汽車電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探索

楊麗娟+劉建+英布仁

摘要：汽車電子技術(shù)是高職院校的一門專業(yè)課程，大部分理科院校都開設(shè)有這項(xiàng)專業(yè)，該專業(yè)每年為國家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的人才，也為高職院校學(xué)生的就業(yè)提供了重要的保障。當(dāng)時(shí)，在進(jìn)行教學(xué)調(diào)研的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前高職院校的教學(xué)還存在有較大的問題，為了更好地為社會(huì)培養(yǎng)人才，促進(jìn)汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，筆者結(jié)合自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為可以在教學(xué)的時(shí)候，開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，以便更好的促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展與成長。

關(guān)鍵詞：汽車電子技術(shù)專業(yè)；現(xiàn)代；學(xué)徒制；人才培養(yǎng)；模式

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2018）03-0259-02

一、現(xiàn)代學(xué)徒制模式的定義

現(xiàn)代學(xué)徒制是校企合作的產(chǎn)物，學(xué)生由學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)，學(xué)生即為學(xué)徒，學(xué)校專任教師負(fù)責(zé)理論基礎(chǔ)知識(shí)及基本操作技能培養(yǎng)，企業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任師傅，負(fù)責(zé)專業(yè)實(shí)踐操作技能培訓(xùn)。發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程將企業(yè)師傅提供的實(shí)踐操作技能知識(shí)全部融入課程實(shí)施過程中，5—8人一組，由師傅在學(xué)校實(shí)訓(xùn)中心或企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，這對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的激發(fā)具有較好的幫助?，F(xiàn)代學(xué)徒制相較于傳統(tǒng)的教學(xué)模式來說，有著較為明顯的優(yōu)點(diǎn)，它能夠有效的緩解汽車維修技能與崗位實(shí)際需求不匹配、畢業(yè)生就業(yè)率低、職業(yè)院校師資能力差的問題。因此筆者認(rèn)為，在教學(xué)發(fā)展的過程中，學(xué)?？梢愿鶕?jù)自身的實(shí)際需求，有選擇性的開展學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，提升學(xué)生的綜合能力和素養(yǎng)，促進(jìn)教學(xué)的深入發(fā)展，這樣不僅有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)，而且對(duì)于汽車電子技術(shù)專業(yè)的發(fā)展也有一定的幫助。

二、汽車電子技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的具體策略

1.加強(qiáng)教師的技能培訓(xùn)。教師是學(xué)生學(xué)習(xí)路上的引路人，對(duì)于學(xué)生的成長和發(fā)展有著極為深遠(yuǎn)的意義，在教學(xué)發(fā)展的過程中，教師教學(xué)素質(zhì)的高低直接影響著學(xué)生能否在課堂上學(xué)到對(duì)自己有用的知識(shí)，在將來走出社會(huì)之后，能否更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

當(dāng)前，雖然有許多高職院校都開設(shè)有汽車電子技術(shù)專業(yè)的課程，但是師資力量薄弱，教師綜合能力差，一直都是當(dāng)前教學(xué)發(fā)展過程中存在的重要問題。汽車電子技術(shù)教學(xué)是一門對(duì)教師的實(shí)踐能力要求比較高的學(xué)科，但是當(dāng)前許多高校的教師的實(shí)踐操作能力不是很強(qiáng)，只會(huì)紙上談兵，教學(xué)思想比較傳統(tǒng)，在教學(xué)的時(shí)候，過于注重學(xué)生理論知識(shí)的學(xué)。所以說，要加強(qiáng)對(duì)教師的技能培訓(xùn)，幫助他們樹立現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的教學(xué)觀念，不斷提升教師的實(shí)踐動(dòng)手能力，這樣在正式的教學(xué)中，教師才能將自己所掌握的知識(shí)更好的傳遞給學(xué)生。

2.加強(qiáng)校企的合作與聯(lián)系。校企合作是近幾年來在教學(xué)發(fā)展過程中比較受學(xué)校和企業(yè)青睞的一種教育教學(xué)模式，它能夠?yàn)楦咝Ｌ峁┏渥愕慕逃Y金和技術(shù)支持，也能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展注入新鮮的血液，為企業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)后備力量，同時(shí)也能為學(xué)生的就業(yè)提供有力的保障，這種教學(xué)模式可以說是一種三方共贏的教學(xué)模式。

