，所以財(cái)務(wù)管理也應(yīng)該跟上社會(huì)的潮流，將計(jì)算機(jī)技術(shù)與財(cái)務(wù)管理更好地結(jié)合起來(lái)。管理人員不僅應(yīng)該具備優(yōu)秀的電腦操作技術(shù)，而且也能夠更好地對(duì)公司的財(cái)務(wù)進(jìn)行核算、分析與決策，并且可以對(duì)之后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行合理地預(yù)測(cè)。另外，財(cái)務(wù)管理人員有了比較系統(tǒng)的知識(shí)之后，就可以更好地對(duì)公路設(shè)施單位的相關(guān)的信息進(jìn)行合理利用，對(duì)財(cái)務(wù)管理數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面地分析，從而不斷促進(jìn)單位的發(fā)展，降低單位的自身的業(yè)務(wù)水平。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)具有系統(tǒng)知識(shí)的人才，所以公路設(shè)施的單位的財(cái)務(wù)管理應(yīng)該啟用更多的高知識(shí)分子。因?yàn)閾碛腥嫦到y(tǒng)的財(cái)務(wù)知識(shí)、計(jì)算機(jī)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)方面的知識(shí)以及信息知識(shí)和稅收知識(shí)，可以使單位的相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行更好地發(fā)展。并且可以不斷促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)，以及我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。

（四）對(duì)公路設(shè)施單位的風(fēng)險(xiǎn)管理和優(yōu)化進(jìn)行創(chuàng)新

企業(yè)的管理由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性與復(fù)雜性的因素，所以存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然公路設(shè)施單位也在其中，公路設(shè)施單位在對(duì)公路進(jìn)行施工的過(guò)程中會(huì)遇到許多不可測(cè)的因素，而且這些因素都屬于風(fēng)險(xiǎn)。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得更加地激烈，公路設(shè)施單位所面臨的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)單位的存在與發(fā)展有著很大的影響。因此，公路設(shè)施單位應(yīng)該加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的防范與管理，不斷地去對(duì)所遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別與測(cè)量，并且在此基礎(chǔ)上更好地去控制風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于公路設(shè)施來(lái)說(shuō)，其投資量比較大，周期相對(duì)來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng)，所以對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策以及相關(guān)政策有著很大的依賴(lài)性和依靠性。因此，在這種情況下，企業(yè)單位如何科學(xué)有效地防范風(fēng)險(xiǎn)，更好地去規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高單位的經(jīng)營(yíng)安全程度是目前所面對(duì)的一個(gè)很重要的問(wèn)題。在現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的大環(huán)境下，公路設(shè)施單位應(yīng)該建立合理、科學(xué)、有效、恰當(dāng)?shù)墓芾頇C(jī)制即風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、預(yù)防與控制。在管理機(jī)制的運(yùn)作下，更好地加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防與控制，可以定期制作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方案與舉措，以便于不斷提高財(cái)務(wù)管理人員的應(yīng)變靈活能力，避免不利于單位利益的事情的發(fā)生，將風(fēng)險(xiǎn)降低到最低的限度。

（五）對(duì)內(nèi)部各部門(mén)的關(guān)系進(jìn)行創(chuàng)新

各部門(mén)之間的和諧統(tǒng)一是公司穩(wěn)定發(fā)展的前提與基礎(chǔ)。因此，加強(qiáng)各部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)以及內(nèi)部審計(jì)部門(mén)的優(yōu)化，可以促進(jìn)內(nèi)部設(shè)施中各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)與相互發(fā)展，促進(jìn)公路設(shè)施單位工作人員之間的合作意識(shí)以及內(nèi)部控制意識(shí)的加強(qiáng)。不僅可以起到相互監(jiān)督與共同發(fā)展的作用，而且可以更全面地發(fā)展和優(yōu)化其監(jiān)督職能，促進(jìn)審計(jì)人員自身能力的提高，使其具有更強(qiáng)的處理業(yè)務(wù)的能力與水平。不但能夠確保內(nèi)部的審計(jì)人員具有自身的相關(guān)獨(dú)立性，而且也可以確保財(cái)務(wù)管理的正常運(yùn)行與運(yùn)作，更好地滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理人員的需求。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷推進(jìn)與發(fā)展以及社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代的企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理方面逐漸表現(xiàn)出了新的特點(diǎn)即管理思想的現(xiàn)代化，管理方法的科學(xué)化以及管理手段的自動(dòng)化。在這樣的特點(diǎn)下，可以逐漸形成多方位、多層次、多信息、全過(guò)程、動(dòng)態(tài)化的一種管理體系。最后，公路施工單位應(yīng)當(dāng)按照具體的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，對(duì)單位進(jìn)行有組織地生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)，從而提高公路設(shè)施單位的經(jīng)濟(jì)效益，不斷促進(jìn)單位的發(fā)展，提高單位的勞動(dòng)生產(chǎn)率，緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐與潮流。

三、總結(jié)

公路設(shè)施單位的更好發(fā)展，是注定離不開(kāi)內(nèi)部健全與完善的財(cái)務(wù)管理的。這不僅僅滿(mǎn)足了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)發(fā)展所提出的需要，而且也是企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。通過(guò)對(duì)公路設(shè)施單位管理效益的不斷提升，更好地促進(jìn)公路設(shè)施單位內(nèi)部管理系統(tǒng)的不斷完善與提高，從而提高公路設(shè)施單位在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)單位經(jīng)濟(jì)效益的可持續(xù)發(fā)展。

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