海南省中西部“威馬遜”臺(tái)風(fēng)暴雨分析

鄒晶萍

摘要 利用自動(dòng)站常規(guī)觀測資料、EC數(shù)值預(yù)報(bào)、雷達(dá)資料等對2014年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”路徑及海南島中西部特大暴雨進(jìn)行分析。結(jié)果表明，受副高西南側(cè)強(qiáng)勁東南氣流影響，“威馬遜”穩(wěn)定移向西北方；西南季風(fēng)向“威馬遜”輸送大量水汽，使其登陸后仍具備較高強(qiáng)度；“逆風(fēng)區(qū)”呈“列車效應(yīng)”，正對應(yīng)中西部地區(qū)大降水地區(qū)，由“逆風(fēng)區(qū)”可推斷強(qiáng)降水的發(fā)生；地形在暴雨強(qiáng)度上起增大作用，山地地形促使降水加強(qiáng)。

關(guān)鍵詞 路徑；暴雨；逆風(fēng)區(qū)；地形；“威馬遜”；海南?。恢形鞑?/p>

中圖分類號(hào) P444；P426.62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739（2017）24-0209-02

1 臺(tái)風(fēng)“威馬遜”概況

2014年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”于7月18日15：30、19：30、19日7：10分別在海南省文昌翁田鎮(zhèn)沿海、廣東省徐聞縣南部沿海、廣西省防城港市光坡鎮(zhèn)沿海登陸，中心風(fēng)力達(dá)48 m/s，中心最低氣壓950 hPa。受臺(tái)風(fēng)“威馬遜”影響，17日20：00至19日8：00海南省出現(xiàn)大暴雨到特大暴雨，最大降水量711.7 mm，最大小時(shí)雨量131.1 mm，均出現(xiàn)在昌江縣昌化鎮(zhèn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致海南省18個(gè)市縣216個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)，受災(zāi)人口達(dá)325.829萬人，房屋倒塌23 163間，10人死亡、4人失蹤，8.596萬人被轉(zhuǎn)移，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)108.282億元。

2 移動(dòng)路徑

17日8：00至18日20：00 200 hPa上，東北氣流強(qiáng)盛且穩(wěn)定維持，臺(tái)風(fēng)“威馬遜”在東北氣流的引導(dǎo)下向西北方向移動(dòng)；16日500 hPa副熱帶高壓強(qiáng)盛，臺(tái)風(fēng)“威馬遜”處于副熱帶高壓西南方，在副熱帶高壓東南氣流控制下穩(wěn)定著向北移動(dòng)。17—18日，由于高空槽東移北抬，副熱帶高壓開始減弱并東退，副熱帶高壓邊緣的東南氣流和臺(tái)風(fēng)自身內(nèi)力促使“威馬遜”持續(xù)向西北偏西方移動(dòng)并加強(qiáng)。

由850 hPa風(fēng)場演變可知，16日“威馬遜”入南海后，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)速中心位于其第一象限，最大風(fēng)速為32～38 m/s。由圖1（a）可知，17日20：00強(qiáng)風(fēng)速區(qū)處于第一、第四象限，偏東和東南氣流顯著增強(qiáng)，最大風(fēng)速約為40 m/s，“威馬遜”持續(xù)向西北方移動(dòng)。由圖1（b）可知，18日8：00，強(qiáng)風(fēng)速區(qū)逐漸增大，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度隨之加強(qiáng)，強(qiáng)風(fēng)速區(qū)域位于第一、第四象限，最大風(fēng)速為38～40 m/s，偏東氣流和東南氣流增強(qiáng)，臺(tái)風(fēng)穩(wěn)定且移動(dòng)方向不變，強(qiáng)風(fēng)速區(qū)域中心風(fēng)速表現(xiàn)出不對稱分布現(xiàn)象，19日7：00臺(tái)風(fēng)登陸廣西省防城港市光坡鎮(zhèn)沿海后，中心風(fēng)力有所減弱，結(jié)構(gòu)逐漸變?yōu)閷ΨQ分布。

