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    中職全生命周期立體化教材開(kāi)發(fā)研究與實(shí)踐

    2018-01-24 01:29:06林振昺
    職業(yè)教育研究 2018年11期
    關(guān)鍵詞:全生命周期立體化教材

    林振昺

    摘要:教材作為專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的核心載體,全生命周期立體化教材在中職汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)實(shí)踐中起著成長(zhǎng)立交橋的關(guān)鍵作用。課題組在調(diào)研分析現(xiàn)階段中職汽修專(zhuān)業(yè)教材在人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題后,在學(xué)校校辦汽修廠展開(kāi)“全生命周期教材開(kāi)發(fā)閉環(huán)圖”“‘前廠后校工學(xué)一體雙環(huán)圖”和“立體化‘大教材開(kāi)發(fā)導(dǎo)圖”等模式研究與實(shí)踐,建構(gòu)了滿(mǎn)足企業(yè)需求和符合中職生學(xué)習(xí)特點(diǎn)的全生命周期立體化汽修“大教材”,取得一定的教改實(shí)效。

    關(guān)鍵詞:全生命周期;前廠后校;立體化;教材

    中圖分類(lèi)號(hào):G718 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-5727(2018)11-0046-06

    教材是連接教師教和學(xué)生學(xué)的重要紐帶,也是架構(gòu)學(xué)生科學(xué)知識(shí)體系的重要載體,在中職人才培養(yǎng)中起著專(zhuān)業(yè)知識(shí)引導(dǎo)和技能媒介的作用。2017年國(guó)務(wù)院專(zhuān)門(mén)成立國(guó)家教材工作委員會(huì)。教育部《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》提出,要加快完善教材開(kāi)發(fā)、遴選、更新和評(píng)價(jià)機(jī)制,加強(qiáng)教材編寫(xiě)、審定和出版隊(duì)伍建設(shè),要把教材選用納入重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量管理等指標(biāo)體系。

    作為企業(yè)一線(xiàn)工人的培養(yǎng)搖籃,中職教育是我國(guó)國(guó)民教育體系和人力資源開(kāi)發(fā)中不可或缺的重要組成部分。福建工業(yè)學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)部在建設(shè)2017年福建省示范性現(xiàn)代職業(yè)院校A類(lèi)培育項(xiàng)目和2017年福建省職業(yè)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地培育項(xiàng)目過(guò)程中,將專(zhuān)業(yè)教材改革作為項(xiàng)目建設(shè)的主線(xiàn)。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部教材改革組(簡(jiǎn)稱(chēng)教改組)在校辦閩工汽修廠“前廠后?!钡霓k學(xué)模式下,與合作企業(yè)共同開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)人才需求、對(duì)接企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和滿(mǎn)足工學(xué)實(shí)踐需要的中職汽修專(zhuān)業(yè)全生命周期立體化教材,對(duì)促進(jìn)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)和提升專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量發(fā)揮重要的作用。

    一、中職汽修專(zhuān)業(yè)教材存在的問(wèn)題

    教材是職業(yè)教育課程體制改革的主要參照物,也是推動(dòng)校企合作可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵引擎[1]。教材改革需體現(xiàn)企業(yè)崗位的典型工作任務(wù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能要求。為適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和職業(yè)崗位調(diào)整對(duì)人才需求規(guī)格的變化,課題教研組就當(dāng)前汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)所用教材展開(kāi)調(diào)研,對(duì)東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司、福州永達(dá)別克4S店、閩工汽修廠等6家學(xué)校合作企業(yè)的工程師、維修技師、一線(xiàn)工人進(jìn)行訪談與問(wèn)卷調(diào)查,共67份問(wèn)卷;3所中職學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)教師問(wèn)卷25份和學(xué)生問(wèn)卷106份。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),98%被調(diào)查人員認(rèn)為專(zhuān)業(yè)教材的優(yōu)劣對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成度呈現(xiàn)正相關(guān),并認(rèn)為目前我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教材能基本滿(mǎn)足汽修廠一線(xiàn)工人和中職學(xué)生的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和技能形成的需要。但隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)不斷革新和應(yīng)用,在汽修人才培養(yǎng)改革中,專(zhuān)業(yè)教材體系仍存在以下的問(wèn)題。

