福耀的新困惑

黃耀鵬

福耀正在感受美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的“水深”，曹德旺也對(duì)通用這樣的大客戶成本壓力有更深的理解。

從去年年底起，福耀集團(tuán)就成了中國(guó)對(duì)美國(guó)投資的象征。這恐怕不是福耀創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)曹德旺想要的，他不想那么引人注目，但他去年關(guān)于“中國(guó)除了人工，全都比美國(guó)貴”的言論，引發(fā)了大討論。

時(shí)隔半年，6月12日《紐約時(shí)報(bào)》刊文《中國(guó)工廠遇到了美國(guó)工會(huì)》，報(bào)道了曹德旺在美國(guó)建廠時(shí)遇到的困境，以及車間里的文化沖突。福耀在俄亥俄州代頓（Dayton）建立的工廠，又成為輿論中心。

福耀投資美國(guó)

迄今為止，美國(guó)對(duì)華投資仍然遠(yuǎn)超中國(guó)對(duì)美投資。自2000年起，美國(guó)對(duì)華規(guī)模以上投資2280億美元。而中國(guó)對(duì)美則為1200億美元，其中有一半為2016年年初以后投的，此時(shí)中國(guó)對(duì)美投資已經(jīng)超過(guò)對(duì)方在華投資。只不過(guò)美國(guó)對(duì)華投資的歷史積累仍然相對(duì)較大。

曹德旺在美國(guó)建汽車玻璃工廠投的5億美元，算是直投。而曹堅(jiān)稱投了10億。他算上此前在伊利諾伊州開(kāi)設(shè)的原片玻璃（汽車風(fēng)擋玻璃的原料）工廠、密歇根州的一座裝配工廠，還有為這些工廠購(gòu)置的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸工具，總計(jì)超過(guò)10億美元。

福耀為什么到美國(guó)投資？按照曹德旺的說(shuō)法，一個(gè)是成本，一個(gè)是客戶要求。福耀的國(guó)內(nèi)客戶遍及八大汽車廠家，占據(jù)銷售額的70%。海外銷售30%，大眾和通用占據(jù)后者的大頭。

曹德旺稱，大眾要求福耀必須在2012年前在俄羅斯建廠；而通用則要求2017年1月起在美國(guó)供貨。曹德旺這么說(shuō)，估計(jì)是想卸除部分“出走”的輿論壓力。2015年以后的福耀投資，國(guó)內(nèi)和海外各半。固然有“盡可能靠近客戶”的需求，同時(shí)也意味著中國(guó)的投資環(huán)境正在變化。

曹德旺歷數(shù)了國(guó)內(nèi)稅收、土地、原材料和能源的高昂費(fèi)用，下了結(jié)論，稱“中國(guó)除了人工便宜，都比美國(guó)貴”。而人力成本，也在飛速上漲。

福耀來(lái)了美國(guó)，受到各州招商局爭(zhēng)相延攬，并提出慷慨的優(yōu)惠條件。比如在俄亥俄買地花了1500萬(wàn)美元，而州財(cái)政補(bǔ)貼也差不多1500萬(wàn)，等于沒(méi)花錢。而且是永久產(chǎn)權(quán)，而不是50年使用權(quán)（每年要交不動(dòng)產(chǎn)稅）。

人工成本被低估

福耀來(lái)到代頓市莫瑞恩，受到當(dāng)?shù)卣疅崃覛g迎。福耀買下通用在2008年棄置的廠房，在41個(gè)橄欖球場(chǎng)的巨大面積上，重建了整個(gè)工廠。福耀在當(dāng)?shù)毓蛡蛄?500人。

不過(guò)，福耀馬上就發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)氐氖I(yè)率只有4.4%左右，很難繼續(xù)擴(kuò)充員工數(shù)目。8年前下崗的工人都去了其他地方，一個(gè)地方失去了經(jīng)濟(jì)活力，也就意味著人口佚失。

年輕人都去哪里了？多年來(lái)去工業(yè)化的結(jié)果，年輕人從工業(yè)生產(chǎn)中離開(kāi)不再回來(lái)。華爾街和硅谷并不需要很多人，他們也吸引不了多少就業(yè)。這些年輕人就像流在沙漠里的水，莫名其妙就不見(jiàn)了。

“招不上來(lái)人”，福耀代頓工廠的人力資源副總裁埃里克·瓦內(nèi)蒂（Eric Vanetti）承認(rèn)。招上來(lái)的工人，超過(guò)50歲的占據(jù)1/4，這在中國(guó)不可能的。盡管勞動(dòng)力緊缺，福耀國(guó)內(nèi)工廠報(bào)酬不錯(cuò)，還是有大批年輕人來(lái)應(yīng)聘。在曹的堅(jiān)持下，工人時(shí)薪增加了2美元，到14美元，但并未能解決工人構(gòu)成老化的問(wèn)題。

同時(shí)，從中國(guó)過(guò)來(lái)的管理人員早已知曉，美國(guó)工人的勞動(dòng)生產(chǎn)率比中國(guó)工人相差甚遠(yuǎn)。