在開展汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)，運(yùn)用現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式開展教學(xué)的時(shí)候，只有加強(qiáng)校企合作，才能真正發(fā)揮這種教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楦咝Ｔ诎l(fā)展的過程中，雖然有國家和當(dāng)?shù)卣恼咧С郑歉呗氃盒ｉ_設(shè)的專業(yè)眾多，教育資金和師資力量被這些專業(yè)平分之后，能夠投放到汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)中的資金和師資力量就相對(duì)比較薄弱了，而且學(xué)徒制與傳統(tǒng)的教學(xué)模式也有一定的區(qū)別，它不僅要求學(xué)生學(xué)好理論知識(shí)，對(duì)于學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手操作能力要求也比較高，而在教學(xué)的時(shí)候，學(xué)校的各方面條件，顯然是無法滿足學(xué)徒制教學(xué)發(fā)展要求的，因此在教學(xué)發(fā)展的過程中，開展校企合作模式就顯得十分重要了。在運(yùn)用現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的時(shí)候，通過校企合作可以為學(xué)校提供先進(jìn)的技術(shù)以及人才，能夠幫助教師分擔(dān)教學(xué)壓力，而且學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)了一定的理論知識(shí)之后，還可以進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，企業(yè)為學(xué)生提供的實(shí)踐機(jī)會(huì)是學(xué)校所無法比擬的。通過校企合作開展學(xué)徒制教學(xué)模式，也有助于學(xué)生更好的了解當(dāng)前社會(huì)對(duì)于汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的需要類型，能夠幫助學(xué)生更好的進(jìn)行自我定位，做好職業(yè)規(guī)劃，確定好自己以后的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)和方向。

3.建立專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地。汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)離不開對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)能力的培養(yǎng)，在教學(xué)中開展學(xué)徒制培養(yǎng)模式的一個(gè)重要目的也是為了更好的幫助學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)，提高他們的專業(yè)技能和素養(yǎng)。但是在教學(xué)的時(shí)候，學(xué)校的教學(xué)條件有限，實(shí)訓(xùn)基地的建立往往不盡如人意，學(xué)生的綜合實(shí)踐能力也無法得到有效的培養(yǎng)，在這樣的教學(xué)環(huán)境下是很難開展好學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的。所以，高校在發(fā)展和應(yīng)用這種教學(xué)模式的時(shí)候，還需要加強(qiáng)對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，在建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的時(shí)候，要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況、教學(xué)發(fā)展的需要以及學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，有目的的進(jìn)行建設(shè)，這樣才能更好的發(fā)揮這種教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)學(xué)生的成長與發(fā)展。

4.培養(yǎng)學(xué)生的自主實(shí)踐動(dòng)手能力。在現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式下，學(xué)生與教師之間的交流變多了，學(xué)生能夠在課堂上表達(dá)自己的觀點(diǎn)和意見，學(xué)習(xí)的積極性更強(qiáng)了，但是在教學(xué)發(fā)展的過程中，教師也必須要認(rèn)識(shí)到開展學(xué)徒制教學(xué)模式的主要目的就是為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，而學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候，如果過分的依賴教師，對(duì)于培養(yǎng)和鍛煉他們的實(shí)踐動(dòng)手能力是不利的。所以，教師在教學(xué)的時(shí)候，采用這種新型教學(xué)模式的時(shí)候，還要學(xué)會(huì)引導(dǎo)，要培養(yǎng)他們的自主實(shí)踐動(dòng)手能力，讓他們感受學(xué)習(xí)的樂趣。此外，在教學(xué)的時(shí)候，教師還可以將一些小游戲和競賽融入教學(xué)中，寓教于樂，如可以讓班上學(xué)生根據(jù)自己所學(xué)的知識(shí)，制作汽車小模型，開展汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽，等等，通過這些方式來培養(yǎng)學(xué)生的能力，促使學(xué)生愛上汽車電子技術(shù)教學(xué)，為學(xué)生的長遠(yuǎn)發(fā)展做準(zhǔn)備。

三、現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式應(yīng)注意的問題

1.因材施教，切忌拔苗助長。在學(xué)習(xí)知識(shí)的時(shí)候，每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、習(xí)慣和方法都有著較大的差別，教師在教學(xué)汽車電子技術(shù)這門課程的時(shí)候，應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式開展教學(xué)可能并不適用于所有的學(xué)生。因此，教師在教學(xué)的時(shí)候，還要仔細(xì)了解每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力開展好相應(yīng)的教學(xué)工作，而不是在教學(xué)中一味地強(qiáng)硬要求學(xué)生必須要配合教師的教學(xué)，這種教學(xué)方法很容易引起學(xué)生的反感。

2.學(xué)會(huì)創(chuàng)新，用發(fā)展的眼光看待教學(xué)?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，雖然有著較為明顯的優(yōu)點(diǎn)，但是在教學(xué)的時(shí)候，教師如果長期使用同一種教學(xué)方式，而不進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新，學(xué)生在課堂上感受不到新意，那么可能在一段時(shí)間之后，就會(huì)失去學(xué)習(xí)的熱情。因此，在運(yùn)用現(xiàn)代學(xué)徒制模式進(jìn)行教學(xué)的時(shí)候，教師也需要學(xué)習(xí)，要不斷的創(chuàng)新自己的教學(xué)方法，更新教學(xué)觀念，以便更好的幫助學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)。

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