    (一)教材編寫(xiě)理念滯后,“就業(yè)導(dǎo)向”的體現(xiàn)度不足

    中職教育主要培養(yǎng)服務(wù)于生產(chǎn)一線(xiàn)的技能技術(shù)工人,“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向”是現(xiàn)代中職的專(zhuān)業(yè)教育理念。在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在教材中無(wú)法及時(shí)跟進(jìn),教材更新慢、周期長(zhǎng),不能滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要。雖然有些學(xué)校編寫(xiě)了部分“校本教材”,但編寫(xiě)者多數(shù)沒(méi)有在企業(yè)工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),教材內(nèi)容與就業(yè)崗位的要求相距較大,且大多教材缺乏學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的鍛煉,工作過(guò)程導(dǎo)向和任務(wù)引領(lǐng)型教材在教學(xué)和實(shí)踐中體現(xiàn)和運(yùn)用不足。

    (二)教材呈現(xiàn)形式單一、傳播單向,生命周期短

    在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下,中職專(zhuān)業(yè)教材仍然以傳統(tǒng)的紙質(zhì)為主,文字圖表呈現(xiàn)黑白色,知識(shí)也主要是教師的單向傳播,缺乏新穎多樣、學(xué)生喜聞樂(lè)見(jiàn)和交互性強(qiáng)的教材,顯然無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代教育和學(xué)生個(gè)性化的學(xué)習(xí)需要。同時(shí),在訪談?wù){(diào)研中發(fā)現(xiàn),教師在選用各出版社的專(zhuān)業(yè)教材時(shí)缺乏對(duì)比和經(jīng)驗(yàn),具有一定的盲目性,且存在眾多教材由于出版門(mén)檻低,質(zhì)量良莠不齊,專(zhuān)業(yè)性、實(shí)踐性強(qiáng)的職業(yè)教育教材無(wú)法進(jìn)課堂的現(xiàn)象,導(dǎo)致同一門(mén)課程的專(zhuān)業(yè)教材更換頻繁,知識(shí)技能點(diǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整合和更新,教材生命周期短,對(duì)人才培養(yǎng)產(chǎn)生不良影響[2]。

    二、全生命周期立體化專(zhuān)業(yè)教材開(kāi)發(fā)

    項(xiàng)目的全生命周期是從一個(gè)構(gòu)思產(chǎn)生開(kāi)始直到運(yùn)行結(jié)束的管理理念[3]。“全生命”是擬人化的對(duì)“生老病死”的表述,一個(gè)項(xiàng)目也會(huì)像一個(gè)人一樣經(jīng)歷出生、發(fā)展、成熟和衰老的整個(gè)過(guò)程。項(xiàng)目的生命周期主要經(jīng)歷形成、成長(zhǎng)、成熟和衰老期。全生命周期質(zhì)量管理通過(guò)滲透整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的全周期,包括早期規(guī)劃、制定決策、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)、評(píng)估、維護(hù)、完善和提升,整合項(xiàng)目生命周期的所有階段,通過(guò)每個(gè)階段的充分集成來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量的最優(yōu)控制。項(xiàng)目全生命周期質(zhì)量管理如圖1所示。

    教材的全生命周期管理是基于市場(chǎng)對(duì)人才的需求,根據(jù)中職專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展教材的選題,經(jīng)過(guò)論證、策劃和立項(xiàng),擬定教材大綱和方案策劃,組稿寫(xiě)作并完成書(shū)稿,編輯加工,由企業(yè)和學(xué)校的專(zhuān)家審稿,再交由出版社印制成樣書(shū),師生使用教材,反饋教材問(wèn)題并進(jìn)行勘誤,最后出版上市銷(xiāo)售,根據(jù)技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)對(duì)人才的需求調(diào)研,進(jìn)行持續(xù)修訂再版,直到最終教材報(bào)廢的一系列過(guò)程。

    (一)全生命周期教材開(kāi)發(fā)理念與優(yōu)勢(shì)

