探討汽車底盤故障的診斷及相關(guān)處理措施

摘 要：隨著人們生活水平的不斷提高，汽車作為在日常生活中主要的代步工具應(yīng)用得也越來(lái)越多。本文通過(guò)探討汽車底盤故障的診斷以及相關(guān)的處理措施，使得汽車在日常使用中更加高效安全。

關(guān)鍵詞：汽車底盤；故障；診斷；措施

一、 汽車底盤傳動(dòng)系故障以及處理措施

造成轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)故障原因主要是離合器故障。當(dāng)車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)踩離合器時(shí)掛擋較為困難并出現(xiàn)頻繁熄火，且伴有齒輪撞擊聲音則說(shuō)明離合器存在故障。造成離合器故障的主要原因是由于分離杠桿發(fā)生形變、離合器自動(dòng)行駛過(guò)大、從動(dòng)盤分離不徹底等原因造成。針對(duì)離合器故障處理措施主要是通過(guò)調(diào)整以上造成故障原因零部件做維修或更換處理，從而達(dá)到故障排除效果。此外，變速器也是故障也是引起傳動(dòng)系統(tǒng)故障的主要原因。通過(guò)排查離合器與變速器固定螺絲釘松動(dòng)情況以及撥叉軸自動(dòng)鎖裝置是否存在異常，從而對(duì)故障進(jìn)行處理。

二、 汽車底盤行駛系故障以及處理措施

針對(duì)汽車行駛系統(tǒng)主要故障排查有二：一是減震器故障。當(dāng)汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)擺頭、車身震顫等異?，F(xiàn)象時(shí)，則說(shuō)明減震器出現(xiàn)故障。造車減震器的原因主要是減震器缺油而引入空氣，銷件出現(xiàn)缺失或位移現(xiàn)象，減震器閥門、氣缸以及活塞出現(xiàn)嚴(yán)重松動(dòng)或磨損情況均會(huì)引起減震器故障產(chǎn)生。針對(duì)減震器故障的處理措施應(yīng)通過(guò)觀察連接桿是否存在異常情況，若無(wú)異常則利用圓鋼放在處于減震器下方的連接孔中，并用腳將圓鋼兩端踩穩(wěn)，并拉住減震器連接孔處的垂直拉伸以及連接孔推壓，若出現(xiàn)阻力很大現(xiàn)象，則應(yīng)對(duì)減震器進(jìn)行相關(guān)維修處理；二是懸架故障。引起懸架故障原因主要有三：第一懸架形變或出現(xiàn)松動(dòng)情況，第二彈性元件支架形變故障，三是減震器故障以及懸架震動(dòng)促使車輛鋼板故障。針對(duì)懸架故障應(yīng)對(duì)鋼板彈簧和其他主要連接部件是否存在異?，F(xiàn)象進(jìn)行排查，若均無(wú)異常則應(yīng)對(duì)鋼板彈簧是否存在松動(dòng)情況進(jìn)行觀察，若有松動(dòng)故障則應(yīng)通過(guò)調(diào)整襯套、吊環(huán)以及彈簧銷間隙對(duì)故障進(jìn)行處理。

三、 汽車底盤轉(zhuǎn)向系故障以及處理措施

（一） 汽車底盤轉(zhuǎn)向沉重故障以及處理措施

當(dāng)汽車襯墊、拉桿頭銷、轉(zhuǎn)向器或者主銷等部分出現(xiàn)潤(rùn)滑油缺失情況，而造成零部件過(guò)渡磨損、轉(zhuǎn)向桿軸承過(guò)緊時(shí)均會(huì)引起汽車底盤轉(zhuǎn)向沉重故障。此外，輪胎氣壓不均衡以及前輪定位失準(zhǔn)也是引起轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因。

對(duì)于轉(zhuǎn)向沉重處理措施主要是通過(guò)對(duì)汽車?yán)瓧U頭銷、汽車襯墊、轉(zhuǎn)向器以及各零部件間潤(rùn)滑情況進(jìn)行逐一排查，若存在潤(rùn)滑油缺失情況，則應(yīng)在排除泄漏故障前提下給予補(bǔ)充潤(rùn)滑油即可。針對(duì)輪胎兩側(cè)氣壓平衡狀態(tài)進(jìn)行檢查，若氣壓一致則對(duì)前輪定位現(xiàn)況、方向盤靈活度以及轉(zhuǎn)向桿軸承松緊度進(jìn)行檢查，并針對(duì)異常部位進(jìn)行維修。此外，汽車主要部分連接部件若出現(xiàn)零部件扭曲也會(huì)造成底盤轉(zhuǎn)向沉重，因此在排查過(guò)程中應(yīng)事無(wú)巨細(xì)不放過(guò)任何微小零件，以確保汽車檢修徹底。

