軋鋼減速機(jī)失效分析與維修

王 劍

（宣鋼一鋼軋廠，河北 張家口 075100）

在整個(gè)軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中，減速機(jī)是至關(guān)重要的一個(gè)設(shè)備之一，其質(zhì)量及運(yùn)行狀況對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定性和連續(xù)性具有十分重要的意義。而在減速機(jī)中關(guān)鍵部件就是它的軸承，一旦軸承發(fā)生異常，就會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)很大的影響。因此，深入探究并分析軋鋼機(jī)主減速機(jī)軸承實(shí)效的具體因素，在此基礎(chǔ)上給出針對(duì)性的優(yōu)化措施十分必要。

1 軋鋼減速機(jī)的失效與維護(hù)

（1）減速機(jī)齒輪失效分析。在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，軋鋼減速機(jī)最容易出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是齒輪的間歇性失效，出現(xiàn)這一障礙的原因主要是因?yàn)闇p速機(jī)一般處于同時(shí)支撐多機(jī)架運(yùn)行，所以其負(fù)荷較重。另外，帶動(dòng)機(jī)甲的數(shù)量與規(guī)格、時(shí)間等處于一個(gè)不斷變化的過(guò)程中，作業(yè)環(huán)境變更強(qiáng)，故而減速機(jī)的負(fù)荷具有較為頻繁且大幅度的變化，這是齒輪實(shí)效的主要根源。按照產(chǎn)生崩裂而脫落的狀況分析，可以判定為齒輪的整體性實(shí)效，其原因主要是因?yàn)辇X輪本身的強(qiáng)度較低。在載荷的狀態(tài)下，齒輪根部帶來(lái)的彎曲應(yīng)力是最大的，加上在齒根的過(guò)渡圓角中會(huì)發(fā)生應(yīng)力的聚集，而且齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)中會(huì)給輪齒帶來(lái)附加性的載荷。

（2）間斷性打齒。這一問(wèn)題不是因?yàn)辇X輪自身的強(qiáng)度、設(shè)計(jì)等因素造成的，而一般是由異物摻入或者是軸承蓋存在松動(dòng)、軸承存在損毀等導(dǎo)致的。

（3）熔蝕性損壞。如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)齒頂熔蝕、金屬發(fā)生遺位的現(xiàn)象就基本可以判定為是減速機(jī)的突然性斷油，因?yàn)樯儆?，齒輪之間的摩擦就會(huì)造成短時(shí)間內(nèi)溫度的驟然升高，使得金屬?gòu)?qiáng)度迅速變?nèi)跎踔寥刍?，加上?fù)荷重大的因素還會(huì)伴隨著金屬變形或膠合問(wèn)題的出現(xiàn)。發(fā)生點(diǎn)蝕，脫落，擦傷和斷齒問(wèn)題。在一級(jí)被動(dòng)齒輪實(shí)效之余，也會(huì)給其他齒輪帶來(lái)或多或少的損傷，只是尚未導(dǎo)致實(shí)效。軋機(jī)組主要減速機(jī)的齒輪更新較快，一般一個(gè)齒輪只有一年左右的使用壽命，而這樣的頻繁更替不但影響了經(jīng)濟(jì)效益，而且給工程進(jìn)度帶來(lái)了較大威脅。

（4）減速機(jī)軸承失效問(wèn)題分析與維護(hù)措施。在實(shí)踐工作中，一個(gè)軸承一般具有6個(gè)月左右的使用壽命，其實(shí)效的狀況主要有保持架支柱斷裂、局部脫焊、滾道面存在不完整情況，或者出現(xiàn)疲勞剝落。對(duì)其原因進(jìn)行了分析：在軸承作業(yè)過(guò)程中因沖擊載荷的影響，會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)拉低軸承內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，這一過(guò)程中也會(huì)降低承載滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，可是，受到慣性作用的影響，保持架的速度并沒(méi)有發(fā)生相應(yīng)的變化，其速度不變，這就導(dǎo)致保持架支柱與承載滾子二者產(chǎn)生瞬間的撞擊活動(dòng)，且在滾子的速度回到了正常狀態(tài)時(shí)候再與保持架支柱發(fā)生二次撞擊，雖撞擊的力度有所減小，但是其方向是相反的。

2 軋鋼減速機(jī)維修注意事項(xiàng)

（1）在維修準(zhǔn)備階段，必須要認(rèn)真研究維修減速機(jī)的圖紙，準(zhǔn)確把握其機(jī)械構(gòu)造和特性，在熟悉圖紙的情況下進(jìn)行拆卸過(guò)程，且要按照步驟逐一完成，切忌亂拆亂卸。

（2）由于減速機(jī)部件眾多，較為復(fù)雜，所以在開(kāi)始拆卸之前相關(guān)工作人員需要在互相配合的兩機(jī)件上，采用一致的字頭打印，以防在后續(xù)組裝中出現(xiàn)錯(cuò)亂情況，保障原位復(fù)裝，如果機(jī)件上保留了原來(lái)的印號(hào)，就必須在查明之后才能進(jìn)行拆卸。

（3）在打印時(shí)，必須要保障字跡字體的清晰度和大小、位置問(wèn)題，選擇合理的位置，適合的字號(hào)，以方便查看，同一機(jī)件上打印的位置要保持一致，以方便后期查找，要注意字頭不可以在齒面上。

（4）減速機(jī)許多部件十分細(xì)小，所以卸下的一些小部件必須安全保管，以防出現(xiàn)損傷甚至是丟失，而在齒輪置于地面環(huán)境時(shí)，軸下可以設(shè)置一個(gè)支架，并在齒面上放置木板，避免和地面接觸，以防止碰傷或潮濕生銹。

（5）在拆卸之前我們還需要準(zhǔn)確確定被拆卸機(jī)件具體位置和裝配間隙，做好相應(yīng)的標(biāo)記和記錄工作。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，明確問(wèn)題，尋找原因，并采取針對(duì)性對(duì)策，就能夠在很大程度上保障軋鋼減速機(jī)的安全使用，避免由減速機(jī)齒輪、軸承失效帶來(lái)的生產(chǎn)安全問(wèn)題，為生產(chǎn)穩(wěn)定性提供一個(gè)良好的環(huán)境。