張鳳吉
摘要:隨著我國市場經濟體制的不斷完善,我國的公路設施制度變得更加完善和健全。國外的管理以及經濟的發(fā)展經驗都給予了我們很大的啟發(fā)。管理在經濟發(fā)展的過程中起著舉足輕重的作用,因此為了更好地促進我國經濟的發(fā)展,完善我國的市場經濟,我們需要對公路設施中的財務管理進行創(chuàng)新。
關鍵詞:公路設施;財務管理;經濟發(fā)展
一、緒論
為了更好地促進我國公路設施的發(fā)展,加快財務管理制度的優(yōu)化,我們需要對公路設施單位的財務管理進行創(chuàng)新,使其可以適應社會的發(fā)展,滿足人們工作的需求,從而提高我國公路設施單位中財務管理的水平。對公路設施單位中的財務管理進行創(chuàng)新,不僅可以使財務管理部門內部的各個部門有序協(xié)調地發(fā)展,而且可以更好地促進公路建設的穩(wěn)定發(fā)展以及我國經濟的全面發(fā)展。
二、對公路設施單位的財務管理進行創(chuàng)新
(一)對公路設施單位資金的管理進行創(chuàng)新
為了更好地促進公路設施的不斷完善與發(fā)展,對其資金管理進行創(chuàng)新是十分重要的。我們需要對其資金進行整體的管理和深化,使資金達到一個集中的管理,從而促進資金的合理利用。另外,在對資金進行加強管理的過程中,管理人員也需要提高自身的整體管理素質,了解各個部門之間的關系,明白各個部門的資金使用情況,促進資金的統(tǒng)一調用,使單位的各個部門之間進行統(tǒng)一協(xié)調地發(fā)展。
目前由于社會市場機制的不穩(wěn)定性,導致許多企業(yè)和公司貸款的金額比較高。因此,為了避免這種情況的發(fā)生,應該合理地對貸款的種類以及貸款的期限進行有效地調整,使得公路設施單位的資金變得更加地穩(wěn)定。在與其他公司的交易中處于主動地位的時候,要及時地對公司合同的簽約時間與貸款的利率進行調整,從而減少公司利息的支出情況。同時,公路設施單位要組織各方的力量來及時對貸款進行回收利用,而且財務部門應該與銷售部門聯(lián)合起來,建立符合公司利益的拖欠貸款制度報告,及時辦理相關的手續(xù),以便于更好地清理舊賬,使應收的賬戶余額降低到一個相對而言比較小的限度之內。
(二)對公路設施單位的財務管理系統(tǒng)進行創(chuàng)新
為了使管理組織機制變得更加科學與健全,在市場經濟正常運轉的情況下,要按照市場經濟發(fā)展的要求,滿足單位財務管理的需求,更好地促進相關部門的有效協(xié)調統(tǒng)一,不斷提高公路設施單位的組織性、規(guī)劃性與協(xié)調性,并滿足企業(yè)對于內部財務管理的需求。因此,公路設施單位可以更好地對其內部的財務制度進行完善與健全,促進財務管理人員的不斷優(yōu)化,保證公司內部財務工作的穩(wěn)定運行。最后,對財務管理方面的人才進行更好地培養(yǎng),促進企業(yè)進行更好地發(fā)展。
用人單位可以根據現(xiàn)階段市場經濟的發(fā)展情況以及運作規(guī)律,對單位的財務管理系統(tǒng)進行完善??梢詥为氃O立一些財務管理的部門,他們可以負責單位內部的相關部門的財務工作,使其得到更好地落實與協(xié)調。與此同時,也可以設立財務總管,由財務總管管理公路設施單位的一切財務工作,并在管理的同時培養(yǎng)更多的財務管理人才,更好地促進企業(yè)的發(fā)展,使他們可以為企業(yè)的發(fā)展服務。
(三)對公路設施單位人員的錄用方式進行創(chuàng)新
好的人才是促進企業(yè)更好發(fā)展的前提與基礎,因此公路設施單位需要對財務管理人員進行更加系統(tǒng)與全面的培訓,促進財務管理人才隊伍素質的不斷提升,不斷地去開闊他們的視野,增長見識,使其對財務管理有一個系統(tǒng)和全面的理論知識體系。二十一世紀的財務管理的方式伴隨著社會的進步也發(fā)生了很大的變化,社會經濟的發(fā)展要求財務工作人員的知識結構由之前的單一型轉換成為復合型,在進行財務計算的時候需要熟練地掌計算機操作技術,能夠利用已有的資源為公司提供比較可靠信賴的經濟信息,將財務數(shù)據清晰準確地呈現(xiàn)在單位工作人員的面前,不斷地提高自身的業(yè)務水平。
