摘 要:高職航空物流專業(yè)課程之間內(nèi)在聯(lián)系存在斷裂,課程數(shù)目過(guò)多,教學(xué)過(guò)程不連續(xù),部分課程內(nèi)容多次重復(fù),實(shí)踐技能培養(yǎng)淡化等問(wèn)題,為此應(yīng)該改革課程體系。課程體系建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的核心內(nèi)容,作為教學(xué)改革的重難點(diǎn),課程體系的改革將如何更貼近職業(yè)教育理念、如何符合職業(yè)崗位(群)的需要是課程體系改革探究的中心問(wèn)題。為提高學(xué)生的專業(yè)技能和突出高職院校的專業(yè)特色,文章基于工作過(guò)程,圍繞高職航空物流專業(yè)課程改革的核心問(wèn)題,探究專業(yè)課程體系構(gòu)建的新思路。
關(guān)鍵詞:航空物流;課程體系;改革
課程體系改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心,也是教學(xué)改革的重難點(diǎn)。目前很多高職院校都開設(shè)航空物流專業(yè),其專業(yè)建設(shè)基本上是沿用其他專業(yè)的學(xué)科建設(shè)模式和經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致課程體系存在許多問(wèn)題。根據(jù)多年的專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和航空物流專業(yè)崗位需求,筆者對(duì)課程體系的改革將如何更貼近職業(yè)教育理念、如何符合職業(yè)崗位(群)的需要等問(wèn)題進(jìn)行探究,文章基于工作過(guò)程,圍繞高職航空物流專業(yè)課程改革的核心問(wèn)題,探討專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)與構(gòu)建的新思路。
一、 高職航空物流專業(yè)課程體系現(xiàn)狀
高職航空物流專業(yè)目前采取的是三年制的培養(yǎng)模式,大多數(shù)院校都是前兩年半在學(xué)校進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí),最后半年到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。人才培養(yǎng)定位不外乎是航空港物流、國(guó)際貨運(yùn)代理等領(lǐng)域,課程設(shè)置只是系統(tǒng)化的概述,并沒(méi)有細(xì)化到具體環(huán)節(jié),如沒(méi)有開設(shè)航空貨物保險(xiǎn)、貨物稅費(fèi)計(jì)算、國(guó)際貿(mào)易法以及占據(jù)大部分航空物流業(yè)務(wù)的空運(yùn)快遞等相關(guān)課程。在當(dāng)前的培養(yǎng)模式下,課程體系基本上分成四大部分:公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、技能訓(xùn)練課程、職業(yè)拓展課程。多年教學(xué)實(shí)踐證明,上述課程體系與高職人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的契合度不高,學(xué)生很難學(xué)到與企業(yè)崗位相適應(yīng)的知識(shí)和技能。結(jié)合高職航空物流人才培養(yǎng)方案及企業(yè)崗位要求,文章基于工作過(guò)程對(duì)高職航空物流專業(yè)課程體系建設(shè)作進(jìn)一步的合理化探究。
二、 高職航空物流專業(yè)職業(yè)崗位(群)人才需求定位
(一) 航空物流對(duì)應(yīng)崗位類型分析
如成都地區(qū),航空物流相關(guān)企業(yè)一般主要集中在機(jī)場(chǎng)周邊物流園區(qū)及自貿(mào)區(qū),進(jìn)駐的企業(yè)主要涉及航空物流、保險(xiǎn)、跨境電商和金融等領(lǐng)域,其中有順豐速運(yùn)、宅急送、德邦物流、DHL等。未來(lái)成都第二機(jī)場(chǎng)的建成,可以預(yù)想大批航空物流公司將進(jìn)駐第二機(jī)場(chǎng)空港物流園。
從市場(chǎng)情況來(lái)看,快遞業(yè)市場(chǎng)份額超過(guò)半數(shù),其余則為國(guó)際貨代與航空物流對(duì)接的TPL企業(yè)等,其對(duì)應(yīng)高職畢業(yè)生崗位類型,畢業(yè)入職崗位中如航空貨運(yùn)類為航空貨運(yùn)員、客服人員等,畢業(yè)兩年后為貨運(yùn)組長(zhǎng)、客服主管等。
(二) 航空物流職業(yè)崗位定位
針對(duì)航空物流職業(yè)崗位需求特點(diǎn),職業(yè)崗位的專業(yè)化方向大致分為兩個(gè):(1)航空物流方向(含基層操作工作崗位和基層管理工作崗位);(2)國(guó)際貿(mào)易方向(含基層操作工作崗位和基層管理工作崗位)。從事上述兩個(gè)專業(yè)化方向生產(chǎn)一線的技術(shù)崗位群中共有航空貨運(yùn)員、保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理員、配送員、運(yùn)輸調(diào)度員、理貨員、揀貨員、信息員、貨運(yùn)代理員、客服專員、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、航空貨運(yùn)主管、倉(cāng)儲(chǔ)主管、配送主管、運(yùn)輸主管、貨代主管、客服主管、關(guān)務(wù)主管、檢務(wù)主管等十九個(gè)崗位。