新時(shí)期鐵路會(huì)計(jì)核算工作應(yīng)注意的事項(xiàng)分析

任明陽(yáng)

摘要：隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平也在不斷的提高和進(jìn)步，各行各業(yè)都在積極地創(chuàng)新和改革，力求在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有一席之地，為了適應(yīng)時(shí)代和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步，企業(yè)之間也在不斷地創(chuàng)新會(huì)計(jì)核算的方法，會(huì)計(jì)核算的準(zhǔn)確性越來(lái)越高，鐵路企業(yè)相較于一般企業(yè)，部門較多，需要核算的業(yè)務(wù)也較為復(fù)雜，隨著時(shí)間的積累會(huì)計(jì)核算中存在的問(wèn)題也逐漸的顯現(xiàn)出來(lái)，鐵路部門是我國(guó)重要的基礎(chǔ)職能部門，對(duì)于會(huì)計(jì)核算的質(zhì)量要求非常高，只有這樣才能更好地為人民的出行提供服務(wù)，本文針對(duì)鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算中存在的問(wèn)題做出深入研究，并對(duì)核算中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行了分析，希望能起到一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：新時(shí)期；鐵路會(huì)計(jì)；注意事項(xiàng)；分析問(wèn)題

中圖分類號(hào)：F230 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2018）025-0186-02

鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算工作是企業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié)，主要針對(duì)企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行記錄、匯總和分析，并通過(guò)財(cái)務(wù)報(bào)告、報(bào)表的形式反映和報(bào)告企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)狀況，為管理層決策提供依據(jù)。在鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算過(guò)程中，有很多的財(cái)務(wù)報(bào)表和需要審核的數(shù)據(jù)，以此為基礎(chǔ)開(kāi)展的會(huì)計(jì)核算工作，為企業(yè)順利開(kāi)展其他工作創(chuàng)造有利條件。通過(guò)對(duì)鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算工作方法的研究，可以對(duì)核算工作質(zhì)量的提高起到有利作用，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理能力，推動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展。

一、鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算的具體要求

鐵路企業(yè)作為我國(guó)大型的國(guó)有企業(yè)，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，部門較多，會(huì)計(jì)核算的內(nèi)容也復(fù)雜廣泛，鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)管理人員，要通過(guò)各項(xiàng)原始憑證進(jìn)行核算，在遵循會(huì)計(jì)制度各項(xiàng)原則的前提下，填寫會(huì)計(jì)憑證，并且登記會(huì)計(jì)賬簿，以此來(lái)編制各項(xiàng)會(huì)計(jì)報(bào)表。

會(huì)計(jì)核算的原始憑證一般分為外來(lái)憑證和自制的憑證，在鐵路企業(yè)的日常經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，外來(lái)的憑證一般是從其他企業(yè)開(kāi)具的發(fā)票和個(gè)人的收據(jù)，并蓋有相關(guān)單位的印鑒，以此來(lái)作為原始憑證；自制憑證一般是指鐵路企業(yè)內(nèi)部自己出具的經(jīng)過(guò)審核的憑證，例如鐵路企業(yè)的內(nèi)部人員進(jìn)行報(bào)銷的時(shí)候填寫的報(bào)銷單據(jù)，在領(lǐng)取收料單和出庫(kù)單時(shí)，務(wù)必要填寫清楚用途和人員，鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)人員要進(jìn)行細(xì)致的核算，并進(jìn)行層層的審核，本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，確認(rèn)原始憑證的規(guī)范性和真實(shí)性。

此外，針對(duì)錯(cuò)開(kāi)發(fā)票的問(wèn)題，鐵路部門需要重視起來(lái)，這不僅是浪費(fèi)發(fā)票的問(wèn)題，還會(huì)導(dǎo)致會(huì)計(jì)核算數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤，雖然找回來(lái)錯(cuò)開(kāi)的發(fā)票很難，不管是地稅發(fā)票還是國(guó)稅發(fā)票，最終都會(huì)影響鐵路部門的會(huì)計(jì)核算工作，造成阻礙，所以說(shuō)需要更加重視發(fā)票問(wèn)題。

二、鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算中的注意事項(xiàng)

