阮健
城市的交通設(shè)施建設(shè)不僅能夠反映出地區(qū)發(fā)展水平,更是道路交通體系建設(shè)的基本構(gòu)成要素,可以在保障人們交通便利的同時(shí),展示城市的發(fā)展面貌。為此,市政工程建設(shè)的道路橋梁項(xiàng)目應(yīng)切實(shí)將施工質(zhì)量放在整體工程的重點(diǎn)位置,從而為交通運(yùn)輸安全提供基礎(chǔ)保障。
城市基礎(chǔ)配套設(shè)施的不斷完善與現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,使得市政工程的道路橋梁領(lǐng)域取得了較為卓越的建設(shè)成果。多樣化道路橋梁工程,為人們生產(chǎn)生活、交通運(yùn)輸提供了更多的便利,也為城市的規(guī)劃、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)之上,對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量控制成為保證道路運(yùn)輸安全、延長(zhǎng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施使用期限、提升工程建設(shè)項(xiàng)目資源的利用率、減少后期維護(hù)費(fèi)用的重要手段。與此同時(shí),道路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量也關(guān)系著市政建設(shè)的形象,是城市的重要名片。
將施工的質(zhì)量控制管理放在工程建設(shè)的首要位置是十分必要的,然而,由于道路橋梁建設(shè)相對(duì)于其他工程建設(shè)而言,具有施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝專業(yè)性較強(qiáng)、施工期限較長(zhǎng)、對(duì)人力物力資源管理難度較高、項(xiàng)目建設(shè)成本投入高、施工建設(shè)環(huán)節(jié)需要多部門協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)等建設(shè)特點(diǎn),使得質(zhì)量管理要求十分嚴(yán)格。除此之外,由于成本投入、材料設(shè)備采購(gòu)、人工支出、方案設(shè)計(jì)等方面涉及的利益群體較多,各主體之間的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)需要施工管理部門投入更多的精力,這種情況進(jìn)一步加強(qiáng)了道路橋梁項(xiàng)目質(zhì)量管理的難度。為此,市政道路橋梁的質(zhì)量管理必須全面落實(shí)到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。
由于道路橋梁的施工條件較為復(fù)雜,部分承建單位的質(zhì)量控制管理規(guī)章制度缺乏實(shí)踐性,出現(xiàn)了無(wú)章可依的情況。造成這種問(wèn)題的主要原因包括:首先是管理制度的制定沒(méi)有從實(shí)際出發(fā),由于道路橋梁建設(shè)的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)、施工過(guò)程與工程結(jié)束后的驗(yàn)收階段容易受環(huán)境、人員、設(shè)備等方面的影響出現(xiàn)工程變更的情況,因此實(shí)際的管理制度需要不斷進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充,結(jié)合數(shù)據(jù)信息,保證管理規(guī)章的可執(zhí)行性;其次,行之有效的監(jiān)督控制制度是保證項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的另一個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié),部分項(xiàng)目建設(shè)中工程人員的專業(yè)技術(shù)水平不高,設(shè)備操作缺乏專業(yè)性或沒(méi)有按照操作流程開(kāi)展建設(shè)工作,極易出現(xiàn)安全隱患,嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)工程事故。橋梁道路建設(shè)作為城鎮(zhèn)道路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,一旦出現(xiàn)交通問(wèn)題,將會(huì)對(duì)人們的財(cái)產(chǎn)安全甚至是人身安全造成巨大的威脅。
道路橋梁工程建設(shè)的工程量較大,需要的施工設(shè)備與建設(shè)材料的種類、數(shù)量較多,要保證工程施工建設(shè)的順利進(jìn)行,需要保證設(shè)備與材料的及時(shí)供給。然而,由于工期較長(zhǎng)以及材料設(shè)備的使用期限、技術(shù)要求不同,使得材料采購(gòu)、設(shè)備購(gòu)買及租用環(huán)節(jié)的管理成為保證道路橋梁建設(shè)整體質(zhì)量的重要內(nèi)容。材料、設(shè)備的管理問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾方面:第一,施工設(shè)備的運(yùn)輸、存儲(chǔ)以及擺放等問(wèn)題。在實(shí)際施工過(guò)程中,由于階段性工程技術(shù)要求的不同,經(jīng)常會(huì)發(fā)生機(jī)械設(shè)備的使用、擺放等問(wèn)題,部分工程設(shè)備使用后不能及時(shí)地放回原存儲(chǔ)位置,不僅會(huì)在一定程度上增加施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患問(wèn)題,還可能在下一階段出現(xiàn)設(shè)備的使用問(wèn)題;第二,原材料的采購(gòu)、加工、運(yùn)輸與存儲(chǔ)問(wèn)題。原材料的價(jià)格變動(dòng)受市場(chǎng)規(guī)律的影響,為此保證材料的性價(jià)比,需要結(jié)合材料的存儲(chǔ)成本、加工時(shí)間、質(zhì)量變化等客觀條件,在合適的時(shí)間進(jìn)行材料的選購(gòu),才能確保道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的成本利用率。