    全生命周期教材也作為一個(gè)系統(tǒng)的項(xiàng)目作業(yè),在整個(gè)教材開(kāi)發(fā)、出版、使用等所有環(huán)節(jié)都秉承項(xiàng)目管理理念,并將與之相關(guān)的所有因素在教材開(kāi)發(fā)的每個(gè)階段都得到綜合規(guī)劃和優(yōu)化的一種設(shè)計(jì)理念。全生命周期專(zhuān)業(yè)教材開(kāi)發(fā)閉環(huán)圖如圖2所示。

    1.全生命周期教材有助于提升教材的社會(huì)價(jià)值

    全生命周期教材由具有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的汽修課程專(zhuān)家和汽修專(zhuān)業(yè)教師參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐并展開(kāi)調(diào)研,企業(yè)的能工巧匠和技術(shù)能手也參與編寫(xiě),教材的內(nèi)容是企業(yè)真實(shí)技能、生產(chǎn)水平和業(yè)務(wù)流程。教材在教學(xué)使用過(guò)程中展開(kāi)前后多輪的對(duì)企業(yè)工程師、教師、學(xué)生等多維度調(diào)研,將企業(yè)新出現(xiàn)并常用的汽修理論知識(shí)和技術(shù)技能補(bǔ)充進(jìn)教材,將已被更新替換的汽修理論知識(shí)和被淘汰的技術(shù)技能從教材中移除,不斷與時(shí)俱進(jìn)地完善教材,實(shí)現(xiàn)教材使用的時(shí)效性。相對(duì)于傳統(tǒng)教材,全生命周期教材更體現(xiàn)了教材對(duì)市場(chǎng)需求的反映速度,符合中職技能型人才的成長(zhǎng)規(guī)律,體現(xiàn)了教材的生命延續(xù)性,具有更高的社會(huì)價(jià)值。

    2.全生命周期教材整體質(zhì)量的科學(xué)有效控制,突出教學(xué)適切性

    從教材選題、大綱擬定到編寫(xiě)方案策劃和完成書(shū)稿,全生命周期教材緊緊圍繞教育部新發(fā)布的專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),引進(jìn)汽修企業(yè)新技術(shù)、新職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)符合汽修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及符合中職學(xué)生的身心與學(xué)習(xí)特點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)教材。根據(jù)企業(yè)崗位實(shí)際需要,所選教材理論內(nèi)容的廣度和深度,根據(jù)教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行有效調(diào)整,讓學(xué)生能自然地做到汽修專(zhuān)業(yè)課程由基礎(chǔ)理論到專(zhuān)業(yè)理論、再由專(zhuān)業(yè)課到實(shí)踐課的轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)教材資源與人才培養(yǎng)方案目標(biāo)的一致性,體現(xiàn)教材的科學(xué)性。同時(shí),為教材的開(kāi)發(fā)與完善,開(kāi)展專(zhuān)家審稿和評(píng)議,持續(xù)進(jìn)行教材訂正,再由權(quán)威出版社編校,制作書(shū)稿,并根據(jù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的更新,結(jié)合師生及企業(yè)員工的使用情況進(jìn)行不斷修訂和再版。對(duì)全生命周期教材的整體質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)有效控制,有益于提高教材對(duì)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的貢獻(xiàn)度,突出教材對(duì)教學(xué)的適切性。

    3.全生命周期教材開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了師生互動(dòng),幫助師生共同成長(zhǎng)

    全生命周期教材開(kāi)發(fā)是汽修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的一個(gè)重要環(huán)節(jié),專(zhuān)業(yè)教師需要緊密聯(lián)系企業(yè),結(jié)合中職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),不斷學(xué)習(xí)掌握汽修專(zhuān)業(yè)的前沿信息、最新技術(shù)和教學(xué)方法,優(yōu)化教材資源、課程結(jié)構(gòu),從而更新教材版本,營(yíng)造出良好的教材可持續(xù)不斷發(fā)展的生態(tài)環(huán)境,促使骨干教師不斷成長(zhǎng)為“汽修教練”。學(xué)生在學(xué)習(xí)教材的理論知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐的過(guò)程中,對(duì)教材的結(jié)構(gòu)形式和內(nèi)容表述做出思考并提出問(wèn)題,通過(guò)多維度的考評(píng)檢驗(yàn)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握程度,教師對(duì)照專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)一步完善教材。全生命周期教材的建設(shè)對(duì)專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)和學(xué)生的學(xué)習(xí)提出了更高的要求,也幫助師生更好的專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)。