在對(duì)中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司西南分公司、成都聯(lián)洲國(guó)際物流等企業(yè)的調(diào)研和畢業(yè)生跟蹤調(diào)查的基礎(chǔ)上,就以上十八個(gè)工作崗位的工作職責(zé)、具體工作任務(wù)及所需知識(shí)、技能、素質(zhì)等進(jìn)行分析,將工作任務(wù)和職業(yè)行動(dòng)能力要求相近且交叉重疊較多的航空貨運(yùn)員、配送員、運(yùn)輸調(diào)度員、理貨員、揀貨員、信息員、貨運(yùn)代理員、客服專員、倉(cāng)儲(chǔ)主管、配送主管、運(yùn)輸主管、貨代主管、客服主管等十三個(gè)基層操作和管理崗位的集合作為本專業(yè)面向的崗位群,實(shí)現(xiàn)了本專業(yè)的職業(yè)化定位。
三、 高職航空物流專業(yè)課程體系的改革
根據(jù)高職航空物流專業(yè)職業(yè)崗位(群)人才需求定位分析,突出航空物流特色優(yōu)化課程體系,課程內(nèi)容設(shè)置應(yīng)有所傾向。
(一) 突出航空物流特色、優(yōu)化課程體系
課程設(shè)置方面:理論課程應(yīng)偏向于航空物流運(yùn)作的具體環(huán)節(jié),如報(bào)關(guān)報(bào)檢、機(jī)場(chǎng)貨物檢疫、國(guó)貿(mào)法律法規(guī)等方面。
校企合作方面:學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)不應(yīng)安排在倉(cāng)儲(chǔ)或客服等崗位實(shí)踐學(xué)習(xí),而應(yīng)在航空物流企業(yè)實(shí)踐報(bào)關(guān)報(bào)檢操作、進(jìn)出口貨物一系列手續(xù)的辦理、計(jì)算運(yùn)費(fèi)稅費(fèi)等費(fèi)用的崗位上實(shí)習(xí)以提高學(xué)生對(duì)工作崗位的期望值。
優(yōu)化課程體系:未來(lái)突出航空物流專業(yè)特色,可根據(jù)航空物流鏈的環(huán)節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)突出某一特色(如突出危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域或航空快遞方面的特色培養(yǎng)),如此一來(lái),既可突出院校的專業(yè)培養(yǎng)特色,也有利于提高學(xué)生在航空物流行業(yè)的專業(yè)認(rèn)可度。
(二) 高職航空物流專業(yè)課程體系改革的原則
第一,體現(xiàn)職業(yè)崗位(群)完整的工作過(guò)程,適應(yīng)職業(yè)崗位(群)能力以及專業(yè)技能要求;
第二,體現(xiàn)人的依據(jù)認(rèn)知發(fā)展規(guī)律和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律,適應(yīng)人的認(rèn)知水平和職業(yè)生涯設(shè)計(jì)的要求;
第三,課程體系的重構(gòu)應(yīng)優(yōu)化銜接、定向選取、有機(jī)整合和合理排序,適應(yīng)教學(xué)過(guò)程實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性的要求。
四、 以工作過(guò)程為主線設(shè)計(jì)高職航空物流專業(yè)核心課程
構(gòu)建高職航空物流專業(yè)課程體系是基于航空物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、以工作過(guò)程為導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合而開發(fā)設(shè)計(jì)出理論與實(shí)訓(xùn)一體化的特色課程體系。課程核心是以航空物流某一專業(yè)特色為基礎(chǔ),如危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理員、航空快遞員崗位(群)的典型工作任務(wù)為核心,設(shè)置《航空貨物運(yùn)輸》《民航運(yùn)輸法規(guī)》《民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸》《國(guó)際貨運(yùn)代理》《報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)務(wù)》《專業(yè)英語(yǔ)》《商品學(xué)》等7門核心課程。基于工作過(guò)程構(gòu)建課程體系的思路,與航空物流行業(yè)企業(yè)合作,在分析工作崗位所需的知識(shí)、技能及素質(zhì)基礎(chǔ)上,重新構(gòu)建專業(yè)教學(xué)內(nèi)容。
綜上,基于工作過(guò)程構(gòu)建高職航空物流專業(yè)課程體系及內(nèi)容,搭建專業(yè)課程與工作崗位之間的橋梁。在這種新的思路下改革課程體系對(duì)學(xué)生提高職業(yè)崗位適應(yīng)性和突出院校專業(yè)特色有較好的促進(jìn)作用,為培養(yǎng)適應(yīng)航空物流行業(yè)需求的綜合技能型人才有一定參考意義。
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作者簡(jiǎn)介:
王艷,四川省成都市,成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。