螺旋輸送機(jī)專利申請(qǐng)現(xiàn)狀分析

劉貴龍

（國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作天津中心，天津 東麗 300300）

螺旋輸送機(jī)是一種無撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)，它是利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使物料沿著封閉的料槽或管道向前移動(dòng)的機(jī)械，是工業(yè)生產(chǎn)中的重要機(jī)器設(shè)備。

1 國(guó)內(nèi)外專利申請(qǐng)總體概況

近10國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)專利申請(qǐng)的變化趨勢(shì)見圖1。由圖可知，近10年來國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)量總體表現(xiàn)出不斷增加的趨勢(shì)，而國(guó)外專利申請(qǐng)量總體表現(xiàn)比較平緩，每年的申請(qǐng)量基本保持在一定量不變。國(guó)內(nèi)螺旋輸送機(jī)由2007年的106件增長(zhǎng)到2016年的1032件，且從2010年開始增速明顯。

圖1 2007-2016年國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)專利申請(qǐng)量趨勢(shì)圖

螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)人所在國(guó)比例，中國(guó)申請(qǐng)所占比例最大，超過了40%，其次分別為日本的20%，美國(guó)的15%，德國(guó)的12%，歐局的8%和韓國(guó)的4%。國(guó)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)發(fā)展很快，一方面螺旋輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，另一方面長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型螺旋輸送機(jī)已經(jīng)成為發(fā)展的主要方向。

2 申請(qǐng)人專利技術(shù)介紹和分析

通過統(tǒng)計(jì)分析螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)和國(guó)外專利申請(qǐng)數(shù)量增長(zhǎng)及排名情況，可看出本領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)人比較分散，難以確定本領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)量具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的申請(qǐng)人，這與螺旋輸送機(jī)的研究現(xiàn)狀和應(yīng)用狀況相符?；诼菪斔蜋C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域較廣，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，不同的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)難以選用統(tǒng)一類型和規(guī)格的螺旋輸送機(jī)。

3 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

同國(guó)外研究相比，國(guó)內(nèi)研究的成果比較少，主要表現(xiàn)在螺旋輸送機(jī)核心技術(shù)的差距上。

我國(guó)專利申請(qǐng)量較國(guó)外申請(qǐng)有了很大的提升，但是技術(shù)水平還無法代表該領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)水平。為此，螺旋輸送機(jī)研究發(fā)展尤其是專利申請(qǐng)可以在以下幾個(gè)方面開展工作：

（1）螺旋輸送機(jī)的功能多元化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大化。

（2）螺旋輸送機(jī)的大運(yùn)量、長(zhǎng)距離輸送。對(duì)于長(zhǎng)距離和高度的輸送，目前的螺旋輸送機(jī)還存在局限性，通過多個(gè)螺旋輸送機(jī)的首尾相接可以解決一定的問題，但是對(duì)單一螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)距離輸送問題的研究應(yīng)該成為今后努力的方向。

（3）螺旋輸送機(jī)的低能低耗。螺旋輸送機(jī)的能源大部分消耗在摩擦磨損上，關(guān)于這方面的問題亟待解決。

（4）螺旋輸送機(jī)的智能化控制。未來的螺旋輸送機(jī)應(yīng)與自動(dòng)化相結(jié)合，在程序的控制上實(shí)現(xiàn)智能化操作，自動(dòng)調(diào)節(jié)傾角、轉(zhuǎn)速等實(shí)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)的自動(dòng)優(yōu)化。

（5）螺旋輸送機(jī)的大傾角化。水平和垂直的螺旋輸送機(jī)已經(jīng)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要，大傾角螺旋輸送機(jī)可以結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn)，是未來重點(diǎn)研究的方向。

4 結(jié)語(yǔ)

國(guó)內(nèi)螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量已經(jīng)處于較高的增長(zhǎng)速度，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)取得較大進(jìn)步，但是與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，螺旋輸送機(jī)技術(shù)還存在很大的差距。在縮小差距不斷追趕的道路上，國(guó)內(nèi)的科技工作者和工程人員還有許多工作要做。不僅如此，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，國(guó)內(nèi)科研院所和生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)，也應(yīng)提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)，注重對(duì)研究和生產(chǎn)成果在國(guó)內(nèi)外進(jìn)行專利申請(qǐng)，以維護(hù)自身的合法權(quán)益。