    (二)全生命周期立體化教材開(kāi)發(fā)研究

    1.教材的開(kāi)發(fā)以企業(yè)為主體,強(qiáng)化就業(yè)導(dǎo)向

    《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》提出,要深化“引企入教”改革,支持引導(dǎo)企業(yè)深度參與職業(yè)學(xué)校教學(xué),多種方式參與學(xué)校專(zhuān)業(yè)規(guī)劃、教材開(kāi)發(fā)、教學(xué)設(shè)計(jì)、課程設(shè)置、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),促進(jìn)企業(yè)需求融入人才培養(yǎng)環(huán)節(jié),推行面向企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的任務(wù)式培養(yǎng)模式;提出要強(qiáng)化企業(yè)在產(chǎn)教融合中的重要主體作用,突出骨干企業(yè)在產(chǎn)教融合中的引領(lǐng)作用。

    教材是實(shí)施專(zhuān)業(yè)教學(xué)必不可少的條件之一,每個(gè)專(zhuān)業(yè)甚至每門(mén)課都要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)新教材,把不符合學(xué)生接受能力和不貼切企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的內(nèi)容刪除[4]。全生命周期專(zhuān)業(yè)教材改革圍繞企業(yè)工作崗位需求,以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,著眼于學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系架構(gòu)、專(zhuān)業(yè)技能形成和職業(yè)生涯發(fā)展,注重職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。為完善教材體系,教改組6名教師利用暑期和平時(shí)周末完成近8個(gè)月時(shí)間的校辦汽修廠企業(yè)實(shí)踐,提出了如下“前廠后校工學(xué)一體”的專(zhuān)業(yè)教材開(kāi)發(fā)步驟。首先,在企業(yè)實(shí)踐崗位上挖掘出中職汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在崗位上所要從事的工作,學(xué)生所要完成的工作任務(wù),同時(shí)也要明確完成這些工作任務(wù)需要的條件,如完成任務(wù)的流程操作、環(huán)境配備、所需時(shí)間、場(chǎng)地設(shè)置、人員組成、工具工裝、工作方法等。

    其次,企業(yè)專(zhuān)家對(duì)課程進(jìn)行典型任務(wù)工作篩選,篩選出汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生工作崗位相關(guān)的典型的代表性工作任務(wù),如汽修工進(jìn)行汽車(chē)三濾的更換和檢查更換汽車(chē)保險(xiǎn)絲、繼電器等。在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定里的企業(yè)員工每一天都要完成的任務(wù)肯定是典型工作任務(wù),并由企業(yè)專(zhuān)家來(lái)核定典型工作任務(wù)。

    再次,將挖掘、篩選出來(lái)的散亂信息一一就位后展開(kāi)典型工作任務(wù)的分析,梳理出每一個(gè)工作任務(wù)的工作過(guò)程、工作方式、工作方法、工作環(huán)境、使用工具、勞動(dòng)組織方式等,真正了解畢業(yè)生在崗位上要做哪些具體事情及如何做好這些事,進(jìn)行典型工作任務(wù)整合梳理。

    最后,將工作方式比較接近、工作內(nèi)容比較相似或者使用的工具一樣等按照類(lèi)似的原則進(jìn)行典型工作任務(wù)歸類(lèi),形成數(shù)量相對(duì)比較少的行動(dòng)領(lǐng)域,并根據(jù)這些行動(dòng)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)教材的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,包含學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)氛圍、場(chǎng)地設(shè)備的布局、完成工作任務(wù)的流程和考核方法等教學(xué)素材和教學(xué)資源,如汽車(chē)萬(wàn)用表、診斷儀的規(guī)范使用,發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的故障診斷等都是按照職場(chǎng)的真實(shí)環(huán)境來(lái)營(yíng)造的,形成對(duì)接生產(chǎn)過(guò)程的工作場(chǎng)景教材。