由于施工環(huán)境較為復(fù)雜,對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量管理應(yīng)從施工準(zhǔn)備階段開(kāi)始,即應(yīng)選擇合理的施工設(shè)計(jì)方案,確保方案的科學(xué)性與合理性。與此同時(shí),道路橋梁的質(zhì)量管理體系是一個(gè)兼具系統(tǒng)性與復(fù)雜性的過(guò)程,因此,對(duì)方案設(shè)計(jì)中的技術(shù)要求應(yīng)落實(shí)到實(shí)際施工環(huán)節(jié),進(jìn)行階段性檢驗(yàn),以保證階段性驗(yàn)收合格。部分工程由于不同建設(shè)時(shí)期使用的技術(shù)較為多樣化,使得細(xì)節(jié)方面經(jīng)常出現(xiàn)技術(shù)不達(dá)標(biāo)而造成的質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致設(shè)計(jì)要求與實(shí)際工藝效果出現(xiàn)超出標(biāo)準(zhǔn)范圍的偏差。這種質(zhì)量上的偏差極易造成工程的安全隱患,使得建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)不合格、返工的情況,不僅增加了無(wú)效成本的投入,造成項(xiàng)目資源浪費(fèi),還為道路橋梁后期的使用、維護(hù)帶來(lái)了安全風(fēng)險(xiǎn)。
建立健全管理體系,完善施工管理制度是促進(jìn)市政道路橋梁建設(shè)發(fā)展的重要保障,是施工中加強(qiáng)管理工作的主要依據(jù)和重要手段。施工企業(yè)要根據(jù)本單位實(shí)際情況不斷地對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行完善和創(chuàng)新,真正落實(shí)到位,貫徹執(zhí)行,各級(jí)管理人員要各負(fù)其責(zé)使管理職能充分發(fā)揮其作用。施工中管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),依法管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。施工操作人員要根據(jù)不同的崗位,不同的規(guī)章制度,按照施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工操作,保證工程施工順利進(jìn)行。落實(shí)責(zé)任制,層層到人,做到有獎(jiǎng)有罰,賞罰分明,使每個(gè)工程參與人員遵紀(jì)守法,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,同心協(xié)力,建造優(yōu)質(zhì)工程。
在市政道路橋梁工程施工過(guò)程中會(huì)用到很多機(jī)械設(shè)備及材料,為了保障施工質(zhì)量,保證施工順利完成,必須要對(duì)機(jī)械設(shè)備、施工材料進(jìn)行科學(xué)、合理、統(tǒng)籌按排。要根據(jù)工程實(shí)際情況組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工進(jìn)度、施工需要,合理選擇設(shè)備型號(hào)、設(shè)備性能,安排機(jī)械設(shè)備,保證施工設(shè)備的完好率。要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證拉得出,開(kāi) 得動(dòng),用得上。機(jī)械設(shè)備操作人員要持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。材料采購(gòu)人員,選擇采購(gòu)供應(yīng)商的時(shí)候要慎重,應(yīng)堅(jiān)持“貨比三家”原則,使用的材料確保符合施工規(guī)定與要求,要做好材料進(jìn)出庫(kù)管理工作。材料入庫(kù)要有合格證,符合手續(xù),并與采購(gòu)計(jì)劃相符。材料使用要憑出庫(kù)單領(lǐng)取,并且做好使用記錄。
選擇科學(xué)合理的工程設(shè)計(jì)方案,能夠?qū)?shí)際道路橋梁建設(shè)進(jìn)行有效的指導(dǎo),在保證項(xiàng)目資源合理調(diào)配的同時(shí),將施工過(guò)程中由于設(shè)計(jì)不合理而發(fā)生安全隱患的可能性降到最低。施工前要安排施工經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)管理人員做好施工前工作如:施工測(cè)量、施工放線等工作,以保證工程項(xiàng)目建設(shè)中施工技術(shù)運(yùn)用的合理性以及科學(xué)性。要加大對(duì)節(jié)能技術(shù)的探索與研究,目前人們對(duì)于道路橋梁工程的節(jié)能發(fā)展重視程度越來(lái)越高。各類新技術(shù)、新裝備也不斷增多,要有的放矢地學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的施工工藝和施工操作技術(shù),并將其運(yùn)用到施工實(shí)際中去力求完善施工方法、標(biāo)準(zhǔn),使工程的施工質(zhì)量得到充分保證。
針對(duì)當(dāng)前階段道路橋梁工程中面臨的管理制度不健全,施工專業(yè)性無(wú)法得到保障;材料與設(shè)備的采購(gòu)、存儲(chǔ)、使用環(huán)節(jié)缺乏有效的監(jiān)督機(jī)制;設(shè)計(jì)方案是缺乏實(shí)踐性,施工技術(shù)不合理等問(wèn)題,施工建設(shè)單位應(yīng)該通過(guò)立足實(shí)際,構(gòu)建合理的施工管理機(jī)制、嚴(yán)格規(guī)劃設(shè)備的使用流程與材料的選購(gòu)、結(jié)合先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行施工技術(shù)創(chuàng)新等方式,從整體上把握道路橋梁項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量,為我國(guó)城市基礎(chǔ)交通設(shè)施的全面建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。