今天，比亞迪扔出一顆重磅炸彈！

沒錯(cuò)，就是那個(gè)賣車的！

就是那個(gè)，你不太看得起的比亞迪！

出發(fā)！

2018年1月10日，一聲令下，一列“飛在”空中的火車，滿載著來自全國各地的乘客，在中國寧夏呼嘯駛過！

它的名字叫“云軌”，這不是測試，是正式通車。是比亞迪解決中國擁堵問題，推出的劃時(shí)代全新交通工具。

沒有一個(gè)駕駛員：

你看駕駛艙，一個(gè)屏幕也沒有，一個(gè)檔桿也沒有，就連啟動(dòng)的按鈕都沒有。這一次，是真的不需要駕駛員了。

沒有一個(gè)檢票員：

你看檢票口，全面啟動(dòng)刷臉進(jìn)站。我們用手機(jī)買票后，不用換票、不用檢票和證件，幾乎無需停留，即可上車。

不僅不用駕駛員、檢票員，就連列車長可能也不用了。每天清晨，自動(dòng)醒來、自動(dòng)檢測、自動(dòng)出發(fā)、自動(dòng)回家！

二

這輛“飛在”天上的火車，還有多牛？

電池：比亞迪給它裝上了全球領(lǐng)先的鐵電池，就算電力中斷，它也能啟動(dòng)自身電力，保障安全到站；

電機(jī)：比亞迪自主研發(fā)了永磁輪邊直驅(qū)電機(jī)，采用磁力，讓電機(jī)軸直接驅(qū)動(dòng)行走輪。輪子是橫著的；

耐力：它能抵擋住零下40℃的超級低溫，以及80℃高溫。不僅適用于中國，也能適用于全世界。

網(wǎng)絡(luò)：每節(jié)車廂都設(shè)有高速無線寬帶WiFi服務(wù)，玩游戲、分享照片視頻等到朋友圈，都不在話下。

最關(guān)鍵的是：它是單軌，不占地方，道路隔離帶、狹窄的街道都能建。成本只有地鐵的四分之一。

今天，配備無人駕駛系統(tǒng)的“云軌”中國首條線路正式通車。比亞迪宣布：2018年，要搞到中國20個(gè)城市！

三

這項(xiàng)將改變世界交通的偉大創(chuàng)造，背后不是美國佬，不是德國佬，而是中國企業(yè)覺醒、擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)的真實(shí)寫照！

2011年，比亞迪就看到了中國交通擁堵急劇嚴(yán)重，便組建了1000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，5年時(shí)間，砸了50多億。

它堅(jiān)持自主研發(fā)，掌握了軌道、電機(jī)、電控、車身、底盤、轉(zhuǎn)向架、軌道梁、道岔等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。

而這次無人駕駛的背后，正是比亞迪聯(lián)手華為完成。比亞迪負(fù)責(zé)控制和定位，華為負(fù)責(zé)4.5G軌道通信專網(wǎng)。

云軌，從軟硬件核心到無人駕駛，再到通信專網(wǎng)，沒有依賴任何外國人，中國擁有100%完全自主知識產(chǎn)權(quán)！

四

從今天開始，不要再覺得開比亞迪就很丟人。奔馳、寶馬還在搞新能源汽車，比亞迪已經(jīng)把火車開上了天！

奧迪、豐田還在搞四個(gè)輪子的汽車，給世界添堵。比亞迪已發(fā)明出全新的交通工具，為全世界解決堵車問題。

更不要覺得用國產(chǎn)就抬不起頭。未來，你生活的方方面面都離不開國產(chǎn)：

你手機(jī)一定會(huì)用上華為的、出門一定會(huì)用微信支付寶、打車一定得用滴滴。你就算買一輛寶馬，系統(tǒng)也是馬云的。

你家里的家居、家電，哪怕一大堆進(jìn)口品牌。未來萬物互聯(lián)，它要連接的也是華為5G，應(yīng)用的也是馬云的云計(jì)算。

你坐地鐵是中國中車、坐高鐵是和諧號，上天是比亞迪云軌，起飛還是國產(chǎn)大飛機(jī)，就算你離開地球也是神舟X號。

所以，擁抱國產(chǎn)一定是接下來10年的大趨勢。這十年，將是中國王者歸來，人民自信回歸的十年。

這十年，你會(huì)看到分分合合，分的是那些執(zhí)意單兵作戰(zhàn)所謂巨頭的家業(yè)，合的是中國企業(yè)們團(tuán)結(jié)的新商業(yè)！