    專(zhuān)業(yè)教材涵蓋三個(gè)方面,即工作過(guò)程結(jié)構(gòu)的完整性、工作要素的全面性以及知識(shí)內(nèi)容的工作過(guò)程性[5]。把汽修崗位真實(shí)的工作場(chǎng)景和任務(wù)通過(guò)挖掘、篩選、梳理、歸類(lèi)后進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)轉(zhuǎn)換,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)教材的學(xué)習(xí)情境,再進(jìn)行教學(xué)實(shí)施優(yōu)化,教材內(nèi)容通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程建構(gòu)出行動(dòng)導(dǎo)向的全生命周期教材結(jié)構(gòu)模式,形成如圖3“前廠后校工學(xué)一體”的雙環(huán)教材開(kāi)發(fā)圖。

    2.教材的立體化學(xué)習(xí)環(huán)境建構(gòu),突出學(xué)生中心

    建構(gòu)主義學(xué)習(xí)環(huán)境理論提出,影響學(xué)習(xí)效果的各方面因素包括:學(xué)習(xí)方法、評(píng)價(jià)需求觀念、評(píng)價(jià)喜好、學(xué)習(xí)觀、個(gè)人和角色興趣、自我調(diào)節(jié)策略發(fā)展、管理和加工策略、計(jì)算機(jī)支持的協(xié)作學(xué)習(xí)環(huán)境(CSCL)中學(xué)生使用資源的差異等[6]。創(chuàng)設(shè)與中職學(xué)生生源特點(diǎn)和認(rèn)知規(guī)律相符的學(xué)習(xí)環(huán)境是中職學(xué)校展開(kāi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)實(shí)踐和教材優(yōu)化反饋的支撐條件,也是全生命周期立體化“大教材”建設(shè)的內(nèi)容,使學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是工作,通過(guò)工作任務(wù)來(lái)獲取知識(shí),實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教材的教、學(xué)、做一體化,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率,保證了學(xué)生職業(yè)能力的提升和職業(yè)范圍的拓寬。(見(jiàn)圖4)。

    (1)教材資源配置可視化

    教材資源配置的可視化是基于建構(gòu)主義學(xué)習(xí)環(huán)境理論,可實(shí)現(xiàn)教師完整的課堂教學(xué)和學(xué)生的有效學(xué)習(xí),涵蓋工學(xué)結(jié)合的教學(xué)環(huán)境、教師課堂教學(xué)資源教材和學(xué)生自主學(xué)習(xí)資源教材;是以企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境為標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合教學(xué)實(shí)際需要進(jìn)行創(chuàng)設(shè)。如《汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)》教材實(shí)施的教學(xué)環(huán)境配備有資料查閱區(qū)、設(shè)備存放區(qū)、教學(xué)實(shí)作區(qū)、功能檢修區(qū)、學(xué)生研討區(qū)、教學(xué)展示區(qū)、工具定位區(qū)等??梢暬滩暮w兩大資源 課堂教學(xué)資源,主要有教學(xué)指導(dǎo)類(lèi)文件:項(xiàng)目學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)說(shuō)明、專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目的評(píng)價(jià)表、教師的評(píng)價(jià)表等;教材教學(xué)資料:學(xué)習(xí)情境的授課說(shuō)明、學(xué)生手冊(cè)、工作單、學(xué)生評(píng)價(jià)表、教師評(píng)價(jià)表、引導(dǎo)文、課件、習(xí)題等;教學(xué)立體化素材:專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、題庫(kù),視頻演示,教材課件、圖片素材、仿真演示、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝文件、動(dòng)畫(huà)庫(kù)、教學(xué)資源網(wǎng)站等。

    學(xué)生自主學(xué)習(xí)資源,主要有專(zhuān)業(yè)書(shū)面教材:案例引入、情境分析、理論知識(shí)、任務(wù)引導(dǎo)文、元件單、檢查單、計(jì)劃單、工具單、工藝卡等;手機(jī)APP數(shù)字教材:教材課件、教材二維碼、課程公眾號(hào)、視頻演示、動(dòng)畫(huà)展現(xiàn)、仿真操作、互動(dòng)交流群、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)反饋、線(xiàn)上資料清單等。通過(guò)多維度全方位的教學(xué)資源保障實(shí)現(xiàn)教材課程執(zhí)行配置的可視化。

