汽車駕駛員行車安全影響因素分析

于紅湖

?？h衛(wèi)生和計劃生育委員會 河南省鶴壁市 456250

1 汽車駕駛員行車安全影響因素

首先是生理素質。首先，駕駛員自身感知系統(tǒng)以及聽力系統(tǒng)對行車安全會產(chǎn)生一定的影響。通過相關研究表明，人自身的知覺能力和年齡有著直接的關聯(lián)，10～17歲活力為百分之百，然而判斷力和反應能力不佳，在操作中不能安全流暢。18～29歲反應力和判斷力都增強，是最好的駕駛年齡。在30歲以后人自身的綜合能力逐漸下降，因此交通法規(guī)定駕駛證考取年齡限制在70歲以下。同樣聽覺系統(tǒng)對行車安全也會產(chǎn)生一定的影響，在對車距和車速判斷以及控制中主要就是依靠聽覺和視覺系統(tǒng)的結合來實現(xiàn)。第二，駕駛員色覺以及視覺系統(tǒng)和行車安全有著直接的關系。在對車輛駕駛當中，色覺障礙人員對交通信號燈以及指示牌不能做出準確的判斷。交通法規(guī)定，相對于色盲或者色弱人員不能考取駕駛證。在車輛駕駛中，駕駛員自身的視覺水平對自身和乘客的安全有著很大的聯(lián)系。駕駛員在對外界環(huán)境進行分析判斷當中，大部分都是依靠視覺系統(tǒng)來實現(xiàn)。人視覺主要有兩個方面的內(nèi)容，分別是視力和視野，視力也可以分為兩個內(nèi)容，分別是動態(tài)視力和靜態(tài)視力，人對于靜態(tài)狀態(tài)的物體判斷力要大于動態(tài)物體，因此，車輛在行駛當中通常速度不斷增加，視力也會隨之降低，所以就需要在車輛駕駛當中對車距和車速合理控制。對于視野主要就是對周邊事物觀察的一個范圍，車速對視野范圍有著很大的影響，因此在行車中需要將車速合理控制。第三，疲勞駕駛，在行車安全中疲勞駕駛會有很大的安全隱患存在，人是精神若是處于高度緊張狀態(tài)，大腦皮層就會長時間被抑制，造成人自身的知覺系統(tǒng)疲勞或者嗜睡，因此也就會使得發(fā)生交通安全事故的可能性增大。

其次是心理素質。在駕車當中，駕駛員心理狀態(tài)也會由于外界因素對其的影響出現(xiàn)安全事故，比如，一些惡劣天氣或者突發(fā)情況，這對于駕駛員的心理素質和駕駛水平有著很大的考驗，并且也在一定意義上對駕駛員的心理應變能力也帶來挑戰(zhàn)，因此，就需要重點加強駕駛員應對這些因素的素質和能力的培養(yǎng)。一般，在突發(fā)事件出現(xiàn)之后會使得駕駛員產(chǎn)生一系列的心理作用，同時也會帶動生理產(chǎn)生反應，駕駛員需要加強高度的重視。除此之外，駕駛員在被外界因素干擾之后會出現(xiàn)多樣化的心理反應，這就需要安全管理部門對駕駛員進行定期心理疏導，確保車輛駕駛的安全。

再次是專業(yè)技能。代表駕駛員專業(yè)技能的主要就是駕駛資格證，在考取駕駛證過程中，需要加強培訓和測試，主要就是理論和實踐兩個環(huán)節(jié)。在對行車駕駛基礎理論知識熟知考核通過并且通過實踐考核之后才能夠獲取駕駛資格證。若是時間允許，也可以在日常中加強對駕駛技能的練習，確保駕駛專業(yè)技能不斷提升。

最后是職業(yè)道德素質。駕駛員在行車當中也需要遵守職業(yè)標準。汽車駕駛員職業(yè)素質良好，對駕駛習慣的培養(yǎng)非常重要。如果汽車駕駛員對自身的職業(yè)素養(yǎng)不重視，在駕駛當中對相應的規(guī)章制度不遵循，這樣不但會產(chǎn)生安全隱患，甚至還會造成相應非常嚴重的后果。

2 汽車駕駛員行車安全控制措施

2.1 合理調(diào)整生理狀態(tài)

由于人年齡的差異，其自身的反應速度和身體素質都不同，每一個駕駛員都很難確保自身能夠一直處于最好的狀態(tài)。除此之外，一些外界因素也會使得駕駛員自身生理產(chǎn)生相應的變化。通常，在車輛駕駛中主要采用視覺和感官來對外部信息獲取，大腦神經(jīng)系統(tǒng)對其處理之后來對手腳控制，使得汽車能夠根據(jù)駕駛員的意愿來行駛，所以駕駛員就需要對自身生理情況做好調(diào)整，保證在對信息的收集和處理以及操作中不會出現(xiàn)失誤，以此將交通事故發(fā)生率降低。并且，盡可能的防止在暴雨或者暴雪天氣駕駛車輛，由于這些天氣因素對駕駛員的視覺和聽覺系統(tǒng)會產(chǎn)生影響，同時對剎車的制定也會產(chǎn)生影響。另外，若是在雨雪天氣形式，需要將車輛的倒車鏡和擋風玻璃及時擦凈，防止對駕駛員的視野造成影響。同時還前車保持合適的距離，勻速行駛，盡量不要變道行駛。在停車時，首先需要應用發(fā)動機來制動再踩剎車，避免剎車失靈。在大霧天氣下駕車行駛，還需要將尾燈和霧燈帶來，以此來對后車進行提醒，防止產(chǎn)生車輛追尾事故產(chǎn)生。