（一）查看原始憑證是否填寫的完整

企業(yè)的原始憑證是后期進(jìn)行會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)報(bào)表最為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)，是保證數(shù)據(jù)真實(shí)有效的根本，在填寫原始票據(jù)的時(shí)候，需要注意事項(xiàng)有原始憑證的名頭，日期，部門，公章，辦事人的名字，業(yè)務(wù)內(nèi)容以及相關(guān)的數(shù)量和金額等，同時(shí)要認(rèn)真核對(duì)數(shù)量和金額，以免對(duì)不上賬目，填寫原始票據(jù)要認(rèn)真仔細(xì)，按照程序填寫，涉及到金額的要填寫正確，大、小寫都要寫明，原始憑證的填寫要一氣呵成，不能涂抹，影響原始憑證的真實(shí)性；填寫錯(cuò)誤時(shí)一定要經(jīng)辦人重新填寫。此外，如果發(fā)票是在從本單位以外的單位獲取的，要蓋有相關(guān)單位的印鑒以作證明，會(huì)計(jì)人員對(duì)于原始憑證不清楚和了解的地方，一定要仔細(xì)的向經(jīng)辦人詢問(wèn)清楚，再進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，對(duì)模糊不清的票據(jù)要及時(shí)予以退回處理。

（二）原始憑證的審核要嚴(yán)格、規(guī)范

如果說(shuō)原始憑證的填寫是會(huì)計(jì)核算的根本，那么原始憑證的審核工作就是會(huì)計(jì)核算最有利的保障和重要手段，確保原始憑證的真實(shí)有效，原始憑證的審核工作包含很多內(nèi)容，除了要對(duì)憑證的填寫和編制進(jìn)行規(guī)范，還要審核原始憑證的信息是否真實(shí)，原始憑證不能由一人經(jīng)手，要有經(jīng)辦人、驗(yàn)收人和監(jiān)管人員的簽字，在此基礎(chǔ)上，會(huì)計(jì)人員要將原始憑證的金額和用途進(jìn)行審核，只有這樣，原始憑證才能夠符合規(guī)定和要求，具有一定的法律效力，被會(huì)計(jì)核算人員所使用。會(huì)計(jì)核算人員在對(duì)原始評(píng)證進(jìn)行審核的過(guò)程中，往往不夠仔細(xì)，忽略具體用途，致使影響原始憑證的真實(shí)性，因此，原始憑證的審核是十分重要的。

即使原始憑證在審批之后具有一定的合法性，但是票據(jù)的填寫不規(guī)范，例如在核算的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)大寫金額和小寫金額不相符，務(wù)必要將票據(jù)退回，由經(jīng)辦人重新填寫，保證原始憑證的填寫符合規(guī)范，財(cái)務(wù)部門的核算人員一定要對(duì)原始票據(jù)實(shí)施嚴(yán)格的審核，以確保會(huì)計(jì)核算工作開(kāi)展得更加順利。

（三）及時(shí)對(duì)會(huì)計(jì)賬目進(jìn)行分類處理

鐵路企業(yè)的原始憑證是一種書面財(cái)務(wù)憑證，是進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的第一步，是編制和核算相關(guān)材料的原始依據(jù)，原始憑證的來(lái)源一般分為外部取得和內(nèi)部取得，所以說(shuō)原始憑證的開(kāi)具地點(diǎn)不同，因此內(nèi)外兩種憑證都是需要會(huì)計(jì)認(rèn)真核對(duì)的項(xiàng)目。外來(lái)憑證就是企業(yè)對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系中開(kāi)具的發(fā)票，而內(nèi)部發(fā)票就是企業(yè)內(nèi)部所開(kāi)具的發(fā)票，不管是內(nèi)外發(fā)票都要符合程序。

而企業(yè)的會(huì)計(jì)人員在獲取發(fā)票以后，要認(rèn)真核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)，檢查是否真實(shí)，確保發(fā)票的數(shù)據(jù)合法，特別應(yīng)該注意的問(wèn)題是要對(duì)原始憑證上面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi)容作審核，按照單位的要求走程序，確保最終保存的會(huì)計(jì)賬目真實(shí)，有利用的價(jià)值。

三、如何改善鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算的措施和方法

現(xiàn)階段，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)信息化的科技時(shí)代，鐵路企業(yè)想要提高和創(chuàng)新會(huì)計(jì)核算方法，要以先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)輔助工具，從以往守舊的會(huì)計(jì)核算方法逐漸轉(zhuǎn)變思維，提升會(huì)計(jì)核算工作的效率，制定信息化的各項(xiàng)制度，規(guī)范會(huì)計(jì)核算的流程，建立會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)。

（一）利用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化科技手段，提高會(huì)計(jì)核算的效率