    (2)教材學(xué)習(xí)組織自主化

    專(zhuān)業(yè)教材學(xué)習(xí)組織的自主化主要由教師準(zhǔn)備教材和學(xué)生運(yùn)用教材來(lái)完成,通過(guò)信息化教學(xué)設(shè)計(jì)提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力并達(dá)成相應(yīng)的自主學(xué)習(xí)成效。如《汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)》的網(wǎng)絡(luò)化交互學(xué)習(xí)軟件和手機(jī)APP學(xué)習(xí)平臺(tái)化枯燥的專(zhuān)業(yè)知識(shí)為有趣;書(shū)面教材采用彩色印制和嵌入式學(xué)習(xí)資料二維碼設(shè)計(jì)激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)熱情,變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí);歐姆定律、二極管等理論知識(shí)通過(guò)三維動(dòng)畫(huà)視頻展示讓學(xué)生輕松的奠定理論基礎(chǔ),化抽象為直觀;模擬仿真線(xiàn)路連接等可以實(shí)現(xiàn)軟件的多次重復(fù)操作,化復(fù)雜為簡(jiǎn)單;汽車(chē)工藝管理軟件讓學(xué)生體驗(yàn)真實(shí)工藝崗位的工作,化虛擬為真實(shí);“前廠后校工學(xué)一體”的教學(xué)環(huán)境使學(xué)生感受上學(xué)如上班、上課如上崗的實(shí)踐體驗(yàn),變學(xué)習(xí)為工作。教材編制針對(duì)不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求,將不同的教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行組合,讓學(xué)生在課前通過(guò)引導(dǎo)文、學(xué)習(xí)資料、網(wǎng)絡(luò)資料、習(xí)題資料等完成專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),并小組制定課堂任務(wù)方案和計(jì)劃、時(shí)間進(jìn)度安排、工具的選擇、流程的設(shè)計(jì)。通過(guò)翻轉(zhuǎn)課堂,掌握課程的教學(xué)進(jìn)度的同時(shí)也及時(shí)掌握每一個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,創(chuàng)建適合的學(xué)習(xí)周期,實(shí)現(xiàn)教學(xué)覆蓋的全面化和學(xué)生學(xué)習(xí)的自主化。

    (3)教材教學(xué)活動(dòng)系統(tǒng)化

    教材課堂活動(dòng)系統(tǒng)化是指課程教學(xué)從學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)置、教學(xué)資源的獲取、課程重難點(diǎn)解析和教學(xué)考核方式要求等展開(kāi)資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)的閉環(huán)教學(xué)組織,并指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)工作計(jì)劃、方案并且完成學(xué)習(xí)工作任務(wù)。學(xué)生通過(guò)課前的自主學(xué)習(xí),明晰課堂任務(wù)之后,以學(xué)生團(tuán)隊(duì)為單位來(lái)進(jìn)一步分析學(xué)習(xí)任務(wù),完善任務(wù)實(shí)施計(jì)劃,在具體的方案制定完成之后,教師再幫小組做知識(shí)點(diǎn)的關(guān)聯(lián)、剖析和復(fù)習(xí),并進(jìn)行任務(wù)實(shí)施的科學(xué)決策;在最優(yōu)執(zhí)行計(jì)劃的指導(dǎo)下展開(kāi)方案的仿真及實(shí)踐操作,并對(duì)整個(gè)實(shí)施環(huán)節(jié)展開(kāi)可控性的過(guò)程檢查和量化評(píng)分的結(jié)果檢查。在這一環(huán)節(jié)中,融入過(guò)程的重復(fù)訓(xùn)練和競(jìng)技比武等教學(xué)方法以強(qiáng)化實(shí)踐學(xué)習(xí)效果和加深課程學(xué)習(xí)印象。師生共同參與工作任務(wù)的執(zhí)行和技能形成的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)教材課堂活動(dòng)系統(tǒng)化。