（二） 汽車跑偏故障以及處理措施

當(dāng)汽車出現(xiàn)跑偏故障時(shí)，就算方向盤不動(dòng)車輛也會(huì)按照偏離直線方向繼續(xù)前行。造成汽車跑偏故障的原因是由于汽車減震器運(yùn)行狀態(tài)不同、兩前輪性能不統(tǒng)一、一側(cè)前輪出現(xiàn)制動(dòng)間隙較小現(xiàn)象以及減震彈簧彈性不同步等原因均會(huì)引起汽車跑偏故障。此外，底盤鋼板折斷或錯(cuò)位、車架或轉(zhuǎn)向橋變形以及轉(zhuǎn)向輪前穩(wěn)定桿出現(xiàn)下擺臂等情況也是引起汽車跑偏故障的原因。處理措施：應(yīng)首先排除汽車前轉(zhuǎn)向輪故障，然后對(duì)制動(dòng)鼓溫度是否太高進(jìn)行檢查，若制動(dòng)鼓較熱則針對(duì)制動(dòng)間隙進(jìn)行排查，若制動(dòng)鼓并未出現(xiàn)過(guò)熱情況，則應(yīng)對(duì)前擺臂轉(zhuǎn)向節(jié)壁、轉(zhuǎn)向臂、前穩(wěn)定桿以及橫直拉桿翹曲情況進(jìn)行排查，并對(duì)鋼板彈簧進(jìn)行檢查。若以上檢查均處于正常，則對(duì)前輪主銷后傾角以及前輪外傾角協(xié)調(diào)度、右側(cè)與左側(cè)軸距是否一致、轉(zhuǎn)向橋與車架是否出現(xiàn)形變進(jìn)行檢查，并對(duì)出現(xiàn)故障位置進(jìn)行維修或更換零部件處理。

四、 汽車底盤制動(dòng)系故障以及處理措施

制動(dòng)系故障主要有二：一是制動(dòng)失效。當(dāng)汽車底盤發(fā)生制動(dòng)失效時(shí)會(huì)嚴(yán)重降低汽車行駛安全系數(shù)，并嚴(yán)重影響汽車剎車系統(tǒng)。在底盤制動(dòng)系統(tǒng)中主缸活塞同缸壁發(fā)生嚴(yán)重磨損而引起液壓制動(dòng)泄漏是造成制動(dòng)系統(tǒng)故障的主要原因，當(dāng)發(fā)生磨損發(fā)生時(shí)還有可能引起缸皮、制動(dòng)軟管或制動(dòng)閥損毀而產(chǎn)生氣壓制動(dòng)出現(xiàn)漏氣情況，也會(huì)引起制動(dòng)系統(tǒng)故障。此外，動(dòng)液不足以及彈簧失效均會(huì)引起制動(dòng)系統(tǒng)故障；二是制動(dòng)跑偏。在駕駛汽車時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)汽車啟動(dòng)后側(cè)滑現(xiàn)象，當(dāng)側(cè)滑偏向一側(cè)較為嚴(yán)重時(shí)，就表示汽車底盤已出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障。造成制動(dòng)跑偏的原因主要是由于汽車輪胎氣壓不均衡致使車身出現(xiàn)偏斜，從而引起制動(dòng)跑偏。此外，當(dāng)汽車輪胎制動(dòng)鼓和摩擦片出現(xiàn)位移也會(huì)引起制動(dòng)跑偏。

針對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)故障處理措施主要有兩方面：一方面是對(duì)主缸制動(dòng)液、剎車踏板、制動(dòng)管路接頭、氣缸皮碗以及機(jī)械連接出等重點(diǎn)組成部分逐一進(jìn)行排查，若均未檢查出故障，則應(yīng)集中檢查制動(dòng)間隙部分；另一方面是針對(duì)汽車出現(xiàn)制動(dòng)跑偏現(xiàn)象，應(yīng)首先排除是否由輪胎氣壓狀況不穩(wěn)而引起的制動(dòng)跑偏，若兩側(cè)車輪氣壓均勻，則應(yīng)主要檢查制動(dòng)鼓與車輪制動(dòng)片間隙，當(dāng)排除間隙問(wèn)題后，應(yīng)檢查氣缸和制動(dòng)器設(shè)備并對(duì)故障進(jìn)行徹底維修。

五、 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車作為當(dāng)今使用較多的代步工具，為了使汽車為人們帶來(lái)更多的便利以及使用安全保障，人們應(yīng)熟悉掌握引起汽車底盤故障診斷辦法以及故障原因，從而通過(guò)行之有效的維修措施來(lái)消除故障困擾，從而為人們帶來(lái)舒適、安全、穩(wěn)定的行車享受。

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作者簡(jiǎn)介：

井燕媚，河北省秦皇島市中等專業(yè)學(xué)校。endprint