3 “威馬遜”登陸后強(qiáng)降水分析

3.1 高低空配合

對18日20：00的850、700、500、200 hPa風(fēng)流線進(jìn)行分析，海南島上空850、700、500 hPa存在一輻合中心，中低層輻合上升氣流層深厚，與200 hPa輻散中心相對應(yīng)。高空輻散場的存在是臺(tái)風(fēng)暴雨形成的重要因子之一，使得臺(tái)風(fēng)登陸后為沿途帶來強(qiáng)降水，有利于臺(tái)風(fēng)保持較強(qiáng)強(qiáng)度并持續(xù)加強(qiáng)，一旦登陸即引發(fā)大范圍的強(qiáng)降水[1-3]。

3.2 西南季風(fēng)影響

由16—17日水汽通量可知，水汽通量開始持續(xù)增加，臺(tái)風(fēng)在海南島登陸后長時(shí)間維持一個(gè)水汽通量大值區(qū)，水汽源源不斷地輸入，有利于穩(wěn)定維持臺(tái)風(fēng)暖心結(jié)構(gòu)，因此“威馬遜”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)較大且穩(wěn)定，積云同時(shí)也發(fā)展強(qiáng)烈?！巴R遜”登陸后，與南海西南季風(fēng)互相影響，中尺度強(qiáng)降水系統(tǒng)在其觸發(fā)下得以發(fā)生發(fā)展，受“威馬遜”深厚的低壓系統(tǒng)作用，不穩(wěn)定能量大量積聚，在周圍區(qū)域發(fā)生強(qiáng)烈輻合上升運(yùn)動(dòng)。

3.3 降水雷達(dá)回波分析

18日13：00至19日3：00在組合反射率因子演變中發(fā)現(xiàn)“威馬遜”具備清晰的臺(tái)風(fēng)眼，臺(tái)風(fēng)西南側(cè)為回波集中區(qū)，回波呈不對稱現(xiàn)象，臺(tái)風(fēng)西南方發(fā)展過程中出現(xiàn)強(qiáng)降水集中區(qū)，且降水過程回波強(qiáng)度大部分為35～55 dBZ，最大回波反射率持續(xù)維持并達(dá)到61 dBZ。14：00之后，強(qiáng)螺旋回波帶略北抬，生成臺(tái)風(fēng)西南側(cè)螺旋云帶并發(fā)展生成對流回波單體，強(qiáng)度>45 dBZ，同時(shí)螺旋帶中對流單體受西北氣流控制影響，由于臺(tái)風(fēng)旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，隨之出現(xiàn)西北向東南發(fā)展，最后卷入過程中，合并后加強(qiáng)，形成回波帶，開始自東北向西南移動(dòng)。21：00之后，特別是18日23：00至19日3：00期間，海南島中西部一直處于較強(qiáng)對流回波帶影響范圍中，反射率因子在昌江—白沙一帶最為強(qiáng)盛，與強(qiáng)降水中心地帶相對應(yīng)[4-5]。

4 結(jié)論

（1）受副熱帶高壓西南側(cè)強(qiáng)勁東南氣流影響作用，臺(tái)風(fēng)“威馬遜”向西北方向穩(wěn)定發(fā)展。

（2）西南季風(fēng)不斷向“威馬遜”輸送水汽，臺(tái)風(fēng)在海南島登陸后強(qiáng)度仍然很強(qiáng)。

（3）“逆風(fēng)區(qū)”表現(xiàn)出“列車效應(yīng)”，反射率因子最強(qiáng)時(shí)段也正是降水最強(qiáng)時(shí)期，對應(yīng)著中西部強(qiáng)降水地區(qū)，由此可認(rèn)為，暴雨預(yù)報(bào)中由“逆風(fēng)區(qū)”可推斷強(qiáng)降水的發(fā)生。

（4）此次暴雨天氣受到海南島特殊地形影響，山地地形致使降水強(qiáng)度增強(qiáng)。

5 參考文獻(xiàn)

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