網(wǎng)購環(huán)境下快遞行業(yè)綠色物流的包裝流程優(yōu)化研究

梁建

摘 要：近些年來，網(wǎng)購平臺和網(wǎng)購方式的不斷增加和優(yōu)化，使得越來越多的群體加入到網(wǎng)購大潮中，包括青少年、中年人和老年人，在網(wǎng)購如火如荼的進程中，包裝材料的浪費和不合理使用的現(xiàn)象普遍存在。本文通過分析目前國內(nèi)快遞行業(yè)包裝材料的使用現(xiàn)狀，以及在綠色物流的大潮下我們在包裝方面有哪些不足，提出有效的節(jié)約包裝材料和保護環(huán)境的措施。觀察近兩年網(wǎng)購的包裝材料耗費的數(shù)據(jù)，得知我們使用綠色包裝材料較少，同時浪費了大量的其他資源。針對目前快遞行業(yè)出現(xiàn)的包裝流程問題，我提出利用押金機制和政府輔助來更好地實施綠色物流，減少對環(huán)境的污染和資源浪費。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)購、包裝材料、環(huán)境、押金、政府

快遞行業(yè)中綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀

綠色低碳已經(jīng)成為當(dāng)今時代發(fā)展的重要主題，作為人口和消費大國的我們應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)。

目前，我國的綠色物流正處于發(fā)展初期，對于綠色物流的觀念還未能全面普及，在快遞行業(yè)來說，由于政府近些年的提倡，該觀念得到了一定程度的認可和落實，比如共享快遞盒的出現(xiàn)，就是對綠色物流一個很好的詮釋，它能夠有效地重復(fù)利用資源，減少了環(huán)境污染。但是，共享快遞盒的應(yīng)用范圍目前比較小，只出現(xiàn)在部分地區(qū)，并沒有被大范圍地使用，這說明它還是有一定的弊端，不能有效推廣。

綠色物流相關(guān)的政策和法律法規(guī)還不完善。我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略正處于探索和逐步實施的階段，這是一個比較漫長的過程。在快遞行業(yè)對于綠色物流的相關(guān)規(guī)定和法律還未完善，國家也沒明確強調(diào)企業(yè)該如何去執(zhí)行，而企業(yè)又是以營利為目的的，它只在乎自己的利益，因此，要很好地發(fā)展綠色物流，政府需要和企業(yè)聯(lián)合制定一些綠色物流在該行業(yè)的相關(guān)規(guī)定等。

綠色物流技術(shù)在快遞行業(yè)應(yīng)用較少。技術(shù)是我們發(fā)展的先驅(qū)條件，目前，我們在綠色物流方面的技術(shù)研究很多集中在倉儲或者配送方面，但是包裝方面的綠色技術(shù)相對而言較少?？爝f行業(yè)的經(jīng)營者他們更不會投入更多的經(jīng)費去研究，他們只會選擇成本較低的包裝材料，因此，國家應(yīng)該鼓勵和獎勵在包裝方面的綠色物流技術(shù)。

快遞行業(yè)的包裝發(fā)展現(xiàn)狀

過度包裝。對于快遞行業(yè)來說，他們的宗旨就是完好地把網(wǎng)購商品送達到消費者手中，從而得到好評，讓商家和消費者更好地與他們合作。本來網(wǎng)購的商品在發(fā)貨前，商家就已經(jīng)對商品有一個簡單的包裝，等到了快遞行業(yè)后，為了確保商品在運輸?shù)耐局胁槐粨p壞，快遞經(jīng)營者對商品進行再次包裝，這樣一個商品從生產(chǎn)到消費共經(jīng)過三次包裝，可想而知，包裝材料的耗費是有多么巨大，背后則是帶來的環(huán)境污染和資源的浪費。

包裝材料的浪費。我國每年網(wǎng)購的商品數(shù)量都以億計，而這些商品都要通過快遞去送達，經(jīng)過包裝幾番后的商品呈現(xiàn)在我們眼前，而作為消費者的我們，大部分在拆完快遞的同時，就順手把包裝袋或者包裝盒直接扔掉，有時會被環(huán)衛(wèi)工作人員拾取后，作為廢品賣出，有部分則會丟棄在環(huán)境中，任它自生自滅。而快遞行業(yè)也沒有責(zé)任和義務(wù)去收集這些被拆的包裝材料，所以對于包裝材料來說，只有出沒有進，不能夠做到回收利用，導(dǎo)致包裝材料的大量浪費，同時也污染了環(huán)境。

針對目前包裝狀況，提出的應(yīng)對方案

押金機制

押金一詞，對我們來講并不陌生，我們有時去吃飯的時候需要墊付一定的押金方可消費，如果達到人家約定的條件之后，押金就會退還給我們。在這個過程中，押金起到了一個制約和牽制的作用，讓我們在消費的過程中注意遵守規(guī)則。我認為在網(wǎng)購時代的現(xiàn)在，在包裝材料的使用方面押金也同樣適用。

我們網(wǎng)購的商品在各大電商平臺上進行銷售時，為了確保商品在快遞途中很好地運輸，商家會給自帶包裝的產(chǎn)品再次進行包裝，不僅限于外邊的包裝，也包括內(nèi)部填充物的使用。那么我們可以利用押金機制來制約商家和消費者對于包裝材料的使用，消費者購買的任何商品如果需要再次包裝，那么他們需要支付一定的押金才能使用這些包裝材料。

然后商品經(jīng)過快遞到消費者手中，而快遞員需要詢問消費者是否需要包裝材料，不用則可以退還給快遞員或者快遞點，押金自然會退還給消費者，反之則不會。

（作者單位：長春建筑學(xué)院）

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