信息化時(shí)代的來(lái)臨，計(jì)算機(jī)逐漸走入了我們的生活和工作中，使得我們的生活發(fā)生了巨大的改變，在科技發(fā)展的大環(huán)境下，鐵路企業(yè)應(yīng)該多思考，如何把先進(jìn)的技術(shù)融入到會(huì)計(jì)核算的工作中，以此來(lái)創(chuàng)新鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算方法，進(jìn)而提高會(huì)計(jì)核算的效率。我國(guó)鐵路系統(tǒng)的財(cái)務(wù)分析工作，一般都要依賴于會(huì)計(jì)核算工作提供的各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，然而鐵路企業(yè)的覆蓋的地域遍布全國(guó)，會(huì)計(jì)核算的內(nèi)容也是較為復(fù)雜，同樣會(huì)計(jì)核算工作也不能孤軍奮戰(zhàn)，各個(gè)地域之間要進(jìn)行信息交流，不然會(huì)產(chǎn)生信息不對(duì)稱的現(xiàn)象，因此加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算的信息化建設(shè)就會(huì)顯得越來(lái)越重要，通過(guò)結(jié)合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)路技術(shù)，能夠規(guī)范會(huì)計(jì)核算流程，節(jié)約大量時(shí)間和精力，實(shí)現(xiàn)各部門之間信息共享，更快、更準(zhǔn)確地進(jìn)行財(cái)務(wù)信息的交流和傳遞。

（二）制定控制信息制度，規(guī)范會(huì)計(jì)核算流程

我國(guó)地域遼闊，鐵路運(yùn)輸企業(yè)覆蓋了我國(guó)的各個(gè)角落，這對(duì)于鐵路企業(yè)也是新的挑戰(zhàn)，鐵路企業(yè)的發(fā)展直接的影響我國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)，與我們的日常的出行是密不可分的，同時(shí)鐵路企業(yè)也是我國(guó)的大型國(guó)有企業(yè)，肩負(fù)著提高我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值的巨大任務(wù)，鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算，直接影響著鐵路企業(yè)的資金調(diào)動(dòng)和使用，對(duì)鐵路企業(yè)的發(fā)展有著十分重要的意義。在會(huì)計(jì)憑證的具體填制過(guò)程中，收款的時(shí)間填寫非常重要，但是在鐵路企業(yè)的實(shí)際工作中，會(huì)計(jì)人員往往忽略了時(shí)間的問(wèn)題，導(dǎo)致財(cái)務(wù)填寫時(shí)間不夠及時(shí)，針對(duì)這一問(wèn)題，可以通過(guò)控制信息制度和規(guī)范會(huì)計(jì)信息流程來(lái)解決，形成制度化的管理，使會(huì)計(jì)核算更加科學(xué)、合理。會(huì)計(jì)核算工作要保證會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性和規(guī)范性，要規(guī)范的認(rèn)定受托責(zé)任，完成經(jīng)濟(jì)控制，內(nèi)容要以真實(shí)的會(huì)計(jì)憑證作為依據(jù)進(jìn)行綜合核算，確保核算的流程具有規(guī)范性和準(zhǔn)確性。

（三）構(gòu)建會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)，加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理

企業(yè)的會(huì)計(jì)核算所涵蓋的范圍比較廣泛，需要對(duì)整個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行全面的總結(jié)、分析和信息化的管理，把企業(yè)發(fā)生的所有經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)都包涵在其中，為管理者提供一定的決策依據(jù)，如實(shí)的反映在一個(gè)階段企業(yè)的所有財(cái)務(wù)的支出，同時(shí)針對(duì)會(huì)計(jì)核算問(wèn)題，應(yīng)該不斷的確認(rèn)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)是否真實(shí)，只有真實(shí)的數(shù)據(jù)才能最后核算真實(shí)的數(shù)據(jù)，同時(shí)在核算的時(shí)候不能忽視對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，保證企業(yè)的利潤(rùn)的前提下，能夠幫助鐵路企業(yè)的管理者作出正確的決策，促進(jìn)鐵路企業(yè)的發(fā)展，提高企業(yè)的會(huì)計(jì)核算水平。

四、結(jié)語(yǔ)

會(huì)計(jì)核算的作用不僅是反映鐵路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況以及資金的使用情況和財(cái)政收支，同時(shí)也是企業(yè)保持穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，雖然我國(guó)的鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算中仍然存在著很多的不足，需要注意的事項(xiàng)還是很多，種種因素阻礙了鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算的發(fā)展，影響了整體水平的提升，這是鐵路企業(yè)的管理者需要深入思考的問(wèn)題，借助先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，提高會(huì)計(jì)核算的效率，有效解決鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)核算中存在的問(wèn)題，更好的發(fā)揮鐵路企業(yè)的會(huì)計(jì)核算的價(jià)值和作用，不斷的提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增加貢獻(xiàn)自己的一份力量。