與此同時,對他們進行實戰(zhàn)演練,使他們能夠有效地將理論與實踐聯(lián)系起來,并且在社會發(fā)展的過程中,不斷地去更新自己的知識體系,滿足財務管理行業(yè)的需求。高素質的人才對公司企業(yè)的發(fā)展來說,起著十分重要的作用,只有對他們進行知識結構的不斷健全與完善,才能夠滿足時代對他們的要求,企業(yè)以及用人單位對他們的需求?,F(xiàn)在正處于網絡發(fā)展的高速時期,所以財務管理也應該跟上社會的潮流,將計算機技術與財務管理更好地結合起來。管理人員不僅應該具備優(yōu)秀的電腦操作技術,而且也能夠更好地對公司的財務進行核算、分析與決策,并且可以對之后經濟的發(fā)展進行合理地預測。另外,財務管理人員有了比較系統(tǒng)的知識之后,就可以更好地對公路設施單位的相關的信息進行合理利用,對財務管理數(shù)據信息進行全面地分析,從而不斷促進單位的發(fā)展,降低單位的自身的業(yè)務水平。一個企業(yè)的發(fā)展離不開具有系統(tǒng)知識的人才,所以公路設施的單位的財務管理應該啟用更多的高知識分子。因為擁有全面系統(tǒng)的財務知識、計算機知識、經濟方面的知識以及信息知識和稅收知識,可以使單位的相關業(yè)務進行更好地發(fā)展。并且可以不斷促進經濟發(fā)展的新形勢,以及我國社會經濟的不斷發(fā)展。
(四)對公路設施單位的風險管理和優(yōu)化進行創(chuàng)新
企業(yè)的管理由于市場經濟的不穩(wěn)定性與復雜性的因素,所以存在著一定的風險。當然公路設施單位也在其中,公路設施單位在對公路進行施工的過程中會遇到許多不可測的因素,而且這些因素都屬于風險。伴隨著我國經濟的不斷發(fā)展,市場競爭也變得更加地激烈,公路設施單位所面臨的風險對單位的存在與發(fā)展有著很大的影響。因此,公路設施單位應該加強風險的防范與管理,不斷地去對所遇到的風險進行識別與測量,并且在此基礎上更好地去控制風險。對于公路設施來說,其投資量比較大,周期相對來說比較長,所以對于國家的經濟政策以及相關政策有著很大的依賴性和依靠性。因此,在這種情況下,企業(yè)單位如何科學有效地防范風險,更好地去規(guī)避風險,提高單位的經營安全程度是目前所面對的一個很重要的問題。在現(xiàn)在經濟發(fā)展趨勢的大環(huán)境下,公路設施單位應該建立合理、科學、有效、恰當?shù)墓芾頇C制即風險識別、評估、預防與控制。在管理機制的運作下,更好地加強財務風險的預防與控制,可以定期制作風險評估的方案與舉措,以便于不斷提高財務管理人員的應變靈活能力,避免不利于單位利益的事情的發(fā)生,將風險降低到最低的限度。
(五)對內部各部門的關系進行創(chuàng)新
各部門之間的和諧統(tǒng)一是公司穩(wěn)定發(fā)展的前提與基礎。因此,加強各部門之間的相互協(xié)調以及內部審計部門的優(yōu)化,可以促進內部設施中各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調與相互發(fā)展,促進公路設施單位工作人員之間的合作意識以及內部控制意識的加強。不僅可以起到相互監(jiān)督與共同發(fā)展的作用,而且可以更全面地發(fā)展和優(yōu)化其監(jiān)督職能,促進審計人員自身能力的提高,使其具有更強的處理業(yè)務的能力與水平。不但能夠確保內部的審計人員具有自身的相關獨立性,而且也可以確保財務管理的正常運行與運作,更好地滿足企業(yè)對財務管理人員的需求。隨著經濟全球化的不斷推進與發(fā)展以及社會市場經濟的不斷發(fā)展,現(xiàn)代的企業(yè)在經營管理方面逐漸表現(xiàn)出了新的特點即管理思想的現(xiàn)代化,管理方法的科學化以及管理手段的自動化。在這樣的特點下,可以逐漸形成多方位、多層次、多信息、全過程、動態(tài)化的一種管理體系。最后,公路施工單位應當按照具體的市場經濟需要,對單位進行有組織地生產與經營,從而提高公路設施單位的經濟效益,不斷促進單位的發(fā)展,提高單位的勞動生產率,緊跟時代發(fā)展的步伐與潮流。
三、總結
公路設施單位的更好發(fā)展,是注定離不開內部健全與完善的財務管理的。這不僅僅滿足了市場經濟對企業(yè)發(fā)展所提出的需要,而且也是企業(yè)自身經濟的發(fā)展需要。通過對公路設施單位管理效益的不斷提升,更好地促進公路設施單位內部管理系統(tǒng)的不斷完善與提高,從而提高公路設施單位在市場上的競爭,促進單位經濟效益的可持續(xù)發(fā)展。
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