工廠曾經(jīng)進(jìn)行了“一對(duì)一”的勞動(dòng)競(jìng)賽——給玻璃壓膜。結(jié)果是中國(guó)工人達(dá)到1102片，而美國(guó)工人則為792片。定額為800片。也就是說(shuō)，美國(guó)最優(yōu)秀的員工無(wú)法完成平均水平的“定額”。管理人員表示喜出望外，稱競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)激發(fā)了美國(guó)人的斗志，平時(shí)他們的效率通常是500多片。

麻煩不斷

《紐約時(shí)報(bào)》整理歸納了美國(guó)工人的抱怨，諸如：勞動(dòng)保護(hù)不夠、工作環(huán)境糟糕、不注重培訓(xùn)、管理人員國(guó)籍歧視等。工人們成立了工會(huì)，成為UAW（北美汽車工人聯(lián)合會(huì)）的成員。

無(wú)處不在的UAW則發(fā)起風(fēng)起云涌的工會(huì)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)一位前經(jīng)理的歧視訴訟大聲鼓噪。中國(guó)人則雇傭了法務(wù)團(tuán)隊(duì)與工會(huì)談判，并應(yīng)付訴訟。一切都是美國(guó)工廠固有的套路。應(yīng)該說(shuō)，這些事讓曹德旺很惱怒，為此他解雇了兩名美籍高管，說(shuō)他們“沒(méi)效率、拿錢不干活”。

《紐約時(shí)報(bào)》則稱中國(guó)人曾承諾將高管團(tuán)隊(duì)本地化，但現(xiàn)在他們?cè)黾恿酥袊?guó)管理人員的數(shù)目。顯然，管理方面臨著和預(yù)想不大一樣的局面。

熟悉汽車玻璃加工業(yè)的分析機(jī)構(gòu)稱，人力成本在其中扮演不大重要的角色，浮法玻璃是天然氣和電力的消耗大戶。美國(guó)天然氣價(jià)格是中國(guó)的1/3，電力是中國(guó)的一半，土地幾乎白送。以上為主要成本，就算美國(guó)藍(lán)領(lǐng)工人工資是中國(guó)的8倍，加上稅費(fèi)（曹稱中國(guó)綜合稅收比美國(guó)多35%）和運(yùn)費(fèi)（美國(guó)高速大多數(shù)免費(fèi)）優(yōu)勢(shì)，美國(guó)的成本應(yīng)該更低。

曹考慮了美國(guó)嚴(yán)厲的環(huán)境、勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)管和高調(diào)的工人運(yùn)動(dòng)了嗎（別忘了五一勞動(dòng)節(jié)和三八婦女節(jié)是怎么來(lái)的）？罰款、訴訟和沒(méi)完沒(méi)了的勞資糾紛，可能會(huì)消磨福耀的信心。

密歇根大學(xué)的中國(guó)研究中心學(xué)者稱，曹這樣的企業(yè)家通常雇傭農(nóng)民工，因?yàn)楹笳弑容^順從。美國(guó)工人期望“更平等友好”的管理風(fēng)格?！八昂芸赡軓奈唇?jīng)受過(guò)來(lái)自勞方的壓力”。

美國(guó)汽車業(yè)在金融危機(jī)中幾乎面臨整體垮臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)。UAW作為世界上最好斗的工會(huì)，為工人爭(zhēng)取前所未有的權(quán)利和待遇。據(jù)稱，在通用一輛車上“凝結(jié)”著醫(yī)療保險(xiǎn)1500美元，大眾為497美元，而豐田則不足i00美元。長(zhǎng)期積累，美國(guó)當(dāng)時(shí)的三大競(jìng)爭(zhēng)力被蠶食殆盡，政府主導(dǎo)下的重建將歷史包袱清零，但新的歷史循環(huán)又開(kāi)始了。

福耀正在感受美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的“水深”，曹也對(duì)通用這樣的大客戶成本壓力有更深的理解。

《紐約時(shí)報(bào)》將其歸因?yàn)椤拔幕瘺_突”，這是委婉的說(shuō)法。現(xiàn)代企業(yè)制度無(wú)論實(shí)踐還是理論都源自西方，它們通常只有一副面孔?！爸袊?guó)人的企業(yè)管理不專業(yè)”——這恐怕是美國(guó)輿論隱含的說(shuō)法。

美國(guó)“去工業(yè)化”是自發(fā)的，從未有哪個(gè)政治人物或勢(shì)力有意推動(dòng)。相反，特朗普認(rèn)為中國(guó)人偷走了美國(guó)人的崗位，他致力于恢復(fù)制造業(yè)崗位。而曹認(rèn)為，他在美國(guó)的投資，可以改善兩國(guó)對(duì)彼此經(jīng)濟(jì)模式的偏見(jiàn)。

現(xiàn)在看，問(wèn)題沒(méi)那么簡(jiǎn)單。美國(guó)汽車業(yè)和附屬產(chǎn)業(yè)沒(méi)落不是偶然，雖然福耀讓通用遺留下來(lái)的漆黑廠房恢復(fù)了活力，但它遇到的困難表明，中美制造業(yè)模式的差異，遠(yuǎn)不像成本計(jì)算那樣一目了然。