2.2 正確處理駕駛情緒

駕駛員自身情緒在一定意義上對行車安全會產(chǎn)生影響。所以，在車輛駕駛中，不但需要保證自身情緒的穩(wěn)定，還需要確保情感的良好。通常，車輛在行駛當中，若是產(chǎn)生一些突發(fā)狀況，一些駕駛員就很容易出現(xiàn)急躁和精神緊張、恐懼等情緒，因此在非常的生活中就需要將自身的情緒變化情況合理控制，確保駕車過程中在遇到相應的突發(fā)狀況時自身情緒能夠穩(wěn)定。比如，在冰雪路面和大霧天氣狀況下行車，一些駕駛員往往會產(chǎn)生恐懼的心理，這樣就會將駕駛的心理負擔加重，從而將駕車判斷產(chǎn)生影響。因此，車輛駕駛員需要將自身的情緒保持穩(wěn)定，對出現(xiàn)的問題保持沉著穩(wěn)重，并對其合理處理，從而將行車的安全性提升。

2.3 具備安全行車素質

在安全駕駛系統(tǒng)當中安全駕駛質量有著很重要的作用，加強對駕駛員安全防范意識的提升非常重要，因此在這當中就需要采用多種方式來使得安全駕駛質量提升。汽車駕駛員自身的安全行車素質通常有身心素質和安全知識的熟悉程度，駕駛技術等方面。一般，造成交通事故的產(chǎn)生主要就是駕駛員技術水平不高以及疲勞駕駛和醉駕等。從這些原因當中可以看出，對駕駛員安全行車的質量有著很大的影響，所以，駕駛員一定要加強自身素質的不斷提升，樹立良好的法律以及安全和文明意識等。

2.4 進一步提高自身的駕駛技巧

首先，對汽車的駕駛系統(tǒng)需要熟悉，為了能夠確保汽車駕駛安全，就需要對操作系統(tǒng)加強熟悉，不管是對儀表板的應用還是每一個踏板的實際位置等，就需要了如指掌。為了能夠在駕車中駕駛員具有比較廣闊的視野，需要對座椅調(diào)整好合適的位置，以此來面對一些突發(fā)狀況。第二，需要對車輛的制動技巧進行合理掌握。一般，對于一些心理素質比較差的駕駛員在路況不是很好的狀態(tài)下選擇緊急制動，這樣就會產(chǎn)生非常嚴重的后果，對汽車制動系統(tǒng)合理的應用相對于在處理突發(fā)事件中非常有利。因此，在汽車行駛過程當中，加強對汽車制動系統(tǒng)的合理應用非常重要，如果能更好的處理，則能有效地防止事故發(fā)生。例如，在道路交通的諸多不確定性，所以在實際駕駛中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些意想不到的情況和特殊情況，如轉向不足，轉向過度，回避等，山路、涉水路段、陡坡、土路或泥濘路等特殊路面情況，陰雨、霧霾、冰雪等惡劣天氣情況，一旦不能準確處理很容易引發(fā)交通事故，因此駕駛員必須掌握相關的處置措施，以便針對不同情況采取相應處理對策，這既是合格駕駛員必備的技能，也是保證安全駕駛的關鍵。以轉向不足為例，結合以往的駕駛經(jīng)驗，該問題的主要原因與超速、前輪斷裂或路面濕潤有關，尤其是前輪驅動車輛。如果司機遇到這種突發(fā)情況，他必須首先冷靜和冷靜。他不得踩在剎車踏板上或因慌亂而劇烈轉動方向盤，否則可能導致360度轉彎，正確的方法應該是稍微降低速度，并根據(jù)速度稍微關閉油門，這樣車身的重量會在減速后均勻分布到輪胎上，以此使得輪胎和地面之間有一定的側向摩擦力，確保車輛不會產(chǎn)生側滑，這種做法適合一些前/后輪驅動的車輛。

2.5 做好汽車維護保養(yǎng)

首先，需要對汽車性能定期做好檢測，這是對交通事故發(fā)生率以及避免安全隱患產(chǎn)生的關鍵方式。在檢測中需要對重要部位加強檢測，尤其是需要對轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)以及汽車喇叭、燈光、后視鏡等加強檢查，確保其處于正常狀態(tài)，還需要對傳送系統(tǒng)的螺栓牢固性進行檢查。在汽車駕駛當匯總，需要重點注意，對汽車儀表工作狀況做好觀察，尤其是對于存在的一些異常情況細心查看，確保對故障排除之后才能夠繼續(xù)行駛。在收車后需要對駕駛經(jīng)驗進行總結和分析，以此來保證車況良好，為次日行程做好安排。其次，需要對汽車的發(fā)動機做好保養(yǎng)，對于已經(jīng)達到壽命的零件需要及時更換，以此確保汽車行駛安全。最后還需要做好汽車年審，將汽車進行整體性能的檢測，對于一些超出年限或者達到行駛里程的車輛需要及時的申請報廢，避免汽車帶病上路。

3 結語

總之，為了能夠確保車輛行車安全，駕駛員一定要做好生理以及心理的有效分析，以此來應對一些突發(fā)狀況或者惡劣的環(huán)境。強化安全理念，確保具有良好的駕駛習慣。同時還需要加強對交通法規(guī)的學習以及車輛維護維修工作，對車行車安全產(chǎn)生的所有因素都需要加強重視，以此使得駕駛安全，確保交通順暢。