    (4)教材課程評(píng)價(jià)多元化

    立體化的中職全生命周期專(zhuān)業(yè)教材改變了傳統(tǒng)理論加實(shí)操的考核模式,優(yōu)化了學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)的評(píng)價(jià)體系,采用“多主體+測(cè)評(píng)軟件”的全方位考評(píng),既是對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力進(jìn)行三維度考評(píng),也是檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)情況和進(jìn)行教材優(yōu)化反饋的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工學(xué)一體的情境考核主體包括教師、班組長(zhǎng)、附近的同學(xué)和學(xué)生自己,采取教師考評(píng)、同學(xué)互評(píng)和學(xué)生自評(píng)的考核形式。在信息化測(cè)評(píng)軟件管理的系統(tǒng)當(dāng)中,動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)可以分析出學(xué)生每一個(gè)環(huán)節(jié)他的應(yīng)知應(yīng)會(huì)理論知識(shí)和技能實(shí)操的考核得分,同時(shí)還會(huì)生成一個(gè)成績(jī)的分析表,對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)(包含多主體點(diǎn)評(píng)),用以指導(dǎo)學(xué)生總結(jié)本次工作任務(wù)的完成情況,教師及時(shí)獲得反饋,并為優(yōu)化教材內(nèi)容提出改善的建議。可見(jiàn),多元化評(píng)價(jià)模式不只是給學(xué)生一個(gè)分?jǐn)?shù),而是促進(jìn)學(xué)生能力成長(zhǎng)的一個(gè)累加,實(shí)現(xiàn)教材的全生命周期立體化的有效管理,促進(jìn)學(xué)生各方面能力的提升。

    三、全生命周期立體化教材開(kāi)發(fā)實(shí)效

    開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)人才需求相對(duì)接的全生命周期立體化教材是提高專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。我校汽車(chē)運(yùn)用與維修教研組在專(zhuān)業(yè)教材開(kāi)發(fā)中,緊緊遵循教育部新發(fā)布的《中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》規(guī)定,通過(guò)搭建“全生命周期教材質(zhì)量閉環(huán)控制”“前廠后校工學(xué)一體”等有效教學(xué)模式的立體化“大教材”環(huán)境,前后開(kāi)發(fā)有如《汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)》《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》《汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)檢修》《汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修》等7門(mén)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教材,其中《汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)》教材,經(jīng)全國(guó)機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)審定成為職業(yè)教育汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)“十三五”規(guī)劃教材,并由機(jī)械工業(yè)出版社于2017年12月正式出版。全書(shū)按上述開(kāi)發(fā)模式,在我校閩工汽修廠建有汽車(chē)電工電子學(xué)習(xí)體驗(yàn)區(qū),在汽車(chē)維修現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)實(shí)踐與理論的教學(xué)統(tǒng)一,有利于構(gòu)建實(shí)用的理實(shí)一體化知識(shí)體系,易于實(shí)施行動(dòng)導(dǎo)向或任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式[7]。前廠后校工學(xué)一體的教學(xué)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)電工電子較新的理論知識(shí)和應(yīng)用技能時(shí)時(shí)更新,實(shí)現(xiàn)教材全生命周期管理。全生命周期立體化中職汽修專(zhuān)業(yè)教材,體現(xiàn)了教材開(kāi)發(fā)的工匠性、適切性、多樣性和連貫性,有效培養(yǎng)滿(mǎn)足社會(huì)進(jìn)步與市場(chǎng)變化的中等職業(yè)技術(shù)技能人才。

    參考文獻(xiàn):

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    [7]林俊標(biāo).基于“教學(xué)與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接”的校本教材開(kāi)發(fā)[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2015(14):74-77.

    (責(zé)任編輯:劉東菊)

    Abstract: Textbooks are the core carrier for the training of professional talents. Three-dimensional textbooks of the whole life cycle play a key role in the growth of overpasses in the teaching practice of vocational education in vocational schools. After researching and analyzing the problems existing in the training of professional textbooks for mid-career auto repair students at the current stage, the research group of the project launched a "closed-loop diagram of the development of the whole life cycle teaching materials" and "one loop of the former factory post-school engineering learning" at the school auto repair factory. The study and practice of teaching materials such as maps and "three-dimensional" textbook development guides, constructs a three-dimensional full-life auto repair textbook that meets business needs and meets the learning characteristics of secondary vocational students, and presents a certain teaching reform actual effect.

    Key words: full life cycle; former factory post-school; three-dimensional; teaching materials

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