共建教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)教深度融合的必由之路*

/李東江

關(guān)于產(chǎn)教融合，近年來(lái)國(guó)家在多個(gè)文件中反復(fù)強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮企業(yè)重要主體作用，促進(jìn)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)結(jié)構(gòu)要素全方位融合，這無(wú)疑對(duì)推動(dòng)我國(guó)職業(yè)教育深化改革、提高職業(yè)教育的專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量具有深遠(yuǎn)的意義。但實(shí)際的效果又如何呢？

反觀職業(yè)教育現(xiàn)狀，人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在人才的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、水平上吻合度依然不夠高，“兩張皮”問(wèn)題仍然存在。究其原因，一是職業(yè)院校尋求市場(chǎng)和信息的觀念不強(qiáng)，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求信息反應(yīng)遲鈍，造成職業(yè)教育無(wú)法貼近和滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求。二是人才質(zhì)量規(guī)格是由產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求決定的，同時(shí)人才質(zhì)量規(guī)格又與課程結(jié)構(gòu)緊密聯(lián)系在一起，由于沒(méi)有基于人才質(zhì)量規(guī)格的課程結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致職業(yè)教育的育人吻合度低。三是教學(xué)內(nèi)容嚴(yán)重脫離生產(chǎn)一線的實(shí)際需求，導(dǎo)致職業(yè)教育的知識(shí)技能與市場(chǎng)需求的吻合度低。四是沒(méi)有有效的校企合作機(jī)制做保障，很多校企合作僅停留在“協(xié)議”層面上，有其名無(wú)其實(shí)，校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)等流于形式，導(dǎo)致職業(yè)教育的職場(chǎng)吻合度低。

筆者認(rèn)為，職業(yè)教育存在上述諸多問(wèn)題，主要是由于缺乏專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)代職業(yè)教育作為一種教育類型，要促進(jìn)其健康發(fā)展，推進(jìn)其規(guī)范化管理，就需要建立具有職業(yè)教育特色的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系。專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系運(yùn)行的基礎(chǔ)，只有有了專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)院校的課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)條件、教學(xué)方式、教學(xué)要求、人才評(píng)價(jià)等才能有共同的基本規(guī)范。那么，應(yīng)該如何去構(gòu)建專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)呢？

真正基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求進(jìn)行人才培養(yǎng)是職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的主旋律，而教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)又是人才培養(yǎng)工作的重要保障，因此產(chǎn)教共建是職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的靈魂和核心，產(chǎn)教共建職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)更是產(chǎn)教深度融合的必由之路。江蘇省從2007年開始進(jìn)行中等職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，筆者作為汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的專業(yè)人士有幸成為該教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的一員，全程直接參與了汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)工作，對(duì)產(chǎn)教共建職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)有幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

第一，吸納行業(yè)企業(yè)專家成為教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的成員，直接參與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。以往，不能說(shuō)行業(yè)企業(yè)完全沒(méi)有參與職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，但參與度不夠，往往是教育機(jī)構(gòu)制定好教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，再找專家“征求意見(jiàn)”，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法深度參與。而江蘇在中等職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中，按照“校企協(xié)同育人”的理念，站在職業(yè)教育是行業(yè)企業(yè)人才供給側(cè)的高度，構(gòu)建了“政研行企?！蔽逦灰惑w的中等職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，讓行業(yè)企業(yè)專家真正成為教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的“一元”，站在行業(yè)企業(yè)的角度提出人才標(biāo)準(zhǔn)。“培養(yǎng)什么樣的人才”“人才培養(yǎng)到什么程度”“人才需要具備什么職業(yè)能力”“人才需要怎樣的職業(yè)素養(yǎng)”“如何評(píng)價(jià)人才”等，均由行業(yè)企業(yè)說(shuō)了算，而如何達(dá)成人才標(biāo)準(zhǔn)則由教育機(jī)構(gòu)用“教育”的手段去實(shí)現(xiàn)，這樣，行業(yè)企業(yè)便成為職業(yè)教育的直接參與者。

