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    多點(diǎn)運(yùn)動(dòng),少點(diǎn)全能

    2018-01-27 20:08:27
    汽車(chē)博覽 2018年1期
    關(guān)鍵詞:隔音大眾汽車(chē)后排

    更緊湊,更年輕,更動(dòng)感——全新大眾汽車(chē)T-Roc或?qū)⒋騺y大眾顯得有點(diǎn)墨守成規(guī)的市場(chǎng)布局。家庭樂(lè)趣體驗(yàn),是大眾汽車(chē)品牌最年輕化、最實(shí)惠的一款SUV的推廣詞匯

    繼Tiguan 2015年改款時(shí)明顯加大尺寸,以及全新加長(zhǎng)版Allspace又加長(zhǎng)了20厘米后,這些暢銷(xiāo)車(chē)之下又騰出了新的市場(chǎng)空間。用來(lái)填補(bǔ)空白的就是這輛大眾T-Roc,一款緊湊型跨界車(chē),以及一款?yuàn)W迪Q2的瘦身版同平臺(tái)車(chē)。第一眼看上去,T-Roc在外觀上就符合大眾對(duì)它的推廣定位:吸引年輕消費(fèi)者,運(yùn)動(dòng)型(Sport)主題完勝多用途(Utility)主題(SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫(xiě))。

    車(chē)身更低,更短,車(chē)身線條更凌厲,全新配件如大燈下面的LED燈環(huán)——這些造型元素都讓T-Roc樹(shù)立起了一個(gè)清新的品牌形象。大眾還采用了主題色理念,著實(shí)勇氣可嘉。因?yàn)樾⌒蛙?chē)細(xì)分市場(chǎng)幾乎司空見(jiàn)慣的戲份,現(xiàn)在也要借助T-Roc首次在SUV市場(chǎng)上戲精附體:相當(dāng)扎眼的車(chē)身和車(chē)頂顏色的組合,可選彩色裝飾板和彩色坐墊,都是為了讓客戶有充分的選擇自由。

    看得見(jiàn)的實(shí)惠

    大眾T-Roc比大眾現(xiàn)款SUV產(chǎn)品系列的起步價(jià)低了大約6000歐元,但更低的價(jià)格也帶來(lái)了后顧之憂。駕駛艙內(nèi)便宜的材料雖然可以減重、省錢(qián),但卻降低了品質(zhì)。另外,對(duì)歐洲中部人高馬大的成年人來(lái)說(shuō),前排的人要想舒舒服服地坐著,就會(huì)讓后排的乘客產(chǎn)生抱怨。因?yàn)槎绦〉能?chē)身讓后排空間顯得有些局促,并且固定式的后排座椅也無(wú)法挪出更多的腿部空間。

    雖然150馬力1.5升TSI款有可能是賣(mài)得最好的版本,但第一批上市的動(dòng)力配置中只有同等功率的2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)。這個(gè)版本的T-Roc在價(jià)格方面可能不會(huì)讓潛在消費(fèi)者感到滿意,但動(dòng)力還是很充足的。數(shù)據(jù)表顯示,無(wú)駕駛員狀態(tài)下車(chē)重只有1455公斤,這讓T-Roc身輕如燕,像是奔赴約會(huì)時(shí)的狀態(tài)。迅速拾掇好自己,工位也收拾妥當(dāng),可以動(dòng)身了。

    個(gè)性化參數(shù)

    除了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置外,它還允許駕駛員根據(jù)個(gè)人喜好對(duì)轉(zhuǎn)向及換擋進(jìn)行設(shè)置,并且不同模式下的差別還挺明顯。轉(zhuǎn)向在標(biāo)準(zhǔn)的舒適模式下感覺(jué)有些木訥,不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有所改觀。強(qiáng)勁的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)(最大扭矩340牛·米)在低轉(zhuǎn)速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,因而在任何行駛狀況下都能從容不迫。

    舒適且遒健

    雖然后排空間不會(huì)讓人滿意,但大眾T-Roc的短軸距對(duì)操控來(lái)說(shuō)是個(gè)利好消息,車(chē)身響應(yīng)速度極快,懸掛也不會(huì)有讓人不舒服的感覺(jué)。畢竟,大家都已經(jīng)不再需要增強(qiáng)底盤(pán)硬度來(lái)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性了。取而代之的是,T-Roc具備上乘的平衡性,經(jīng)受得住坑洼或劇烈顛簸,不會(huì)隆隆作響,相當(dāng)稱(chēng)職。

    然而,與尺寸較大的Tiguan相比,T-Roc在減震和隔音方面還是有明顯差距。胎噪更大,傳入車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪也更明顯。良好的隔音效果和類(lèi)似鼓聲的低頻噪音與廠商報(bào)告所述相悖。

    不過(guò)轉(zhuǎn)向還是值得稱(chēng)道的(特別是運(yùn)動(dòng)模式下),輕松而不乏精準(zhǔn)性。因此,T-Roc才能結(jié)合走線行針般致密的DSG一起在扭矩波上沖浪,甚至有時(shí)會(huì)劃出各種漂移曲線。無(wú)論如何,坐在舒適度與支撐效果俱佳的座椅上,一定讓你情緒高漲,不過(guò)此時(shí)你感覺(jué)到的并不是弧線滑雪時(shí)的喧鬧和激進(jìn),而是狐步舞中的舒展流暢。

    這是一種很可能會(huì)讓年輕人愛(ài)上的感覺(jué)。endprint

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