第二，明確行業(yè)企業(yè)專家參與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的主要內(nèi)容。教育教學(xué)和行業(yè)企業(yè)各有自身的特質(zhì)，在開發(fā)職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中，如何將教育教學(xué)特質(zhì)和行業(yè)企業(yè)特質(zhì)有效融合為一體，是行業(yè)企業(yè)專家參與職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教共建職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的核心問(wèn)題。這里首先應(yīng)明確行業(yè)企業(yè)專家能夠參與的主要內(nèi)容是什么。江蘇省在開發(fā)中等職業(yè)教育汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，經(jīng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)多次研討，明確以下內(nèi)容由行業(yè)企業(yè)專家確定：一是根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車后市場(chǎng)需求確定人才標(biāo)準(zhǔn)，即確定人才的職業(yè)能力、定位人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)規(guī)格；二是根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車后市場(chǎng)需求確定汽車類專業(yè)設(shè)置；三是依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車后市場(chǎng)的崗位能力和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)和技能教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；四是將行業(yè)企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)要求融入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；五是確定教育教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。這些舉措在很大程度上調(diào)動(dòng)了企業(yè)參與的積極性，推進(jìn)了產(chǎn)教共建職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程。

第三，職業(yè)學(xué)校在開發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)和技能教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)格依據(jù)行業(yè)企業(yè)專家確定的人才標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。行業(yè)企業(yè)專家依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車后市場(chǎng)需求確定人才標(biāo)準(zhǔn)后，職業(yè)學(xué)校必須將其轉(zhuǎn)化為具體教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)才能實(shí)施教學(xué)，而這一轉(zhuǎn)化過(guò)程，更是產(chǎn)教共建職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵所在。江蘇省在這一轉(zhuǎn)化過(guò)程中，首先是讓參與開發(fā)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)學(xué)校教學(xué)專家同行業(yè)企業(yè)專家一起深入汽車生產(chǎn)和汽車維修企業(yè)一線的實(shí)際工作過(guò)程，提取企業(yè)實(shí)際工作過(guò)程的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)素養(yǎng)；其次是職業(yè)學(xué)校教學(xué)專家會(huì)同行業(yè)企業(yè)專家一起提煉、梳理與企業(yè)實(shí)際工作過(guò)程相對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)；最后是職業(yè)學(xué)校的教學(xué)專家依據(jù)人才技能成長(zhǎng)規(guī)律確定基于工作過(guò)程的課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容，會(huì)同行業(yè)企業(yè)專家一起開發(fā)出課程標(biāo)準(zhǔn)、技能標(biāo)準(zhǔn)和人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，確保能將與企業(yè)實(shí)際工作過(guò)程相對(duì)應(yīng)的知識(shí)、技能、職業(yè)素養(yǎng)等有效融入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。這樣既體現(xiàn)了教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)特性，又體現(xiàn)了教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的教育特性，兩者相輔相成，相得益彰。

江蘇省在汽車行業(yè)和汽車后市場(chǎng)專業(yè)人士的全面參與下，按照技能成長(zhǎng)規(guī)律，站在終身技能提升的角度，首先將中等職業(yè)教育汽車類專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī)格定位為汽車職業(yè)技能的入門階段，培養(yǎng)“汽車護(hù)士”，而將高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)格定位為汽車職業(yè)技能的中級(jí)階段，培養(yǎng)“汽車醫(yī)生”，并將更高一級(jí)的汽車職業(yè)能力培養(yǎng)留給更高級(jí)別的職業(yè)教育去完成，這一人才培養(yǎng)規(guī)格的定位徹底打破了原有中高職職業(yè)教育體系的格局，也為今后構(gòu)建中高職銜接的職業(yè)教育體系奠定了基礎(chǔ)。按照上述定位，教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)及汽車后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需求，并結(jié)合江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)及汽車后市場(chǎng)的區(qū)域特征，站在行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈、人才鏈的角度，先后開發(fā)了以汽車養(yǎng)護(hù)技能為核心的“汽車運(yùn)用與維修”專業(yè)、以汽車智能制造技能為核心的“汽車制造與檢修”專業(yè)、以汽車美容裝潢和微創(chuàng)修復(fù)技能為核心的“汽車車身修復(fù)”專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)和技能教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，有效對(duì)接了江蘇省區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和汽車后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的人才需求。